Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Дейв: Ви говорите про письмовий текст чи аудіо? Я використовую переклади на основі Felo AI для відео, тексту тощо, які працюють дуже добре. ht
- Jos: дайте посилання...
- Jos: Вітаю, Арнольдс! Команди Microsoft можуть конвертувати розмови живих зустрічей команд між голландською та тайською мовами. Вітання від Йоса
- Корнеліс: Дивіться також: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Корнеліс: Дійсно, АБП єдиний, хто може зменшити вам пенсію в згаданій ситуації. Крилата фраза веб-сайту ABP: Ви отримуєте
- Пітер Альбронда: Шановний Едді, дякую за вашу швидку відповідь. Я живу в Харені, поблизу Гронінгена, тому я голландець. Цей NL не має «зворотного a».
- Рудольф: Цитата Khoen: Ви більше не можете використовувати податкові пільги із заробітної плати, але ви також більше не платите внески на соціальне страхування, жодних внесків
- Хенк: Уолтер, ваш син повинен просто поговорити з власниками залів для підводного плавання та запитати, чи є вільна робота
- Хенк: Ви помиляєтеся двічі: жовта будинкова книга – це не документ про власність, а лише підтвердження того, що ви зареєстровані за певною адресою.
- Ерік Кайперс: Джордж, це скорочення майже на 100 євро на місяць, що це означає у відповідь? Я не можу уявити, що немає нічого взамін
- Геерт: Я завжди використовую Google Translate. Він як і раніше найточніший. Майте на увазі, що Google Translate все спочатку
- легке адді: Шановний Пітере, я радіоаматор і маю ліцензію в Таїланді. Мій призначений позивний HS0ZJF. Я дуже активний
- Ерік Кайперс: Хоен, це так, твоє останнє речення? Тим не менш, прочитайте тут: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Я бачу узуфр
- Гер Корат: Ви можете заповнити весь свій будинок речами вашого партнера, якщо ви не одружені і обидва мають власні будинки.
- Гер Корат: Останнє, що пише Коен, невірне: якщо ви одружені і не живете разом, ви все одно отримуватимете 50% мінімальної зарплати як A
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Таїланд взагалі » Керівників поліції перевели через велику кількість смертей на дорогах у Сонгкрані
Чотирьох начальників провінційної поліції було переведено в якості дисциплінарного покарання за високу кількість смертей і травм внаслідок ДТП протягом семи небезпечних днів навколо Сонгкрана.
Чотири начальники поліції працюють у Бун-Хані, Пхетчабуні, Амнат-Чароен і Сарабурі. Це чотири провінції, які показали погані результати щодо зменшення кількості ДТП. У цих провінціях кількість аварій була в два-три рази більшою, ніж очікувалося.
Головний комісар Чактіп каже, що згодом буде більше переказів.
Джерело: Bangkok Post
Як їм спала на думку «звинуватити» начальників провінційної поліції? Скажімо так, що це лише відчайдушний захід, поки нічого не робиться щодо справжніх причин або, що ще гірше, вони не знають, як з цим боротися. Який розум!!!!!!
Привіт, Фреде, я думаю, що ти повністю втрачаєш суть.
Керівництво має скеровувати всіх офіцерів і перевіряти, чи вони роблять те, що вони повинні робити. Виконання... це потрібно зробити, і перевірити, чи це насправді відбувається..
Це просто як магазин. Коли я входжу, я вже знаю, як господар веде свій магазин...
Постійно спускати штани, щоб примусити. Тож цього повністю бракує.
З 10 офіцерів в наметі приїжджаємо на блокпост... веселощі... але все пролітає...
Джек.
Дійсно, їх робота полягає в тому, щоб забезпечити дотримання правил, Sjaak, але я сумніваюся, що поведінка дорожнього руху в Таїланді зміниться через звільнення/переведення начальників поліції.
Типовий тайський захід, який повинен дати кожному відчуття, що з проблемою справді щось зроблено.
Той факт, що такий захід чітко свідчить про відсутність хорошої концепції боротьби зі справжніми причинами, тут стає ще більш зрозумілим.
Побачимо, кого знову переведуть наступного року.
Це символічна політика. Якщо це спонукає колег приділяти більше уваги контролю за дорожнім рухом, це матиме певний ефект.
Про причини безпеки дорожнього руху в Таїланді написано багато. Усе зводиться до того, що тайці не розуміють, як безпечно брати участь у русі.
Що треба дивитись перед тим, як переходити дорогу, чому тут обмеження швидкості, ремені безпеки тощо. Чому дітям 12 років заборонено їздити на мотоциклі, дитину 2 років не можна перевозити на мотоциклі спереду, не можна проїжджати через вул. забудовані ділянки зі 100 можуть порватися, і ви можете продовжувати так деякий час.
Головний приз виграє той, хто знає, як навчити тайців цьому розумінню та змусити людей діяти відповідно до цього знання.
Я був в Ісаані вперше протягом кількох місяців і вперше відчув Сонгкран. Те, що я бачив, робить дуже зрозумілою кількість смертей, поранених і аварій.
Виконання правил є серйозно неадекватним. Я НІКОЛИ не бачив, щоб хтось зупинявся через будь-яку помилку дорожнього руху. 4 на мотоциклі, 100 по місту, тут ніби все можливо і дозволено.
Боротьба з особами, відповідальними за правозастосування, є частиною цього.
12-річна дитина на мотоциклі? Збільште шанс бути спійманим і конфіскувати мотоцикл. Хто не хоче чути, повинен відчувати.
І так далі.
Я зупинився в сім'ї з 4 осіб. 3, на щастя, не серйозних, ДТП за минулий рік. Син 14 років їздить на мотоциклі і їздить на велосипеді без гальм. І ось тільки всі так роблять.
Поки тайці не зрозуміють, що все має бути інакше, і не поводитимуться відповідно до цього, тут залишатиметься небезпечно, а рух спричинить багато нещасть.
Принаймні це початок. Поліцейський апарат потрібно перетрусити і перевірити. Все починається з (набагато жорсткішого) контролю та дотримання правил дорожнього руху.
Нові командири знають, чого очікувати.
Більшість аварій трапляється з мотоциклами, можливо, пора щось з цим робити, різко знизити швидкість... ще однією причиною був алкоголь, якщо ви можете щось зробити з обома речами, то ви справляєтеся досить добре під контролем, ці контрольно-пропускні пункти не мало що означає, вони перевіряють, чи ти пристебнутий ременем безпеки, чи сплачено дорожній податок, і час від часу, але досить рідко, вони запитують у тебе водійські права, чи в хорошому стані твоя машина, там це перевіряють Люди не знають, як часто ви бачите автомобілі чи мотоцикли, які їдуть з несправним освітленням.
Це не провина командирів, які зробили те, що мали зробити. Я вважаю, що учасники руху не беруть на себе відповідальність. Більшість аварій траплялися з мотоциклами, і я припускаю, що часто це були молоді люди, які мали щось на руках.
Я думаю, що вони повинні більше стежити за цією групою.
Хіба в цьому не винні командири? Чи зробили вони те, що мали зробити? І хто мав пильніше стежити за «цією групою»?
Я вважаю, що це повинні були зробити командири. Яне, вони не послухалися вашої пропозиції. Отже: вихід/пониження.