Рейс до Таїланду скасовано. Що тепер?

Від TheoThai

Останнім часом ти це часто чуєш. Рейс China Airlines або Eva Air з Амстердама до Бангкока або навпаки скасовано.
Мені не зовсім зрозуміло, в чому причина. Ви отримаєте текстове повідомлення або електронний лист від перевізника з повідомленням про те, що спочатку запланований рейс скасовано або вас перебронюють на більш ранній чи пізніший рейс. Ви також отримаєте подібне повідомлення від туристичної агенції, де ви придбали квиток.

Неадекватна інформація від авіакомпанії

Що мене дивує, так це те, що вас додатково не інформують про ваші можливі права як пасажира. Тому що є. І давайте будемо чесними, договір про перевезення, який ви уклали з авіакомпанією, згідно з яким в обмін на оплату вартості квитка перевізник взяв на себе зобов’язання перевезти вас з точки А в пункт Б в узгоджений день і час, можна розірвати. стороною цієї угоди не може бути змінено в односторонньому порядку. Угода має бути виконана сторонами, у разі недотримання якої одна сторона (потерпілий) може, в принципі, подати позов до іншої (перевізника, що не виконує зобов’язань) щодо виплати компенсації за невиконання або неналежне виконання угоди.

Авіакомпанії China Airlines і Eva Air

Загалом у цьому винні неєвропейські авіакомпанії, але, зокрема, дві тайванські авіакомпанії, одна з яких здійснює прямі рейси з Амстердама до Бангкока щоденно, а інша – тричі на тиждень. Йдеться про China Airlines і Eva Air. Обидві ці компанії зареєстровані на Тайвані, країні за межами ЄС.

Скасування рейсу

Ці компанії регулярно скасовують або перебронюють, наче це найнормальніша річ у світі. Для них буде байдуже, чи постраждає від цього пасажир. Можливо, щось подібне поширене на Тайвані, але тут все інакше. Наскільки мені відомо, вони раніше не виплачували компенсацію пасажиру, який зіткнувся із затримкою понад три години, скасуванням або повторним бронюванням. Навіщо їм це робити? Це може коштувати їм грошей. І поки пасажир не заперечує проти цього, можливо, через те, що він або вона не знає правил щодо затримок, скасувань та повторних бронювань, ці компанії нічого не зроблять.

Справжня причина скасування

Спочатку я думав, що це може бути пов’язано з бізнес-причинами, такими як недовикористання літака. Тоді ці рейси не є прибутковими і, очевидно, є причиною для цих компаній скасувати рейси або поставити пасажира на гачок за доконаний факт перебронювання. Тоді можна полетіти на кілька днів раніше або пізніше.

Тепер я розумію, що причина не в цьому, а в тому, що кількома роками раніше Китай відкрив свій повітряний простір для цих авіакомпаній, і тому вони можуть виконувати вигідні рейси до материкового Китаю та з нього. Таким чином, касовий апарат для цих компаній і похмілля для пасажирів, які регулярно стикаються із затримками, скасуваннями або повторними бронюваннями в результаті стрімкого розширення тайваньців.

Які ваші права?

Це просто можливо? Чи може авіакомпанія в односторонньому порядку безкарно змінити суто транспортну угоду, якщо одна сторона вже виконала свої зобов’язання за угодою, сплативши суму квитка? Я так не думаю.

За винятком непередбачених обставин, таких як страйки, екстремальні погодні умови тощо, перевізник зобов’язаний виконати свою частину угоди, а саме зобов’язання перевезти пасажира з пункту А в пункт Б. Перевізник, винний у цьому, в принципі несе відповідальність за збитки.

Європейські правила щодо затримок, скасувань та перебронювання рейсів

Стосовно захисту споживача - пасажира - Європейський суд видав або посилив директиву 19 листопада 2009 року та оголосив її застосовною щодо затримок, скасувань та повторних бронювань рейсів. Ця директива повинна виконуватись авіакомпаніями та застосовуватися адміністративними органами держав-членів, зазначив Суд;

Ця домовленість застосовується до:

а) усі рейси в межах ЄС (Європейського Союзу);
б) усі рейси з ЄС;
в) усі рейси до ЄС, що виконуються європейськими авіакомпаніями.

а) здається мені зрозумілим і, на мою думку, не потребує додаткових пояснень.

ad b) у цьому випадку не має значення, чи виконує рейс європеєць або
неєвропейська авіакомпанія. Розглянемо, наприклад, рейси з Амстердама до Бангкока, які виконують авіакомпанії China Airlines і Eva Air.

ad c) у цьому випадку це повинно стосуватися рейсів, які відправляються з аеропорту за межами ЄС і мають кінцевий пункт призначення в межах ЄС. Розгляньте рейс KLM, Air France або Air Berlin з Бангкока до Амстердама, Парижа чи Дюссельдорфа відповідно. Ці компанії знаходяться в ЄС, рейс відправляється в аеропорту за межами ЄС, наприклад Бангкок, а кінцевим пунктом призначення є аеропорт ЄС, наприклад Амстердам.

Висновок

Це короткий виклад постанови, виданої Європейським судом, яка була оголошена обов’язковою для польотів, як зазначено вище. Якщо ви хочете прочитати правила, ви можете. Потім подивіться вгору www.rechtspraak.nl а потім перейдіть до виписок або погугліть.

Існують також різноманітні агенції, які активно працюють в Інтернеті та пропонують свої послуги (допомогу) на безоплатній основі, якщо ви несподівано зіткнетеся із затримкою, скасуванням або повторним бронюванням. Ці агентства мають власні знання та тепер допомагають багатьом пасажирам, які стикаються з такими проблемами.