Mga hub ni Punong Ministro Stretha

(Kredito sa editoryal: SPhotograph/Shutterstock.com)

Ang bagong hinirang na Punong Ministro ay nagpahayag kamakailan ng kanyang mga ideya upang tulungan ang Thailand na makabangon muli sa ekonomiya. Bilang karagdagan sa pagpapalakas ng pribadong pagkonsumo sa pamamagitan ng 10.000 Baht digital wallet para sa milyun-milyong kapus-palad na mga Thai (kung saan ito ay nananatiling titingnan kung ito ay magiging katotohanan; may kaunting pampulitika at legal na mga hadlang sa daan), ang Prime Isinasaalang-alang ng Ministro ang pagtatatag o pag-activate ng ilang mga sentrong pang-ekonomiya sa bansa.

https://www.thaigov.go.th/news/contents/details/79309.

Ang mga economic hub ay mga kumpol ng mga kumpanya at organisasyon sa isang partikular na rehiyon batay sa ilang partikular na pang-ekonomiya, teknolohikal at/o panlipunang salik. Tinitiyak ng mga partikular na salik na ito sa rehiyon ang isang sustainable win-win situation. Ang mga kumpanya ay nagtitipon sa isang rehiyon kung kailan mataas ang demand sa ekonomiya (o ipinapalagay na) at kung saan ang supply ng economic input (lupa, gusali, pera, lakas-paggawa, imprastraktura) ay (sagana) magagamit. Inilalarawan ng modelo kung paano gumaganap ang isang sentral na lokasyon, ang "hub", bilang isang hub, isang magnet para sa aktibidad, pagkolekta at pamamahagi ng mga produkto, serbisyo at/o impormasyon mula sa iba't ibang paligid. Ang mga mahahalagang tampok ng modelo ay:

• Isang gitnang hub. Ang hub ay karaniwang isang pangunahing lungsod o rehiyon na mahusay na konektado sa ilang iba pang mga lokasyon;
• Mga koneksyon sa pagitan ng hub at periphery. Ang mga ito ay maaaring magkaroon ng iba't ibang anyo, tulad ng mga kalsada, riles, air link o digital network;
• Konsentrasyon ng aktibidad: ang hub ay umaakit ng aktibidad dahil sa mga kahusayan at ekonomiya ng sukat na inaalok ng konsentrasyon ng mga mapagkukunan, tulad ng imprastraktura ng transportasyon, mga serbisyo, paggawa at mga merkado;
• Ang hub-modelo ay madalas na ginagamit dahil maaari itong maging mas mahusay kaysa sa isang point-to-point na network. Sa halip na magkaroon ng direktang koneksyon sa pagitan ng lahat ng lokasyon, ang mga produkto, serbisyo o impormasyon ay maaaring pagsama-samahin mula sa iba't ibang paligid at pagkatapos ay (muling) ipamahagi sa pamamagitan ng hub;
• Ang modelo ay nasusukat at maaaring ilapat sa iba't ibang sektor, kabilang ang transportasyon, logistik, pananalapi at komunikasyon.

Ang modelo ay ginagamit, bukod sa iba pang mga bagay, upang ipaliwanag ang paglitaw ng mga lungsod bilang mga rehiyonal na sentro ng ekonomiya, kung saan sila ay kumikilos bilang mga sentro ng pang-ekonomiyang aktibidad at pag-unlad para sa kanilang mga nakapaligid na rehiyon: sa madaling salita, isang modelo ng pag-unlad ng ekonomiya ng rehiyon. Ang ilan sa mga pangunahing kritisismo ng modelo ay kinabibilangan ng:

• Maaari itong humantong sa sobrang pag-asa sa gitnang hub. Kung ang mga problema tulad ng kasikipan, welga, natural na sakuna o kawalang-tatag sa pulitika ay mangyari sa hub, ito ay maaaring magdulot ng malaking pagkagambala sa mga operasyong nakadepende sa hub;
• Ang pag-set up at pagpapanatili ng isang hub ay maaaring may kasamang mataas na gastos, lalo na pagdating sa imprastraktura ng transportasyon o mga pasilidad ng logistik;
• Ang pagtutuon ng mga aktibidad sa isang hub ay maaaring humantong sa mga panganib ng sentralisasyon, kabilang ang panganib ng pagbuo ng monopolyo, kawalan ng pagkakaiba-iba at isang panig na pag-asa. Ito ay maaaring mabawasan ang katatagan;
• Maaaring palakasin ng modelo ang hindi pagkakapantay-pantay ng rehiyon sa pamamagitan ng pagbibigay-diin sa ilang mga sentral na lokasyon sa kapinsalaan ng mga peripheral na lugar. Ito ay maaaring humantong sa hindi balanseng pag-unlad ng rehiyon at hindi pagkakapantay-pantay ng lipunan;
• Sa paglitaw ng mga bagong teknolohiya at mga pagbabago sa dinamikong pang-ekonomiya, tulad ng digitalization, maaaring hamunin ang mga tradisyonal na istruktura.

Ngayon tingnan natin kung ano ang sinabi ni Punong Ministro Srettha tungkol sa pagpapakilala ng mga 8 hub sa Thailand. Upang magsimula, mahalagang makita niya ang Thailand sa kabuuan bilang isang hub at hindi ilang mga rehiyon, na salungat sa ideya ng hub. Implicitly ito ay malamang na nangangahulugan na ang Bangkok sa partikular ay nakikita bilang ang pinakamahalaga (hindi lamang) hub at ang malaking hindi pagkakapantay-pantay sa pagitan ng Bangkok at ilang iba pang mga lungsod at ang natitirang bahagi ng bansa ay maaari lamang maging mas malaki at mas malala. Ang bagong economic hub plan ay tinatawag na: “Ignite Thailand. Ang punto ng kapangyarihan at pagkakaisa. Dapat isa ang Thailand.” Ang slogan ay nagpapaalala sa napakaraming slogan ng mga nakaraang pamahalaan, kahit anong kulay. Sa partikular, ang pagkakaisa ng Thailand ay dapat na tila bigyang-diin kaysa sa pagkakaiba-iba ng rehiyon, hindi pagkakapantay-pantay at pagiging tunay. (Hindi pa ako nagbabasa: bansa, monarkiya at relihiyon).

Nakalista sa ibaba ang 8 hub sa (ang pinakamahalagang) key words.

Turismo:

• Pagpapakita ng mga kaakit-akit na aspeto ng kagandahan ng Thailand: mahusay na reputasyon sa sining at kultura, mga festival, pelikula, mga kaganapan, pagkain, palakasan at martial arts;
• Mga bagong world heritage site, tulad ng Nan province;
• Marami pang visa-free na paglalakbay para sa mga turista, gayundin sa mga karatig bansa;
• Mas kaunting mga panuntunan para sa mga kumpanya ng turista at malalaking kaganapan;
• Pagbuo ng maliliit na bayan bilang mga atraksyong panturista;
• Higit na diin sa maliit na turismo tulad ng mga home-stay.

Sektor ng kalusugan at medikal:

• Pagsulong ng pangangalaga sa kalusugan ng publiko;
• Higit pang medikal na turismo;
• Pagtaas ng bilang ng mga doktor at nursing staff;
• Isulong ang tradisyunal na gamot ng Thai, masahe, spa at mga halamang gamot.

Pagkain at Agrikultura:

• Pagtaas ng produksyon ng agrikultura;
• Pansin sa kaligtasan ng pagkain;
• Pagsulong ng sektor ng agrikultura: 3 beses na higit na kita para sa mga magsasaka sa loob ng 4 na taon;
• Patubig para sa higit sa 40 milyong rai;
• Alagaan ang mga problema sa polusyon ng hangin sa PM2.5;
• Pag-export ng mga produktong pang-agrikultura.

Aviation:

• Pagpapaunlad ng mga paliparan bilang transit; mga ruta ng pagsasaayos;
• Pag-optimize ng mga iskedyul ng paglipad;
• Mga paliparan sa malaki ngunit gayundin sa mas maliliit na lungsod;
• Thailand homeland para sa sarili at iba pang mga airline;

Mga sistema ng transportasyon sa rehiyon:

• Pag-unlad ng imprastraktura, gayundin sa mas maliliit na lungsod;
• Noong 2050, 10 beses na mas maraming highway kaysa ngayon, at 4-lane highway mula hilaga hanggang timog;
• Dobleng track;
• Mataas na bilis ng tren, na nag-uugnay din sa mga paliparan;
• Pansin sa transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng mga linya ng tren;
• Proyekto ng Land Bridge para sa susunod na 20 taon.

Mobility at kotse:

• Sentro ng produksyon ng sasakyan, EV at hydrogen;
• Gayundin ang paggawa ng mga bahagi (mga gulong, baterya, atbp.)

Digital na ekonomiya:

• Pag-akit ng mga digital na kumpanya, din sa AI;
• Semiconductor, data center, cloud computing;
• Pagtatatag ng Matching Fund upang magdagdag ng kapital sa mga nangangakong kumpanya;
• Pag-akit ng mga batang dayuhang manggagawa.

Pera at pananalapi:

• Thailand bilang sentro ng pananalapi sa Timog Silangang Asya;
• ASEAN Wall Street;
• Simula ng isang napapanatiling sistema ng pananalapi, Carbon Credit Trading.

Ito ay isang buong listahan ng mga plano, pangarap. Sa pagtatapos ng kanyang talumpati, sinabi ni Srettha na ang mga layuning ito ng kaunlarang pang-ekonomiya ay dapat na sinamahan ng panlipunang pag-unlad at ang lahat ng Thai ay dapat maging bahagi nito. Pagkatapos ay binanggit niya ang ilang mga katangian:

• Transparency sa mga pamamaraan ng pagtatrabaho ng gobyerno;
• Pagkakapantay-pantay (kasarian, medikal na paggamot, atensyon sa mahihina);
• Isang bukas na kultura (soft power) habang pinapanatili ang pagkakakilanlan;
• Higit pang mga pagkakataon sa edukasyon na may mga pamantayan ng pamahalaan; na may higit na input mula sa komunidad ng negosyo at higit pang edukasyon sa wika;
• Kaligtasan (walang krimen at droga);
• Malinis na enerhiya (Green Society).

1000 Salita / Shutterstock.com

Hindi lahat ay masigasig sa ideya ng hub gaya ng mismong Punong Ministro. Ako rin.

https://www.bangkokpost.com/thailand/special-reports/2752226/experts-split-on-pms-hub-dream

Ang isang malaking bilang ng mga puntos mula sa listahan ng paglalaba ng Punong Ministro ay hindi bago. At gayon pa man ang lahat ng mga kamakailang pamahalaan ay nabigo sa makabuluhang tulong sa bansang ito. Ang pagsisiyasat sa mga dahilan para dito ay maaaring maging mas maliwanag para sa kinabukasan ng bansang ito kaysa sa lahat ng ideyang iyon tungkol sa pagsunog sa bansa. Alam kong hindi gusto ng ilang mambabasa ang mga paghahambing, ngunit ito ay isang mahusay at kinikilalang paraan upang malaman ang katotohanan (benchmarking). Maaari itong maglagay sa atin sa landas ng mga problema sa istruktura sa bansang ito na humaharang sa tunay na pag-unlad sa loob ng mga dekada. Ang pinakamahalagang problema sa istruktura ay bumubuo ng mga paunang kondisyon para sa pag-unlad ng ekonomiya kung saan ang lahat ay nakikinabang nang proporsyonal. Kung wala ang mga paunang kondisyong ito, walang pag-unlad sa ekonomiya:

1. Burukrasya at katiwalian

Walang libu-libo kundi milyon-milyong mga tuntunin at regulasyon sa Thailand. Hindi laging malinaw, kaya bukas sa maraming interpretasyon. At dahil napakarami, talagang imposibleng ipatupad silang lahat (sa detalye). Ang mga panuntunan at prosesong ito, hindi kailanman talagang magiliw sa customer, hindi kailanman naglalayon sa self-regulation, ngunit palaging tungkol sa kontrol, nagdudulot ng kalituhan at pagkabigo. Ang mga ito ay isang hindi mauubos na mapagkukunan para sa pangingikil, hindi pantay na pagtrato, panlilinlang, kasinungalingan, katiwalian at isang mahusay na lugar ng pag-aanak para sa mga nominado (na yumaman nang walang ginagawa), para sa maraming mga ahente at kumpanya na makakatulong sa iyo sa lahat ng uri ng mga papeles at permit para sa 3 o 4 na beses ang presyo na talagang ginagastos nito. Ilang taon na ang nakalilipas, iminungkahi ng isang miyembro ng Privy Council na ang lahat ng ito ay gumagawa ng mga pamumuhunan at naninirahan sa Thailand ng 20 hanggang 30% na mas mahal kaysa sa kinakailangan. Ang pagpapalakas ng mga pamumuhunan nang hindi talaga nilalabanan ang katiwalian ay makikinabang lamang sa mga makapangyarihang network. Ang planong pang-ekonomiya ng Punong Ministro (ang kanyang sarili ay isang bilyunaryo) ay walang anumang sanggunian at ang political will na gawin ito.

2. Hindi pagkakapantay-pantay sa lipunan at ekonomiya

Maraming beses nang pinagtatalunan na ang hindi pagkakapantay-pantay ng ekonomiya at panlipunan sa Thailand ay napakalaki. Ang anumang planong pang-ekonomiya ay dapat gumawa ng isang bagay upang simulan upang isara ang puwang na ito. Hindi ko ito nakikita sa hub plan ng Punong Ministro. Sa tingin ko, ang mga hub ay pangunahing itatatag sa mga lugar na kabilang na sa mas mayayamang rehiyon ng Thailand: Chonburi, Bangkok, Hua Hin, Phuket, Chiang Mai at ilang lungsod sa Isan tulad ng Ubon, Udon at Khon Kaen. Nangangamba ako nang may malaking takot na balewalain ng mga hub ang mga rehiyon tulad ng Lopburi, Chumporn, Mahasarakham at Sisaket, kung dahil lamang sa ilang mahahalagang paunang kondisyon para sa matagumpay na pamumuhunan ay hindi natutugunan doon.

3. Paghahalo ng pera sa kapangyarihan para sa isang maliit na grupo ng mga Thai

Ang mayayamang piling tao sa Thailand ay hindi nagpakita ng mga palatandaan ng pagmamalasakit sa mga nakalipas na dekada upang tulungan ang bansa sa kabuuan (kabilang ang mga hindi gaanong pinag-aralan at hindi gaanong pinalad) na sumulong. Ang 50 pinakamayaman ay naging mas mayaman lamang, marahil hindi gaanong kapinsalaan ng mas mahihirap na Thai, ngunit sa paghahambing. Ang mga mayayamang taong ito ay may maayos na network sa pulitika, pulisya at militar. Siyempre, kung minsan ang mga tao ay nahuhulog sa tabi ng daan at nagkakagulo, ngunit sa ngayon ay hindi ito humantong sa isang paraan ng pagmumuni-muni sa sarili sa mga piling tao. Bagkos. Ang mga sintomas ng clustering ng kapangyarihan at pera ay makikita rin sa kasalukuyang pamahalaan, lalo na sa interes ng sariling angkan. At hangga't pinapanatili mong masaya ang lahat ng angkan, hindi babagsak ang koalisyon na ito. Tila hindi alam ng mga tao na ang pagkabulok ay isa sa mga unang sintomas ng pagbaba ng kapangyarihan. Hindi talaga nag-aral ng history.

4. Mababa at hindi sapat na edukasyon ng populasyon

Hindi rin ito balita. Ang tila hindi natatanto ng Punong Ministro ay ang isang bansa ay nagiging higit na kaakit-akit kung ang populasyon nito ay may mahusay na pinag-aralan, motibasyon na magtrabaho nang may magandang kondisyon sa trabaho at nakapag-iisa na malulutas ang mga problema sa lugar ng trabaho. Ang pundasyon para sa lahat ng ito ay inilatag sa edukasyon sa iba't ibang antas. Mukhang hindi rin natatanto ng Punong Ministro na ang pagbabago mula sa kasalukuyang katamtamang antas ng edukasyon (at hindi lamang mas mahusay na mga kasanayan sa wika, ngunit tiyak din na kritikal na mga kasanayan sa pag-iisip) ay aabutin ng hindi bababa sa 5 hanggang 10 taon. Nangangailangan din ito ng ibang uri ng guro at kailangan din nilang sanayin. Ang pinto ay binuksan ng isang crack para sa mga dayuhang manggagawa, ngunit ang xenophobia at takot sa pagkawala ng trabaho para sa mga Thai ay mataas. (Ang kamakailang away sa pagitan ng Thai at dayuhang ladyboys sa Sukhumvit ay muling naglalarawan nito, hahaha). Makakatulong din kung hayagang aaminin ng Punong Ministro na sa 1% na rehistradong kawalan ng trabaho sa bansang ito, hindi bababa sa 10% ang dapat idagdag para sa mga hindi rehistradong taong walang trabaho. Ang karamihan sa mga nagtatrabahong populasyon ng Thailand ay walang permanenteng trabaho na may garantisadong buwanang kita.

Wala talagang nagawa tungkol sa apat na problemang ito nitong mga nakaraang dekada. At talagang magagawa iyon kung ginusto ng (mga pula) na pulitiko. At ang mga hub ni Srettha ay hindi kumakatawan sa isang makabuluhang pagpapabuti, pabayaan ang isang solusyon sa mga problemang ito. Ang mga hub ay samakatuwid ay tiyak na mapapahamak sa kabiguan o pag-unlad ng ekonomiya ay hindi makikinabang sa lahat ng Thai, ngunit isang piling grupo sa kanila. Hindi ko isinasantabi na may 10% pang madadagdag sa kasalukuyang 10% ng mga mayayaman, ngunit ang natitirang 80% ay magiging medyo mahirap, lalo na ang lumalaking grupo ng mga matatanda. Nakakakuha sila ng ilang nickel at dimes at sana ay mas mahusay na pangangalagang pangkalusugan, ngunit kung hindi, sila ay (kailangang) panatilihing tikom ang kanilang mga bibig. Simulan nating baguhin ang mindset sa bansang ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng slogan ng Thailand: mula sa 'Bansa, Monarkiya at Relihiyon' tungo sa 'People, Happiness and Transparency'.