Hua Hin'de trafik kazasında Belçikalı öldü
Bir taksi yolculuğu kadar bayram in Neler Yapılabilir? Merchtem'den bir aile için felaketle sonuçlandı. Serge Broeders (45) hayatını kaybetti, eşi Charlotte De Rese (37) ise hayati tehlike yaratacak şekilde yaralandı ancak şu anda iyileşme sürecinde. Hua Hin sahil kasabasında yarı açık bir arabanın çarpması sonucu 5 yaşındaki kızları Juliette'in bacakları kırıldı.
Aile oraya doğru yola çıktı otel öğleden sonra alışverişten sonra. Charlotte'un kız kardeşi ve babası, yaslı anne ve çocuğuna mümkün olan en iyi desteği sağlamak için Tayland'a gitti.
“Kadın artık gelişiyor, örneğin zaten iyi konuşabiliyor. O da olup bitenlerin farkında," dedi Belediye Başkanı Eddie De Block kısa bir yanıtla. “Onlar benim kişisel arkadaşlarımdı. Merchtem belediyesinin tamamı şu anda aileye sempati duyuyor. Aile burada çok hoş karşılandı.” Dışişleri Bakanlığı'nın şu anda iki kurbanın ülkelerine geri gönderilme zamanı ve kalıntıların nakledilmesiyle ilgili herhangi bir bilgisi yok.
Broeders-De Rese ailesi, tur operatörü Best Tours ile Tayland'da iki haftalık bir turu yeni tamamlamıştı ve şimdi başkent Bangkok'a yaklaşık 300 kilometre uzaklıktaki Hua Hin'de bir hafta daha plaj tatilinin tadını çıkaracaklardı. Üçü Cuma öğleden sonra şehir merkezinde alışverişe gitti. Yerel saatle saat üç civarında, kaldıkları şık Dusit Thani oteline dönmek için toplu taksiye dönüştürülmüş bir pikap olan 'songthaew'e bindiler. Takside sadece onlar vardı.
Korumasız
Taylandlı taksi şoförü, otele kısa bir mesafede U dönüşü yaparken bir hata yaptı: İddiaya göre, dikkatsizliği nedeniyle karşıdan gelen bir arabaya öncelik veremedi ve taksiye yandan çarptı. 'Songthaew'un yarı açık gövdesindeki yolcular zar zor korunduğu için kazanın sonuçları çok ciddiydi. Samsung'un satış müdürü Serge Broeders anında öldü. Certipost'un personel müdürü olan eşi Charlotte De Rese, hayati tehlike oluşturacak şekilde yaralandı ve komaya girdi, ancak tekrar konuşabiliyor. Het Laatste Nieuws gazetesi, kızı Juliette'in birkaç bacağının kırıldığını yazıyor.
Kaynak: HLN
Bu sabah gazetede okudum. Belçika'dan bununla ilgili büyük bir makale vardı, şok oldum. Yarı açık bir arabada da pek korumanız yok ve sanki onların vakti yokmuş gibi oldukça hızlı gidiyorsunuz. tog
Bu çok sinir bozucu, ama bazen tüm saygımla oluyor. Bu arada, her yerde olabilir. Avrupa'da emniyet kemerli bir arabanın içinde oturuyorsunuz ama eğer şanssızsanız başınıza çok tuhaf şeyler gelebilir. Tayland'dayken bir taksi scooterının arkasına oturmuyorum çünkü bu çok tehlikeli. İnsanlar çok kötü görünüyorlar ve aniden durabilecek engellere ve trafiğe pek dikkat etmiyorlar, bu da çoğu zaman onlara sert bir şekilde çarpmalarına neden oluyor. . Sonuç olarak, Avrupa'da trafik olması gerektiği gibi değil ve burada trafik düzeni çoğu zaman eksik.
Üzgünüm, tüm bu tepkiler biraz midemi bulandırıyor ve bu da Charlotte'a ve aileye yas sürecinde kesinlikle yardımcı olmayacak. "Tanrım Charlotte, bunun senin başına gelmesi çok yazık. Kusura bakmayın ama eğer şanssızsanız bu sadece başınıza gelir. O kazanın videosunu hiç gördün mü? Yapman gereken şey bu dostum, o zaman kaza çok kötü olmaz, değil mi?"
Keşke hepiniz bir yorum daha yazsanız ve bunu Charlotte'a yazıyormuş gibi yapsanız. Muhtemelen çok farklı görünecek!
Kaza her yerde olabilir, her yerde olabilir... sadece Tayland'da daha az kural var, dolayısıyla kaza ihtimali biraz daha fazla. Daha az kural olduğundan, kendinizin daha dikkatli olması önemlidir.
Örneğin Bangkok'ta tanıdığım TukTuk'u ele alalım. Kısa mesafeler için güzel ulaşım. Ve tehlikeli de değil... eğer TukTuk çok hızlı gitmiyorsa!
Eskiden sık sık TukTuk'a binerdim... şimdi neredeyse hiç kullanmıyorum, özellikle de TukTuk'ta otururken tüm egzoz dumanlarını soluduğunuz için.
Ancak …. Yıllar önce bir keresinde gece yarısı Bangkok'un boş sokaklarında bir TukTuk kullanmıştım... o kadar hızlı sürüyordum ki. Ve bundan keyif aldım… harika bir şekilde…. Ta ki bir TukTuk'un bir mopedle çarpıştığı kavşağı geçene kadar. Aniden yüksek hızda giden (bu sürtükler saatte 100 km hızla giden) ve korumasız bir TukTuk'un çok tehlikeli bir ulaşım aracı olduğunu fark ettim. Sağda ve solda bazı TukTuk parçaları vardı, sürücü kaldırımda hareketsiz yatıyordu ve bir yolcu da kanlar içinde sokakta yatıyordu. Bu BEN olabilirdim!
O zamandan beri artık geceleri asla TukTuk'a binmiyorum ve eğer TukTuk'a biniyorsam bu sadece kısa mesafeler için ve başka bir ulaşım aracı bulamadığım için.
Aynı durum moped taksiler için de geçerlidir. Çoğunlukla çok uzun süredir çalışıyorlar, bazen sarhoş oluyorlar ve genellikle kimse kask takmıyor.
Minibüsler mi? Yıllar önce Hat Yai'den Penang'a yaptığım neredeyse ölümcül yolculuktan beri... artık benim için minivan yok.
Chang Noi
Bu 100 km'lik bir tuk-tuk. Saat başı araba sürebileceğiniz saçmalık ve Bangkok'ta geceleri boş sokakların olması da saçmalık.
Bu arada Bangkok'ta tuk-tuklara hiç ihtiyacınız yok; taksilerden daha tehlikeli, sağlıksız ve daha pahalıdırlar ve gökyüzü treni elbette en iyi, en güvenli ve en kolay ulaşım aracıdır, ancak o zaman bu kadar çok merdiven yürüyebilmeniz ve aynı zamanda asgari Tayland ücretinden daha fazlasını kazanabilmeniz gerekir.
Gönderi tuk-tuk'larla ilgili değil ve Bangkok'la da ilgili değil. Bu, Hua Hin'de ölümcül sonucu olan trajik bir kazayla ilgilidir. İnanın tuk-tuk'un 100 km'den hızlı gidip gidemeyeceği yakınları için büyük bir endişe kaynağı olacaktır.
Cevap verirseniz lütfen gönderinin konusuna cevap verin!
Kusura bakmayın ama yıllardır Tayland'a geliyorum ve ben de meslektaşlarımla birlikte geceleri neredeyse boş sokaklardan bir Tuk Tuk'la Bangkok'u yüksek hızda geçtik. Sürücü, içinde iki meslektaşının da bulunduğu başka bir Tuk Tuk ile kısa bir süre yarıştı. Çok eğlendik ve şans eseri bir şey olmadı.
Farklı sonuçlanabilirdi ama bu risk içeren her şey için geçerli. O zaman evde kalsan iyi olur mu?
Sarhoş musun?… o zaman çıkacağım. Koşulsuz.
Araç kullanırken hız gerekliliklerini belirliyorum ve gerekirse maddi tazminat da sağlıyorum.
Bu şarkı söylemelerinin yaptığı gerçekten de yarışıyor.
Orijinal Twitter mesajının paylaşıma dönüştürüldüğü çok doğru. Böyle bir kazada bir an düşünmek ve duraksamak en doğrusudur.
Bu genç ailenin Tayland'da güzel bir tatil geçirdiğini ve bunun son haftada Hua Hin gibi sakin bir yerde gerçekleştiğini hayal edin. Tayland'da geçirilecek bir tatilin unutulmaz olacağını sık sık söyleriz ama kimsenin aklında böyle bir dram yoktur. Charlotte ve Juliette ve Belçika'daki aile için kesinlikle unutulmaz olacak.
Suçluluk mu yoksa alkol mü olduğu onlar için tamamen önemsizdir. Gerçek şu ki, öyle oldu ve zaten Serge artık burada değil, en azından bu onun hatası değildi! Genç ve güzel bir ailenin dünyası tamamen yıkılır.
Korkunç, bunu hâlâ günlerce düşünebilirim ve Charlotte'a iyi dileklerde bulunmaktan ve ona, kızına ve ailesine önümüzdeki karanlık dönemde ihtiyaç duyacakları tüm gücü dilemekten başka hiçbir şey yapamayacağınızı biliyorum.
Taylandblog'da çok sayıda Belçikalı okuyucu var. Chiang Mai'deki Chris ve diğer bazı Belçikalı okuyucular bana düzenli olarak Belçika'dan Tayland hakkında haberler gönderiyorlar. Bunun için teşekkürler.
Bu çok üzücü bir hikaye. Aileye bol güç diliyorum.
Öncelikle Hua Hin gibi sessiz bir yerden bahseden kurban Bert Gringhuis'e başsağlığı diliyorum. Bir süredir buradayım. Otoyol şehrin içinden geçiyor, birçok insan çok yüksek hızda geçiyor, her gün çeşitli şeyler oluyor, çarpışmalar da ölümcül sonuçlar doğuruyor. Turistik bölgelerde sınır var çünkü her katliam çok fazla.
Wallie, aşağıdaki videoyu izledikten sonra bir daha asla pikap kutusuna girmeyeceğim. Aslında, eğer araba kullanmama izin verilmiyorsa, artık içeri girmeyeceğim. Orada deli gibi araba kullanıyorlar.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/ongeval-pickup-truck/
Bir dahaki karşılaşmamızda haberciyi öldüreceğim 🙂 Hayır, şaka bir yana.
Böyle bir ailenin, sürücünün direksiyon/karar verme hatasından bu kadar etkilenmesi elbette çılgınlık. Aile kalıcı olarak sakatlandı ve sürücü muhtemelen bir uyarıyla kurtulacak mı? Bu adam gerçekten kendini mi yaraladı?
Burada açık çöp kutularının tehlikesinin tartışılması da güzel. Ancak bu, bu insanların başına gelen sefaleti tersine çeviremez. Çok üzücü, bir süre tatildeyiz ve sonra buna benzer bir şey.
Ah evet ve düşük insanlar hakkında. Taylandlıların başarı merdiveninde daha yükseğe tırmandıklarında, henüz tırmanmamış veya asla tırmanamayacak olan diğer insanlara bu kadar tepeden bakabilmeleri garip.
Waai'lerine karşı her zaman ne kadar saygılılar, başkalarına karşı bu küçümseyici davranışı ne kadar saygısız buluyorum. Hollanda'da sosyal merdivende bu insanların birbirlerine karşı duydukları kıskançlık ve tiksintiyi hiç görmedim. Yoksullukla ve onun kurtuluşuyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olmalıdır. Ancak çok az dayanışma duygusu gösteriyor. Bu şekilde davranmaları çok yazık. Buna ne için ihtiyaçları var?
Tayland'da çok sayıda trafik kuralı var ancak bunlara uyulmuyor ve hatta daha az uygulanıyor. Ayrıca ehliyetsiz araba kullananları da beslemek istemem. Burada sorumluluk duygusunu bulmak genellikle zordur.
Cezalar çok düşük veya hafifletildi. Ve böylece sorun devam ediyor.
Sevgili Peter ve okuyucular,
Tayland'da Trafik Kazası Mağdurlarını Koruma diye bir şey var ve tüm bilgiler 02/6430280'de (Tay dilinde)
Bu dramada otellere ve benzerlerine olan bağlantıları gereksiz buluyorum.
diğer makaleler için bolca yer var
Sevgili Charlotte ve Juliette,
Başına ciddi bir şey geldi, kocanı ve babanı evinden 10000 kilometre uzakta kaybettin!! Ağır yaralı, yakında eve. Acı ve süreç orada da devam ediyor. Keyifli bir rahatlık, size rehberlik edecek olan ailedir. Bu Serge'i geri getirmeyecek ama artık kendi babanın ve kız kardeşinin yanında olması çok güzel. Juliette ayrıca üzüntüsünün bir kısmını büyükbabasına ve teyzesine de aktarabilecek.
Hepimizin çok heyecan duyduğu bir ülkede tatil yaparken bunu yaşamak korkunç.
Gelecekte hepinize en iyisini diliyorum!
Ron van Veen.
Çok üzgün.
Şu lanet U dönüşlerinden kurtulurlarsa Tayland'daki kaza sayısının büyük ölçüde azalacağını düşünüyorum. Yalnızca Cha-Am ve Hua Hin arasındaki yolda yaygın değildir, çoğu zaman otoyollar da dahil olmak üzere Tayland'ın her yerinde yaygındır (örneğin, insanların genellikle 130'un üzerinde araba kullandığı ve ara sıra böyle bir tuz kamyonu gördüğü BKK'dan HH'ye kadar). Senin sıran).
İki kısa öykünüze yanıt olarak.
Bence bir Taylandlının özeleştirisinin çok az olduğunu veya hiç olmadığını hesaba katarsanız, bazı şeyleri açıklamada uzun bir yol kat edebilirsiniz.
Khun Peter Tayland'da ehliyet almayla ilgili makaleyi arıyorum, trafik ve ulaşım bölümünde değil.??
Yazık, Tayland hükümetinden yardım alacaklar mı? Sonuçta ailenin geçimini sağlayan kişi ölmüş. Farang ölümcül bir kazaya neden olduğunda maddi açıdan elinden alınıyor ve hapse atılıyor.