Ang saradong airspace sa Pakistan ay nakakaapekto sa internasyonal na trapiko sa himpapawid
Ang mga airline na karaniwang lumilipad sa Pakistan ay kailangang i-reroute ang kanilang mga ruta. Ang airspace sa bansa ay sarado dahil sa isang sumiklab na hindi pagkakaunawaan sa hangganan sa kalapit na India. Lumilipad din ang KLM, hindi malinaw kung ilang flight ang kasali.
Agad na isinara ng Pakistan ang airspace nito, ayon sa isang tinatawag na NOTAM na inilathala ng Eurocontrol, ang European air traffic control organization.
Ang isang paunang imbentaryo ng organisasyon ay nagpapakita na mga 400 flight ang dumadaan sa Pakistani airspace araw-araw, na ililihis sa airspace ng Oman, timog-kanluran ng Pakistan.
Mas mahabang oras ng paglalakbay KLM
Ang isang side effect ay magkakaroon ng mga karagdagang flight sa Iran, at mas kaunti sa Georgia at Azerbaijan. Ang mga airline ay malayang pumili kung paano nila inilihis ang kanilang mga flight.
Dapat ding ilihis ng KLM ang mga flight sa mga destinasyong Asian. Aling mga flight ang eksaktong hindi malinaw. Gayunpaman, dapat isaalang-alang ng mga pasahero ang mas mahabang oras ng paglalakbay.
Mga Pagkansela THAI Airways International
Ang THAI Airways International ay lalakad ng isang hakbang kaysa sa mga detour, dahil kinansela nito ang ilang mga flight papunta at mula sa mga lungsod sa Europa. Ang mga flight papunta at mula sa Brussels ay kasangkot din.
24Radar
Ngayong umaga sa 9 am Thai time gumawa ako ng screenshot ng 24Radar website, na nagpapakita kung paano lumipad ang mga flight sa Oman sa Arabian Peninsula.
Sa wakas
Kung ikaw ay lumilipad papunta o mula sa Thailand sa mga araw na ito, siguraduhing makipag-ugnayan sa travel agency o airline upang hindi ka makaharap sa anumang mga sorpresa.
Pinagmulan: maramihang mga website
Ang Thai Airways ay tila lumilipad pabalik.
http://www.nationmultimedia.com/detail/business/30364953
Isa pang magandang halimbawa ng itinuturing kong nakakatawang paggamit ng salitang pabalik ng mga taong Flemish.
Hindi Ronny, hindi basta-basta lumilipad pabalik ang Thai, dahil unang pumupunta ang mga eroplano sa isang lugar at pagkatapos ay bumalik muli!
Hindi ko sinasabing lumipad lang sila pabalik. May sasakay pa ba sa eroplanong yan 😉
Dear Gringo : Tama si Ronny. Ang 'Balik' ay kasingkahulugan din ng 'muli'.
Ay isang Gringo joke, Patrick.
Alam na alam niya kung ano ang ibig sabihin ng "balik".
Kung kinansela ang mga flight, bantayan ang pinahihintulutang haba ng pananatili sa Thailand, upang hindi maganap ang "overstay" nang hindi sinasadya.
Kumonsulta sa Immigration sa tamang panahon.
Beste Lagemaat, ik heb het eens meegemaakt, mijn terug vlucht naar Belgie werd geannuleerd, daardoor kon ik maar de dag nadien vertrekken. Ik moest 1.000 baht overstay betalen, alhoewel ik kon bewijzen dat mijn vlucht de dag voordien geannuleerd was. Dat zijn zo van die handelingen door de Thaise Immigratie controleurs waar ik, ZEER NIJDIG van wordt.! Ondertussen, NA 15 jaar naar Thailand te komen, heb ik reeds geleerd van in gedachten te denken, FUCKUP,!! en te betalen. Er is toch niets tegen in te brengen.!!
Ang Thai airways ay lumilipad muli sa Europa, pabalik-balik, pabalik-balik….
Wat een gedoe allemaal, Is het nou echt zo moeilijk om de vlucht routes een beetje lager te leggen, wat een flauwe kul toch van sommige vliegmaatschappijen, zal wel te maken hebben met geld zoals altijd bij die gasten. Of moet er eerst weer een groter probleem onstaan. Man man man toch, verleg gewoon de routen en vliegen, breng u trouwe klanten waar ze horen te zijn, zonder al dat gezeur.
Hindi ko akalain na may lumilipad lang.
O ganun na ba ako katanga?
At kung ang isang airspace ay sarado, mas gusto ko na mayroong ilang konsultasyon tungkol sa kung sino ang lilipad kung saan at kailan.
Gumagawa ng mga bagong appointment…
Maaaring lahat ay walang kapararakan gaya ng sinasabi mo, ngunit mas gusto ko ang ilang konsultasyon…
Mahal na Pedro, kung ang lahat ay napakasimple. Ang mga ruta ng pagtakas ay hindi basta-basta maaaring ilipat. Ito ay halos tulad ng pagpapalit ng riles ng tren. Ang mga ruta ng pagtakas ay mga kasunduan sa mga bansang kanilang dinadaanan. Pagkatapos ay lumipad ang dose-dosenang mga airline. Lahat sila ay kailangang magkaroon ng isang bagong ruta na kinakalkula. Pagkatapos ay dapat palaging may ilang mga istasyon ng hangin na nagsisiguro na ang sasakyang panghimpapawid ay hindi magbanggaan sa isa't isa.
Ito ay tungkol sa kaligtasan mo at ng lahat ng iba pang pasahero.
At sa katunayan mayroon ding isang gastos na nauugnay dito. Ang isang airline ay hindi umiiral dahil gusto lang nilang pasayahin ka, ngunit dapat ding posible na lumipad nang may kita. At na ikaw at ang marami pang iba ay makakabili ng tiket na mas mababa sa 600 Euro, na nagkakahalaga ng 20 Euro mga 1200 taon na ang nakakaraan, hindi mo ba naisip ito? Nasaan ang tubo doon?
https://www.schiphol.nl/nl/vertrek/vlucht/D20190228KL0875/
Marahil ang EVA AIR, bilang isang airline sa Asia, ay bibigyan ng pahintulot na lumipad sa isang tiyak na ruta at ang KLM, bilang isang airline sa Europa, ay hindi.
Anong meron sa KLM?! Kanselahin
Dahil lang may kailangan silang lumipad sa paligid?! Lumipad sa BKK kasama ang FinnAir noong Martes/Miyerkules, bago ang pagsasara ng Pakistani airspace! Nakita ko na may napakalaking problema din si Finnair ngayon, pero tutuparin nila ang kanilang mga obligasyon!!
Gister was ook de vlucht van EVA air geannuleerd net als de vluchten van Thai airways. Met het gevolg dat er richting Bangkok ook niet veel vertrekt.
Baka mas maganda bukas.
Hindi ang flight papuntang Amsterdam, dahil hindi ito pinapatakbo tuwing Miyerkules.
Vlucht KL 875 is zojuist volgens schema vertrokken richting BKK.. niet geannuleerd dus
Sa pagtingin sa flightradar24, nakikita ko ang lahat ng lumilipad sa ibaba sa sandaling ito (23:40).
Nakikita ko na sa ngayon (Sabado ng hapon) ay wala pang mga flight sa Pakistan. Ang EVA flight mula Bangkok - na aalis mula sa Amsterdam ngayong gabi - ay papunta na ngunit pumili ng mas timog na ruta.
May nakakaalam ba kung ano ang sitwasyon sa ibang mga kumpanya? mga kumpanya sa Gitnang Silangan? Turkish Airlines?
at iba pa? Nabasa ko lang ang tungkol sa mga direktang paglipad sa Europa
Ang Emirates ay lumilipad pa rin sa mas timog na ruta papuntang Bangkok mula sa Dubai, at hindi 'hinahawakan' ang Pakistan – kung tama ako.
Walang EVA air flight ang nakansela.info: ang platform officer ng Eva air .
Mvg Dick.
Lumipad patungong Netherlands gamit ang eva air noong 28 Peb.
Late na kami umalis + 40 minutes.
And we arrived in Amsterdam at 21.20, flying a winding route.Dapat 19.35 na kami nakarating ayon sa reservation ko.
Ang paglipad ay nagiging higit at mas mapanganib sa lahat ng mga idiot na bumaril ng mga eroplano mula sa langit.
Kakatawag lang ng Evaair bkk at normally on schedule ang flight ng Sabado, ;(
Kung may mga tao pa rin na nakansela ang flight ilang araw na ang nakakaraan, hindi sila mauuna.
Wij zouden op 28 februari met Thai terug Brussel vliegen. Luchtruim Pakistan gesloten, ging dus niet. Daar is op dat moment niets aan te doen. Maar sindsdien van het kastje naar muur gestuurd worden gaat er ver over. Zo hebben wij een vertrekdag gekregen die zeker is, nl ‘’10 maart’’. Elke dag stand-by blijven kunnen we – misschien – vroeger terug. Every flight full sir, stand- by sir, maybe sir. Ze doen niets en eigenlijk lachen ze je gewoon uit. Geen hotel, sinds gisteravond, na 1 dag, gratis water en een klein beetje eten. Domme falangs moeten toch alleen maar geld binnenbrengen. In de toekomst misschien nog wel Thailand maar zeer zeker nooit nog met Thaiairways, nooit meer.
March 10, 3 lugar pa ang available.
Para sa akin, ito ay napakalinaw na isang sitwasyon ng 'force majeure'. Kahit na may kinalaman ito sa isang flight na napapailalim sa European rules – Regulation 261/2004 – (na hindi ito ang kaso sa kasong ito), hindi obligado ang airline na magbayad ng compensation.
Ito ang ibig kong sabihin.
Ang mga taong nag-book at sa sandaling lumipad muli sila ay pumunta sa flight na na-book.
Kinansela ang iyong flight, kaya sumali sa likod.
Naranasan na rin ito ilang taon na ang nakararaan, at hindi maalala kung ano ang problema, ngunit sa 00.00 bkk binuksan muli.
Flight China airlines departure 2.30 then pumunta kung saan kami nagpunta, while there are hundreds waiting in bkk.
Medyo nagmamadaling makarating sa check-in bali 🙂