Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Матијас: Па Рене, слажем се са тобом 100% у вези овога. Где год да кренете, или на сваком медију на интернету, ово нам је гурнуто у грло
- Џек С: ЛГЈОАЈДЛФЈЛАКФЛАКАЈАЉ бракови…. човече о човече... постајем старомодан... имао сам то са тим идиотским скраћеницама д
- сито: Здраво, можете добити разне моделе или типове кућа, много избора, али можете наручити и архитекту
- Момак: преузмите виџет „прогностичар“ 2024. Тамо ћете свакодневно пронаћи најновије корисне информације, укључујући квалитет ваздуха
- Момак: Изградња куће овде очигледно кошта много мање него у Холандији или Белгији. Колико ће кућа коштати зависи од њене величине
- Алпхонс: Тачно је да треба да покушате да успоставите контакт очима, али проблем на Тајланду је што су многи аутомобили заслепљени и зато не можете
- ерик: Преузмите апликацију Аирвисуал (ИКАир) да бисте видели где је квалитет ваздуха најбољи.
- Co: Можете га учинити скупим колико желите. Али да дамо пример, за износ који сте изнајмили за 8 година, имали бисте...
- Руд: Проблем Тајланђана је што не желе да науче ништа ново, посебно од странаца, па настављају да гаје пиринач 50-60 година.
- Рене: Можда ће вам ово помоћи. Светско загађење ваздуха: Индекс квалитета ваздуха у реалном времену хттпс://ваки.инфо/#/ц/18.57/104.875/
- Leon: Поштовани Роберте, Цена по м2 је између 10к и 13к. Имајте на уму да се прорачуни врше са спољне ивице крова. Моја кућа има око 145 м2
- Рене: Апсолутно сам широког погледа и желим свима пријатан живот са или без партнера истог пола или не, са или
- Роб В.: Скоро да бих помислио да скоро сви западни аутори који пишу роман са Тајландом као радњом имају исту радњу
- Рудолф: Цитат: Који су тренутни процењени трошкови изградње куће по м². То само зависи од тога које захтеве испуњавате
- Јоһнни БГ: У 50-80-им/90-им, холандска редовно узгајана храна је такође садржавала отров, а ипак има 20% старијих људи у Холандији, а то је случај иу ТХ.
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Вести са Тајланда » Казна за 1.283 таксиста у Ратцхапрасонгу и Сиаму у Бангкоку
Казна за 1.283 таксиста у Ратцхапрасонгу и Сиаму у Бангкоку
Одељење за копнени саобраћај казнило је 24 таксиста у Бангкоку од 1.283. марта ове године због кршења правила.
Највише новчаних казни изречено је за нејасно истакнуту такси дозволу и одбијање да прими путнике или неукључивање таксиметра. Подручје Ратцхапрасонга и Сиама посебно је добило највише притужби на то да се таксисти не придржавају правила, каже генерални директор ДЛТ-а Саинт Пхромвонг.
Одељење за копнени саобраћај одлучило је да интензивира своје инспекције након многих притужби на такси стајалишта у четири велика тржна центра: Сиам Парагон, ЦентралВорлд, Платинум и МБК. Захваљујући сарадњи између званичника ДЛТ-а, полиције и војске, таксисти су сада под надзором већи део дана. Од оператера тржних центара добијају и видео снимке на којима се види недолично понашање, тако да се возачи који се лоше понашају могу препознати и казнити.
Такси компаније са возачима који више пута прекораче границу могу очекивати посету званичника ДЛТ-а. Они могу бити кажњени неиздавањем дозвола за нове такси возила или чак смањењем броја аутомобила.
Извор: Бангкок Пост – http://goo.gl/q9vlsH
Врло добро, коначно се предузимају мере да таксији раде свој посао како треба.
Сада нешто слично за Тук-Тук
У градском аутобусу добијам уредно, за само 9 бата, карту и скоро увек плаћам са 10 бата и увек уредно добијем 1 бата, увек покушавам да кажем да може да га задржи, али онда је већ заузета другом.
Цео такси систем у Бангкоку је шала.
Ја лично живим у Сатону преко пута такси компаније (са 10 таксија)
Од 4 сата ујутру почињу да пију тајландски виски и пиво.
Око 6 сати ујутро долази локална полиција да провери и придружи нам се на пићу
Први таксији полазе у 6 сати ујутру > до 4 сата поподне већина се враћа и мења возаче, који су се такође добро напили пре поласка.
Будите веома опрезни када возите такси.
Осећам мирис пића и одмах излазим.
Све док полиција не ради ништа против својих контролних агената, ово се никада неће променити.
Па, било је крајње време.
У тим тржним центрима, као фаранг који хоће да укључи бројило, увек ме одбијају, или 'не знају' где ми је хотел.
Можда звучи сулудо, али ја никада немам проблема у тржним центрима у смислу вожње на бројилу. Током дана заправо увек иде добро и таксији су по мом искуству пријатни. Имали смо разговоре током ноћних сати у четвртима за забаву и са аеродрома. Такође сада узимам Аирпортлинк са аеродрома. Обично слећем рано поподне и онда је прилично тихо и случај ме прати. Узимам туктук ако је на кутији стари газда. Више су у споредним улицама.
Врло добро, били смо јако изнервирани у Бангкоку (такође на Кох Самуију).
И да, возачи и аутомобили такође могу бити прописно проверени.
као редовном кориснику таксија, овај проблем је далеко од решења.
Није битно да ли сте Тајланђанин или не. Они структурално одбијају вожњу. Примећујем да више не траже да возе без мерача. Такси који одбијају углавном се могу наћи на познатим местима. Ово је такође уобичајена пракса у Пратунаму.
Полицијске провере су од 24. марта донеле 1283 казне. То је око 8 месеци, односно у просеку 5 на дан. Дакле, шала.
Стојте са Сиамом сат времена. Покушајте да пронађете такси и мораћете да прођете 5 до 10 пре него што нађете неког вољног да се провоза пристојно.
Међутим, примећујем да особа која има нови такси често не учествује у томе.
Узгред, не једу сир из сервиса. Без обзира колико торби и слично имате, оне само остају у таксију.
Па и онда се напојница не даје лако. Позив је такође неизбежан за одређене возаче. Питам да ли желе да престану да зову, цик-цак понашање у вожњи са телефоном до уха и сталним кочењем не позива вас да се возите од најмање сат времена.
Нема смисла објашњавати јер они једноставно имају менталитет, то ми не смета.
Незамислива је и гласна музика са радија. Питам да ли се може одбити јер морам да зовем. Међутим, чим завршите разговор, мисле да сте у покретној дискотеци.
Прошла недеља је заиста била врхунац. Возач је рекао да му се спава. Ово је било приметно. Пуно аутомобила који трубе на семафорима... Заспао је. (Више кома него сан)
Зато сам га замолио да стане првом приликом.
Тук тукови такође стално траже изнуђивачке цене. А ако мало знате тренутне цене, 200 бахта је пуно за вожњу. Извините ако је саобраћајна гужва смешна јер је сваки дан исти.
Такође понекад кажем на крајњој тачки где је сада саобраћај... Мало се смеју. Али то им даје осећај да могу тражити високу цену
Онда вас питају шта желите да платите. Нећу више да преговарам. Одлазим и узимам следећу. Разлика од 20 или 0 бахта се може преговарати, али да пређем са 30 бахта на 200 одузима ми превише времена, а онда је нормална цена 80 бахта.
Од Хуа лампонга до кинеског града је око 50 до 60 бахта таксијем. Питајте тук тука који се усуђује да тражи 150 за ово.
Опет је добро остало тамо.
Остаје спорт путовати градом сваки дан.
Само не брини о томе и бићеш добро.
На срећу, аутобус има стандардне цене. А за 9 бата стижете веома далеко ..
На срећу, често могу да пређем чамцем преко Чао Праје. Брзо и лако. Затим чамцем преко клонга.
Другим речима, можете стићи веома далеко без таксија или тук тука.