Ви відчуєте все в Таїланді (27)

Бангкок в 1968 році

Перше знайомство з Таїландом є чимось особливим для кожного відвідувача. Читач блогу Пол пережив це як молодий моряк на борту торгового судна в 1968 році, більше 50 років тому. Він записав кілька спогадів для нашої серії, і це стало прекрасною історією. Найкращим реченням у цьому контексті є вислів капітана: «У Бангкоку простіше відпустити тарганів, ніж тайських дівчат!»

Це історія про Пол

Моє знайомство з Таїландом у 1968 році, мені було 17 років

Мій батько все життя працював на флоті, в тому числі 9 років в Індонезії, а мій зведений брат — XNUMX років. Вдома я чув багато історій з усього світу, тож було логічно, що я теж захотів поплисти. Правда, військовий флот мені не дуже подобався, але було ще таке поняття, як торговельний флот. Це мені щось здалося.

Коли мені було чотирнадцять, я навчався в УЛО, був поганим студентом. Я міг це зробити, але я не хотів, я хотів подорожувати, плисти, побачити світ. Нарешті я переконав свою матір дозволити мені залишити ULO, тому що я хотів піти до нижчої морської школи в Роттердамі. Але сталося неймовірне, мене відмовили, я дуже погано бачу. Так, що тоді?

Після кількох коротких робіт я опинився в Grand Hotel Gooiland як 15-річний підліток у Хілверсумі. Який блиск і пишнота і хотілося там працювати. Це стало можливим, я став егерем — у Таїланді це називається дзвоником — і на мене одягли гарну форму. Оскільки Гілверсюм був містом радіо й телебачення в Нідерландах, тут зупинялося багато відомих людей, у тому числі Марлен Дітріх і японська поп-група з шаленою кількістю валіз, і мені доводилося їх носити з собою. Тут мав свою постійну кімнату відомий французький диригент Жан Фурне. Я був вражений, а також навчився розмовляти своїми рідними мовами: після того, як мене чотири рази запитали «де кімната для сніданку», я згадав і це.

Але бажання плавати продовжувало мене мучити, і більше ніж через рік я покинув прекрасний готель і почав шукати роботу на човні. Я опинився в Роттердамі у VNS, Об’єднаній голландській судноплавній компанії. В основному вони плавали до Південної та Західної Африки, а також до Середнього та Далекого Сходу та Австралії. Флот складався з багатьох вантажних човнів, усі назви яких закінчувалися на -kerk, і кількох пасажирських човнів, які пливли до Південної Африки.

Моїм першим човном був Bovenkerk, три місяці до Перської затоки, але з великим об’їздом, тому що Суецький канал був закритий через війну Ізраїлю з його сусідами. Тож нам довелося проплисти весь шлях до південного краю Африки навколо Кейптауна та знову на інший берег, що було додатковим місяцем плавання.

Коли ми повернулися, ми з колегами зустрілися в офісі VNS, щоб перевірити, чи є якась робота. Тоді ми почули, що на Далекий Схід пливе човен «Коудекерк». На борту завжди був азіатський екіпаж, але тепер знову відпливе з голландським екіпажем. Мої старші колеги, які вже бували на Далекому Сході, набралися рота, це подорож мрії, кроки, кроки і ще кроки. Але залишилося лише одне місце, і, звичайно, я його отримав, вау!

Зараз березень 1968 року, мені зараз 17 років, ми залишаємо Роттердам з Коудекерком у шестимісячну подорож. У першу ніч ми зіткнулися з данським вантажним судном у Ла-Манші, спричинивши величезну діру в борту нашого човна. Допомога йде з усіх боків, нас відбуксирують у французький порт на двотижневий аварійний ремонт.

Ми прибуваємо в порт Келанг, Малайзія, трохи пізніше, ніж планувалося. Я ніколи не забуду, що наступного дня ми з кількома молодими людьми увійшли в джунглі на маленькому човні, щоб приємно поплавати. Коли наш офіцер почув, що він зблід, там було повно змій і крокодилів,

Другою зупинкою був Сінгапур, такий же чистий, як зараз, він був таким брудним тоді з відкритими колекторами вздовж дороги. Це було гарне місце, щоб купити камери, радіоприймачі, годинники тощо без податків, так дешево.

Після тижня в Сінгапурі ми пливемо до Бангкока, піщаною мілиною вгору по річці, до митниці в Пакнамі, Самут Пракан. Але тут беруть участь не тільки митниці, а й торговці зі своєю торгівлею і цілі орди красивих тайських дівчат. Усі вони пливуть до порту Бангкока Клонг Тоей. Пам'ятаю, як капітан, який багато бував у Бангкоку, сказав: «У Бангкоку легше відігнати тарганів з корабля, ніж дівчат!

Ми пробули в Бангкоку два тижні, контейнерів там ще не було, тому все входило та вивозилося з трюму нашими власними завантажувальними стрілами або тими, що були з причалу. Багато дівчат, які знайшли пару з нашою командою, просто залишилися на борту ці два тижні. Добре пам'ятаю, що капітан щосуботи перевіряв чи чистота в каютах, для цього одягав білі рукавички. Я відіслав свою дівчину до приходу капітана, але забув одну річ. Коли капітан відкрив мій гардероб, він був повний суконь і жіночих блуз. Капітан подивився на мене, посміхнувся, але більше нічого не сказав

Щовечора ми сходили на берег, недалеко від гавані були всілякі дискотеки і бари. Великим фаворитом був Mosquito Bar з живою музикою. Велика Singha там коштує 19 бат і відкрита всю ніч. Вхід до бруску був на вершині крутих сходів з величезною тайською людиною, яка стояла як швейцар. Якщо ти дратуєшся чи напиваєшся, великий тайський підхопить тебе й кине вниз по сходах.

Поруч був клуб моряків з менеджером-голландцем, ми іноді ходили туди вдень поїсти і випити.

Після цієї поїздки я був у Бангкоку таким чином тричі, але Бангкок бачив мало. Це прийшло лише пізніше, як турист. Це був чудовий досвід, але після цих подорожей я перестав плавати.