Sel: Sa Kaeo Eyaleti neredeyse erişilemez
7 Ekim 2013
Üç il daha selden etkilenerek toplam sayı 27'ye çıktı. Sa Kaeo eyaletine (harita ana sayfası) neredeyse erişilemez durumda. Ünlü Rong Kluea sınır pazarı ve yakındaki Aranyaprathet'teki Çinhindi pazarı sular altında kaldı. Sel nedeniyle şu ana kadar 31 kişi hayatını kaybetti.
Taşkın haberleri nokta nokta:
- Soi Dao'daki (Chanthaburi) Soi Dao dağlarından gelen devasa su kütleleri, Sa Kaeo'nun dört bölgesini sular altında bıraktı. 700 numaralı otoyoldan (Chanthaburi-Sa Kaeo) yaklaşık 317 metre uzakta 1 metre su bulunmaktadır.
- Muang bölgesindeki Aranyaprathet-Khao Hin Son yolunun bir bölümünde de 1 metre su bulunuyor.
- 33 No'lu Karayolunun (Sa Kaeo-Kabin Buri) dört şeridi de su nedeniyle kapalı; 80 cm yüksekliğinde duruyor.
- Sa Kaeo eyaletine Kabin Buri (Prachin Buri) ve Phanom Sarakham'dan (Chachoengsao) erişilemez. Karayolu polisi alternatif güzergahlar arıyor.
- Aralıksız yağan yağmurlar ve Chanthaburi'den gelen sular nedeniyle eyaletteki dört ilçe sular altında kaldı. İki ilçede bazı yerlerde su yüksekliği 1,5 metreye ulaştı.
- Afet Önleme ve Zarar Azaltma Dairesi, dün Chanthaburi, Chon Buri ve Khon Kaen eyaletlerinin sular altında kaldığını ve selden etkilenen toplam il sayısının 24'ten 27'ye çıktığını söyledi. 2 milyondan fazla insan etkilendi.
- Aranyaprathet'teki Rong Kluea pazarında 100 tezgah sular altında kaldı. Tıpkı Çinhindi pazarındaki gibi su 30 cm yüksekliğinde.
- Dün Tayland ile Kamboçya sınırını oluşturan Promhod Kanalı'nın taşması sonucu Aranyaprathet sular altında kaldı. Khao Chakhan bölgesinde ormanlardan gelen su köyleri vurdu. Yetkililer yüz aileyi tahliye etti.
- Muang'daki Aranyaprathet-Kaohinson yolu ve 33 numaralı otoyol (Sa Kaeo-Kabin Buri) geçilemez. Sa Kaeo'dan diğer eyaletlere giden ana yollar da geçilemez durumda.
- Dün Sa Kaeo'dan gelen Kabin Buri üçüncü kez sular altında kaldı. Tambon Kabin'de 80 cm yüksekliğe ulaştı.
- Si Mahosot ve Prachantakham bölgelerinde su seviyelerinin yükseldiği, Ban Sang bölgesindeki bazı tambonlarda ise suyun 1 ila 2 metre yüksekliğe ulaştığı bildiriliyor.
- Dün Bakan Charupong Ruangsuwan (İçişleri) Ban Sang'ı ziyaret etti. Prachin Buri ve Chachoengsao valilerini sellerle mücadelede işbirliği yapmaya çağırdı. Chachoengsao'da dört bölgenin Prachin Buri'den gelen suyla sular altında kaldığını söyledi.
(Kaynak: Bangkok Post, 7 Ekim 2013)
Sa Kaeo eyaletine neredeyse erişilemez mi? Hiç komik bir şaka değil. Dün sabah Charoengsao'dan Muang Sa Kaeo'ya gittim. Bu doğru, Hayır. 33 kısmen kaplıdır. Binek araçlar için gerçekten büyük bir sorun. High Lander, VIP Otobüsler ve kamyonlar için hiç sorun değil. Ancak polis sizi durduruyor çünkü Thais, insanların orada araba kullanamayacağını, ancak örneğin kamyonetlerin oraya gidebileceğini anlayamıyor ve anlamak istemiyor. Bu yüzden kimsenin geçmesine izin vermesek iyi olur; önce güvenlik.
Ancak Tung Kabin üzerinden (yukarıda) giderseniz, yaklaşık 20 km'lik yoldan giderseniz hiçbir sorun yaşamayacaksınız. İlin alt kısımları anlaşılamamaktadır.
Sa Kaeo'dan Wan Nam Yeng'e 317 üzerinden giden yolda da hiçbir sorun yok. Sadece sürmeye devam et.
Sa Kaeo eyaletinin 9 ilçesi vardır ve hiçbirinin adı Muang değildir. Khao Hin Son, No. 125'de Aranyaphratet'e yaklaşık 304 km uzaklıkta yer almaktadır. XNUMX Charoengsao eyaletinde ve dolayısıyla Sa kaeo eyaletinde hiç değil. Hikaye orada da geçerli değil. isyancı
@ isyancı Sa Keao'nun dokuz bölgesi şunlardır: Mueang Sa Kaeo, Khlong Hat, Ta Phraya, Wang Nam Yen, Watthana Nakhon, Aranyaprathet, Khao Chakan, Khok Sung ve Wang Sombun. Sular altında kalanlar Wang Sombun, Wang Nam Yen, Khao Chakan ve Muang'dır. Gazete Khao Hin Son hakkında yazıyor: Muang bölgesindeki Ban Sa Khwan'da Aranyaprathet-Khao Hin Son Yolu'nun bir bölümü de 1 metre su altında kaldı. Sevgili Asi, hiçbir hata görmüyorum.
Bu kesinlikle buraya ait olan yararlı bir bilgi olsa da, Tayland'da (ve Bangkok'ta da) su baskınlarının onlarca yıldır yıllık bir ritüel olduğunu kayıtlara geçirmek isterim. 2011 aykırı bir yıldı.
1989'dan beri Tayland'a geliyorum ve Ekim ayında neredeyse her gidişimde su baskını yaşadım. Bir zamanlar ayrılışım pamuk ipliğine bile bağlıydı. Aradığımız üçüncü taksi şoförü ise sadece bizi havalimanına götüreceğimiz adrese (ailemize) gelmek istiyordu.
2011'den sonra insanlar bazen bu sellerin yeni bir olay olduğunu iddia ediyor. Bu doğru değil.
Ne yazık ki, Taylandlı yetkililerin aradığı ve en düşük teklif verenin (yanlış hatırlamıyorsam Güney Koreli) seçildiği çözüm, iyi ve kalıcı bir çözümü garanti etmiyor.
Bu tamamen doğru ReneH. İlgili insanlar için bunun hiç de eğlenceli olmadığından eminiz. Ama Taylandlılar bunu doğduklarından beri biliyorlar. Bununla nasıl başa çıkacaklarını biliyorlar. Sadece biz gurbetçiler bunun bir sorun olduğunu düşünüyoruz. Taylandlıların kendi paralarını yönetebileceklerini düşünüyorum. Sefalet, Bangkok Post'ta aynı tema ve konum hakkında yayınlanan çok sayıda haberle daha da arttı. Görünüşe göre orada da heyecandan hoşlanıyorlar. Aynı sokağı su altında 5 kez gösteren sonsuz TV spotları da fark yaratıyor. Bütün Güneydoğu Asya sular altında. Peki 10 km'lik otoyolun altından mı bahsediyorsunuz? Orada neler olup bittiğini görmek için Vietnam ve Kamboçya televizyonlarına bakmanız yeterli. Saçma. isyancı