Sağlık Bakanlığı, yol kullanıcılarına tatil dönemleri dışında da alkol tüketimi testi yapılıp yapılamayacağını araştıracak. Bu, son Yeni Yıl tatilinde elde edilen olumlu sonuçlara yanıt olarak. Sonuç olarak, trafik kazaları ve ölümlü sayısı azaltılmıştır.

Alkollü araç kullanmak, Tayland yollarındaki trafik kazalarının önde gelen nedenlerinden biridir. 'Yedi tehlikeli gün'de meydana gelen kazaların yüzde 43,7'si alkol, yüzde 25,2'si aşırı hız nedeniyle gerçekleşti.

Ancak tatil sezonu dışındaki kontrollerin kısa vadede gerçekleşmesi beklenmiyor. Bir Halk Sağlığı sözcüsü, en büyük sorunun bütçe ve bunun gerçekten olup olmadığını kontrol etmek olduğunu söylüyor.

Kaynak: Bangkok Postası

11 yanıt "Yol kullanıcılarına alkol kullanımı için test yapılıyor, şimdilik sadece tatillerde"

  1. Aslan Th. yukarı diyor

    Trafikte alkol kontrolü yapmanın bir engel olduğuna inanamıyorum. Bütçe eksikliği de yok, bunun için yapısal olarak para ayırma ihtiyacı bana açık görünüyor. Ayrıca, daha fazla kontrolle, görünüşe göre daha az kurban var ve daha az maddi hasar var, bu da aslında para yaratıyor. Bu arada, Pattaya ve Bangkok'ta tatil sezonu dışında bir miktar düzenli olarak alkol kontrollerinin yapıldığını ve ayrıca bu şehirlerin dışındaki Tayland yollarında karayolu kullanıcıları tarafından Yaba'nın kullanımı ve bulundurulmasının kontrol edildiğini gördüm. Elbette Halk Sağlığı sözcüsü de bunu bilecektir?

  2. daniel vl yukarı diyor

    Çizgiye devam edersem, %43'ü alkollü araç kullanıyordu çünkü kontroller kazadan sonra değil rastgele yapılıyor.
    Kontrol paraya mal olur, ancak bir insan hayatını kurtarmak daha değerlidir. Çözüm Maliyetleri karşılanacak şekilde cezaları artırın.
    Bayram dışında bol bol içilir, zaten para yok ve o zaman insanlar kontrollerin yapılıp yapılmadığını bile bilmiyorlar. Bunu denetleyen kimse yok mu? Belçika'da, her test negatif veya pozitif olarak kaydedilmelidir.

    • Fransamsterdam yukarı diyor

      Hayır, tabii ki kaza rakamları tüm sürücüleri temsil etmiyor. Durum böyle olsaydı, direksiyon başında ayık veya sarhoş olmanızın güvenlik açısından bir önemi olmazdı. Yani çizgiye devam edemezsiniz ve varsaydığınız şeyi varsaymanıza izin verilmez.

  3. Pieter yukarı diyor

    Tay mantığına göre, tatil sezonu dışında sarhoş araba kullanmak harika değil mi?
    Para cezasından sonra bile kasksız araç kullanmayı bıraktıktan sonra yolunuza devam edebilirsiniz.

  4. Jacques yukarı diyor

    Burası gerçekten, diğer şeylerin yanı sıra, arabada alkol kilidinin zorunlu olması gereken bir ülke. Motosiklet farklı bir yaklaşım gerektirir. Pek çok insan sarhoşken (görünüşe göre sarhoşken) araba kullanmakta bir tehlike görmez. Bunu çok eski zamanlardan beri yapıyorlar ve bu kolay kolay unutulmayacak bir tür kültürel alışkanlık. Daha yüksek para cezaları daha az sarhoş sürücüye yol açmaz. Birçoğunun bu cezaları ödeyecek parası yok. Özellikle de son paralarını Bacchus'a feda etmişlerse.
    Ancak diğerlerinin de belirttiği gibi, bu olgu gözden kaçırılmamalıdır. Politika sıkılaştırılmalı ve trafikte her türlü uyuşturucu alımına ilişkin kontroller sürekli olarak yapılmalıdır.

  5. Fransamsterdam yukarı diyor

    Yine ne olumsuzluk.
    Objektif olarak okursam, yedi tehlikeli gün boyunca yapılan çeklerden bir anlam ifade ettikleri sonucuna varılır ve her halükarda bu çekleri genişletme iradesi vardır, önce yalnızca fon elde edilmeli ve net bir protokol düzenlenmelidir. sağlanan fonların hesabına kadar.
    Bunda yanlış bir şey yok, değil mi?

    • chris yukarı diyor

      Kontrollerin yararlı olduğu sonucu tamamen hiçbir şeye dayanmamaktadır. Son yıllarda kontroller de yapıldı ve sonuçlar o zamanlar gerçekten farklıydı.
      2007'den 2017'ye kadar KAÇ KAÇ kontrolün yapıldığı ve KAÇ KAÇ sürücünün kural ihlali yaptığı anlatılırsa belki de sonuç çıkarılabilir. Suçlu sayısında net bir azalma olmadığına bahse girerim.
      Bu 7 gün içinde yollarda daha az insan olması da olabilir mi? İnsanlar ölçüm yapmaya doğru günde mi başladı? (Ofisimde birçok Isaner 27 Aralık'ta yola çıktı; ölçümler 28 Aralık'ta başladı).
      Bütçe açısından, elbette bir öncelik meselesidir. Hükümetin yollardaki alkol sorununu çözmek için ciddi bir niyeti olmadığı her şeyden benim için açık.

  6. Joost Buriram yukarı diyor

    Burada, Buriram şehrinde alkollü bir motosiklet veya araba kullanıyorsanız gerçekten riske giriyorsunuz.Alkol tüketimi akşamları, özellikle hafta sonları düzenli olarak kontrol ediliyor ve cezalar bir Batılı için bile hafif değil. hapishanede bir gece ve 5000 baht.

  7. Tom korktu yukarı diyor

    Gerçekten anlamıyorum, ama her gün yaklaşık 5/8 adamın bir kulübede saklandığı ve içlerinden birinin trafik ışıklarını çalıştırdığı bir kavşaktan geçiyorum, sanırım (bu konuda herhangi bir eğitimi yok) ve diğerleri Arada sırada gelin ve sonra dışarı çıkıp bir arabanın veya scooter'ın inceleme için kenara çekilmesini sağlayın.
    Bu grup tarafından çok daha fazlası kontrol edilebilir. Trafik ışıklarında, her iki yolcunun da kask takmadığı bir scooter dışarı çekiliyor!!!! Neden sürücünün veya yolcuların kask takmadığı veya scooterda 2'den fazla kişinin bulunduğu diğerleri olmasın?
    Bence polislerin bunu yapmak için bir emri yok, onlar trafiği yönlendirmek için oradalar (daha ileri gidemeyen 5000 diğer araba arasındayken sürmeniz gerektiğini el sallıyorlar). Muhtemelen sorumlu olan ve yönetmek zorunda olan kişilerin aklında başka şeyler vardır veya saatleriyle oynuyorlardır.

  8. jos yukarı diyor

    Gerçekten katı bir politika olmadığı sürece, musluk açıkken temizlik yapılacaktır. Katı derken, sadece alkol kontrolü için değil, aynı zamanda aşırı hız, kask zorunluluğu ve moterbike taksi müşterisi için trafik kurallarını da uygulayın! (Polisin her gün sık sık gözlerini kapattığını görüyorum), kırmızı ışıkta durma, yaya geçitleri (durmayan araba ve motosikletler), otel ve otoparklardan geçerken durmayan arabalar, bunu yaşadı dün, diene thai hala karanlık camlarla araba kullanıyordu, muhtemelen uyuyordu, bana bir faydası olmaz mıydı, evet gülümsemeler diyarı...

  9. henk yukarı diyor

    "olumlu sonuçlar".
    Hastanede ısrar sonrası testi pozitif çıkan ve testi negatif çıkan 19 yaşındaki bir sürücünün hikayesini de hatırlıyorum. Polis, tüm numunelerden bir kavanoz yapıyor gibiydi ve artık hangi kavanozun hangi kapağa uyduğunu bilmiyor.


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum