Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Kornelisi: 'Problemi në rritje i mbiturizmit'? Një ditë marrin masa për të tërhequr më shumë turistë, ditën tjetër
- Lieven Cattail: Natyrisht. trumbet nga çatitë se Tajlanda është kaq 'E mahnitshme' dhe ftoj të gjithë të hedhin një sy, m
- Johnny B.G: Hej mik, a i ke harruar papritmas shkeljet e të drejtave të njeriut në Kinë me mësimet e tyre të mira? Fatkeqësisht, ju e konfirmoni imazhin disi
- T: Përveç numrit të fluturimeve dhe avionëve, është pothuajse e pamundur të mblidhen, por fosilet në aviacion si KLM dhe Lufthansa
- shall: Unë jetoj këtu në Isaan për 12 vjet, nuk kam më ushqim Isaan për mua, nuk është shumë i shijshëm dhe ndonjëherë pyes veten nëse ky ushqim është i tillë këtu.
- Rob V.: Papritmas një frymëzim: shkëlqyeshëm të shkruash një roman me të gjitha llojet e personazheve stereotipikë, dhe ngjarjet klishe do të ishin për e.
- Pjotter: Çmimi është pothuajse i duhuri për mua (20 km në jug të Koratit). Unë kisha një kontraktues të mirë dhe çmimi i rënë dakord ishte 1,45
- Rob V.: Jam plotësisht dakord me inkurajimin e kooperativave, Johnny, sepse kjo e bën zemrën time socialiste të rrahë më shpejt. ;) Por
- Johnny B.G: “– tashmë ka një rritje në kultivimin me kontratë (me iniciativën e tregtarëve me Kinën; durian, longon, mangosteen, oriz) dhe
- Rob V.: Jam në gjysmë të librit tani. Deri tani personazhet kryesore janë klishe: hunda e bardhë bie në dashuri menjëherë, xhel zonja
- Johnny B.G: Të jesh i fundit qëndron problemi por edhe zgjidhja. Thjesht bëni ritualin tuaj vjetor dhe dilni në përfundimin se
- Chris: Disa shënime: – Bujqësia në Tajlandë është shumë më tepër se orizi. Shprehur në dollarë, eksporti i frutave dhe gjithashtu i
- Ronny: Në rajonin ku jetojnë vjehërrit e mi, Natan në Ubon Ratchathani, çmimi për m² është 11.000 Banja e përfunduar plotësisht. Pagesa
- Arno: Fakti është se fermeri, me mundin e tij, nuk merr pothuajse asgjë për orizin dhe mezi mbulon shpenzimet e tij, aq më pak sa duhet.
- Theo: Me teknologjinë e thjeshtë në fushat e orizit, TANI është bërë shumë e shtrenjtë për të kultivuar oriz. Set 10 rai. E kishim të fundit
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Biletat e linjës ajrore » "Ajri në aeroplan është i pashëndetshëm?"
"Ajri në aeroplan është i pashëndetshëm?"
A vuani ndonjëherë nga dhimbje koke ose ankesa të tjera fizike gjatë një fluturimi të gjatë në ose nga Bangkok? Kjo mund të ketë të bëjë me ajrin e mërzitshëm në kabinat e avionëve.
Për vite me radhë, ekspertët kanë paralajmëruar se ekuipazhi i kabinës dhe udhëtarët e shpeshtë mund të pësojnë dëmtime të trurit nga toksinat në ajër në një aeroplan.
Sekretarja e Shtetit Wilma Mansveld e Infrastrukturës dhe Mjedisit ka krijuar një grup këshillues për të hetuar këtë. Grupi këshillues përfshin përfaqësues nga linjat ajrore, personeli i fluturimit dhe institutet kërkimore si TNO dhe RIVM. Ai grup e këshillon Mansveldin se çfarë qëndrimi të mbajë për këtë në Evropë. Grupi gjithashtu vlerëson nëse kërkime shtesë ndërkombëtare janë të nevojshme.
Agjencia Evropiane e Sigurisë së Aviacionit, EASA, ka nisur gjithashtu një hetim të madh për cilësinë e ajrit në fluturimet komerciale. Duhet të bëhet e qartë se cilët përbërës kimikë ndotin ajrin dhe në çfarë përqendrimi ndodhin.
Për disa arsye kam përshtypjen se rruga e çiklizmit për në Tajlandë është më e shëndetshme, por akoma më e rrezikshme.
po behet pak histori e vjeter, po trajtohet me avionin me te ri (dicka mesoni nga kapitenet si te njohur).
Problemi është në kutitë e vjetra, mund t'i riparoni me një pastrues ajri më të mirë dhe oh mirë, ne jemi ende të zënë, por një GPS me lidhje satelitore që tregon çdo minutë se ku është ajo kuti dhe çfarë po bën.
Por kjo është e vështirë për shkak të rregulloreve. Nëse diçka nuk ishte fillimisht në një avion, ajo duhet të miratohet nga FDA për avion (jo model) ... Dhe kjo kushton shpejt një ton ose më shumë.
Dhe linjat ajrore nuk po shkojnë mirë për sa i përket fitimit, kështu që ata do të mendojnë se boffff do të jetë në aeroplanin e ardhshëm.
Tashmë jam duke pritur për një mohim ligjor (nëse nuk ka tashmë) që nuk mund t'i padisni më për këtë duke blerë një biletë.
Por hej, ecja në Bangkok për një ditë dhe varja pas tuk-tuks ndoshta do t'ju shkaktojë po aq dëm. Në këtë aspekt, kinezët po bëjnë mirë, nuk janë parë kurrë kaq shumë skuterë elektrikë të konvertuar sa atje.
Mund të shkaktohet edhe nga marrja e vajgurit nga motorët. Rrezatimi afatgjatë në "tub" gjithashtu mund të shkaktojë probleme për trupin.
Zembla i kushtoi vëmendje kësaj në 2010 dhe 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Sa e shëndetshme është e pashëndetshme dhe sa e keqe? Nuk ka ide. Pse spitali ka gjithmonë erë kaq të çuditshme?
Unë mbërrij gjithmonë në destinacion me dhimbje koke, por kjo nuk është domosdoshmërisht për shkak të cilësisë së ajrit në avion. Mund të jetë edhe tension.
Por kam lexuar kohët e fundit se çdo avion modern në fakt po fryn ajër më pak të shëndetshëm në kabinë.
Kjo nuk ka të bëjë vetëm me avionët e vjetër.
Kjo është arsyeja pse unë ndonjëherë shkruaj marrëzi në këtë blog. Tridhjetë vjet si stjuardesë duhet të kenë qenë shkatërruese për trurin tim. IQ-ja ime prej 190 tani është vetëm 120…..dhe kështu mund të jetoj rehat dhe të lumtur në Tajlandë.
Në Tajlandë mund të shkoni mirë edhe me më pak. Kohët e fundit në Bangkokpost: “Inteligjenca mesatare e nxënësve të Prathom 1 ra nga 2011 në 2014 midis 94 dhe 93,1, pra nën mesataren prej 100. Fëmijët në shkollat urbane shënojnë 100,72 dhe fëmijët në shkollat rurale 89,18. Gazeta kryeson se pikët kanë rënë 'përsëri', por nuk përmenden shifrat para vitit 2011. (fundi i citatit) Pra, e shihni, as e ardhmja e afërt dhe e largët nuk parashikon ndonjë ndryshim.