Pagsusumite ng Mambabasa: Nawalang bagahe
Inaasahan namin ito, lumipad kami sa Thailand! Dalawang kaibigan ang kasama ko sa paglalakbay. Para sa isa, si Eddy, ito ang kanyang unang paglipad; ang kanyang unang paglipad. Ang isa pa, si Jef, ay nakatapos na ng mga paglalakbay sa intercontinental.
Noong mga nakaraang linggo, regular kaming nagkikita sa isang Thai café-restaurant sa Antwerp's Chinatown. Upang pag-usapan at ayusin ang lahat. Mananatili muna kami sa Bangkok ng isang linggo para tuklasin ang lungsod. Nagpareserba sa Viengtai Hotel sa Rambutri/Tanee Road. Matatagpuan malapit sa Khao San Road, ang backpacker mecca.
Ang hotel ay medyo mas mahal kaysa sa maraming mga guesthouse sa lugar. Ngunit dahil ito ang unang pagkakataon para kay Eddy at Jef, pinili namin ang isang bahagyang mas marangyang tirahan kaysa sa isang silid sa landing. Mula roon ay magbu-book kami ng paglalakbay sa Chiang Mai at Ao Nang beach sa katimugang isla ng Krabi sa isa sa maraming mga ahensya ng paglalakbay.
Ano ngayon? Manatiling kalmado at nakolekta
Ang aming flight ay umalis mula sa Schiphol, AMS-BKK. Ngunit upang makapunta sa Amsterdam, nagpasya kaming pasayahin si Eddy na lumipad mula sa Antwerp Airport patungong Schiphol sa isang Fokker. Sa Antwerp, dapat na iniwan ni Eddy ang kanyang mga sandwich na may salami para sa kalsada. Pinanipis na namin ng maaga ang maleta niya, aalis na sana siya ng may sobrang bigat.
The flights went as planned and biglang nandun na kami sa Bangkok, sa baggage claim. Mabilis na nahanap nina Jef at Eddy ang kanilang maleta, ngunit ang akin ay hindi nagpakita. Sa isang tiyak na punto nagsimula akong magtaka kung ano ang hitsura muli ng bagay, kahit na ito ay nasa serbisyo sa loob ng maraming taon. Hanggang sa may ilang maleta na lang na tumatakbo sa sinturon, at wala sa kanila ang maleta ko.
Damn kailangan lang mangyari sa akin, ano bang nangyayari? May ilang manlalakbay pa rin sa paligid, ngunit ang mga tao ay nawala. Biglang lumapit ang isang gwapong binata na naka-uniporme, at napagdesisyunan kong kausapin siya. Dinala ako ng lalaki sa isang counter at nagsimulang tumawag sa paligid. Sa lalong madaling panahon ay maaari niyang sabihin sa akin na ang lahat ng mga bagahe ay ibinaba, at na kung ang aking maleta ay hindi dumating sa sinturon, hindi rin ito darating ngayon. Ano ngayon? Nanatiling kalmado at composed at sa kabutihang-palad ang taong Thai ay matulungin at palakaibigan.
Ngayon kailangan naming sundin ang mga patakaran para sa nawalang bagahe. Kumpletuhin ang Property Irregularity Report (PIR). Isang form na naglalaman ng lahat ng impormasyon tungkol sa iyong maleta. Ipinakita ang isang buklet na may mga larawan ng lahat ng uri ng maleta, at itinuro ang tinatayang maleta na pinakakatulad ng nawala kong maleta.
Isang navy blue na Samsonite at mapipili niya iyon nang mabilis. Pagkatapos ang data ng Viengtai Hotel ay nabanggit sa PIR. Tiniyak ko na ang maleta ay lalabas sa loob ng ilang araw, at pagkatapos ay ihahatid ito sa hotel sa pamamagitan ng courier. Nakatanggap ng kopya ng PIR.
Well that was it, ganyan ang itsura ng sitwasyon, ang pagtratrabaho o pagsisi sa isang tao ay walang kabuluhan sa ngayon. Nagpasya na lang kaming sumakay ng taxi papunta sa hotel sa lalong madaling panahon.
Nagpunta kami upang ilagay ang mga bulaklak sa labas
Sa pag-check-in sa Viengtai Hotel, siyempre, agad na iniulat ang PIR sa manager. Kung minsan, nangyayari ang mga ganoong bagay, ngunit tiniyak niya sa akin na maihahatid nang tama ang maleta kung matunton nila ito.
Biglang sumagi sa isip ko na may kakilala akong Belgian sa lugar, isang opisyal ng UN na nakabase sa BKK. Nagpasya na tawagan sila. Maaaring sabihin sa akin na kung sakaling mawala ang bagahe, dalawang convention ang nalalapat. Ang sa Warsaw mula 1929 at ng Montreal mula 1999. Ang mga kasunduang ito ay kumokontrol sa trapiko sa himpapawid, kabilang ang mga pamamaraan para sa mga nawawalang bagahe.
Mabilis itong nalaman sa internet. Lumalabas na kailangan mo talagang punan ang isang PIR pagdating. At dapat magtala ang iyong airline ng Baggage Inventory List (BIL) sa loob ng 21 araw. Dapat bayaran ka ng kumpanya para sa mga gastos na natamo dahil sa nawalang bagahe. Isipin na lang ang pag-ahit at mga gamit sa banyo, damit, ... panatilihing ligtas ang mga resibo ng pagbili, naisip ko, at mabilis na pumunta sa supermarket upang bumili ng mga hubad na pangangailangan. Sa kabuuan, mabilis na nawala ang pagkadismaya ng nawawalang maleta; Lumabas kami kasama sina Jef at Eddy noong unang gabi namin para magdiwang. Alam ko ang aking paraan at mayroon na akong ideya kung ano ang gagawin sa kanila.
Kinabukasan tinanong ko ang manager ng hotel kung nadala na ba ang nawawala kong maleta. Ilang tawag sa telepono ang ginawa ngunit walang kabuluhan... Gayundin sa susunod na araw at sa mga susunod na araw. Nagsisimula nang makaramdam ng kaunting basa ngayon. Nakabili na ng bagong wardrobe at maleta, at pupunta kami sa Chiang Mai sa ika-8 araw ng aming pananatili sa BKK.
Paano kung dumating ang maleta at inihatid sa isang hotel na hindi na kami tinutuluyan? Kaya muli kong pinatawag ang manager sa China Airlines – nawalang bagahe. Ngunit walang pagsulong sa kaso.
Ano ang sinasabi doon? ANG NAWALA KONG SUITCASE
Nagpasya na umalis na lang, kasama ang night train papuntang Chiang Mai. Kinailangan naming mag-check out sa kuwarto ng 11am at pinayagang iwan ang aming mga bagahe sa locker ng bagahe hanggang sa pag-alis.
Ngayon ay dumating na, binuksan ng manager ang pinto ng silid na iyon, at ano ang naroon? ANG NAWALA KONG SUITCASE. May kalakip na postcard na may nakasulat na '…para kay mister Davis... Viengtai Hotel...'. Petsa ng paghahatid: ang pangalawang araw ng aming walong araw. Ano ba naman! Naiintindihan mo na nagkaroon ng kaguluhan sa manager, ito ay hindi pinapayagan sa lahat. Maraming pasensiya, matayog na wai's at libo-libong Sorry Sir.
Lumilitaw na ang aking apelyido ay kalahating maling spelling sa check-in, at samakatuwid ay hindi nila alam kung kanino ang maleta nang dalhin ito ng courier... Na mayroon lamang isang bisita sa hotel na may nawawalang maleta, at isa lamang ang nawala. maleta ng isang courier, at kung saan lohikal na dapat na akin, hindi nila naisip iyon. Ngunit gayon pa man, tama ang maleta at nakatanggap kami ng voucher ng hapunan bilang konsesyon... iniwan ito doon.
Ngunit pagkatapos ay naiwan pa rin ako sa walong araw na halaga ng mga gastusin upang ideklara. Idineklara ang lahat ng mga pagbili, kabilang ang sabon, razor blades, damit na panloob, sapatos, pantalon at kamiseta, ang bagong binili na maleta at mga gastos sa hotel sa ulat ng BIL. Iyon - sa loob ng 21 araw - ipinadala sa pamamagitan ng rehistradong koreo sa airline sa Brussels. Kinailangan ng ilang paghahanap para sa address na ito, ngunit ito ay naging tama.
Nagkaroon kami ng isa pang magandang holiday
Pag-uwi sa Antwerp, nakipag-ugnayan ako sa airline sa Brussels. Lahat ng nakasulat at sa pamamagitan ng fax, upang suportahan ang mga komunikasyon sa file na ito na may papel na ebidensya kung kinakailangan. Pagkatapos ng maraming fax at email pabalik-balik, sa wakas ay natanggap ko ang desisyon: Ako ay may karapatan sa isang nakapirming pang-araw-araw na allowance x walong araw. Ang halagang ito ay umabot sa 700 euro, kung ang patunay ng pagbabayad at mga gastos sa hotel ay isinumite. Mapang-uyam, ang halagang ibinayad ay tinatayang ang presyo ng tiket. Kung titingnan lang ang buong kasaysayang ito bilang isang kwentong may masayang wakas...
Kung ano talaga ang mali, kung bakit nawala ang maleta at pagkatapos ay ibinalik muli, ay hindi pa rin alam. Sana hindi mangyari sayo. Kung ikaw ay hindi pinalad, pagkatapos ay isaalang-alang ang mga pamamaraan at pormalidad tulad ng inilarawan.
Isinumite ni David Diamant
Kung ang salitang 'epektibo' ay lilitaw sa isang pangungusap, makatitiyak tayo na isang taong Flemish ang nagsasalita, dahil ang salitang iyon ay isa sa mga pinakawalang silbi at kalabisan na mga salita na ginagamit ng mga taong Flemish.
Hindi sinasadya, nangyari sa akin nang tatlong beses na ang isang maleta ay hindi lumitaw sa carousel ng bagahe pagkatapos ng isang intercontinental flight, ngunit pagkatapos ng isa o dalawang araw ay nakuha ko ito pabalik.
Minsan ay dinala ko ang maling maleta mula sa sinturon na tila dalawang patak ng tubig sa akin hanggang sa napansin ko ang ibang address sa maleta at pagkatapos ay nagmamadaling bumalik mula sa platform ng tren ng paliparan sa Zaventem upang ipagpalit ang maling maleta sa minahan, na nasa tape pa rin.
Minsan ay lumipad ako ng China Air mula Schiphol papuntang Bangkok. Ang maleta ay dinala sa Taipei at dumating sa hotel makalipas ang 2 araw. Gayunpaman, nagkaroon ako ng panayam sa trabaho kinabukasan, kaya... gumawa ng bagong suit, sa lalong madaling panahon. Lahat ay binayaran ng China Air.
Karanasan: palaging kumuha ng larawan ng iyong maleta (na may check-in strip) bago ito mawala sa malaking butas sa check-in. Palaging suriin ang iyong pangalan para sa tamang spelling sa lahat ng dako. At.. isang larawan ng iyong immigration card + mga selyo sa iyong pasaporte. Marami, kasama ang lahat ng maaaring kailanganin mo sa kalsada, gaya ng numero ng iyong health insurance + data ng contact sa iyong gmail account at maaaring makuha kahit saan. (Mayroon din akong mga medikal na talaan doon).
Natutuwa akong ikaw lang ang kumukuha ng larawan ng kanyang mga label sa check-in 🙂
Kung gagawin iyon ng lahat, mas magtatagal ang lahat.
Mahal na mga mambabasa,
Dalawang beses na naming naranasan ang abala na ito. Palagi kaming lumilipad kasama ang Thai Airways papuntang Bangkok, ngunit pagkatapos ay sa Phuket (noong nakaraang taon) at sa taong ito sa Chiang Mia. Ang oras ng paghihintay para sa susunod na pag-alis ay malamang na masyadong maikli. Ang aming mga maleta ay wala doon... Kami ay masuwerte na sila ay palaging inihahatid sa gabi ng Thai Airways o ng serbisyo sa paliparan. Pansamantala, pareho kaming bumili ng trolley bilang hand luggage (na naglalaman ng mga ekstrang damit...).
Lagi kaming may natututunan.
Never kaming nagkaproblema sa mga maleta namin (sana manatili na lang) pero lagi kaming malinis na underwear at blouse sa loob ng 2 araw. Kapag ito ay maayos na nakatiklop, halos hindi ito kumukuha ng anumang espasyo.
maaari kang palaging maghugas ng isang bagay sa hotel kung kinakailangan.
Ilang beses na rin itong nangyari sa akin. Sa isang flight sa pamamagitan ng São Paulo papuntang Rio de Janeiro, sa Frankfurt, sa Bangkok. Ang aking maleta ay palaging dinadala sa susunod na paglipad.
Dito sa Thailand ay naihatid ko na rin ang maleta ko sa bahay kinabukasan. Ganap na nakabalot sa plastic.
Dahil mula sa mundo ng aviation, alam ko na ito ay talagang bihira sa milyun-milyong maleta na dinadala at ang karamihan sa mga nawawalang maleta, kahit na sa pamamagitan ng isang roundabout na ruta, ay napupunta pa rin. Ang isang maleta ko ay naglakbay sa kalahati ng mundo nang makuha ko ito.
At tiyak na dahil alam ko ito, palagi akong, kung maaari, ay nagdadala ng mga karagdagang damit sa akin sa isang maliit na backpack at hindi rin naglalagay ng mga mahahalagang bagay sa maleta, na mahirap palitan.
Kahanga-hanga, kung paano ka nabigyang-alam nang maayos, nasunod mo nang maayos ang mga patakaran at may natutunan ka sa iyong sarili sa pamamagitan ng Internet, kasama ang Montreal Convention bilang isang gabay.
Gayunpaman, mayroong isang 'ngunit'. Ang China Airlines ay isang Taiwanese airline at ang Taiwan ay hindi isang partido sa Montreal Convention. Sa kasong ito, ikaw at sila ay ganap na walang kinalaman dito.
Para sa isang tamang pamamaraan sa pagtatasa ng pinsala at para sa pagtukoy ng (halaga ng) pananagutan, kailangan mong maging pamilyar sa pambansang batas sa transportasyon ng Taiwan.
Tila ang China Airlines mismo ay nagsama ng ilang bagay tungkol dito sa kanilang mga pangkalahatang tuntunin at kundisyon at kapag nabasa ko kung ano ang ibinayad sa iyo, malamang na mas mahusay ka na ngayon kaysa sa pagiging naaangkop ng Montreal Convention.
Ang punto ay ito ay maayos na nalutas, ngunit ang legal na background ay ibang-iba sa iyong pinaghihinalaang, hinala ko.
Mahal na Pranses,
Ngunit ang China Airlines mismo ay tumutukoy sa mga kasunduan na sinipi ko (Warsaw at Montreal).
Natagpuan ko ang mga kondisyon ng China Airlines sa pamamagitan ng Google sa loob ng 2 minuto.
cargo.china-airlines.com/ccnetv2/content/services/ContractOfCarriage.aspx
Siyempre, hindi ito cargo flight, ngunit ang bagahe ay itinuturing na kargamento.
Nagulat ako na hindi mo alam ito. Dahil karaniwan kong inaabangan ang iyong mga kontribusyon dahil ang mga ito ay napaka-edukasyon, tama, at higit pa, napaka-witty ;~)
Ngunit dahil hindi kinikilala ng maraming bansa ang Taiwan, at hindi nilagdaan ng Taiwan ang mga kasunduan, hindi ito nangangahulugan na hindi nila sinusunod ang mga ito. At iyon ang kanilang kinukumpirma sa kanilang mga pangkalahatang tuntunin at kundisyon: sumusunod sila sa parehong mga kasunduan kung sakaling magkaroon ng mga pagtatalo.
sa iyong kasiyahan,
DD
Nangyari din sa akin (mas madalas) pagdating ko sa Bangkok at walang maleta.
Ano ang gagawin: huwag itapon ang iyong boarding card. mahalaga ito sa ibang pagkakataon.
Sa Bangkok Airport, pumunta sa nawawalang report office. Ipakita ang iyong boarding pass
Na may barcode at hindi nagtagal sasabihin nila sa iyo kung nasaan ang maleta
Sa oras na iyon. makakakuha ka ng isang sheet ng papel na pinunan at sa loob ng isang linggo
Nagpahatid siya sa hotel mo.
Succes.
Naranasan ko rin ito sa isang flight mula Amsterdam papuntang Ho Chi Minh City na may paglipat sa Malaysia, ngunit pagdating ko sa HCM City, agad nilang napagtanto na ang aking maleta ay hindi dumating sa huling bahagi.
Hindi ako nakapag-book ng hotel, ngunit nakatanggap ako ng isang form na may pangalan at numero ng telepono na maaaring tawagan ng hotel upang malaman nila kung saan maaaring ihatid ang maleta.
Well, palagi akong naglalagay ng pampalit na damit at sa kasong ito ay isang pares din ng shorts sa aking hand luggage, kaya sa bagay na iyon ay walang mali at nakarating ako sa lungsod ng HCM sa gabi at kinaumagahan ng 10 ang aking ang maleta ay maayos na nakaimpake. Naihatid.
Lumipad ako sa KLM at huling bahagi sa Malaysia Airways.
Tip para sa lahat na naglalakbay ay kumuha ng larawan ng maleta bago umalis, maaari mong ipakita ang iyong larawan kung ito ay nawawala.
Sa amin, ang mga maleta ay ipinadala mula SAN Diego sa aming resort sa Utah, bumili ng mga damit sa gastos ng kumpanya. Ganun din sa Canada, yung 7 days lang ang kulang, may maling label sa check-in, sinabihan na, pero hindi na kailangan pang malaman, hindi ka naman nagtatrabaho dito.
At sa huling pagkakataon sa Schiphol, nagkaroon ng malalaking problema ang isang tao mula sa nawalang bagahe dahil mas alam niya. Alam kong wala ang mga maleta habang nakarating ako sa connecting flight sa takdang oras.
Ang KLM ay sapat na makatwiran upang mag-alok sa amin ng kabayaran para dito. Ang mga larawan at ang aming kuwento ay totoo.
Yan ang tinatawag kong klase!
Kapaki-pakinabang din na maglagay ng label ng pangalan sa maleta, minsan lumalabas ang label ng flight at may label ng pangalan na maaari pa rin silang lumahok, maraming tao ang nakakalimutan na
Huwag kailanman magkaroon ng problema ng isang nawawalang maleta. Bahagyang pinalakas ng lahat ng mga karanasang ito, naglalakbay akong mag-isa na may maliit na troli. Bilhin ang mga kailangan kong damit sa murang halaga sa Asia at ang mga nawawala kong toiletries ay available din tuwing 7/11 sa kanto. Kaya hindi mo na kailangang maghintay sa banda
Kung sinabi ko kung anong uri ng maleta ang dala ng ilang tao, hindi kapani-paniwala.
Mayroon din akong 90% ng aking mga damit sa aking bitbit na bagahe. Maaari mong lampasan ang linggo na may 7 pares ng underwear, ilang kamiseta at blouse, atbp. Ngunit ang toiletry bag ay kailangan pa ring ilagay sa hold (nail scissors na nagbabanta sa buhay… mga likido). May dala akong maleta na puno, 20-30kg, ngunit 80-90% nito ay may mga bagay para sa mga kaibigan at pamilya. Parehong kuwento sa pagbabalik. Kung kailangan ko, sapat na ang mga ugali ko, ngunit ngayon ay nagpapasaya na ako sa iba. Konting effort, sobrang saya.
@article: Hindi ako nawalan ng bagahe. Nakikilalang bag o maleta na kakaiba ang pagkakagawa. At bitbit ko ang lahat ng mahahalaga o mahahalagang bagay sa aking kamay, na ginagawang hindi gaanong problema kung mawala ang hawak na bagahe. Ngunit kung mangyari man ito, tiyak na sisiguraduhin kong alam ng hotel ang aking pangalan. Ang kwento ni David ay kapaki-pakinabang, ipinapakita nito kung paano maaaring magkamali ang mga bagay.
Nangyari din sa akin minsan. Ang aking maleta sa Japan at ako sa New Orleans upang pumirma sa isang Norwegian tanker. Nakasakay ng $100 para makabili ng mga bagong bagay, mura sa USA noong panahong iyon. Nag-sign off pagkatapos ng 4 na buwan at nakarating sa Don Muang para Lost & Found ngunit wala doon habang nakatanggap ako ng mensahe mula sa airline na ang aking maleta (sea bag) ay nasa Bangkok. OK, sabay-sabay nating tingnan at nandoon ang sea bag ko, nabasag para malaman kung saan nanggaling. 4 months na nakatayo. Mula noon, isinulat ko ang buong address ko sa labas ng aking bagahe sa malalaking letra ng pulang pintura. Tumayo din ako sa check-in hanggang sa nakita ko na ang tamang arrival label ay nakadikit sa aking bagahe. Mga mahahalagang dokumento, atbp. Kinuha ko bilang hand luggage. Hindi na nagkaroon ng anumang karagdagang problema.