Ang taxi driver na pumatay sa Amerikanong si Troy Lee Pilkington (50) noong Sabado ng gabi ay inaresto kahapon at inamin na sinaksak ang lalaki gamit ang isang kutsilyo. Nasamsam na ang minamaneho niyang taxi noong Sabado na pag-aari ng isang taxi cooperative.
Sinabi ni Cherdchai Uttamacha (32) na ang lalaki, na... tagapamahala ng relasyon sa customer nagtrabaho sa Caterpillar Thailand, kinuha sa Central Bang Na department store. Kailangang pumunta ng Pilkington sa Sukhumvit Soi 85, ngunit mabagal ang pag-usad ng taxi dahil maraming traffic.
Nang malapit na sila sa destinasyon, nabalisa si Pilkington, ayon sa driver. Nagreklamo siya na masyadong mabilis tumaas ang metro at inakusahan ang driver ng pagmamanipula ng rate. Nang mabasa ng metro ang 51 baht, nagtalo sila.
Bumaba umano ng taxi si Pilkington nang hindi nagbabayad. Nang habulin siya ng driver, binato siya ni Pilkington ng tasa ng kape. Naglakad pabalik sa kotse ang driver, kumuha ng kutsilyo sa trunk, mga 30 sentimetro ang haba, at pinagbantaan ang Amerikano. Dahil papunta ito sa kanya, naisip ng driver na aawayin siya ni Pilkington. Ilang beses niyang sinaksak ang kutsilyo, pagkatapos ay bumagsak sa lupa si Pilkington.
Sinabi ng driver na itinapon niya ang kutsilyo sa Bang Phli (Samut Prakan) at itinapon ang kanyang kamiseta, na may mantsa ng dugo, sa kahabaan ng highway sa Prawet.
Si Cherdchai ay kinasuhan ng murder at possession of weapons. Siya ay nakakulong sa Bang Na Police Station. Hinihintay ng pulisya ang resulta ng autopsy.
(Pinagmulan: Bangkok Post, Hulyo 8, 2013)
Kung ito ay talagang 51 baht, hindi ito magiging isang halaga para sa akin upang makipagtalo tungkol sa lahat ng mga panganib na maaaring lumabas mula dito.
Ngunit sa kasamaang palad ay hindi natin malalaman ang buong katotohanan dahil ang isa pang saksi ay pinaslang, nakakahiya
Dapat magsagawa ng mga spot check ang pulisya at suriin ang mga taxi driver para sa mga droga at armas. Dahil ano ang ginagawa ng lalaking iyon na may malaking espada sa kanyang taxi? Hindi para pumili ng buto, sa tingin ko?
Madalas kong sinabi sa blog na ito: ang Silangan ay hindi ang Kanluran, at ganap na kabaligtaran. Nalalapat din ito sa kung paano kumilos ang mga tao sa isa't isa. Ang pag-uugali ay maaaring minsan ay pinalakas ng ganap na magkakaibang mga salpok, na halos hindi natin itinuturing na posible sa ilang mga sitwasyon. Kapag muli naming inilapat ang handbrake, ang ibang tao ay nakakaranas ng isang estado ng napakalawak na epekto, na nagiging sanhi ng pagkasira ng cable. Ang isang epekto ay isang estado ng pag-iisip, isang emosyon na, bilang tugon sa ilang mga pangyayari, ay maaaring maging sanhi ng isang tao na tuluyang mabaliw hanggang sa punto ng pagiging mapanira. Ito ay humahantong sa lubhang marahas na mga desisyon.
Ang mga lipunan sa Silangan ay naglalaman ng maraming mga sangkap na ginagawang patuloy na lumalakad ang mga tao sa kanilang mga daliri kaysa sa ibang lugar. Ito ay isang magandang bagay na sa mga lipunan na mahusay, malaking halaga ay nakalakip sa pagkontrol (negatibong) damdamin. Marami pang dahilan kung bakit mahirap para sa mga Kanluranin na makiramay at maunawaan ang Silangan, ngunit ang emosyonal na buhay at estado ng pag-iisip ay ilan sa mga ito.
Ang isang nakaraang video ay nagpapakita ng isang Thai na umaatake sa isang tao gamit ang isang kutsilyo o punyal. Kung ang isang tasa ng kape ay talagang itinapon sa kanyang mukha, pagkatapos ay maaari lamang hulaan kung paano siya nangyari sa kanyang pag-uugali, higit pa sa isang away tungkol sa ilang pera. Sa larawan na may artikulong ito ay makikita natin ang mistulang salarin na tila hindi kumikibo at nagpapahinga, naghihintay kung paano magpapatuloy ang araw. Dalawang larawan na ganap na naiiba sa bawat isa. Mabuti na lang at mabilis siyang naaresto at na-exhibit ayon sa kaugalian ng Thai. Sana makatanggap siya ng mabigat at makatarungang parusa.
Dahil ang mga pag-uugali ay maaaring magkasalungat, at kung minsan ay walang lumalabas na kung ano ang tila, ito ay ganap na ipinapayong lumayo sa mga nakababahalang sitwasyon hangga't maaari, o lumayo sa kanila sa pamamagitan ng literal na pag-atras. Kaya't umatras, huwag magsimula ng talakayan, magbayad ng higit kung kinakailangan, manatiling magalang ngunit matatag, huwag magpatuloy sa pag-atake, panatilihing kontrolin ang iyong sarili, at iwasang mapunta sa isang sitwasyon na wala kang kontrol.
Muli naming pinalalabas na parang karaniwan sa Thailand ang nakahiwalay na insidenteng ito. Naaalala ko mula sa kamakailang balita sa Dutch na ang mga driver ng taxi ay regular ding nagpapakita ng agresibong pag-uugali sa Amsterdam, kadalasan nang walang kabuluhan. Ito ay maaaring bahagyang mas karaniwan sa Bangkok kaysa sa Amsterdam, ngunit may ilang daang libong higit pang mga taxi sa Bangkok.
Nang hindi nagtuturo ng daliri sa pag-akusa, nananatili itong isang malungkot na kuwento.
Mahal na Hans,
Mangyaring basahin nang mabuti ang aking isinusulat at iyon ay ang mga Kanluraning tao ay ganap na hindi maaaring ipagpalagay na alam nila ang lahat sa Silangan. Sinuri ko rin ang gawi ng taxi driver sa pagtatangkang ipaliwanag kung paano niya nagagawa ang kanyang ginagawa. Hindi sinasabi na ang pag-uugaling ito ay kriminal at walang karagdagang paghihikayat mula sa akin sa blog na ito. Sa pamamagitan ng paraan, kahit na hindi gaanong malinaw, ipinapahiwatig ko kung ano ang iniisip ko sa may kasalanan at sa kanyang pag-uugali, ngunit hindi iyon ang aking tema.
At sa palagay ko malinaw na ako: lumayo sa gayong kaguluhan at huwag palakihin ito! Iyon ang naging tungkol sa akin.
Pagbati, Rudolf
Siyempre, hindi kailanman kinukunsinti ang karahasan, at walang iba kundi ang mga magagandang bagay na sinasabi tungkol sa namatay, ngunit maaari mo ring asahan ang isang “customs relations manager” na magbabayad ng euro nang walang reklamo para sa isang biyahe sa taxi na tumatakbo nang napakabagal na pinapanatili rin niyang basa ang kape sa kanyang tasa...?
Kung ito ay 51 Baht o 1 milyong Baht ay hindi nauugnay sa akin.
Sa isang banda, hindi ko maintindihan ang American na siya
1) hinagisan ng tasa ng kape ang taxi driver at
2) na nag-aampon pa rin siya ng pananakot pagkatapos tumayo ang driver ng taxi sa harap niya na may dalang kutsilyo.
SIYEMPRE ang taxi driver ang may kasalanan at ang pangunahing salarin sa dramang ito, ngunit kung ilalapat mo ang aming mga legal na alituntunin sa Kanluran sa isang paglilitis, malamang na magkakaroon ng bahagi ang Amerikano.
Sa tingin ko ito ay isang banal na pagpatay.
Ang aking obserbasyon ay ang mga Thai ay may napakahabang piyus. Ngunit ang bomba sa likod nito ay napakabigat at napakasabog.
Nagtataka ako (at sa palagay ko) marami pa ang nangyari bago lumabas ang Amerikano, na sa huli ay ikinagalit ng Thai. Sana ay manaig ang hustisya, sayang may naganap na fatality.
Mabuti at, sa palagay ko, wastong ipinahayag ni Arjen:
Ang mga Thai ay may napakahabang piyus at maraming pasensya, ngunit kapag naubos ang pasensya na iyon ay maaari nga silang maging mapanganib.
Napaka-generalized ng iyong tugon. Pareho ba ang reaksyon ng lahat ng 65 milyon? Pagkatapos sila ay mga robot at hindi mga tao.
Ang sosyolohiya ay palaging pangkalahatan, ang mga teorya ay palaging tungkol sa karamihan.
Kung ito man ay tungkol sa (di-umano'y) kawalang-katatawanan ng mga German, ang (di-umano'y) kahinhinan ng mga Belgian, ang (diumano'y) pagiging maingay ng mga Dutch sa mga grupo, ang (di-umano'y) kakulitan ng mga Amerikano, atbp., hindi ito 100%.
Upang maging malinaw, mayroon akong lubos na taos-pusong paggalang sa mga taong Thai.
Sumang-ayon si Khun Peter,
Marahil ay naisulat ko nang mas mahusay:
Ang aking obserbasyon ay MARAMING Thai ang may napakahabang fuse. Ngunit ang bomba sa likod nito ay napakabigat at napakasabog.
(paumanhin para sa malalaking titik sa salitang "marami" ngunit wala akong opsyon na magsulat ng kahit ano sa italics dito?)
Malaki rin ang respeto ko sa karamihan ng mga Thai. Ang paglalahat na ito ay hindi rin nakaka-condescending at nakakainsulto. Ito ay ang parehong uri ng generalization bilang: Thais ay hindi maaaring sabihin "hindi" o "Hindi ko alam". Tama ka, hindi iyon naaangkop sa lahat ng Thai, ngunit naaangkop ito sa marami….
Kung ang Amerikano ay nagpaalam sa kanyang sarili ng kaunti tungkol sa lipunang Thai, ang mga bagay ay hindi umabot sa puntong ito. Tiyak na ayaw kong sabihin na kasalanan ito ng Amerikano.
Sa palagay ko, ang bawat tao na nanatili sa Thailand nang ilang sandali ay nakaranas ng matinding galit na maaaring biglang maging isang Thai.
Hindi ko talaga maintindihan kung bakit ang Bangkok Post ay nagsasalita tungkol sa isang malaking kutsilyo? Malinaw na makikita sa video na may hawak na samurai sword ang taxi driver. Na gumagawa ng lubos na pagkakaiba.
Ang katotohanan na siya ay lumakad papunta sa kanyang sasakyan upang kunin ang espada ay dapat gamitin ng isang tagausig upang kasuhan ito ng pagpatay, sa halip na pagpatay ng tao. Maaari ba niyang gugulin ang natitirang bahagi ng kanyang buhay sa Bangkok Hilton na iniisip ang kanyang aksyon?
Well, kapag binasa ko 'to, parang hindi nakakagulat. Una, ang mga Amerikanong iyon ay iniisip na maaari nilang ibuka ang kanilang mga bibig kahit saan at pangalawa, huwag makipagtalo sa isang Thai, tingnan ang resulta.
Kaya't nakikita mo, ang isang tao (kung siya ay nakatira sa Thailand, Netherlands, America o saanman) ay at nananatiling hindi gabay na projectile kung saan hindi mo matukoy nang maaga kung ano ang maaaring maging reaksyon niya sa isang bagay, pagkatapos ng lahat, hindi mo alam ang kanyang background at samakatuwid ang kanyang mga motibasyon ay hindi! Maaaring palaging may short circuit sa kanyang utak (something
na hindi niya mismo hinihiling) Ilang taon na ang nakalilipas, sa sentro ng lungsod ng The Hague
sinaksak ang mga dumadaan nang walang maliwanag na dahilan. Ang bawat tao ay isang potensyal na panganib na sinasadya nating isinasaalang-alang dahil kung hindi ay hindi ka na makakalakad sa kalye nang may mabuting kagandahang-asal!
Ang insidente sa taxi:
Natutuwa ako na ang kwento kahapon ay nabigyan ng "buntot" ngayon. Mahigit 20 taon na akong pumupunta sa Thailand at hindi pa ako nakaranas ng anumang negatibo.
Ang kawalan ng paggalang sa isa't isa ay maaaring ang dahilan sa kasong ito [na tinukoy ko rin sa aking tugon kahapon], lalo na ngayon na mas maraming detalye ang lumabas! Nakausap ko ang mga Thai na driver tungkol sa kung ilang oras sila magtrabaho sa isang araw para suportahan ang kanilang mga pamilya. Kung, bilang isang farang, ipinakilala mo ang iyong sarili para sa 51 paliguan, sa tingin ko ay dapat mayroong "isang kasalanan sa isang lugar" sa ilalim ng utak na iyon, kung mayroon man!
Gr;Willem Scheveningen…
umaga Willem,
Sumasang-ayon ako kapag sinabi mo kung ano ang eksaktong 51 baht, ngunit hindi iyon ang punto sa lahat.
Bawat farang dapat mandaya o magbayad para dito!! pero aminin na natin kasi 51 baht lang??
Ang Amerikanong ito ay nakipagtulungan sa mga taong Thai at tiyak na may kaunting pananaw sa kung paano ituring ang dagat.
Ngunit ang mga tao ay maaaring pumunta ng masyadong malayo at pagkatapos ay ang halaga ay walang pagkakaiba sa lahat, dahil ang isang maliit na paggalang sa sarili ay hindi maaaring ipahayag sa baht o anumang iba pang pera.
At kung ano ang isinulat ni Piet K. tungkol sa mga taong matagal nang naninirahan dito, at itinuturing ang kanilang sarili ang pinakamahusay na tao upang magbigay ng ganap na tamang sagot sa kung paano at bakit.
Ako ay lubos na sumasang-ayon.
Mahal ko ang Thailand, ngunit hindi iyon nangangahulugan na dapat kong ipikit ang aking mga mata sa ilang partikular na pag-uugali ng isang Thai at hindi ito aprubahan.
At may mga partikular na bagay na susubukan ng isang Thai kumpara sa isang farang.
Naranasan namin ito halos 25 taon na ang nakakaraan at patuloy na nararanasan ito hanggang ngayon.
Katangian lang ng halimaw at ayon sa Thai lahat tayo ay may iisang puno sa hardin natin diba???????
Pagbati,
Louise
@ Louise Basahin din ang follow-up sa post na ito: https://www.thailandblog.nl/nieuws/taxichauffeur-vertelt-fabeltjes-ruzie-met-amerikaan/
Ang nakakabahala sa mga reaksyon ay ang ilan ay nahihiya lamang na akusahan ang Amerikano ng pagpapakamatay, ngunit iyon lang. Tila ang isang mahabang pananatili sa Thailand ay humahadlang sa ilang mga tao sa pagbuo ng isang layunin na opinyon. Isang bagay na pangkaraniwang pangyayari sa blog na ito. Tulad ng Netherlands ay isang magandang bansa ngunit hindi lahat ng residente ay isang disenteng tao, ang Thailand ay isang magandang bansa ngunit hindi lahat ng Thai ay mabuti. Walang dapat ikahiya, ngunit wala ring bulag na kinukunsinti o ipagtanggol.
Iniwan ang lahat ng komento.
Maliit na komento - isang tabi din.
Noong 2001, ipinakita ng isang pag-aaral ng UNDCP na 70% ng mga taxi driver sa BKK na kailangang umarkila ng kanilang sasakyan kada araw (day laborers) mula sa isang kooperatiba ay gumamit ng droga upang makapagmaneho hangga't maaari. Ang mga rate ng paggamit ng droga ay mas mataas pa para sa mga tuk-tuk. Ang pangunahing gamot na ginamit ay 'Yabaah'. Pagrenta ng metro ng taxi bawat araw noong 2001 para sa mga day laborer: 750 THB. Na ang ilang mga driver ay nadidismaya sa pagtatapos ng araw kapag mayroon na lamang silang ilang sampu-sampung Baht pagkatapos ng kanilang puhunan sa pagrenta ng taxi... kahit na ito ay 51 Baht mula sa isang expat na nasa kurot din at ayaw. para bayaran yan... well.
Upang maging malinaw, hindi lahat ng kooperatiba na metro ng taxi ay inuupahan bawat araw, may iba pang mga sistema. Ang mga manggagawa sa araw ay medyo limitado sa bilang, at kung mayroong isang koboy sa kanila na may problema sa droga, maaari mo itong tawaging isang maikling fuse, mas mahusay na magbayad nang mabait at salamat, kaysa sa lumabas nang hindi nagbabayad at magtapon ng isang bagay. ang mukha niya (grabeng insulto para sa isang Thai).
Lahat sa lahat ay isang hindi magandang pangyayari.
Muli, ang mga komento sa itaas ay tungkol sa mga day labor, hindi tungkol sa mga itim na taksi o taxi driver na regular na nagtatrabaho.
I would like to respond to this story here, yun lang, negative story about a Thai taxi driver. Mayroon akong kamag-anak na Thai na isang taxi driver sa Bangkok sa loob ng 13 (labing tatlong taon) at ngayon ay isang pribadong driver. Huminto siya sa pagsakay sa taxi matapos siyang manakawan ng dalawang beses sa knifepoint. Hindi siya umiinom, hindi naninigarilyo at hindi gumagamit ng droga. Kaya bakit may dalang espada? Kaya naman! Gusto kong makita kung ano ang nangyayari sa Netherlands kung lumalayo ka nang hindi nagbabayad ng taxi. Naaalala mo ba ang nangyari sa Leiden square? Taxi driver na sumipa sa kanyang pasahero hanggang sa mamatay sa isang malaking pagtatalo tungkol sa pagbabayad!
Oh well, may sasabihin tungkol sa lahat. Halimbawa, madalas kong binibisita ang malalaking factory hall sa Samut Prakan sa labas lamang ng Bangkok, kung saan ang mga A-4 sheet ay nakasabit sa lahat ng dako sa mga canteen ng kumpanya na may payo o babala sa mga empleyado na huwag magtrabaho nang mag-isa, ngunit palaging kasama ang ilang tao - lalo na sa gabi at gabi - sumakay ng taxi.
Madalas na nangyari na ang isang taxi driver ay nagmaneho patungo sa isang liblib na lugar kasama ang isang babaeng pasahero at, sa ilalim ng pamimilit, nais na gumawa ng 'higit pa' kaysa sa transportasyon lamang.