Sapatos sa Thailand (2)
Ang pangalan namin ay Van Lier, lahat kaming apat ay tinatawag na, ngunit magkasama dalawa-dalawa. Almost 20 years na kaming nagtrabaho sa amo namin, ibig sabihin, mas mahaba kami ng partner ko ng 1 year kaysa sa ibang couple. At ngayon ay tila matatapos na at medyo nakakalungkott.
Ito ay hindi rin lubos na hindi inaasahan, dahil ang aming boss ay nagsulat ng isang artikulo sa blog na ito noong Enero ng taong ito, kung saan maaari mong tapusin na kailangan kaming palitan. Wala pa rin kaming narinig, kaya naisip namin na maaaring masyadong masama, ngunit nag-aalala ka mula noon. Ito rin ay isang panahon kung saan sinimulan mong isipin ang iyong buhay sa pagtatrabaho, na nasa likod mo.
Ang pagtatrabaho para sa isang boss sa loob ng dalawampung taon ay hindi isang maliit na bagay para sa aming uri, ngunit ang aming klase at kalidad ay hindi maikakaila. I can tell you na tayong apat ay marami nang pinagdaanan. Sa normal na buhay palagi mong sinisimulan ang iyong karera sa ibaba ng hagdan, ngunit sa amin ito ay eksaktong kabaligtaran. Kung bago ka, ide-deploy ka para sa mahahalagang pagpupulong, tulad ng kaarawan, kasal, panayam sa trabaho o pagbisita sa negosyo. Mabilis itong naging routine pagkatapos nito at sanay ka na sa lahat ng trabaho nang hindi naman talaga pinapansin ng amo kung aling pares sa dalawa ang gagamitin niya this time. Ang aming mga nauna ay palaging Van Liers, bagaman isang Van Bommel paminsan-minsan ay pumapasok sa pagitan, ngunit sa huli ay hindi sila nakarating, ngunit ito ay isang tabi.
Ito ay medyo kaaya-aya para sa aming boss, dahil hindi niya kami ginamit nang napakatagal. For example, we never did long walks, may iba pa para diyan. Hindi, sa mga araw ng trabaho sa opisina at pauwi sa gabi kung saan makakapagpahinga kami pagkatapos ng isang abalang araw. Usually, day off din namin noon, kasi ginamit yung ibang couple. Madalas din kaming libre kapag weekend, kung hindi kami puyat paglalakbay kalakal. Ang pagpunta sa trabaho sa pamamagitan ng kotse ay hindi masyadong masaya, nagtatrabaho ka sa isang medyo madilim na lugar at kailangan mong mahawakan ang presyon doon. Ngayon ay nagkaroon ako ng hindi gaanong mahirap na oras kaysa sa aking kapareha, na nasa kanan, at samakatuwid ay kailangang paandarin ang accelerator at ang preno. Kailangan ko lang harapin ang clutch at samakatuwid ay maaaring umupo nang mahinahon sa mahabang paglalakbay. Manatiling alerto, siyempre, dahil sa kaganapan ng isang hindi inaasahang maniobra kailangan mong magtrabaho nang mabilis.
Sa espasyong iyon mararanasan mo pa rin ang mga unang gasgas at pinsala. Ang pressure mula sa pedals ay hindi maganda para sa aming mga talampakan at ang aking partner ay patuloy na kuskusin ang tagiliran sa bahagi ng motor at nakakakuha din ng isang malakas na suntok sa bawat oras na kailangang mag-preno nang biglaan. Ngayon ito ay talagang hindi masyadong masama, dahil maaari naming kumuha ng isang matalo at sa mabuting pagpapanatili at bagong mga talampakan at takong paminsan-minsan, kami ay malapit nang magsaya muli.
Iba kasi kapag naglalakbay kami. Ang amo namin ay naglibot sa buong mundo at kaming apat ang laging sumasama sa kanya. Ang iba ay iniwan niya sa bahay at iyon ay hindi palaging matalino, dahil paminsan-minsan ay gusto namin na palitan. Minsan sa pamamagitan ng regen at ang paglalakad sa labas ng hangin ay magagawa pa rin, kung hindi natin iisipin ang mga pagbisitang iyon sa mga lupang sakahan, kung saan ito ay isang talagang putik na pool. Sa kasamaang palad, madalas din kaming pumasok sa isang pabrika kung saan maraming basura sa sahig. Hindi kami maganda noon, dahil ang basurang iyon ay nakapasok sa amin sa lahat ng uri ng mga bitak. Ikinahihiya namin ang aming hitsura sa pulong pagkatapos sa isang opisina.
Talagang kinasusuklaman namin ang paglipad. Kung ikaw ay mapalad na pumasok ka sa maleta, ngunit kung hindi - ang aming amo ay talagang hindi nagbigay pansin sa isang patas na dibisyon ng paggawa sa pagitan nating apat - ikaw na ang pagkakataon. Nakakainis yung pressure sa aircraft cabin and to show that, medyo lumiit kami at dahil medyo namamaga din yung paa niya, hindi nagtagal ay nilibre niya kami at nakakapagpahinga na kami sa ilalim ng upuan ng pasahero sa harap namin. Ang mababa o mas mataas na temperatura ay hindi nag-abala sa amin, kami ay angkop para doon, ngunit ang biglaang mga pagkakaiba sa temperatura ay hindi talaga kaaya-aya. Naaalala ko ang paglalakbay mula sa Bangkok sa pamamagitan ng Beijing patungong Harbin sa North China, mula 32° sa Bangkok hanggang 5° sa Beijing at pagkatapos ay -15° sa Harbin, kita n'yo, medyo nakakabaliw iyon kahit para sa amin. Kaya ipinaalam namin sa kanya. Nilamig kami ng husto doon sa North, kaya hindi rin maiinit ng amo namin.
Ang aming amo ay matagal nang hindi nagtatrabaho at ngayon ay nakatira na Thailand. Kulang din ang trabaho para sa amin awtomatikong, ginagamit lang kami sa gabi kung kailangan ni mister na lumabas muli sa Walking Street o sa ilang bar sa ibang lugar sa Pattaya. Ang tagal na niya kaming hindi pinapansin, nabawasan ang maintenance, bagama't paminsan-minsan ay nakakakuha pa rin kami ng (murang) bagong sole at heel mula sa isa sa mga lalaking iyon sa kalye. We still incurred the necessary damage, kasi kung sobra na naman ang maiinom, mabubunggo niya lahat. Malaki na ang punit sa tagiliran ng partner ko at punit na punit ang takong ko. Ang iba pang mag-asawa ay kinidnap kamakailan ng ilang mga aso, sa kabutihang-palad ay nailigtas pa sila sa kinakailangang pinsala at pareho silang na-miss ang flap sa instep.
Noong nakaraang linggo ay oras na. Pumunta ang aming amo sa Mike's Shopping Mall kasama ang kanyang asawa at sa loob ng ilang minuto ay nakabili na siya ng isang set ng "orihinal" na Freewoods. Kinailangan naming pagtawanan ang presyo, dahil ang set na iyon ay nagkakahalaga ng 1600 Baht, isang presyo kung saan nakakakuha ka lang ng soles at heels sa Netherlands. Kami ay mga purebred, na minsan ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 200 Euro sa Netherlands at alam kung magkano ang kailangan mong bayaran para dito ngayon. Well, ang mga Freewood na iyon ay mukhang medyo makintab, ngunit huwag mong lokohin ang mga bargirl sa Pattaya, nakita nila kaagad na nakikipag-ugnayan sila sa isang Cheap Charlie. Walang pang-akit, uy!
Bukod dito, ngayon na ang boss ay hindi nagtatrabaho, ang bagong mag-asawa ay hindi magkakaroon ng maraming pakikipag-ugnayan sa ibang mga bansa at kultura, tulad ng ginagawa namin. Pinakamaraming ilang oras sa isang araw, ibig sabihin, kung hindi lang pumunta ang amo sa pool hall na naka-flip flops. Hinding-hindi sila makakapantay, lalo pa't malalampasan, ang mayamang karanasan, hirap at pakikipagsapalaran na ating naranasan.
At tayo ngayon? Nasisiyahan kami - tulad ng aming boss - isang napakagandang katandaan. Kung paanong hindi mo dinadala ang isang matandang kabayo sa katayan, ngunit bigyan ito ng magandang pagreretiro sa isang madamong pastulan, hindi rin niya tayo itinatapon. Nakatayo kami ng maayos sa labas sa shoe rack sa tabi ng Freewoods, makintab at makintab, kami ay mapurol, maitim at sira, pero hey, hindi naman pwedeng palaging itago ang edad, di ba? Gayunpaman, mayroon pa rin kaming pag-asa: kung ang aming amo ay handang gumastos ng parehong halaga ng pera para sa amin tulad ng para sa bagong sapatos, pagkatapos ay sigurado kami na ang lalaking iyon sa kalye ay maaari pa ring gumawa ng napakagandang bagay sa amin. At sino ang nakakaalam, maaari tayong bumalik sa trabaho, dahil ito ay siyempre isang ilusyon na ang mga bagong sapatos ay tatagal ng dalawampung taon!
Nasiyahan sa kuwento!
Ngayon kung tungkol sa mga sapatos, maaari kong pag-usapan iyon, ako ay naging isang negosyante sa pagtutustos ng pagkain, at mahabang araw sa aking mga paa, ang aking pinili ay sa huli ang tatak ng Bommel, hindi mura ngunit mahusay.
Nakatira ako ngayon sa Thailand, at ginawa ang aking mga sapatos, lalo na sa Korat, kung saan magkakasunod ang iba't ibang mga tagagawa ng sapatos, at maaaring gawin ang mga sapatos ayon sa pagpili at pananaw, ang mga halimbawa ay makikita sa maraming dahon bilang mga halimbawa, Haha ang libro mismo hindi nawawala si van whekamp.
Ngayon ay mayroon akong bota na gawa sa balat ng guya para sa akin (magkasya nang maayos nang dalawang beses, at ang resulta ay napakahusay at ang na-convert na halaga ay 16 Euros, pagkatapos ay mayroon din akong magagandang sapatos na may mataas na takong na ginawa para sa aking asawa, 20 Euros.
Kaya ngayon kung kailangan ko ng mga bago, papunta sa Korat, ay hindi mangyayari sa lalong madaling panahon, dahil madalas akong naglalakad dito na naka-flip flops.
Hi henk, maaari mo bang ipaalam sa akin kung saan iyon? tapos punta din ako dun sa size 45 to 46 ko wala ako masyadong makita sa BKK thanks in advance Erik
Mahal na Eric. Hindi ko alam ang pangalan ng kalye, alam ng asawa ko ang daan, ngunit walang pangalan.
Ngunit mayroong hindi bababa sa sampu sa tabi ng bawat isa, nakatira ako 40 km mula sa Korat, ngunit sa palagay ko alam ng bawat taxi kung saan sa gitna.
Dati akong nag-aaral sa isang trade school, sa Amsterdam, kaya mga limampung taon na ang nakalipas.
Doon mo rin matututunan ang pangangalakal ng manggagawa ng sapatos, ibig sabihin, ang tunay na mga likhang-kamay, at sa Korat naisip ko iyon noong nakita ko ang mga gumagawa ng sapatos na nakaupo sa hanay na gumagawa ng mga sapatos sa pamamagitan ng kamay, at pagkatapos ay sa isang presyo na hindi mo makukuha sa Holland. gumawa ng mga bagong soles,
Kapag nabasa ko ang kwentong ito dear van Lier, halos masabi ko, kung may vending machine lang ang amo ko! Kung gayon ang kaliwa ay magkakaroon ng ganap na nakakarelaks na buhay.
@B hindi pera yan para sa isang pares ng leather na sapatos. Ang parehong kalidad bilang ang Liers pensioner?
Tama ka diyan, Joo, na may automatic ay medyo mas relaxed ito sa kaliwang bahagi ng sasakyan.
Ang mga bagong sapatos ay may balat na talampakan, ngunit kung hindi man ay hindi ko mahuhusgahan. Kalidad? Tignan natin, ngunit para sa perang iyon, siyempre mas madali kang makakabili ng ilan!
Ganda ng story Gringo! Magbasa nang may kasiyahan. Apela talaga sa akin si Van Bommel. Maayos din ang takbo ng Ecco. Hindi ko pa nasusubukan ang Val Lier, baka sa susunod.
Karamihan sa mga tatak ng sapatos, tulad ng Avang, van Lier at Bommel ay mayroon din nito.
Lumalampas si Greve sa mga tatak na ito sa aking opinyon
Nakakalungkot na lahat ng tatak ng sapatos na ito ay inilipat ang kanilang produksyon sa mga bansang mababa ang sahod. Kasama si Greve. Ang India at China ay naging mga producer, at ang bilang ng mga higanteng Dutch na ito ay napakaliit kung kaya't ang mga lokal na semi-tapos na produkto ay kailangang gamitin. Inamin din ni van Bommel na, mula sa producer hanggang sa marketing…….. Gayunpaman, sasabihin ng oras kung ito ay matalino, tanging sa Thailand lang ako hindi nakatagpo ng isang de-kalidad na industriya ng sapatos, ang Bata ay may mga sampung pabrika, karamihan ay para sa lokal na tingi, ngunit kung hindi man maliit na kalidad ng pag-export. Ililipat ko ang aking larangan ng trabaho sa Thailand kung maaari, kaysa sa Bangkok kaysa sa New Dehli o Guangzhou, sasang-ayon ang mga nakakaalam.
Ang mga presyo ay naging abnormal na mataas sa Netherlands at Europa na ang mga gastos ay ngayon din skyrocketing, na kilala ng lahat siyempre. Kung gaano karaming tao ang tumatakas sa Timog Silangang Asya, gayon din ang mga kumpanya.
Oo, ang mga kumpanyang iyon, sa mga bansang mababa ang sahod, nagsasamantala sa mga manggagawa, nag-e-export sa Europa, at naniningil ng mataas na presyo, tinatawag mong tumatakas iyong mga mandurukot.
Oo, gusto ko rin malaman ang pangalan ng sai, soi, kalsada o kalye kung saan matatagpuan ang mga gumagawa ng sapatos. Tumatakbo ako ngayon sa ecco, ngunit hindi sila tumatagal at lalo na sa tag-ulan, kung minsan ay may amag sa kanila.
Noong nakaraang taon nakita ko si Jort Kelder sa Italya, kung saan mayroon siyang isang pares ng sapatos na ginawa para sa humigit-kumulang isang libong euro, siyempre kamangha-mangha.
Ang aking eccos ay nagkakahalaga ng halos 200 euro, kaya maaari akong magkaroon ng 10 pares na ginawa sa Korat.
Tiyak na titingnan ko si Korat.
Mahal na Hans, tulad ng sinabi ko sa iyo, hindi ko alam ang pangalan ng Soi o kalye, ngunit alam kong mayroong isang buong hanay ng mga manggagawa ng sapatos, at sinumang naninirahan sa Korat, ay makakapagturo sa iyo sa tamang lugar, aking alam ng asawa ang daan, ngunit oo iyon at hindi ka nakatulong sa iyon, ngunit tulad ng alam mo ang Thai ay hindi alam ang kumpetisyon, at lahat ay nakaupo sa tabi ng bawat isa, mga tindahan ng telepono, mga tindahan ng bulaklak, mga tindahan ng muwebles, mga tindahan na nagbebenta ng parehong bagay, atbp. gayon din ang mga gumagawa ng sapatos.
At dapat kong sabihin ang tunay na craftsmanship, maaari mong matukoy ang uri ng katad sa iyong sarili sa pamamagitan ng bakal, goma o leather na soles, pagkatapos ay kunin ang sukat ng maayos, lapad, krus, haba, at pagkatapos ng dalawang araw, bumalik upang makita kung ang sapatos ay mabuti sa paunang yugto, maaari ka at maaari ring mag-apply ng mga pagsasaayos, at handa pagkalipas ng ilang araw.
At kahit na makita ang manu-manong paggawa ay sulit na gawin ang iyong mga sapatos doon sa presyong masyadong mababa.
Mahal na Henk B.,
Sa iyong artikulo sa isip at ang kaalaman na ang mga sapatos ay ginawa sa Thailand 'para mag-order', maaari kang gumawa sa akin ng isang mahusay na pabor.
May kakilala ka ba (o ang iyong asawa) ay may kakilala na lalaki/babae na handang gumawa ng ilang pares ng 'pambihirang' sapatos? Ang laki ay dapat na sukat na 46 (European size) ang kulay ay hindi mahalaga. Ang mga modelo lamang ang mahalaga. Para sa mga modelo kailangan ko ng email address upang maipadala ang mga larawan.
Maaari rin niyang ipaalam sa iyo ang mga presyo para magkasundo ang isang magandang kasunduan. HINDI ito komersyal, ngunit puro sa pribadong lugar. Ang mga sapatos ay inilaan para sa anumang mga aktibidad sa karnabal.
Ako ay lubos na nagpapasalamat sa iyong tugon.
Patungkol
Antonio van Meerveld