Нестало ВОЦ складиште 'Амстердам'

Пакхуис Амстердам на мапи из око 1753. године

Фактор или трговачко место Вереенигде Оостиндисцхе Цомпагние (ВОЦ) у Ајутаји је већ изазвало много мастила. Много мање је објављено о складишту ВОЦ у Амстердаму, јужно од Бангкока.

Међутим, не треба потцењивати значај овог трговачког места јер је деценијама заузимао кључну позицију у оквиру инфраструктуре ВОЦ-а у југоисточној Азији. Изградња овог мањег трговачког места не само да је демонстрирала привилеговани положај ВОЦ-а у Сијаму, већ је сведочила и о лукавости и меркантилизму лидера ВОЦ-а.

Бродови који су трговали са Ајутајом морали су да прођу поред насеља Бангкок на Чао Праји, на путу ка и од мора, где је на великом пешчаном спруду изграђено утврђење које је служило као наплатна кућа. Овде су морали да назначе одакле су дошли и колико људи, артиљерије и робе имају на броду. На другој наплатној кући, нешто даље, на ову робу је морала да се плати путарина, било увозна или извозна.

Међутим, Холанђани, који су натерали Сијамце на привилегије, и даље су морали да плаћају путарину као и сви остали, упркос свом привилегованом положају, а то им се, наравно, није превише допало. Зато што су ови порези смањили профит ВОЦ-а и стога је морала бити показана одређена креативност. Под изговором да је ниво воде Чао Праје понекад падао тако ниско у сушној сезони да холандски бродови нису могли да стигну до Ајутаје због свог дубоког газа, или су се тамо заглавили, ВОЦ је изграђен око 1630. неколико километара низводно од Бангкока у Пак Нам, ушће Чао Праја у данашњи Самут Пракан на западној обали места где се канал Банг Пла Код улива у реку, складиште, које је носило име Амстердам. Због једноставне чињенице да се ова трговачка станица налазила преко пута прве, а испред друге наплатне куће, ВОЦ је лукаво успео да избегне знатан износ увозних и извозних дажбина, а трговина се и даље могла обављати и при ниским водостајима. Дакле, две муве једним ударцем.

За кратко време, овај економско-стратешки мајсторски потез показао се уносним. Првобитно саграђена као велика дрвена остава на стубовима, ова зграда је већ 1634-1636. године проширена зградом фабрике цигала. Случајност или не, али те исте године ВОЦ је пружио руку сијамском монарху Прасат Тхонгу у његовом нападу на побуњени јужни султанат Паттани и можда је показао своју захвалност тако што је затворио очи... Иначе, 1634. је била и година када је Логие, импозантна главна зграда од цигала у фабрици ВОЦ у Ајутаји, завршена и сасвим је могуће да су зидари и столари који су били укључени у овај пројекат изградили и амстердамско складиште.

Пакхуис А'дам (нр.5) на холандској мапи

Роба је била ускладиштена у складишту у Амстердаму које је Сиам испоручивао ВОЦ-у за извоз, као што су лим, пиринач, уље, дрво, јелење коже, кљове слоноваче и ражеве коже. Потоњи су коришћени као врста брусног папира за полирање тропског тврдог дрвета. Али амстердамско складиште је такође држало увезену робу као што су тканине, вуна и лан. Убрзо након што је зграда од цигле завршена, у близини је такође изграђен низ резиденција за запослене ВОЦ-а, а цела локација је ојачана и утврђена како би се роба обезбедила. Постојала је велика колиба која је служила као конак за одред војника, који је у просеку бројао двадесетак људи, а према оскудним документима који су сачувани о овом локалитету, на месту магацина су се налазиле и ковачница и столарска радионица. . Ова трговачка станица, за разлику од главне куће у Ајутаји, није нудила атрактивно окружење за живот. Разна савремена сведочанства показују да се ова испостава ВОЦ налазила у мочварном подручју које је, између осталог, харало и густим ројевима комараца, док је масовно присуство морских крокодила, жељних укусног холандског залогаја, увек вребало...

Након што је пад и накнадно уништење Ајутаје 1767. године довело до наглог окончања трговачких активности ВОЦ-а у Сијаму, складиште у Амстердаму је пропало и прогутала га је шума мангрова која је захватила. Све до краја деветнаестог века у неким путописима се још увек помињу рушевине на овом локалитету, које су, према речима ових аутора, Сијамци често описивали као „холандску глупост“.

У априлу 1987. године, одређени број Схелл инжењера које је наручило Сиам Социети и предвођени ХЈ Кријнен инвентарисали су, измерили и мапирали остатке складишта у Амстердаму. Остало је само неколико фрагмената зида и темеља. Вероватно је као резултат овог пописа на овом потезу постављена плоча са текстом:

'Нови Амстердам Сити је био једно од значајних историјских локација које се налазило у Тамбон Клонг Банг Пла Коду, округу Пхра Самут Чеди. У провинцији Самут Пракан тих дана је велики број Холанђана дошао да тргује са Тајландом. Ови Холанђани су се добро понашали и срдачни у пословању са Тајланђанима. Неки од њих пружили су добру услугу влади. Тако им је додељено земљиште на западној обали канала Банг Пла Код које ће се користити за складиштење и становање. Место је изгледало тако лепо да је међу Холанђанима који су тамо живели било познато као Нови Амстердам или Холанд Буилдингс. Касније су међусобни односи почели да се погоршавају све до краја периода Ајутаја, као и значај Новог Амстердама. Време је такође ојачало пад обале реке на којој су се налазиле холандске зграде. Еродирала их је плима. Зато се данас не виде трагови таквих места.'