Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Луїс: Легкість може тривати максимум 30 років. Договір оренди як договір не успадковується. Однак положення цього договору, якщо вони включені до договору оренди
- Роб В.: Шановний Фреде, 9-значне число вгорі праворуч – це номер візи. Очевидно, що кожна нова наклейка має інший номер. The Vre
- Піджак: Ерік, ти ПРАВИЙ, я помилився з договором оренди, за договором оренди залишок років переходить до спадкоємця
- Фред: ще раз дякую за багато інформації. Моя дівчина в лютому минулого року поставила штамп про шенгенську візу в паспорт
- Піджак: Bacchus, спільний обліковий запис також тимчасово заблоковано в BE у разі смерті, оскільки обліковий запис зареєстровано на 2 імена та
- Корнеліс: Нещодавно забронював авіаквиток бізнес-класу до Бангкока в обидві сторони з Turkish Airlines за значно нижчою ціною, ніж я платив раніше
- Ерік Кайперс: Яне, перегляньте це посилання з юридичної служби. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Піджак: Ось як вони запропонували мені це в 2013 році, Ерік, і це те, що я знайшов у тайському законодавстві : Особа, яка укладає договірну угоду
- Луїс: Шановний Ганс, кілька коментарів: 1- саме тому, що ви не одружені, вам точно варто було б скласти заповіти
- легке адді: Шановний Уолтере, дякую за це доповнення. Але в посиланні. які я вказую. всі ці умови вказані. Ті, хто це має
- Patjqm: я не розумію, що гроші, з яких уже сплачено податок (заробітна плата), потрібно платити повторно.
- Карел: Ну, я не буду питати крематорій, від чого люди померли. Точнісінько так, ніби люди будуть сурмити, що вони збільшаться
- Ерік Кайперс: Джакке, ти впевнений, що право узуфрукту на майно, як у цьому випадку, у Таїланді, не припиняється після смерті узуфруктарія?
- Білко: Якщо у вас є така доплата, як AIO, ви не можете залишатися за кордоном довше 13 тижнів. Чи не має ваш партнер
- січень: Привіт, Ерік Айо, зрозуміло. Питання може бути незрозумілим. Я маю на увазі, якщо ви отримуєте державну пенсію, ви повинні звітувати про кожну відпустку?
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Авіаквитки » KLM викидає бортпровідників на тривалі рейси
KLM викидає бортпровідників на тривалі рейси
Авіакомпанія KLM бажає менше стюарда чи стюардеси на борту економ-класу перед початком зимового сезону на довгих рейсах. Захід має призвести до значної економії.
За словами KLM, цей захід необхідний для досягнення бажаного підвищення продуктивності на чотири відсотки. Тому з 30 жовтня KLM літатиме економ-класом на 300% далекомагістральних рейсів з одним бортпровідником менше. Це рейси з «777-місцевими» літаками, такими як Boeing 200-330, Airbus 300-787 і Boeing XNUMX.
За даними профспілки FNV, відсутність одного стюарда або стюардеси на борту негативно впливає на навантаження персоналу, оскільки навантаження збільшується на 15-20 відсотків. Профспілка вважає, що це за рахунок персоналу та клієнтів.
А що далі, бутерброди та напої брати з собою? А потім сказати, що їхню «службу» вже можна було б зарахувати до найменших в авіації.
LL літав до Бангкока з KLM і знайшов обслуговування дуже хорошим. Вуаля!
Я більше захоплююся працівниками McDonalds, ніж «працівниками громадського харчування» KLM. Під час рейсу до Бангкока об 11:XNUMX вони витрачають годину на роздачу їжі. Після цього, за закритими шторами на кілька годин, вони усамітнюються для спільних балачок і сну, я думаю. Те ж саме, коли знову настає час сніданку, приблизно година витрачається на розподіл і збір. І ось майже час прибуття. Хлопчику, яка важка робота та тиск у них, так, один з одним ... Коли ви говорите про робочий тиск, подивіться на інші посади в сфері послуг, такі як гостинність, туризм тощо, і тоді зрозумійте, що це розкішні робочі місця літаючих працівників громадського харчування.
Час віддати перевагу бізнесу та позбутися непотрібного персоналу.
Чи Air France має підтримувати таким чином ту групу егоїстів, які б’ють лише по найменшому.
Для KLM краще залишити Air France KLM і, можливо, співпрацювати з Lufthansa. Менталітет Lufthansa більше підходить KLM, ніж Air France.
B.geurts
Чому не одним пілотом менше, вони все одно літають з комп'ютером, а 97% усіх аварій відбувається з вини пілота!