Yeni Hua Hin tren istasyonu, ilk trenin gelişiyle 11 Aralık'ta açılacak. 15 Aralık'tan itibaren tüm trenler, turistlerin sevdiği eski binaya bir taş atımı uzaklıktaki yükseltilmiş istasyondan geçecek. Bir çeşit tren müzesi olduğu söyleniyor. Eski raylar daha sonra yük trenleri tarafından kullanılabilir.

Yeni kompleksin biraz megaloman bir havası var ve nispeten sınırlı Hua Hin'den ziyade büyük bir şehir için daha uygun. Bangkok'a veya güneye giderken her gün 28 tren kraliyet beldesinde duracak.

Yeni istasyon aslında eski tek hattın çift yola dönüştürülmesinin bir sonucudur. Ancak bu mesafe dar olduğundan hız nispeten sınırlıdır. Ancak Tayland demiryolları, Bangkok (Krung Thep Aphiwat Merkez Terminali) ile Hua Hin arasındaki seyahat süresinin mevcut beş saatten üç saate düşeceğine inanıyor. Çift hat artık Nakhon Pathom'dan Chumpon'a, 400 kilometreden fazla bir mesafeye uzanıyor.

Hua Hin sakinleri için en büyük avantaj, trenlerin iki yoğun geçişten hemen yüksek bir seviyede kaçınarak trafik sıkışıklığını önlemesidir. Diğer geçişlerde köprüler var.

İlk trenin gelişi meseleyi çözmedi. Binaların geri kalanının hâlâ mağazalar ve catering işletmeleri gibi şeylerle doldurulması gerekiyor. Pek çok dükkan ve evin yol yapmak zorunda kaldığı demiryolunun şehir tarafında yapılması planlanan dört şeritli yolda da işlerin nasıl gideceği henüz belli değil.

"Yeni Hua Hin tren istasyonu 4 Aralık'ta açılıyor" üzerine 11 yanıt

  1. Theo Meijet yukarı diyor

    Yeni istasyonun aynı zamanda son istasyon olarak Singapur ile gelecekte kurulacak hızlı bağlantı için de uygun olduğunu düşünüyorum.

    • Hans Bosch yukarı diyor

      Hikaye her seferinde ortaya çıkıyor. Benden alın: Hua Hin'e giden veya Hua Hin üzerinden hızlı tren yok. Çok pahalı ve yeterli müşteri yok. Ve hala okuduğum kadarıyla 160 kilometre, mevcut dar hat ile mümkün olmayacak. Bunun yarısı kadarsa şanslısın.

      • Rob V. yukarı diyor

        140 - 160 km/saat standart ölçü için normal bir hızdır, ancak dar ölçü için kesinlikle işe yaramayacaktır. Bu yeni istasyonlar gerçekten geleceğe hazırlanıyor mu, standart ölçüme geçmeleri gerekir mi? Aksi halde düzgün tren trafiği yine de gerçekleşmeyecektir. Ve kesinlikle HSL de değil (sadece gerçekten büyük şehirlerde birbirinden çok uzakta durmalı ve bu nedenle zaten Hua Hin'de durmamalı).

  2. Hua Hin sakini yukarı diyor

    Yani sana hiçbir faydası yok. Seyahat süresi hala çok uzun. Ortalıkta harika hikayeler dolaşıyordu. BKK'ya 1,5 saatlik yolculuk süresi sözü verildi. Yani bu hiçbir şey değil. Bunun için arabayı geride bırakmıyorum.

    HH'den Pattaya'ya giden o eski feribot üzerinde çalışmalılar. Bu gerçekten iyiydi.


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum