Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Tino Kuis: At narito ang dalawa pang artikulo mula sa Bangkok Post tungkol kay Bung: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2793490/pm-wants-ans
- Tino Kuis: At pagkatapos ang quote na ito, Johnny: 'Ginawa niya ang mga bagay na pinaniniwalaan niya, kaya walang mali doon, ngunit ano ang punto sa huli?
- Ronny: Johan, Ikaw ay nakalilito sa 2 bagay, ang pagpapadala ng mga parsela sa loob ng EU o pagpapadala ng mga parsela mula sa labas ng EU sa isang bansa sa EU, Belgium sa iyo
- Ronny: Cornelis, Kakalipat lang ng €1260 via Wise sa aming Thai account sa pamamagitan ng bank transfer. ang halaga ay €9,69. 1260 
- Tino Kuis: Sabihin mo sa akin, Johnny, ano ang mga kaugalian ng lipunan?
- Ger Korat: Bilang karagdagan: ang alimony ay nangangahulugan ng suporta sa bata at inilaan lamang para sa mga gastos na natamo ng bata.
- Johnny B.G: Nandiyan ka ba noong impregnation? Minsan akong inakusahan nito at nagpa-DNA test sa labas ng TH (dahil sa pagkapribado ng DNA ng
- Cornelis: Kakalipat lang ulit ng pera – 1000 euros – sa pamamagitan ng remitly.com, gaya ng ginagawa ko sa loob ng ilang taon. Ang mga gastos ay 2,99 euro,
- Josh M: At sa kabuuan, mas mura pa rin ang Wise kaysa sa paglilipat sa pamamagitan ng bangko. Noong nagtatrabaho pa ako sa Transferwise noong 2016, regular kong ginagawa
- Josh M: Lieven ang kwentong ito ay maganda na naman at naalala ko ang unang pagkakataon ko sa Esaan..
- Johnny B.G: Hindi na bago na ang mga payaso ang namumuno sa bansa, ngunit sa libu-libong legal na mga tuntunin na nasa iyo ay maaari mo pa ring
- Eric Kuypers: Johan, ang mga na-amyendahan na tuntunin ng EU ay natupad sa loob ng ilang taon at nalalapat sa lahat ng pag-import mula sa labas ng EU patungo sa isang bansang EU. Tingnan ang https:/
- Johnny B.G: Ginawa niya ang mga bagay na pinaniniwalaan niya kaya walang masama doon, ngunit ano ang nakamit nito sa huli? I find it very shocking
- Tino Kuis: Isang napakalungkot na kwento. Si Bung ay isang matapang, matalino at matalinong babae na nanindigan para sa higit na kalayaan at katarungan
- Tino Kuis: Ang mga kemikal, tulad ng silver iodide, na ginagamit sa 'cloud seeding' upang simulan ang pag-ulan ay hindi
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Mga tiket sa eroplano » Walang kasunduan sa pagitan ng EVA Air at cabin crew; patuloy ang welga
Nabigo ang Airline EVA Air mula sa Taiwan na makipagkasundo sa cabin crew noong Sabado ng gabi. Ang welga, na ngayon ay tumagal ng higit sa 10 araw, ay magpapatuloy. Ang mga partido ay muling makikipag-ayos sa Martes.
Ayon sa isang tagapagsalita, nais ng EVA Air na magpakilala ng mga hakbang sa pagpaparusa laban sa mga nag-aaklas na katiwala at flight attendant, na hindi katanggap-tanggap sa mga negosyador. Kapag wala sa talahanayan ang planong iyon, maaari lamang matapos ang strike. Mas maaga noong Biyernes, karamihan ng mga empleyado ay sumang-ayon na sa isang alok mula sa EVA.
Nagsimula ang welga noong Hunyo 20 at nakaapekto sa mahigit 2.300 manggagawa. Sa pagitan ng Hunyo 20 at 28, 392 na flight ang nakansela na. Nagreresulta ito sa pagkawala ng turnover na 56 milyong US dollars.
Iniisip ng EVA Air na hindi bababa sa 12 flight ang kailangang kanselahin sa Hulyo 2.000, na makakaapekto sa daan-daang libong mga pasahero.
Pinagmulan: Bangkok Post
Ngayon, kung minsan ay negatibo at biro ang pinag-uusapan natin tungkol sa mga kumpanyang Thai, ngunit maganda rin ito sa 2019: mga hakbang sa pagpaparusa para sa mga empleyadong nagwelga pagkatapos maabot ang isang kasunduan sa kanila tungkol sa pagtaas ng suweldo.
chris hindi ito thai company ang home base nila ay tai pee
Hindi sinasabi ni Chris na ang Eva air ay isang Thai na kumpanya.
Ang sikreto ay nasa salitang DIN.
Kahanga-hanga DIN ito, kaya hindi lang mga kumpanyang Thai, kundi pati na rin ang Eva Air.
Ang mga parusang hakbang na iyon ay malamang na dumating pa rin, kahit na ang mga ito ay pinawalang-bisa.
Palaging may paraan upang makitungo sa mga tao.
Eksakto at alam iyon ng cabin crew bago nila sinimulan ang welga. Hindi gaanong matalino sa bahaging iyon ng mundo.
Ang EVA ay hindi isang Thai na kumpanya, ngunit ang airline na ito ay may upuan sa Taiwan
At patuloy na magwelga habang may paraan ka sa pagtaas ng suweldo. Kung hindi ay hindi ako pumayag. Sa isang tiyak na punto ay sapat na... Sunog lamang pagkatapos ng babala... Pumunta at magtrabaho para sa iba...
Nabasa mo pa ba kung bakit sila nagpatuloy sa pagwelga?
Mga pagtaas ng sahod mula sa hindi nabayarang landing fee sa panahon ng strike.
Nabasa ko kamakailan lamang (naisip ko sa aviation news.nl) na tinatanggihan ng EVA Air ang mga claim tungkol sa mga naantala o nakanselang flight, dahil ang strike ay "sa labas ng kanilang saklaw ng impluwensya".
Syempre nonsense yun. Ang EVA Air ay may direktang impluwensya sa kurso ng welga at ang kanilang paghahabol samakatuwid ay walang pagkakataon. Kaya lahat ng apektado, claim your right!! Hindi ito maaaring tanggihan ng EVA Air, taktika lang nila na gawin ito (dahil ang bawat customer na mag-opt out ay nakakatipid ng €600!).
Nabalitaan lang mula sa euclaim.nl na ang aking aplikasyon sa paghahabol batay sa EU Regulation 261/2004 ay tinanggap nila. Nangangahulugan ito na ang euclaim.nl ay may opinyon din na ito ay hindi isang usapin ng force majeure gaya ng tinutukoy sa nauugnay na Regulasyon, at ang isang paghahabol samakatuwid ay isinumite sa EVA.
Martes Hulyo 16 sa Thailand kasama ang Eva air. Nagiging kapana-panabik sa ganitong paraan.
Kung isusulat mo: "sa bahaging iyon ng mundo" maaaring kailanganin mong basahin muna ang bahaging iyon ng mundo. Ito ay isang bagay na maaari pa ring mangyari sa ilang mga bansa, ngunit na ito ay nangyayari sa Taiwan ay kapansin-pansin.
Ayon sa EVA Air, ang mga strike ay may kaugnayan sa hindi kasiyahan sa sahod ng kanilang cabin crew. Gayunpaman, ito ay bahagyang totoo lamang. Pangunahing ginaganap ang mga welga dahil sa hindi magandang kondisyon sa paggawa. Kapag tumawag ang isang flight attendant na may sakit, madalas na kailangan nilang mag-ulat muli kinabukasan ng 2 am para sa isang maagang paglipad.
Pagkatapos ng mga long-haul flight, 2 araw lang ang pahinga ng cabin crew, at sa kabuuan ay nakakakuha sila ng average na pagitan ng 8 at 10 araw na bakasyon bawat buwan (kabilang ang 2 araw pagkatapos ng long-haul na flight). Kaya napakaliit ng oras nila para magpahinga. Dahil ang EVA Air ay nagpapanatili ng matataas na pamantayan para sa kanilang serbisyo, ang cabin crew ay pinaparusahan para sa mga pagkakamali, ngunit hindi hinihikayat kapag ang trabaho ay tapos na nang maayos. Pinag-uusapan ang isang nangungunang 10 listahan ng pinakamasamang punong purser na labis na tinatrato ang kanilang koponan. Ang mga kawani ay napipilitang gumawa ng trabaho tulad ng paglilinis ng mga palikuran pagkatapos ng isang tao na mag-ahit sa stoma (karaniwang isang palikuran ay pagkatapos ay sarado para sa natitirang bahagi ng flight). Kamakailan, inaasahang pupunasan ng isang flight attendant ang puwetan ng isang Amerikanong hindi na umabot sa sarili dahil sa katabaan.
Inaasahan ng cabin crew na pakikitunguhan sila ng EVA Air nang may paggalang, na ang EVA Air ay nasa likod kapag lumitaw ang mga sitwasyon tulad ng mga inilarawan sa itaas at, higit sa lahat, na maaari silang makapagpahinga nang maayos upang hindi sila mapunta sa sick leave sa edad na 40. Ang katotohanan na sila ay kulang pa sa sahod ay siyempre kabalbalan.