Ang turismo sa Thailand ay matagal nang naging tapon kung saan lumulutang ang ekonomiya. Ang mga Dutch ay nag-aambag dito dahil ang Thailand ay isang popular na destinasyon sa bakasyon para sa amin. Kapansin-pansin na ang Netherlands mismo ay lalong nakikinabang sa mga dayuhang turista na bumibisita sa ating bansa. Noong 2016, ang sektor ng turismo sa Netherlands ay nakabuo ng karagdagang halaga na 24,8 bilyong euro. Noong 2010, ito ay higit sa 17,3 porsiyentong mas mababa sa 43 bilyong euro. Ang sektor ng turismo ay lumago nang mas mabilis kaysa sa ekonomiya nitong mga nakaraang taon.
Ang paggasta ng turista ay tumaas ng halos 2016 na porsiyento noong 4 at higit sa 27 porsiyentong mas mataas kaysa noong 2010. Ang halaga ng paggasta na ito ngayon ay umaabot sa 75,7 bilyong euro. Ito ay maliwanag mula sa pananaliksik ng Statistics Netherlands na kinomisyon ng Ministry of Economic Affairs.
Ang mga turista mula sa ibang bansa ay nagtutulak sa paglago ng sektor ng turismo. Noong 2016, gumastos ang mga dayuhang turista ng 21 bilyong euro sa Netherlands, 1,3 bilyong euro (halos 7 porsiyento) na higit pa kaysa sa nakaraang taon. Ang bilang ng mga overnight stay ng mga dayuhang turista ay higit sa 6 na porsiyentong mas mataas kaysa noong 2015.
Bilang karagdagan, mas maraming dayuhang turista ang nag-book ng tirahan o (flight) na mga tiket kasama o sa pamamagitan ng isang kumpanyang Dutch. Ang isang malaking bilang ng mga turistang ito ay hindi aktwal na naglakbay sa Netherlands, ngunit ang mga kumpanyang Dutch ay kumita ng pera mula sa mga booking na ito.
Bilang mga turista, ang mga Dutch ay gumastos din ng mas maraming pera sa kanilang sariling bansa sa mga pista opisyal, pamamasyal at iba pang libangan tulad ng sports at masayang pamimili. Gumastos sila ng 45 bilyong euro para dito noong 2016, 1,5 bilyong euro (higit sa 3 porsiyento) nang higit pa kaysa noong 2015.
Ang sektor ng turismo ay lalong mahalaga para sa ekonomiya
Noong 2016, ang sektor ng turismo ay may idinagdag na halaga na 24,8 bilyong euro. Noong 2010, ito ay higit sa 17,3 porsiyentong mas mababa sa 43 bilyong euro. Ang sektor ng turismo ay lumago nang mas mabilis kaysa sa ekonomiya nitong mga nakaraang taon. Dahil dito, tumaas ang bahagi ng sektor ng turismo sa dagdag na halaga mula 3,0 porsiyento noong 2010 hanggang 3,9 porsiyento noong 2016.
Trabaho: 641.000 trabaho
Ang bilang ng mga trabaho sa sektor ng turismo ay tumaas ng 2016 porsiyento sa 2,1 libo noong 641. Ito ay katumbas ng pagtaas ng higit sa 13 libong trabaho. Ang bilang ng mga trabaho sa ekonomiya ng Dutch ay tumaas ng 1,0 porsyento noong nakaraang taon. Ang bahagi ng sektor ng turismo sa kabuuang bilang ng mga trabaho ay tumaas pa sa 6,4 porsyento.
Ang bilang ng mga taong nagtatrabaho sa sektor ng turismo ay tumaas ng 2 porsiyento hanggang 542 libong tao. Maraming tao sa sektor ng turismo ang may part-time na trabaho. Na-convert sa mga full-time na trabaho, ang sektor ay umabot sa 2016 libong trabaho noong 389.
Humigit-kumulang tatlong-kapat ng trabaho sa sektor ng turismo ay binubuo ng mga trabaho sa mga katangiang sektor ng turismo tulad ng industriya ng hospitality, abyasyon, mga organisasyon sa paglalakbay at pamamagitan at sining at kultura. Ang natitirang quarter ay mga trabaho sa retail, pampublikong transportasyon at industriya ng taxi, bukod sa iba pa.
Ang dami ng paggawa ay tumaas sa lahat ng aktibidad sa loob ng sektor ng turismo noong 2016 kumpara noong 2015. Ang dami ng paggawa sa industriya ng catering ay nagpakita ng pinakamalaking pagtaas sa higit sa 4 na porsyento. Kung ikukumpara noong 2010, tumaas ng 20 porsiyento ang dami ng manggagawa sa industriya ng pagtutustos ng pagkain.
Ang lungsod ng Amsterdam ay nagdaragdag dito, ayon sa isang kamakailang pag-aaral. https://nos.nl/artikel/2174718-kosten-toerisme-onderschat-amsterdam-wordt-salou-van-het-noorden.html
Nagtataka ako kung paano nila kinakalkula iyon, dahil lahat ng mga turista ay nagdadala ng toneladang buwis na napupunta din sa Amsterdam sa pamamagitan ng gobyerno.
Ang pananaliksik na ito ay ganap na binabalewala ang mga gastos na natatanggap ng mga lungsod para sa imprastraktura, istorbo at samakatuwid ay pag-deploy ng pulisya, atbp. atbp.
Ang artikulong iyon ay nagmula sa Groene Amsterdammer. Isang uri ng club magazine mula sa Groen links. Maraming mga Green Leftist ang nakatira sa isang mamahaling canal house sa Amsterdam at naaabala ng mga dayuhang turista kapag dinadala nila ang kanilang mga anak sa paaralan sa pamamagitan ng cargo bike. Siyanga pala, kadalasan ay mayroon din silang malaking Audi na nakakadumi sa kapaligiran sa garahe, ngunit itinatago nila ito mula sa labas ng mundo hangga't maaari upang maisulong ang kanilang 'berde' na pamumuhay.
Oo, tipikal na Amsterdam, parang nagrereklamo at nagrereklamo ang Thailand tungkol sa mga turista at ang gusto lang nila ay ang mga high-end na turista at hindi ang mga pedestrian na pumupunta sa Amsterdam para sa kung ano ang kilala nito: ang red light district, mga coffee shop, at paglabas. / mga partido.
Ngunit pansamantala, nakalimutan natin na ang parehong mga sundalo ay naglalagay ng bilyun-bilyon sa kaban ng bayan, kahit na sa matinding parking rate na 5 euro kada oras lamang.
Sa loob ng ilang taon ay mayroong Passengers Terminal Amsterdam, kung saan maaaring dumaong ang mga cruise ship. Sa kabutihang palad, salamat sa maraming mga promosyon at kampanya, dumami ang mga ito.
Ano pa ang kailangan mo? Sa pangkalahatan, sila ay mga mayayamang tao, sila ay dumadaan at pumunta sa pamamagitan ng tubig, hindi sa kalsada, wala silang dalang sasakyan kaya kailangan nilang gamitin ang pampublikong sasakyan na itinataguyod, hindi nila ginagamit ang kakaunting tirahan sa magdamag, at sa loob ng ilang araw. nabubulok na naman sila. Tamang-tama, maaari mong isipin. Ngunit hindi, ang mga cruise ship ay dapat na ngayong ipagbawal mula sa sentro, at pagkatapos ay ang mga pasahero ay maaaring sumakay ng bus sa isang lugar mula IJmuiden hanggang Rotjeknor upang bisitahin ang Pleuromast, ayon sa mga pinakaberdeng ideya.
Baliw ka ba o hindi?
Ang Thailand ay tumatakbo sa turismo, ngunit gusto lamang nila ang mga turista na mananatili ng maximum na 3 linggo at ang mga long-stay na turista na gustong manatili nang mas matagal ay hindi na tatanggapin, tiyak na hindi sa loob ng 3 hanggang 4 na buwan. Pagkatapos ay pupunta tayo sa ibang bansa sa rehiyon. Pag-iisipan nating mabuti kung gusto pa ba nating pumunta sa bansang hindi na tayo welcome. Pagkatapos ay gagastusin natin ang ating pera sa ibang lugar.