Okuyucu sorusu: Türk hava yolları ile deneyimler?

Türk Havası iyi!

Geçen yıl ve bu yıl (2/11-10) onlarla birlikte 2017 kez Cakarta'ya uçtu
Servis harika!
Bacak mesafesi çok az
!
İstanbul'da aktarmalı uçuşunuza dikkat edin, uçuş numarası ve varış noktası için bilgi panolarını düzenli olarak kontrol edin. Bazen kapı değiştiriyorlar.
İstanbul biraz dağınık bir havalimanı, örneğin Schiphol kadar net değil
Jakarta söz konusu olduğunda, uçuş numarası her iki seferde de aynı kaldı, ancak bu, talepte bulunmanın güzel bir sonuydu.
İyi eğlenceler !

Büyük şirket, 16 Ocak'ta 3. kez Bangkok'a uçun.
Orada iyi eğlenceler

Geçen Ekim'de ams-ist-bkk ve geçen Mart'ta tekrar uçuşum var ve rapor edecek olumsuz bir şey söyleyemem

Evet, toplum iyi, bu bizim - bu arada bir kerelik - deneyimimiz. Yalnız o zamanlar İstanbul havalimanındaki transferi pek beğenmemiştik. O zamanlar Mekke'ye giden birçok insan yüzünden çok meşguldü, bu yüzden durum her zaman böyle değil. Havaalanındaki tabelaların çok net olmadığını gördük. Ama bize iyi davranıldı.

İyi günler Piotr
Hiç sorun değil, sadece Amsterdam'dan İstanbul'a uçuşta koltuk aralığı dar ve buradan Bangkok'a iyi.
Her şey zamanında ve düzgün bir şekilde tedavi edilir.
Tayland'da güzel bir konaklama geçirin

Erik

Türk hava yolları, modern filosu, her şeyi iyi organize edilmiş ve mükemmel hizmetiyle harika bir şirkettir.

Türk Hava Yolları'nın yıllardır üst üste Avrupa'nın en iyi havayolu şirketi seçildiğini düşünüyorum...

Harika bir şirket, şikayet edecek bir şey yok.

BKK'ya Türkçe ile iki kez uçtum. Uçuş ve yemek iyiydi. İstanbul'daki transfer, güvenlik personelinin çok düşmanca ve gereksiz derecede otoriter olması nedeniyle tatsızdı. Yanlış bir şey yoktu, tehdit bile yoktu. Bunu başka hiçbir havaalanında yaşamadım.

sonra sürekli yazdıklarımı tekrar etmeye başlıyorum: özellikle eko alanında pek bir fark yaratmıyor. Sadece koltukların rengi farklıdır. Dahası, safra kusan veya şikayet edecek bir şeyi olan herkesin kendi işini yapabileceği düzinelerce inceleme sitesi var. (Şu anda 10'dan fazla farklı havayoluyla EUR-ASEAN gidiş-dönüş 90-100 kez uçtum).
Önce mantıklı düşünün: AMS-IST (veya muhtemelen NL-DE-BE'deki diğer havalimanları), çoğu fazladan olmayan eski 737'ler olmak üzere eski misafir işçilerle dolu. Yiyecek bir şeyler alacaksın. Ayrıca geç ayrılma nedeniyle çoğu zaman çok geç kalınır - IST'den daha fazlasını okuyun.
IST'deki geçiş kesinlikle zayıf nokta: yapım aşamasında olan yepyeni ve büyük boyutlu bir havaalanı var, mevcut olan çok küçük. Her zaman otobüsle terminale vardığınızda ve kaba bir yeni bagaj kontrolü (HAYIR, bu gümrük DEĞİLDİR), ardından büyük terminalde beklemek, çok dolu ve çok pahalı atıştırmalıklar / içecekler (eğer 1-2 saat gidemezseniz) ) olmadan Bu nedenle, geçiş sürenizi çok kısa seçmeyin - o zaman kaçıracak çok şansınız olur.
Flite 2-BKK çoğunlukla TG ile ortaktır, yani Tayca konuşan bayanlar vardır. Bu, bakım da dahil olmak üzere EY veya EK'nin sunduklarından pek farklı değildir, ancak eğlence daha sınırlıdır - ekran, ancak çok daha az teklif. Mesafeden dolayı bu uçuş EY/EK vs.'den biraz daha uzun sürüyor, zamanları biraz daha keyifli hatırlıyorum ama bu değişmiş olabilir.
NLers'ın kavraması çok zor olan, ancak seyahat endüstrisinden edinilen deneyim: Bir şeyler ters giderse (bu her zaman böyle değildir), TK vatandaşları her zaman öncelik kazanır, örneğin kaçırılan geçiş, büyük gecikmeler vb. eskiden öyleydi, ama sonra uzak havaalanlarında hala kendi personeli vardı - bunların hepsi ortadan kalktı.

Türk havayollarından uzak durmaya çalışıyorum: bacak mesafesi çok az, İstanbul'da transfer yapmak hoş değil, hizmet anlayışı her zaman ideal değil. Etihad'ı, Katar havayollarını veya Eva Air'i yenemezsin.

Bence Etihad'a benziyor. Onunla iki kez uçtu ve yanlış bir şey yok. Şahsen ben uçakta şekerleme yapmayı severim. Etihad'da çok fazla rahatsız olduğunuzu düşünüyorum. Ayrıca yiyecek almak çok uzun zaman alıyor. Türkçe ile bu daha hızlı ve daha verimli.