Radikal protesto grubu NSPRT, Aerothai'yi kuşatma tehdidiyle ilerlemeye karar verse bile hava trafiği risk altında değil. Şirket, üç lokasyondan çalıştırılabilen bir yedekleme sistemi kurmuştur.
NSPRT, tepkiler karşısında şok olmuş görünüyor (eylemleri 12 yıl hapis cezası içeriyor), çünkü talebi, yani bugün Başbakan Yingluck'un istifası yerine getirilmezse eylem lideri Suthep Thaugsuban ile 'danışacak'.
Görünüşe göre bu arka kapıyla itibar kaybını önlemeye çalışıyor çünkü Suthep'in protesto hareketi Aerothai'ye müdahale etmeyeceğini çoktan duyurdu. NSPRT'nin diğer hedefi olan Tayland Borsası da buna engel değil.
Aerothai Devlet Başkanı Prachak Sajjasophon, protestoculara planlarından vazgeçmeleri çağrısında bulundu. Yedekleme sistemimizle, hava trafik kontrolü Thung Mahamek merkezi kapalı olsa bile etkilenmez. Protestoculara meydan okumak istemiyorum ama onlardan merkezi kuşatmamalarını istiyorum çünkü bu, ülkenin imajını ve hava trafik kontrolümüze olan uluslararası güveni etkileyecektir.'
Prachak, birçok havayolunun durumu zaten sorduğunu söylüyor. Onlara hava trafiğinin tehlikeye girmeyeceğine dair güvence verdi.
Capo'nun başkanı Dışişleri Bakanı Surapong Tovichakchaikul, Aerothai'ye saldırmanın ciddi bir yasa ihlali olduğu konusunda uyardı. Transport meslektaşı, hükümetin protestoyu durdurmaya çalışmayacağını söylüyor. Ancak gruba planından vazgeçmeleri için yalvardı.
PDRC sözcüsü Akanat Promphan, protesto hareketinin Aerothai'ye, borsaya, havaalanlarına, demiryoluna ve metroya dokunmadığını yineledi. "PDRC, mitingin Bangkok halkı üzerindeki etkisini en aza indirmek için elinden gelen her şeyi yapıyor."
(Kaynak: Bangkok Post, 15 Ocak 2014)
kullanılan kısaltmalar
PDRC: Halkın Demokratik Reform Komitesi (eski milletvekili Suthep Thaugsuban başkanlığında)
NSPRT: Tayland Reformu İçin Öğrenci ve Halk Ağı
Capo: Barış ve Düzen Yönetimi Merkezi (güvenlik politikasından sorumlu organ)
Umalım ki ekonominin hayati kısımlarını kendi haline bıraksınlar. kimse bunu gerçekten umursamıyor.
moderatör: Yorumunuz çok genelleyici.