Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
- Johnny B.G: Përkthyesi bazohet në një sërë burimesh, por sigurisht që ka shumë më tepër. Në Isaan që 50-60 vjet më parë r
- vjedh: Mesatarisht qëndroj në Tajlandë 6 deri në 8 muaj në vit dhe shijoj ushqimin atje çdo ditë. Njerëzit nuk do të më thonë kurrë, kurrë
- Eric Kuypers: Robert, a e di sa i madh është Isaani? Thuaj NL tri herë, kështu që ka kuptim nëse jep pak drejtim si profesionisti
- RonnyLatYa: Po, unë them që Kanchanaburi është vetëm një shembull dhe se ju mund ta ndryshoni këtë. Ju gjithashtu mund ta bëni këtë në vetë faqen e internetit dhe më pas shikoni
- william-korat: Në periudhën e thatë, vija është fundi i Bangkok-ut dhe më poshtë dhe në lindje deri në pak sipër Parkut Kombëtar Khao Yai zakonisht ne
- Eric Kuypers: Nëse ndryshoni vijën e komandës, si p.sh. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, do të merrni një qytet ose rajon tjetër. Por ju
- Kornelisi: Epo, GeertP, unë nuk jam absolutisht një 'mbështetës i lakrave të Brukselit' ose i varur nga marka e kuqe, por kjo nuk do të thotë se nuk më pëlqen kuzhina tajlandeze.
- Rudolf: Varet nga ajo që kërkoni në Tajlandë, por për të qenë i sinqertë nuk keni shumë zgjedhje për mendimin tim. Qytetet e mëdha po shpërbëhen
- RonnyLatYa: Hidhini një sy edhe kësaj. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gjithashtu lëvizni pak poshtë dhe ata gjithashtu do t'ju japin një shpjegim
- Peter (redaktor): Unë gjithashtu shijoj ushqimin tajlandez dhe po, çmimi është shumë tërheqës. Por është vetëm një fakt që fermerët tajlandez janë të pabesueshëm
- Krik: Është mirë të shkoni në periudhën nëntor-shkurt. Dikush me astmë nuk duhet absolutisht të vijë këtu nga marsi në maj
- GeertP: I dashur Ronald, jam plotësisht dakord me historinë tuaj, gjithashtu shijoj kuzhinën tajlandeze çdo ditë dhe madje edhe pas 45 vjetësh Thail
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Biletat e linjës ajrore » Norvegjishti është i ngopur me Dreamliner të prishur në Bangkok
Norvegjishti është i ngopur me Dreamliner të prishur në Bangkok
Linja ajrore buxhetore Norwegian ka përfunduar plotësisht me Dreamliner-in e ri. Kjo ekspozitë e prodhuesit të avionëve Boeing ka luftuar me probleme që nga dorëzimi i saj.
Boeing Dreamliner i kompanisë norvegjeze u ndal në Bangkok të premten për shkak të një pompe hidraulike të prishur. Është e pasigurt se sa do të zgjasë riparimi i avionit, i cili fluturon nga Bangkok në Stokholm.
Ky incident i shumëfishtë është kashta e njohur për Norvegjisht. Norvegjezët tani do të mbajnë Boeing përgjegjës për problemet e vazhdueshme teknike. Më parë kishte probleme me furnizimin me oksigjen në kabinë.
Gjërat nuk po shkojnë mirë me avionin e ri të Boeing. Vitet e fundit janë shënuar me probleme si para dhe pas episodit. Pas dorëzimit të vonuar, të gjithë Dreamliners u ndaluan për katër muaj pas një sërë incidentesh sigurie. Në shumicën e rasteve, shkaku ishte një bateri e mbinxehur. Në korrik, një zjarr shpërtheu për një shkak të panjohur në një avion të parkuar në aeroportin Heathrow të Londrës.
@Editorial, Jeni i sigurt që Dreamliner është bërë nga Boeing, dhe jo nga Ansaldo Breda?
Fluturoj dy herë në vit me NORWEGIAN nga BANGKOK në STOCKHOLM. Kështu që tani, më 2 shtator 12, u ktheva për herë të parë në vendin tim të ëndrrave me DREAMLINER. Sepse tani ata me të vërtetë po fluturojnë me këtë avion të ri. Sigurisht që e kisha në mendje problemet e BOEING-it që kishin prej kohësh kur hipa në aeroplan atë ditë në STOCKHOLM. Por gjithçka shkoi mirë dhe ne patëm një fluturim të këndshëm me këtë avion të bukur, meqë ra fjala, tërësisht me një ekuipazh tajlandez. Kështu që gruaja ime tajlandeze u ndje menjëherë si në shtëpi. Tani ishte sigurisht pak tronditëse kur dëgjova lajmet dje mbi lajmet për problemet e reja në Bangkok. Shpresoj për të ardhmen që gjithçka të ketë mbaruar tani dhe se nuk do të përfundojë si IRJM.
Më duket shumë e habitshme që njerëzit kanë kaq shumë probleme me Boeing 787 Dreamliner, ose më mirë Nightmareliner!
Ajo gjë është në zhvillim që nga viti 2007 dhe ende ka defekte dhe probleme të tjera të panevojshme?!
Dhe çfarë do të thotë 'shkak i panjohur'?
Kjo është ajo që tregon Wikipedia: “Në vitin 2012, Boeing arriti të dorëzojë dy herë më shumë Dreamliners nga sa kishin parashikuar analistët. Megjithatë, sipas kritikëve, ritmi i lartë i dorëzimit do të vinte në kurriz të saktësisë në prodhim dhe vëmendjes ndaj problemeve të fillimit.”
Një aeroplan nuk më duket se është mjeti i përshtatshëm i transportit për ta zhvilluar atë nëpërmjet 'gjurmëve dhe gabimeve'.
Dje një Dreamliner nga LOT polak u desh të bënte një ulje paraprake për shkak të një antene të dëmtuar, e cila bëri që sistemi i identifikimit të mos njohë njerëzit.
Mbrëmë në Romë ka ndodhur një përplasje afër me Alitalia, ishte një Airbus. Pajisjet e uljes nuk janë shtrirë plotësisht. Përfundoi mirë me 10 të lënduar lehtë, por psikologjikisht ishte shumë më keq.
Kohët e fundit kam vënë re se ka pasur shumë incidente!