Më shumë anulime, më pak vonesa në Schiphol

Schiphol është rritur ndjeshëm këtë vit dhe u vendos një rekord i ri me 52,2 milionë pasagjerë. Pyetja është, a kanë mbërritur edhe këta pasagjerë në kohë në destinacionin e tyre përfundimtar? Në vitin 2013 ka pasur 4% më pak anulime ose vonesa më shumë se 3 orë. Ky përmirësim nuk shpërndahet në mënyrë të barabartë midis llojeve të fluturimeve.

Fluturime në distanca të shkurtra (< 1500 km)

Në vitin 2013, 67% e fluturimeve ishin fluturime me distanca të shkurtra. Kjo është 2% më pak se në vitin 2012, por numri i anulimeve është rritur me 10%. Kjo mund të shpjegohet me sulmet e shumta të Kontrollorëve të Trafikut Ajror në vitin 2013 në Francë, ndër të tjera. Për sa i përket vonesave, fluturimet me distanca të shkurtra janë përmirësuar me 25%.

Fluturime me distanca të mesme (1500 km – 3500 km)

Numri i fluturimeve me distanca të mesme u rrit me 1,5% në vitin 2013, ndërsa numri i anulimeve dhe vonesave mbi 3 orë u ul me 12%. Kjo rënie është kryesisht për shkak të përmirësimeve të performancës së kompanive charter holandeze, si Transavia, Arke dhe Corendon Netherlands.

Fluturime në distanca të gjata (> 3500 km)

Fluturimet në distanca të gjata janë përmirësuar gjithashtu me 15% krahasuar me vitin 2012, me 1% rritje të fluturimeve në 2013.

Jo vetëm që numri i pasagjerëve u rrit në vitin 2013, por edhe performanca e linjave ajrore u përmirësua. Gjykata Evropiane e Drejtësisë e rikonfirmoi rregulloren më 23 tetor 2012. Kjo bëri të qartë edhe një herë se pasagjerët kanë të drejtën e kompensimit financiar në rast të vonesave apo anulimeve të fluturimeve. Konkluzioni ynë; Rregullorja funksionon dhe ka çuar në performancë më të mirë të linjës ajrore.

të dhëna statistikore

Burimi: EuClaim