Питање читаоца: Колико је висока просечна месечна плата у Тајланду?

По послатој поруци
Геплаатст ин Питање читаоца
Ознаке:
КСНУМКС априла КСНУМКС

Драги читаоци,

Када сам на Тајланду, видим пуно 4×4 аутомобила. Чини се да сви имају мотор. Ово ме оставља са питањем:
Колико просечни Тајланђанин зарађује месечно? Колика је нормална тајландска месечна плата?

Искрено,

МикеТ

45 одговора на „Питање читаоца: Колико је висока просечна месечна плата у Тајланду?“

  1. Тино Куис каже горе

    то је овде:

    https://tradingeconomics.com/thailand/wages

    Приход по особи. У 2001. то је било 6.500 бахта месечно, сада у 2018. скоро 14.000 бахта, што је удвостручење. У тих 17 година, просечан приход по особи је наставио да расте, уз убрзање након 2012. године када је Иинглуцк подигао минималну плату са 200 на 300 бахта месечно.

    Просечан месечни приход по домаћинству је 25.000 бахта.
    Наравно, постоје значајне разлике по регионима.

    Просечно возило коштаће око 10.000 бата месечно. Просечно домаћинство може разумно да приушти ово

    • Антоније каже горе

      Слажем се са вашим приходима.
      Ваша изјава да просечно домаћинство то може приуштити не.

      основни 4×4 кошта око 1.000.000 купања / 120 месеци = 8.333.33 купатила месечно и онда га отплаћујете. Али просечна камата овде је нешто већа него у Холандији и биће негде око 8 до 10%, дакле негде између 8 и 9000 бахта месечно. Тако заокружено, само тај прелепи 4×4 кошта 16.000 месечно а ниси прешао ни метар, додај мало горива, осигурање, одржавање и већ добијаш 20.000 месечно.

      Многе куповине аутомобила се једва исплате, људи желе ауто само за показивање. За неколико месеци или година видећемо где су оснивачи брода, односно одакле новац.

      Невоља често почиње тек када постоје скупи трошкови или одржавање.

    • тхимп каже горе

      Вероватно мислите на минималне плате од 200 до 300 купања дневно

    • Тино Куис каже горе

      Грешка, минимални приход од 200 до 300 бахта дневно
      Затим нешто о расподели тог просечног прихода преко 5 перцентила од по 20 одсто, од највиших до најнижих, са процентом који примају од укупног прихода свих група и просечног прихода те групе. Иначе, колико се то повећало или смањило у протеклих 30 година?
      1 45% у просеку 33.000 бахта (-6.2%) (20% оних који највише зарађују примају 45% од укупног износа)
      2 22% 16.500 (+2.3%)
      3 15% 9.000 (+1.6%)
      4 10% 7.500 (+1.8%)
      5 8% 5.200 (?)
      Дакле, видимо да су се нижи приходи донекле побољшали у последњих 30 година. (Ово се не односи на имовину, где су се богати побољшали).

      Што се тиче куповине аутомобила. Не купују сви 4×4, многи купују половни аутомобил и често је потребна уплата. Мислим да је просек од 10.000 бахта месечно за куповину аутомобила и даље превисок.

      • Тино Куис каже горе

        Може ли ми модератор дозволити да направим поређење између Холандије и Тајланда у смислу расподеле прихода? Проценат показује колико та група од 20% прима од укупног прихода, види горе од 1 до 5

        1 Тх 45% Нед 38% (20% највећи приходи)
        2 Тх 22% Нед 22%
        3 Тх 15% Нед 17%
        4 Тх 10% Нед 13.7%
        5 Тх 8% Нед 10% (20% најнижи приходи)

        Јасне разлике: приходи у Холандији су праведније распоређени. Али разлика је мање значајна него што сам увек мислио.

        • Крис каже горе

          Мислим да то даје јаснију слику.
          https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/

          и погледајте: скоро 2/3 становништва Тајланда има максимални приход од 2015 бахта годишње у 350.000. = 30.000 бахта месечно = 750 евра. Очекује се да ће тај проценат пасти на 2020 одсто до 60. године.

  2. Павле каже горе

    Модератор: Ваше питање ћемо поставити као питање читаоца.

  3. Мицхел каже горе

    @Тино: Поред прихода познатих пореским органима, често постоји поприличан износ који се не пријављује, посебно у туристичкој индустрији.
    Мало 4×4 такође кошта више од 10.000 бахта или 265 евра месечно на Тајланду.

  4. Инквизитор каже горе

    Ох, Боже. Идемо опет.
    Испитивање потрошачких навика Тајланђана.
    4×4, мотори, телефонски позиви, злато – да се одбије.
    Морају да штеде. Дозвољено је само оно што је неопходно!

    У сваком случају, сачекаћу.

    • Тино Куис каже горе

      Шта је забавно на Тајланду ако су сви богати, Инквизиторе? Зар и ми странци морамо много више да плаћамо за све врсте ствари? И не можемо више да обрадујемо Тајланђане лепим кућама, аутомобилима, златом, младим женама, лепим празницима и слично. Нека Тајланђани остану сиромашни! Економија довољности! Задуживање је грех и треба га забранити!

      • Роб В. каже горе

        Гилес Ји Унгпакорн је написао неколико оштрих текстова о економији довољности. Прост фармер и фабрички радник морају да знају своје место, да се цео живот задовољавају оскудним примањима и пре свега да не желе да размишљају о луксузном животу са аутомобилом пред вратима и паметним телефоном... Само морају да прихвате своје сиромаштво према овом конзервативном неолибералном погледу на свет .

    • Гер Корат каже горе

      Пустио сам их да купују и носе килограме злата. Добра инвестиција са стабилном вредношћу, баш као штедни рачун.

  5. Јан Хоекстра каже горе

    Зато је већина Тајланђана у дуговима, сваки месец (покушавају) да отплате све и то значи много новца. Платио сам мопед у готовини, добио сам неколико бесплатних производа јер им се не свиђа, боље је да продавац добије износ за 36 месеци. Добија скоро 30.000 више на мопеду. То је будистичка земља, али се много тога врти око онога што показујете, али можда уопште не можете да приуштите. Како обичан на Тајланду може да купи нови Аппле телефон, сви га купују у готовини и касније ће видети како ће га платити.

  6. хенк каже горе

    Овде у једном селу у Исаану, због ниске цене гуме и пиринча, приход је једва довољан да се преживи. А камоли да плаћате 10.000 бахта за аутомобил сваког месеца! Сиромаштво је овде у изобиљу!

  7. теун каже горе

    Питање је било колика је просјечна мјесечна плата пп. Не знам колико је поуздана статистика (види горе), али ми се чини висока просјечна мјесечна плата од 14.000 ТБХ. Минимална плата од 300 ТБХ дневно даје отприлике 6 ТБХ дневно ако радите 8.500 дана у недељи и 7 ТБХ месечно ако радите 9.300 дана.

    У већини случајева на рате се плаћају аутомобили, мопеди итд. А ако у породици већ раде 2 особе, породични приход од 25.000 ТБХ је превисок. Ауто од 10.000 ТБХ значи 40% месечног буџета, чак и са породичним приходима! Додајте томе становање и струју/воду/гас и постаје јасно да је то тешко могуће чак и са тако високим процењеним породичним приходима.

    Због тога има много аутомобила на тржишту половних аутомобила.

    • Јаспис каже горе

      Ово је просечна плата, а не минимална плата. Ако бисте тако рачунали за Холандију, ни ми не бисмо могли да приуштимо аутомобиле. Ако радите у банци, лако можете зарадити 20-25,000 бахта месечно, а средња класа се брзо шири на Тајланду.
      У руралним срединама, људи обично имају предност поседовања куће и земље, а и даље често живе са великом породицом и присталицама. То значи да породица као целина има једно (1) лепо 4 к 4, а често и веома старо буре за земљу. Исто је и са мотоциклима.

      • Роб В. каже горе

        Заиста, реч је о просеку, али свако ко је студирао математику у средњој школи зна да то може да завара. Такође морате знати мод и медијану. Код великих одступања, просечна плата је под јаким утицајем. На пример, ако 80% Тајланђана зарађује 10 до 15 хиљада бата, али 5% има приход од милијарду бата, просек је знатно изнад 12,5 хиљада бата.

        На пример, ове недеље је објављено у холандским вестима (чуо сам на радију) да запослени из Данске има највећу бруто плату, Холанђанин је на 6. месту и мора да се задовољи са просечним приходом од 35 евра по сату. . 35! Мислим да нико кога знам не зарађује толико. Обичан радник у радњи или канцеларији, радник, не успева. Али високи приходи подстичу ствари. Поштено је рећи која је група прихода најчешћа: „људи у просеку зарађују Кс евра, већина људи зарађује између Кс и И бахта/евра по сату/месечно”.

        Тајланд је много неравноправнији од Холандије. Неједнакост у земљи је велика, како у погледу прихода, тако и још више у погледу имовине. Очигледно постоји олигархија: одабрана група на врху има много новца, имовине и моћи. Најбогатијих 20% има 80-90% све уштеђевине. Доњих 40% људи нема ништа или је у дуговима. Првих 10% поседује 61% свих права на земљиште. Најсиромашнијих 10% поседује 0,07%.

        Извори:
        https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/

        https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/

        • Петервз каже горе

          Тачно Роб, огромна неједнакост на Тајланду је углавном у области имовине.

          Месечни приход је погрешан показатељ на Тајланду. И најбогатији себи дају просечну плату. Све веће личне трошкове плаћа компанија, тако да висока плата није неопходна. Највеће приходе познате пореским органима остварују страни исељеници.

          Занимљиво је да убедљиво највећи просечни приход остварује у провинцији Рајонг. Више од милион бата годишње.
          Бангкок и Пукет су далеко испод овога са просеком од око 500 хиљада годишње.

  8. виллем каже горе

    Не треба говорити о просечним примањима када говорите о луксузним аутомобилима 4×4.

    Оно што је релевантно је чињеница да на Тајланду има много богатства.

    Какви су односи прихода? Група богатих наспрам сиромашних и средњег прихода.

  9. Џорџ каже горе

    након 2012. када је Иинглуцк подигао минималну плату са 200 на 300 бахта месечно... Овде мислимо на дан.
    Баш ме занима како је израчунат тај просек од 14.000. Ово су плате за добро образоване људе као што су медицинске сестре.

  10. Цеес каже горе

    Минимална плата је 6 бахта дневно за 300 дана рада, 1800 бахта, што је 7800 месечно. Просечно домаћинство у Исаану не може себи да приушти аутомобил ако постоји хранилац. Одржавање, осигурање и порези свакако не.

    Нећакиња купује ауто са мужем, он ради у великој фото радњи 9000 бахта месечно, она ради у модном концерну као менаџер 12000 месечно, имају бебу од 2 године. и купио Сузуки са 4 врата, позајмио капару и остатак 8900 бахта месечно. Немају новца сваког месеца, али су прекратки, једва измирују обавезе, ауто не иде на воду, такође мора да се пуни сваке недеље, па нема више осигурања и заборави на одржавање. Али изгледа одлично у прању

  11. Јоһн Цһианг Раи каже горе

    Често аутомобил 4×4 није мерило за размишљање да ће Тајланђани добро зарадити.
    Свакако да се сваки аутомобил мора платити, иако за разлику од Европе, то често не мора да плати једна особа.
    Ове аутомобиле често плаћа неколико људи у породици, а често их користи више људи.
    Многе породице у земљи примају месечне приходе од највише 10 до 12.000 бахта по особи месечно, тако да куповину аутомобила мора платити, обично кредитом, неколико људи.
    Исто се често дешава када се гради кућа, на пример, где доприносе чак и деца која живе и раде негде другде.
    Због тога многи Тајланђани имају и много ближе породичне везе у односу на оно што знамо из Европе.
    Без ове блиске породичне везе, многе ствари не би биле могуће са често ниским платама и недостатком социјалних услуга.

  12. ханс каже горе

    Моја жена Тајланђанка има приход у америчкој компанији у Рајонгу од приближно 130.000 ТХБ месечно. Многи њени познаници, сви дипломци, су на истом нивоу. У поређењу са платама просечног радника, разлике у приходима на Тајланду су и даље веома велике.

  13. хенк каже горе

    Приликом куповине, прво ће се морати платити износ ако се то финансира.
    Биће између 50.000 и 100.000 бата
    Продавци аутомобила имају табеле које показују шта се мора платити.
    Месечни износи зависе од термина.
    Међутим, све је искључено. поправити.
    Осигурање је често „бесплатно“ током прве године куповине.
    Већина аутомобила је финансирана.
    Тек тада ће се разговарати о томе како се трошкови могу платити.
    Такође видите да се враћају многи релативно нови аутомобили.
    Они се поново продају путем аукције.
    Већ уплаћени износ је такође нестао.
    Плате од, на пример, 20.000 бата са трошковима аутомобила, горива и осталих трошкова нису велика ствар.
    Међутим, не заборавите да је аутомобил статус.
    Знање без возачке очајнички жели ауто.
    Зато купи ауто. Паркиран испред 7/11. Ауто повремено вози њен пријатељ.
    Зашто ауто? Одговори Желим ауто.
    Док је од 7/11 до њеног кондора мање од 400 метара.
    Да ли иде на часове вожње? Не. Она се плаши саобраћаја.
    Али сви виде да она има ауто. И понтификативно заузети место испред 7. септембра.
    И сада плаћајте 9800 бахта сваког месеца.

  14. јан сплинтер каже горе

    Желео бих да кажем Тину да су и цене знатно порасле, али још не знам колико тај Тајланђанин плаћа камату на свој ауто.

    • Петердонгсинг каже горе

      То можда и није тако лоше, интерес. Форд је недавно имао промоцију, 5 година кредита, 0% камате. Очигледно и они желе да продају.

      • Роб Пһитсанулок каже горе

        То је заиста тачно, обично продавац аутомобила има и финансијера из исте компаније, на пример Тојоте, мислим да је највећа камата 3 процента.

  15. Гино каже горе

    Драги,
    Мислим да је све јако лепо записати нешто на основу статистике.
    Они говоре о просечним платама свих слојева становништва заједно.
    Овде говорим о просечној радничкој класи.
    Дневна плата је 300 купатила дневно.
    На пример, ако погледамо ово за пар, чистачица и муж помажу у кухињи, и сваки од њих узима по један слободан дан недељно.
    Да ли је ово 26 дана к 300 купатила к 2 особе = 15.800 купања месечно.
    Да и велики ауто, све веома лепо.
    Али знам из личног извора да отплата 8000 купања месечно током 8 до 10 година није изузетак.
    Зато немојте да вас то заслепи, јер не треба заборавити да велики пикап умногоме повећава статусни симбол Тајланђанина, као и злато и некретнине.

  16. Тајланд Џон каже горе

    Тачно Ђорђе, медицинске сестре и остали образовани људи. Зар нисте имали среће? Онда немаш среће. А плата је знатно мања и 6 дана у недељи.А неки и више.Многи аутомобили и мотори су купљени на кредит.А многи нису или јако слабо осигурани.А има и оних који шетају гладни.

  17. РобҺҺ каже горе

    Можда би прво требало да се дистанцирамо од тих 300 бахта дневно. Тај новац укључује само младе људе од 7/11 и бурманске имигранте. А можда и неки љигавци у Исану.

    Немогуће је удомити и прехранити породицу на 300 бахта. И свакако не отплаћивање скупог објекта.

    Можете се кладити да сваки Тајланђанин који је нешто научио зарађује вишеструко од тих мизерних триста бахта. Узгред, ништа другачије него у Холандији. Колико људи тамо ради за минималну плату?

    • Цорнелис каже горе

      Чини ми се да сте превише оптимистични у погледу броја од 300 бахта који зарађују. Прво, морате имати посао да бисте ионако нешто зарадили (а многи немају посао, свакако не стални посао са сталним примањима), а друго, то је и питање понуде и потражње. Знам људе овде – провинција Чијанг Раи – који раде дуго у угоститељству за 250 бахта дневно. Узми или остави, каже шеф – на тајландском, наравно. Не легално, не, али шта да радите ако немате другу опцију да нешто зарадите?

    • Цеес каже горе

      Не знам на чему базираш ово, али 300 бахта је норма, има фирми које те сада ангажују за 250 дневно, то је могуће, понуда радника је велика и ако немаш ништа а још хоћеш новац, узимате 250 дневно. И често се прво мора платити гаранција од приближно 5000 бахта, коју подиже породица или позајмљује на другом месту. Ми смо послодавци, код нас нико не ради за 300 бахта, али чујемо и видимо шта се дешава.

    • Гер Корат каже горе

      Очигледно Роб мора да прочита ранију Тинову објаву. У њему се наводи да 33% радно способног становништва зарађује мање од 9000 БХТ мјесечно; више од 12 милиона радника. И поред тога, имате групу старијих људи преко 60 година који више нису део радно способног становништва; у 2017. било је 8 милиона Тајланђана старијих од 60 година. А 22% процената, око 8 милиона радно способног становништва Тајланда зарађује у просеку 16.500 месечно. Ако саберем ове цифре, већ имам 28 милиона одраслих са ниским примањима, а ту су и деца која се морају издржавати.

    • пат сим каже горе

      Ларие, робхх, мислим да би требало да се возиш кроз Исаан више са скутером, онда би …
      али да, љубав је слепа, новац је ………………………. испуните га у себи.
      Знам само једно, да овде има много сиромашних људи, тако да није релевантно приказивати се као Тајланђани да су добро обдарени.

  18. Крис каже горе

    Питање је колико Тајланђанин у просеку зарађује и/или колика је нормална месечна плата. То није исто у Холандији и Тајланду. Под зарадом вероватно се подразумева свако ко зарађује на овај или онај начин, било као запослени, као велики или мали самозапослени, или као пензионер. Просечна плата вероватно значи просек плата које Тајланђани зарађују као запослени, било у (великој и малој) пословној заједници или у некој владиној агенцији.
    Поред тога, особа која поставља питање прави везу између имовине (као што су аутомобил и мотоцикл) и просечног прихода. Међутим, ова добра се плаћају из (просечног) расположивог дохотка (можда не појединачно као у Холандији, већ више породично), а не из укупног просечног прихода.
    Неколико коментара који указују на то да треба да будете опрезни када упоредите (расположиви) приход Тајланђана са приходима Холанђана или Белгијанаца и свакако са просецима:
    – више од половине Тајланђана нема сталан посао (са уговором о раду) па самим тим ни фиксну (месечну) плату;
    – слободни сектор варира од сиромашног самозапосленог фармера у Исаану до тајландског мултимилионера из Форбсове топ 50;
    – већина Тајланђана не плаћа порез на доходак јер њихов годишњи приход не прелази 150.000 бахта (= 12.000 бахта или 300 евра)
    – велике су регионалне разлике у примањима, минималној заради по дану, али и трошковима живота. У просеку се више заради у Бангкоку, где је и живот скупљи него на селу. Стране компаније плаћају боље од тајландских компанија;
    – има много више Тајланђана у руралним областима који практично немају трошкове становања (осим за комуналије и одржавање куће), док већина у великим градовима има (кирија или хипотека);
    – просечан приход се можда удвостручио за 17 година, али најмање 40% (1,5% годишње) од тога је отишло као повећање трошкова живота. Ово оставља нето износ од 60% током 17 година = нешто више од 3% годишње.

  19. Марисе Миот каже горе

    Драги Мике,

    Видите како се возе пуно 4×4 аутомобила. Видите ли ко вози ауто кроз те тамне прозоре? Нису увек Тајланђани ти који возе. А ако ауто вози Тајланђанин, то може бити и ауто странца.
    Живим у заједници (рецимо, селу странаца) од 20 кућа у Патаји, од којих најмање 10 домаћинстава има Тајланђанина који се редовно вози возилом 'газда' у куповину итд.

  20. Жак каже горе

    Знам шта велики број Тајланђана зарађује. Ево неколико примера:
    Девер моје жене и његова девојка раде у бару на Паттаиа Беацх Роад. Он свира гитару у бенду, а она пева. Обојица примају 25.000 бахта месечно, дакле заједно 50.000 бахта.
    Тајланђанки која нам држи тезгу плаћамо око 12.000 бахта месечно и она и њен муж имају собу код нас која је ништа не кошта, њен муж зарађује око 15.000 бата месечно у кухињи у КФЦ-у, заједно око 27.000 бахта и обично нема трошкова становања и хране.
    Имамо домаћицу из Бурмане коју плаћамо 10.000 купања месечно шест дана у недељи. Она и њен дечко (Бурманац) такође бесплатно бораве код нас у соби и он зарађује око 9000 бахта месечно на пословима чишћења за једног нашег познаника. Дакле, заједно 19.000 бахта.
    Пријатељица моје жене рођака има дечка странца (кредитора) и прима фиксни износ од 2000 евра месечно, што је око 77.000 бахта.
    Рођак моје жене која ради као медицинска сестра у болници у Цхумпону. Ради неколико додатних сати месечно и такође шест дана у недељи. Она зарађује између 45.000 и 50.000 бахта месечно и има 28 година. 48-годишња жена која ради у кухињи познатог хотела у Патаји зарађује 27.000 бахта месечно. На нашој пијаци плате људи на тезги знатно варирају. Има оних који зарађују 10.000 бахта месечно, а понекад и мање, али и оних који доносе између 100.000 и 150.000 бата месечно. Посебно добро стоје тезге са рибом, шкампима и лигњама, вредни су радници, па докле иде, иде и ништа не траје вечно, јер много зависи од тога шта будућност носи.

  21. хенри каже горе

    Ово је Аддецо Тхаиланд Водич за плате 201

    https://www.adecco.co.th/salary-guide

    Видећете да плате од 100 бахта и више нису изузетак. Поврх тога су годишњи бонуси. што лако може износити шестомесечну плату и друге додатне законске бенефиције. Пријатељ моје жене који има извршну позицију у европском произвођачу аутомобила има месечну плату од 000 бахта месечно. Стога није ожењен. Познајем неколико рођака из Тајланда који зарађују више од 6 Бхт месечно. Школски друг моје жене вози Мерцедес 250 СЕЛ. Такође није ожењен, али има девојку

    • Цорнелис каже горе

      Тај водич о платама не покрива баш читав спектар послова, већ углавном више позиције, што слику чини прилично искривљеном.

    • Ницоле каже горе

      Тада ваш круг познаника чине само људи високог ранга.
      То су плате о којима просечан Тајланђанин може само да сања.
      Познајем прву продавачицу у Хоме Про у Чијанг Мају, која, укључујући њен бонус од продаје, не прелази 15000 бахта.
      шта ће зарадити почетници у продаји?
      Наш запосленик је могао да ради као канцеларијски службеник за 12000 бахта. Са компјутерима сигурно није глупа, похађала је и 2 године факултета.
      Шта мислите шта зарађују медицинске сестре у државним болницама?
      Раније добро познат у Бангкоку. Радио у продаји у Унилеверу. Висока позиција, службени аутомобил, службени телефон и укључујући све стимулације око 100.000 бахта. Ово је био веома искусан продавац који је добио велику провизију. али и радио око 60 сати недељно
      Волим да чујем све, те високе плате.

      • Јоһн Цһианг Раи каже горе

        Драга Никол, плате које овде наведете нису изузетак за већину Тајланђана. Штавише, то су обично послови који не нуде никакву сигурност прихода за будућност.
        Ако изгубе посао из било ког разлога, у недостатку даљих друштвених система, одмах се враћају из нечега у ништа, или своју породицу
        Да ово није стварност за велики део популације, многи старији фаранги никада не би дошли у контакт са много млађом Тајланђанином.
        Оно што многи фарангови не воле да чују, јер бисмо радије чули да су нас узели за наше лепе очи, у суштини није било ништа друго до тражење финансијске сигурности.
        Наравно, никада није искључено да истинска љубав или трајна захвалност не могу произаћи из такве везе касније.
        Многи туристи такође не би могли да имају користи од често веома јефтиних услуга да ови ниски трошкови рада нису реалност.
        Чињеница да Тајланђани и даље могу приуштити велике куповине, а да не могу да се ослоне на расположиви фаранг често је због огромне кохезије у структури породице.

    • брабантски човек каже горе

      У поређењу са овим и узимајући у обзир трошкове живота, плате у Холандији су лоше...

      • Јоһн Цһианг Раи каже горе

        Драги Брабантмане, У Холандији плате и социјална давања су такве да ниједна млађа жена не би требало да тражи сигурност од много старијег мушкарца.
        Ако је то случај, онда је ово врло мала мањина, за разлику од Тајланда.

    • Пиет каже горе

      Упадљиво је у водичу о платама да Тајланђанин са јапанском националношћу обично зарађује дупло.

  22. Јоһн Цһианг Раи каже горе

    Ако пажљиво прочитам Мајково питање, снажно сумњам да он уопште није забринут за тачан ниво просечног тајландског прихода.
    Сви математички прорачуни и бројеви о овом приходу, дакле, уопште нису толико интересантни, и заправо немају никакве везе са стварном сржом његовог питања.
    Претпостављам да га, пошто је неколико пута чуо да многи Тајланђани зарађују врло мало, више занима како се све то плаћа.
    Зато је можда важно рећи да већина Тајланђана, који немају много више од минималне зараде, то могу да ураде само ако цела породица даје месечни финансијски допринос.
    За разлику од већине породица у Европи, тајландске породице често веома зависе једна од друге са ниским платама и недостатком социјалних услуга.
    Уз неке изузетке, они су често прави Кланови који, ако је потребно, нуде своју помоћ чак и најслабијим члановима породице где је то могуће.
    У Европи свако брине о себи, а Бог и друштвени систем брину о свима нама.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу