Ju e dini këtë, ju prisni një fluturim relaksues për në Bangkok. Ndoshta ju mund të bëni një sy gjumë ndërkohë. Por pastaj argëtimi juaj gjatë pushimeve shqetësohet në mënyrë të vrazhdë nga fëmijët që qajnë në bordin e avionit, me pak fjalë, bezdi për udhëtarët ajror.
Edhe pse pushimet verore duhet të jenë momenti i fundit i relaksimit, fluturimi për në Tajlandë apo në një destinacion tjetër pushimi në veçanti shkakton shumë acarime, sipas hulumtimit të kryer nga Vliegtickets.nl.
Gati 40% e 1.800 të anketuarve e shohin shumë pak hapësirë për këmbët në bord shumë shqetësues dhe ata përjetojnë shumë stres nga ndryshimet e fluturimit pak para nisjes. Në destinacion, pushuesin më së shumti e bezdis akomodimi. Pasi kthehemi në shtëpi, acarimet harrohen shpejt, atëherë jemi veçanërisht të trishtuar që festa duket kaq e gjatë.
Top 10 bezdisjet më të mëdha të fluturimit
- Shumë pak hapësirë për këmbët në bord.
- Fluturimi ndryshon pak para nisjes.
- Duhet të ngrihesh shumë herët.
- Radhë të gjata në tavolinën e kontrollit.
- Tarifa të larta për parkim në aeroport.
- Çmime të larta në objektet e hotelierisë.
- Pritje e gjatë për hipjen.
- Fëmijë që qajnë në bord.
- Duhet të paguani për ushqim dhe pije në bord.
- Dogana dhe kontrolli i bagazheve.
Cili është bezdi juaj kryesor para, gjatë, pas fluturimit për në Tajlandë?
1. Nuk ka hapësirë të mjaftueshme për këmbët në bord?. Këtë mund ta kontrolloni paraprakisht me shumicën e linjave ajrore nëpërmjet internetit. Pra, ju e dini dhe nuk mund të kundërshtoni më pas.
2.Ndryshimet e fluturimit pak para nisjes?. Me linjat ajrore me mirëbesim kjo nuk ndodh ose ndodh rrallë. Kjo nuk ka ndodhur kurrë me të gjitha fluturimet e mia në Kampionatin Evropian, përveç që më kanë rezervuar falas si klient besnik ndaj Biznesit.
3.Duhet të ngriheni shumë herët?. Çfarë është shumë herët?. Pastaj merrni një fluturim që niset vonë në mbrëmje ose pas mesditës.
4.Radhë të gjata në sportelin e check-in?. Mesatarisht rreth 350 njerëz shkojnë në një aeroplan. Nëse jeni herët atje, jeni i pari në radhë dhe të tjerët kanë një radhë të gjatë para tyre dhe ju jo.
5.Tarifa të larta për parkimin e aeroportit?. Ka transport publik. Kështu që ju nuk keni nevojë të shkoni në aeroport me makinën tuaj. Ose le t'ju sjellë komshiu dhe i paguani një cisternë benzinë = më lirë
6.Tarifa të larta në objektet hotelierike?. Mund të hani në shtëpi dhe, për shembull, të merrni me vete një shishe plastike me ujë. Kjo redukton kostot. Në vend të 3, porosisni vetëm 1 birrë të pijshëm? Aeroportet të shtrenjta?. Çfarë mendoni për 5,25 € për një shishe Palm në plazhin Scheveningen?
7.Koha e gjatë e pritjes për imbarkim?. Nëse jeni i pari në radhë, do t'ia dilni shpejt. Kjo është pjesërisht sepse kontrollohet nëse të gjithë ata që kanë hequr dorë nga një valixhe janë gjithashtu në bord. Përndryshe, valixhe do të dalë përsëri.
8.Fëmijët që qajnë në bord?. Thjesht supozoni se edhe ju keni qarë si fëmijë. Këtë të drejtë e kanë edhe foshnjat e tjera. A e dini presionin në veshët tuaj gjatë uljes. Çfarë mendoni se i bën kjo një fëmije të tillë, i cili vërtet nuk e di se çfarë po ndodh?
9.Duhet të paguani për ushqim dhe pije në bord?. Pastaj merrni ushqimin tuaj në bord. Ju jeni në një aeroplan dhe jo një restorant aneks. Atëherë mos fluturoni me kosto të ulët, atëherë nuk e keni as atë problem.
10. Kontrolli doganor dhe i bagazheve?. Me plot te drejte. Meqenëse këto kontrolle janë shtrënguar, ka pasur rrëmbime në ajër. Për mua ato mund të mprehen më tej. Rritja e përqindjes së mallrave kontrabandë dhe të paautorizuar po rritet nga viti në vit.
Nëse shkoni në një udhëtim ndërkombëtar me tren, nuk merrni as ushqim falas. Dhe cfare do te thuash falas, nuk eshte i perfshire ne bilete? Do të ishte ideale nëse blini një biletë bazë dhe më pas porosisni dëshirat tuaja, si ushqim, bagazh, pije, hapësirë shtesë, etj. Nëse nuk keni dëshirë, udhëtoni me çmim të ulët.
Thjesht fluturo Emirates. Aty mund të rezervoni vendin tuaj menjëherë pas rezervimit dhe ushqimin që dëshironi të hani - plotësisht pa pagesë. Pra, është e mundur, nëse fluturoni me njerëzit e duhur.
Me KLM ju gjithashtu mund të rezervoni vendet menjëherë pas rezervimit dhe pagesës. Ndonjëherë mund të ndryshojë nëse vendoset të përdoret një avion tjetër, gjë që është logjike. Nëse doni të hani diçka tjetër që mund të pihet, është falas, por për ne disa njerëz nuk lejohen të shërbejnë pije alkoolike ose birrë.
Nuk bëhej fjalë për pagesë, por për libra falas kuptova?. Mund të bëhet shumë në këtë botë kundrejt pagesës. Pse të paguani ekstra në KLM për të siguruar një vend kur linjat e tjera ajrore ofrojnë këtë gehrrl komoditeti pa pagesë?. Por krejtësisht pavarësisht nga ushqimet e shijshme në bord (avioni më i mirë në botë) dhe argëtimi më i mirë në bord. Nëse ndodh diçka në bord që nuk ju pëlqen (Alkooli), përfshijeni drejtuesin e presionit dhe ankohuni. Nëse nuk funksionon, raportojeni me letër tek avioni. Kjo funksionon, me siguri. A e dini se sa vlen renditja për një aeroplan? Ar i pastër!
Plotësisht pajtohem. Mund ta kishe shkruar vetë.
Unë kam fluturuar për në Tajlandë për shumë vite dhe rastësisht.
Nuk kemi pasur ndonjë përvojë të keqe në përgjithësi.
Unë e kuptoj gjithçka që shkruhet më poshtë dhe nga kjo konkludoj se njerëzit shqetësohen nga GJITHÇKA. Po, nëse shkoni me pushime kështu, atëherë zakonisht nuk është mirë as në adresën e pushimeve.
Më pëlqejnë përgjigjet e mësipërme nga rebel. Nëse e bëni në këtë mënyrë dhe nëse më pas filloni të mërziteni pak më pak për të tjerët, gjithçka do të jetë në rregull. A keni menduar ndonjëherë se ka edhe njerëz që janë të mërzitur me ju. Askush nga ne nuk është i përsosur, veçanërisht në aeroporte dhe aeroplanë të mbushur me njerëz
1. Fëmijët që qajnë dhe vrapojnë nëpër korridor. 2. bashkëpasagjerë që ngrihen nga vendet e tyre çdo 10 minuta për të marrë diçka nga bagazhi i dorës ose për të shkuar në tualet. 3. karrige para jush që lëvizet përpara dhe prapa 100 herë. 4. gjatë hipjes, personat që shtyjnë të hipin të parët dhe nuk dëgjojnë/dëgjojnë që udhëtarët e caktuar lejohen të parët. 5. personat që hipin me 3, 4 ose 5 bagazhe dore 6. që bagazhi juaj është i fundit që rrokulliset nga rripi transportues pavarësisht "ngjitësit prioritar". 7. Ju patjetër dëshironi të varni një afishe në bagazhin tuaj të dorës kur kontrolloni bagazhin tuaj. 8. që stjuardesat e mia të KLM janë aq të gjata sa nuk ka asnjë mënyrë që të ecin nëpër korridor pa i rrëzuar pasagjerët e korridorit përgjysmë nga vendet e tyre.
Kur fluturon me Air Berlin!!Dhe në bord ka sërish stjuardesa të moshuara!!
Duke pirë argëtues pattaya.
Duhet të ndalohet alkooli në avionë.
Moderatori: Ju lutemi përgjigjuni artikullit dhe jo njëri-tjetrit.
Asnjë ndalim i alkoolit, më mirë kushtojini vëmendje konsumit. Unë nuk jam një vizitues në Pattaya, por më pëlqen të pi një shishe birrë në një udhëtim kaq të gjatë.
Njerëz të shëndoshë që pothuajse përdorin sediljen time… dhe paguajnë të njëjtin çmim për biletën… dhe nëse kam një kilogram shumë në bagazhin tim, thuajse duhet të marr një kredi për të paguar atë kilogram shtesë… të bëj vetëm kategori kilogramësh për mbipeshën njerëzit paguajnë ekstra për mbipeshën e tyre Ata kanë menjëherë një shkop pas derës për të humbur peshë.
I dashur Albert, kjo duket si diçka, shtesë për njerëzit mbipeshë, por? pastaj mbani një peshë standarde dhe më pas u jepni atyre që janë më të lehta zbritje në raport me mbipeshën,
A doni ndonjëherë të bëni diçka për ngjyrën apo origjinën, tani dëgjojmë.
Hallo.
I nderuar zoti Van Doom.
Unë i përkas asaj kategorie njerëzish që kanë nevojë për 2 karrige. Shpresoj të mos keni problem, sepse edhe unë po paguaj. Unë nuk e kërkova këtë dhe komentet si tuajat më shqetësojnë më shumë se disa pika të ngritura më lart.
Unë fluturoj gjithmonë me Thai Airways, jo saktësisht kompania ajrore më e lirë, përkundrazi, por shërbimi i tyre është perfekt, deri në atë masë që në disa fluturime nuk duhet të paguaj as për atë ndenjësen e dytë, sepse marr gjithmonë dy të fundit. ndenjëset drejtë kundër kuzhinës.
Dhe bagazhi im dhe bagazhi i dorës është gjithmonë shumë i rëndë… Unë kurrë nuk kam paguar një euro shtesë për të në Thai Airways.
Komenti juaj për "kategoritë për njerëzit mbipeshë, ata kanë menjëherë një shkop pas derës për të humbur peshë" thotë gjithçka për ju dhe ndoshta për kompaninë ajrore me të cilën fluturoni.
Unë jetoj në Pattaya për gati një vit, dhe rregullisht fluturoj mbrapa dhe mbrapa për në Belgjikë, dhe gjithmonë me Thai Airways, kështu që e di se për çfarë po flas…
Rudy
Unë u ula pranë një personi të rëndë këtë vit. Ishte, si të thuash, i ngulitur midis 2 mbështetësve të krahëve. Pas gjysmë ore më ngriti mbështetësin e krahut dhe erdhi të zinte 1/3 e sediljes sime. Ai është i shëndoshë është biznesi i tij, por mua më duket e egër që ai po zë gjysmën e vendit tim.
Acarimi im më i madh është një person i djersitur zakonisht shumë i trashë dhe me erë shumë të fortë, i cili mbështet krahët mbi mbështetësen e krahut. Dhe ju duhet të uleni pranë kësaj për 12 orë.
E tmerrshme!!!
Në një fluturim të kthimit nga Kankun iu desh të qëndronte në ajër për rreth 9 orë nga dikush me këmbët me erë të tmerrshme. Ky person ishte të paktën 5 rreshta pas meje, por ende i padurueshëm. Një person i tillë gjithashtu duhet të jetë i vetëdijshëm për këtë dhe t'i lajë ose ndryshe t'i vendosë në këpucë ose t'i amputojë për gjithçka që më intereson. Me sa di unë, askush nuk ka guxuar as të ankohet…. Gawd
Keni pasur shumë fat të keq. Do të refuzoheni në fluturimet amerikane. Ndonjëherë më vjen keq për stafin, njerëzit nuk ndjekin udhëzimet në telefon, mos i hiqni rripat, mos i lidhni nëse nuk mundeni. Disa njerëz mendojnë se ekuipazhi i kabinës është për ta.
Kohët e fundit përjetoi se njerëzit donin ushqimin e tyre në fillim.Lideri i turneut të mbeturinave kërcënoi veten sepse ata nuk kishin ngrënë asgjë që nga mëngjesi. Na vjen keq që është pak më e shtrenjtë, por në aeroporte mund të marrësh edhe diçka, por po, paratë ikën.
fluturoi me KLM të mërkurën e kaluar, më tha nga shefi që fola shumë me zë të lartë, të ftuarit e tjerë nuk mund të flinin, sa i çmendur mund t'ia dalësh
Do të më duket gjithashtu e bezdisshme, me të drejtë nga kujdestari
Epo,
dhe kjo krijon një shqetësim,
vetëm në botë
dhe unë bëj atë që dua
dhe nuk më intereson fare.
Me fjalë të tjera, sjellje antisociale!
Acarimi im më i madh është sjellja e doganës në Schiphol, në kontrollin e pasaportave kur hyn në vend me të dashurën ose gruan tajlandeze, arroganca që rrezaton nga pyetjet në anglisht qymyri nuk janë të nevojshme, gjithçka kontrollohet nga ambasada.
Me të drejtë që korrektësia e vizës, etj., të kontrollohet me hyrjen në zonën Shengen - jo nga doganat, rastësisht, të cilët nuk kanë asnjë përfshirje në këtë.
Jam plotësisht dakord me ju.
Por e kuptoj edhe pse këta njerëz mbajnë parzmore.
Unë personalisht po shpjegoj (gjëra që ata tashmë i dinë) se si është piruni në kërcell.
Dhe pastaj një koleg i këtij djali kthehet nga pushimet, është dita e tij e parë në punë, pikërisht nga biseda që po bëj ai fillon të tregojë historinë e tij të pushimeve dhe askush nuk më dëgjon, po, disa minuta më vonë burri fillon përsëri. duke bërë pyetje, por përsëri nga fillimi.
Autori është (nuk më kujtohet emri i tij) i cili, kur duhet të bëhet një deklaratë (nga qeveria), përfaqëson policinë ushtarake si zëdhënës në Schiphol.
Me të vërtetë po më bien pantallonat si qytetare holandeze.
Moderatori: Ju lutemi ndaloni bisedën.
Dogana nuk kontrollon pasaportat. Kjo është ajo që bën Marechaussee Mbretërore e Holandës. Rastësisht, ka shumë arsye për të justifikuar këto lloj kontrollesh. Fatkeqësisht shumë e vërtetë.
Kur fluturoj, për fat të keq ndonjëherë mërzitem, por nuk e lë që kjo të prish vizitën e festës. Unë flas me personin ose prindërit e interesuar për këtë dhe nëse kjo nuk ndihmon, stafit të fluturimit. Të mos bësh asgjë do të thotë ta pranosh dhe të mos zgjidhësh asgjë.
Shembuj: mosdëgjimi i klasës së specifikuar gjatë hipjes;
Fëmijët që luajnë (gjë që është normale) por vazhdojnë të shtyjnë prapa mbështetësen. Flisni me prindërit për këtë dhe bezdia zakonisht zgjidhet.
Ne fluturojmë për në Tajlandë çdo vit me KLM. Rezervoni paraprakisht 2 vende në pjesën e pasme të avionit për të cilat paguani 30 euro më shumë për person, por të paktën nuk do të shqetësoheni nga njerëzit që duhet të shkojnë në tualet çdo pesë minuta gjatë natës ose duhet të kenë diçka nga raft bagazhesh. Burri im mund të zgjasë këmbët anash dhe nuk shqetësohet nga karrocat e stjuardesave.
Fluturime ditore ku duhen mbyllur hijet, nga: fle ose vdes! Preferoj të bëj një fluturim ditor sepse nuk më pëlqejnë fluturimet e natës. Do të doja të shihja dritë dhe të shihja tokat mbi të cilat po fluturoj.
“Të lutem mbylle hijen, shqetëson pasagjerët e tjerë”! Epo, mos mendo kështu!! Jo gjatë ditës!!
Ndoshta ka 20 njerëz rreth jush, që duan të flenë, dhe papritmas janë vënë në dritë të ndritshme nga ju. Jo më kot kërkohet mbyllja e grilave të dritareve nga stafi i avionit. Ndriçimi në kabinë gjithashtu zbehet nga ekuipazhi për një arsye. Kush e di se sa kohë disa pasagjerë (transferues) kanë qenë në rrugë për një kohë shumë më të gjatë se ju, dhe kush do të donte të bënte një pushim. Nëse mendoni se e dini më mirë (mendoj se është dita për të gjithë tani!), atëherë nuk duhet të habiteni nëse të tjerët ju urrejnë. Nëse dëshironi të keni dritë nëse është e nevojshme, mund të ndizni llambën tuaj të leximit.
Thjesht aplikoni rreshtin e mëposhtëm;
Fluturime 3 orë = business class
Fluturime > 6 orë = klasi i parë
Atëherë do të mërzitesh më së paku, më ka funksionuar për 40 vjet.
Henk...B...jam racist po flas per mbipeshen...ndoshta po ta kerkosh ne google do te shohesh qe tashme aplikohet tarifa ekstra per personat mbipeshe Samoa hidhi nje sy formularin e shkurter KLM dhe google dhe do e shihni qe eshte ne perpunim. moderator noah nuk i pergjigjemi njeri-tjetrit por ky eshte nje shkembim mendimesh per pyetjen e bezdisjeve ne avion dhe para dhe pas 🙂
Më bezdis më së shumti vëllimi i bagazheve të dorës që ndonjëherë lejohet. Marr me vete gjërat thelbësore dhe i përmbahem kufirit prej 7 kg. Pastaj shoh se ka pasagjerë që ende hipin në aeroplan me një bagazh të madh. Në të kaluarën, do të kërkoja një vend për të vendosur bagazhet e dorës. Tani nuk do ta toleroj më nëse hapësira që më është caktuar të mbushet sërish, përpiqem të jem ndër të parët në avion që të kem dollapin tim. Nëse kjo është tashmë plot, unë do të nxjerr një pjesë të madhe të bagazhit dhe do ta vendos në korridor. Ajo shkakton disa diskutime, por kam mësuar të mos shqetësohem për këtë. Bagazhi është në kazan, mundësisht me një tarifë.
Kofshë Ryenair jo një gram shumë ose jo një cm shumë e madhe. Kështu duhet të jetë për të gjithë.
Plotësisht dakord Daniel.
Dhe më e keqja nga të gjitha është fakti që pasagjerët e tjerë reagojnë edhe të mërzitur kur ju kundërshtoni qëndrimin e tyre antisocial dhe besoni se "duhet të hipni së pari".
Eshtë e panevojshme të thuhet se janë të njëjtët njerëz që shtrëngojnë vazhdimisht hipjen dhe përpiqen t'i kalojnë të gjithë, duke irrituar shumë njerëz.
Nje tjeter
Njerëzit që mendojnë se janë tashmë në plazh në diell dhe vishen në mënyrë fyese. P.sh. burra me beqare, pantallona të shkurtra shumë të shkurtra që tregojnë dekoltenë e punëtorëve të ndërtimit, gra me pantallona të shkurtra shumë të shkurtra ose gjoks që lëkundet lirshëm. Dhe e gjithë kjo për të shfaqur më mirë ato tatuazhe, piercing dhe zinxhirë ari?
Si gjithmonë: çmimi i ulët harrohet menjëherë, por mungesa e rehatisë….
1) Dëshironi më shumë hapësirë për këmbët: rezervimi i një linje tjetër ajrore mund të shihet paraprakisht, prandaj mos u ankoni nëse paratë në rreshtin e parë sjellin edhe shqetësime të tjera.
2) Ndryshimet e fluturimit...çarter padyshim i lirë
3) zgjohu shumë herët: ofertë padyshim e lirë charter
4) Linja të gjata check-in: thjesht jini atje herët dhe më pas ecni pak.
+6) Siguroni pije freskuese, sepse në aeroporte është jashtëzakonisht e shtrenjtë sepse Schiphol cs kërkon një qira kaq çmendurisht të lartë nga operatorët
5) Transporti publik për në Schiphol nuk ka fare problem. Të kërkosh nga një fqinj që të të çojë në stacionin hekurudhor më të afërt, ose më tej nëse është e nevojshme, e bën atë më të lirë dhe më të këndshëm.
7) Po, gjithnjë e më shumë njerëz po shkojnë me ato avionë të mëdhenj.
8) Edhe ti ke qarë si fëmijë. Dhe infermierja, e cila së shpejti do të kujdeset për ju në shtëpinë e të moshuarve, ashtu siç do të dëgjojë bezdisjet tuaja.
9) Më mirë do të paguaj për atë që konsumoj vetë sesa të paguaj një shumë fikse në çmimin e biletës për këdo që dëshiron të mbushë falas në bord. Unë nuk kërkoj një shuplakë as në autobus apo tren. Dhe përndryshe.. fluturojnë biznes ose të klasit të parë. Në fakt, ato pije freskuese kushtojnë fatin e zotit, por .. mos vizatoni një portofol të veçantë.
10) kontrolli i bagazheve: falë sulmeve terroriste islamike (po, asnjëherë ndonjë grupi tjetër që kryen sulme. Kështu që ata e kanë ngarkuar botën me një kosto të madhe) sulme terroriste, në vend të kontrollit të bagazheve 60 minuta sesa 60 orë në një aeroport të çuditshëm.
11) Një stjuardesë duhet të ndihmojë pasagjerët, jo për të magjepsur pasagjerët meshkuj për shkak të bukurisë dërrmuese femërore rinore. Femrat “e bardha” janë pak më të gjata dhe më të gjera se aziatikët e juglindjes. Nëse nuk do të ishin aty.. kjo do të ishte një tjetër pikë për t'u ankuar për Jantje Klompenboer.
Rregulli kryesor: "Ajo që nuk dëshiron t'i bëhet vetes, mos ia bëj të tjerëve"
Personalisht, mendoj se është një mrekulli që njerëzit nuk ia rrahin mendjen njëri-tjetrit, veçanërisht në fluturimet më të gjata... Në fakt një kompliment i madh për stafin e shumicës së kompanive ajrore. Shumë nga kjo mund t'i atribuohet (mungesës së) përvojës së fluturimit dhe fluturimit për çmimin më të ulët të mundshëm. Por me shoqërinë e duhur, një vend të zgjedhur mirë, check-in në internet dhe të qenit i informuar mirë, mund të shkoni shumë. Tani një ndalim i alkoolit në aeroportet në zonat e nisjes...
Me atë të mëparshmen time nuk e kam harruar mes jam….raist më fal.
Ajo që na mban më të zënë janë pirësit në bord. Gjithashtu personat që e lënë karrigen në pozicion të shtrirë për ju, edhe nëse e pyesni bukur, mund ta vendosni karrigen përpara gjatë ngrënies. Kohët e fundit në një fluturim për në Amerikë, nuk ka asnjë pyetje, as kur stjuardi pyeti, në rregull, ai shkroi numrat e sediljeve dhe më pyeti, a do të vish nga pas, por ha dhe do të sigurohemi që të ketë një raport dhe që të pikat e fluturimeve të shpeshta nuk shtohen. Dhe njerëzit që nuk ndjekin udhëzimet nga ekuipazhi i kabinës. Rripat janë të lidhur etj. Bagazhi ka një surprizë sa herë që çanta e filmuar e fundit që del jashtë është ajo çanta e juaja mirë, ata thjesht mund të flasin me një mur pa përgjigje, pastaj çanta shumë probleme dhe përsëri pastaj zë dy vende dhe stafi kalon përmes tij mbrapa sepse është shumë e rëndë. Ditën tjetër e kisha të brishtë në majë të një tjetri, e hidhja poshtë ndalesave dhe e shtyn në një vend tjetër dhe pastaj mbaje dhe mos thuaj asgjë sepse pastaj ata çmenden.
Është gjithashtu shumë e bezdisshme nëse jeni ulur në pjesën e pasme të pajisjes pranë një tualeti.
Më pas njerëzit varen në pjesën e pasme të karriges suaj dhe e përdorin atë si pikë takimi.
Tregime të tëra dhe thjesht zgjaten.
Thjesht një çështje pa sjellje.
Jo i vendosur social për ta thënë butë.
Ka një përgjigje mjaft pikante ndaj postës nga njeriu që është - me të drejtë - i mërzitur për njerëzit e trashë që
përdorni gjysmën e sediljes suaj.
Tani e kuptoj që jo të gjithë zgjedhin të jenë të trashë.
Por atëherë duhet kuptuar gjithashtu që ne paguajmë biletën tonë për një vend të TËRË
për të marrë. Me siguri që nuk është faji im që dikush është mbipeshë.
Një herë u ula në gjysmë ndenjëse për një fluturim të tërë……… Nuk mund t’ia rekomandoj askujt.
As unë nuk do ta toleroj më. para të barabarta, të drejta dhe detyrime të barabarta.
Për mua, pushimet janë diçka që pres me padurim gjatë gjithë vitit! Dhe nëse do të më shqetësonte gjithçka, thjesht do të qëndroja në shtëpi. Nëse doni të godisni një qen, gjithmonë mund të gjeni një shkop.
TIP
Nëse mund të rezervoni vetë një vend… Gjeni një vend afër vendit të urës së këmbësorëve. I fundit në daljen e parë. Pra, gjëja e parë në emigracion
Me linjat ajrore të Kinës…merr pjesë në programin e fluturimeve të shpeshta….65 + check-in në klasin e parë. Pra nuk ka radhë të gjata.
Pilula gjumi në një fluturim të gjatë. Fluturimi 8 orë më i shkurtër.
Fluturim te mbare
Unë gjithmonë duhet të fluturoj me klm sepse marr qenin tim me vete (përkundrazi fluturoj me ajrin e Kinës ose me ajër thai.)
Dhe se është e përballueshme, 200 € nëse iki nga Amsterdami dhe nëse iki nga Bangkok 200 $.
Pastaj pyes në Amsterdam pse duhet të paguaj më shumë, më thonë mirë se ky është rregulli, e kuptoj që jo vetëm KLM e kupton.
Kompanitë e tjera kërkojnë 32 € për kilogram, plus kafazi i qenit tim është 45 kilogramë, pra është 1440 € për një drejtim.
Shpjegojeni edhe mua këtë (bezdi ???.)
Pothuajse 2 herë më e shtrenjtë se bileta ime e kthimit, nuk zë një vend, nuk merr ushqim, nuk merr 20 kilogramë bagazhe, mashtrim i pastër
Unë jam pothuajse 2 metra i gjatë dhe hapësira e këmbëve është gjithmonë një problem.
Por kohët e fundit isha ulur në anën e dritares, personi që kam përballë nuk mund të kthehet prapa me karrigen e tij.
Sepse unë jam mbërthyer dhe ai u tërbua që nuk mund të mbështetej me karrigen e tij
E dini çfarë tha ajo stjuardesa e ndyrë se ishte faji im sepse ai njeri kishte të drejtë të rrinte duarkryq
Pra, nuk kisha të drejtë për asgjë, madje as thjesht të ulesha.
Edhe njerëzit jashtëzakonisht të çuditshëm filluan të qeshin.
Ndonjëherë zgjidhet mjeshtërisht, por KLM nuk është në të vërtetë në zgjidhjen e tij.
Dhe me të vërtetë e kuptoj se fëmijët që bërtasin janë një fatkeqësi në aeroplan.
Unë nuk kam fëmijë pse të më shqetësojnë fëmijët e të tjerëve.
Nuk ka kuptim të thuash se ke qenë vetë fëmijë.
Kështu që ju mund të hyni në aeroplan me erë të keqe, sepse të gjithë ndonjëherë marrin erë të keqe.
E bukur dhe e thjeshte.
E qeshur, aq pak hapesire per kembet, duhet te ndalohet, sidomos KLM, e ben rremuje, humbet gjithmone shume para per hapesire shtese per kembet, dhe pastaj sediljet shume te ngushta, bah, bah, ne tajlandeze qe eshte grazy, Gr, Max
Ndoshta , . . nuk zgjidhni më KLM, një zgjidhje e thjeshtë por efektive? Nuk shkon në lokal ku mbushin gotën gjysmë plot, apo jo? Apo shkoni te një kasap që nuk të përshëndet kur hyn? Vetëm zgjidhni më të mirën dhe të mirën? Mund të jetë që ju duhet të shkoni pa biletën me kosto të ulët Idea dhe të paguani pak më shumë? Mos harroni se do të jeni në aeroplan për rreth 11 orë. Atëherë edhe ti dëshiron të ulesh rehat, të paktën unë.
Bezdisja ime kryesore është se shumë njerëz blejnë një biletë avioni dhe më pas fillojnë të ankohen për gjërat që kanë blerë vetë. Në mënyrë tipike holandeze, duke ankuar për diçka ose për të tjerët, por kurrë nuk fajëson veten. Fluturoni lirë dhe dëshironi shampanjë.
Acarimet shpesh lindin nga mospasja e një pasqyre të qartë të asaj që po blini.
Ju e dini paraprakisht se si të paguani për ushqimin dhe pijet në bord. Në faqen ku ju rezervoni është thënë qartë.
Në radhë në check-in? Kjo është mënyra e vetme për të hipur në aeroplan.
Kjo procedurë është gjithashtu e qartë. Acarim në Schiphol? Po, është e çuditshme që laptopi dhe tableti duhet të hiqen nga bagazhi, por është akoma më e çuditshme që kablloja e karikimit të hiqet edhe nga bagazhi i dorës.
Ju mund të zgjidhni vetë hapësirën në aeroplan dhe varet nga linja ajrore me të cilën fluturoni.
Megjithatë, ju nuk mund të zgjidhni pasagjerin tuaj pranë jush.
Në udhëtimin tim të fundit pata dikë që menjëherë u ul gjerësisht, më futi bërrylat në anët e mia dhe i shtriu këmbët gjerësisht.
Pas tre herë e bëra të qartë se kam paguar për vendin tim dhe se nuk jam i interesuar të ndaj hapësirën time.
Pamje e habitur por ky është problemi i tij.
Unë gjithashtu shoh një udhëtim me avion të barabartë me një udhëtim me tren.
Ju keni njerëz që do dhe duhet të shkojnë në Schiphol me makinë, sepse ata nuk i besojnë Hekurudhave Hollandeze. Ata e urrejnë që të presin një kohë të gjatë në Schiphol. Nëse duhet të merrni trenin e parë nga Groningen në Schiphol herët në mëngjes, duhet të ngriheni edhe herët. Përndryshe, largohuni një ditë më parë dhe qëndroni në hotel IBIS, për shembull. Por jo, kjo kushton para. Nuk mund t'i kënaqësh të gjithë. A nuk e dimë akoma ne të rriturit këtë!!!
Dhe çfarë vjen më pas: "Unë pagova për këtë, apo jo?"
Informoni dhe informoni njerëz të dashur. Ju vetë e dini se në çfarë po futeni. Shume e thjeshte. Në këtë aspekt ne mund të jemi njerëz të pshurr, të pabesueshëm.
Bëj një fluturim të mirë dhe kthehu i sigurt në shtëpi. Erdhi në shtëpi pas festës, atëherë do të vijnë historitë e vështira, me të vërtetë!!
Acarimet e mia janë:
– oraret e nisjes në mes të natës
– ndonjëherë më pak në ushqime të këqija.
- pak interes nga stafi
– fluturimi lidhës është nisur.
– ndërrimi i sediljes për shkak të organizimit dhe pamundësia për të zgjedhur një vend.
Duhet të paguani për ushqim dhe pije në bord.
A nuk e zgjidhni vetë me vetëdije duke zgjedhur një linjë ajrore të caktuar, Wim?
Më vjen mirë ta lexosh këtë…. si ish-stjuardesa mund të shtoj diçka: nuk ndodh shpesh, por kur të ndodhë, të gjithë do të pajtohen me mua: burimi i bezdisjes nr. 1 në bord mund të jetë kur keni një erë të djersitur nga këmbët e pasagjerit pranë jush. . Jo vetëm kaq, çdo erë (mund të jetë reja e parfumit të gruas përballë) mund të prishë një fluturim. Një bashkëudhëtar që mban erë hudhre.
E dyta e afërt: pasagjerë që gërhijnë….
Numri tre i bezdisjeve në bord: një pasagjer që ulet në dritare gjatë fluturimit (kur është ende "natë" për të gjithë) dhe lë dritën e plotë të diellit të shkëlqejë, sepse dëshiron të shikojë jashtë.
Numri katër: një pasagjer që ka volumin në kufje u ngrit aq shumë gjatë një fluturimi nate sa mund ta dëgjoni pesë rreshta larg.
Numri pesë: njerëzit që qëndrojnë ose ulen dhe bisedojnë me zhurmë me njëri-tjetrin gjatë një fluturimi nate.
Numri gjashtë: (që dikur ishte në fluturimet ku ende lejohej pirja e duhanit): një duhanpirës që ulet qëllimisht në rreshtat që nuk pinë duhan dhe që vazhdon të ngrihet për një cigare. Zakonisht i drejtoja njerëzit në një karrige bosh, sepse nuk lejoheshin të qëndronin kudo për të pirë duhan. Derisa një pasagjer që ishte ulur pranë një ndenjëseje të tillë më tha se edhe pse ai vetë ishte duhanpirës, pranë tij kishte njerëz që pinin duhan vazhdimisht në atë fluturim. Kjo ishte e tepërt edhe për të.
Si një ish stjuardesë, do të doja të them diçka për stafin. Edhe mua më bezdisnin njerëzit që ishin tepër të trashë për të ecur me elegancë nëpër korridor. Një herë kisha një fluturim ku më duhej të punoja me dy zonja, të dyja ishin të shkurtra dhe tmerrësisht të majme. Duhet të imagjinoni që në një galeri keni pak hapësirë për të punuar dhe se vështirë se mund të kaloni dikë. Me këto zonja të majme kjo nuk ishte e mundur fare. Ata ishin mjaft të bukur, por thjesht shumë të trashë për një vend të tillë pune. E lëre më që nuk dha një pamje të bukur.
Fakti që ata janë pak më të vjetër nuk është domosdoshmërisht një disavantazh. Ne te kunderten. Vitet e fundit më ka pëlqyer gjithmonë marrëdhëniet me kolegët e moshës sime. Historitë dhe bisedat ishin shumë të ndryshme nga një vajzë 20-vjeçare.
Një gjë tjetër që mund të imagjinoj që mund t'ju shqetësojë si pasagjer janë stjuardesat meshkuj femra. Nuk ishte gjithmonë kënaqësi për të punuar me të.
Dhe pastaj ndonjëherë kishit ata kolegë që mendonin se ishin në bord për të riedukuar pasagjerët.
Megjithatë, duhet të them në mbrojtje të ish-kolegëve të mi se 95% e kolegëve të mi ishin vërtet entuziastë dhe qëllimi që i vendosnin vetes në një fluturim ishte gjithmonë mirëqenia e pasagjerëve. Shpesh na është dashur të improvizojmë dhe të përballemi me situata që nuk kanë qenë gjithmonë të lehta. Por kryesisht u zgjidh mirë.
Oh dhe më në fund një korrigjim: stjuardët dhe stjuardesat nuk janë kryesisht në bord për të luajtur kamerierin në ajër për pasagjerët. Ata janë në bord sepse duhet të ketë njerëz të trajnuar në bord, që t'i ndihmojnë të gjithë në rast aksidenti, qoftë ky evakuim, ulje emergjente, ndihma e parë, çfarëdo, dhe t'i çojnë ata në siguri nëse është e nevojshme.
Kjo është në kontrast me atë që bëhet në praktikë. Shikoni, sjellja e ushqimit dhe pijeve nuk është e vështirë. Mund shumë. Por përveç kësaj, gjëja më e rëndësishme ishte trajnimi juaj emergjent. Dhe nëse nuk keni arritur në stërvitjen vjetore për llojin e avionit tuaj në të cilin keni punuar, ju lejohet të paketoni.
Kur rezervoni një vend, shumë i shtrenjtë dhe 15 euro për kredi. pagesa me karte.
Sistemi i kursimeve opak.
Shumë pak hapësirë për këmbët.
Të ankoheni dhe të ankoheni është gjithçka që mund të bëni, mendoni për njerëzit që nuk kanë para për të bërë këtë udhëtim luksoz.Pak durim dhe mirëkuptim për shokun tuaj dhe udhëtimi juaj do të jetë shumë më i këndshëm dhe si disa këtu , Mos i vendosni njerëzit në kuti si njerëz me zinxhirë ari, tatuazhe ose njerëz që janë shumë të trashë. Ju duhet të keni turp për veten tuaj, turp për ju.
Dikush e konsideron veten me fat kur i jep tjetrit atë që nuk mund ta bëjë vetë;~)
Kur shoh ndonjëherë ato fytyrat e neveritshme të uthullës së holandezëve, mendoj: ata fluturojnë me ekonomi, por kanë një imagjinatë që fluturojnë në klasin e parë, dhe në shtëpi ………….plotësojeni.
Mirupafshim.
-Nëse e dashura juaj tajlandeze maksimumi 50 kg ka pak më shumë në valixhen e saj sesa lejohet në biletë: Për ato pak kilogramë duhet të paguani ekstra në KLM dhe gjithashtu një herë në Thaiair.
Pra, ajo peshon më pak duke përfshirë valixhen sesa shumica e pasagjerëve pa valixhe.
Po, asaj i pëlqen të sjellë disa dhurata për familjen, por më pas dikush është përsëri në stërvitje kur bën check-in dhe më pas ndiqen saktësisht rregullat. Na vjen keq, u zgjodh një rresht i gabuar.
-Në Eva dhe China air kam pasur disa herë ndenjëset tmerrësisht të këqija, dukeshin si hamak. Për fat të mirë, në Tajlandë mund të shijoni një masazh pas fluturimit.
-Ajo që urrej në aeroplan është bezdisja e njerëzve, haha.
-Kur aeroplani ulet, shumica e pasagjerëve duken si kërcyes së larti olimpik, sepse sapo avioni duket se qëndron në këmbë…. po, atëherë duhet ta kapësh menjëherë atë bagazhin e dorës, sigurisht, dhe më pas duhet të presësh edhe 5 minuta të tjera në qëndrimin më të çuditshëm. Unë gjithmonë ulem rehat; Unë gjithmonë kënaqem duke i parë të gjithë duke e bërë atë.
-Kur hipni në bord duket gjithmonë si një konkurs se kush hyn i pari në bord; E di gjithsesi se ku jam paraprakisht, ndaj le të shkojë secili në rrugën e vet, shiko pak përreth dhe unë mund të hip në aeroplan me një buzëqeshje në fytyrë.
Unë shkoj gjithmonë në aeroport me tren, mirë dhe në kohë. Sapo jam në tren, ndjenja ime e pushimeve ka filluar tashmë. Nuk më pëlqen të ulem në makinë i stresuar.
Në vetvete nuk ka asnjë kundërshtim për një bisedë, por kur dikush fillon të ankohet dhe të ankohet se sa keq është gjithçka në Holandë ose merr personin që vazhdon të flasë për rrethin e tij të familjes dhe të njohurve tajlandez, në të cilin gjithmonë ka dikush që mban një pozicion të lartë në qeverinë, policinë ose në biznes dhe më pas dëgjojeni të thuhet me shumë bujë "nëse ka ndonjë gjë, duhet të them vetëm emrin e tij dhe do të rregullohet për mua".
Shumë e bezdisshme, i ndërpreva befas bisedat e tilla.
Dhe për pjesën tjetër, unë jam gati 2 metra i gjatë dhe kam vite që fluturoj me linja të ndryshme ajrore, përgjithësisht me kënaqësi të plotë. Epo, ju gjithmonë mbani gjëra të vogla dhe çorape të bezdisshme, por unë nuk do të lejoj që kjo të shkatërrojë fluturimin. Thjesht blini një kufje për anulimin e zhurmës, shikoni një film dhe relaksohuni.