Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Berbod: Histori e bukur E gjallë dhe e njohur në shumë mënyra. Vitet e fundit kam pirë kafe nga pllaja e Bolovenit në Jug
- Jos Verbrugge: I dashur KeesP, A do të ishte e mundur të jepni detajet e zyrës së vizave në Chiang Mai? Faleminderit paraprakisht
- Rudolf: Distanca nga Khon Kaen në Udon Thani është 113 km. Ju nuk keni nevojë për një HSL ose aeroplan për këtë. Ju mund ta bëni këtë me një
- Chris: Është çështje e të menduarit afatgjatë: - Çmimet e benzinës padyshim do të vazhdojnë të rriten në 20 deri në XNUMX vitet e ardhshme
- Atlas van Puffelen: Isani është si një e re e bukur, Clouseau, Atje ajo shkon, këndoi një pasqyrë të ngjashme. Fantastike për të ecur pranë saj, m
- Chris: Elita e pasur? Dhe nëse ajo biletë treni kushton njësoj ose më pak se një biletë avioni (për shkak të të gjitha taksave shtesë mjedisore).
- Eric Kuypers: Emigracioni dhe doganat duhet të hyjnë diku dhe të dalin përsëri më vonë, kështu që pres Nongkhai dhe Thanaleng në pikat e ndalimit. ka
- Freddy: Atëherë, për fat të keq, shitësit që bëjnë një udhëtim me tren kaq argëtues do të kenë mbaruar..
- Rob V.: Kjo është arsyeja pse unë në fakt doja ta mbaja Khon Kaen-in në tapetin tim të birrës, me kusht që treni të bënte të paktën 300 km për të ndaluar.
- RichardJ: Më fal, Erik. Nuk mund të hedhësh poshtë një qëndrim kritik ndaj këtyre llojeve të mega-projekteve me një kapje të të gjithave, siç është “vendosja...
- Rudolf: Vërtet më të varfërit po dalin nga lugina shumë ngadalë – të paktën në fshatin ku jetoj unë. Dhe paratë zakonisht vijnë nga
- Sander: Edhe në Tajlandë, përfundimisht do të hyjnë në lojë forcat që do të thonë "merr trenin në vend të aeroplanit". Pra oo
- Rob V.: A do të tundohet Lieven, si snob i kafesë dhe duke tundur mbiemrin e tij, nga një filxhan kafe me kokrra të pjekura të para?
- Johnny B.G: Mënyra më e lehtë është sigurisht që thjesht të qëlloni, por më pas ju kapni të gjithë komunitetin mbi ju dhe në kohë të m.
- Bëhu kuzhinier: Përshëndetje Henk, është në plazhin Jomtien. Ju vetëm duhet të kërkoni për hotelin Dvalee. Nga atje në të djathtë është rreth njëqind. Ti duhet
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Trafiku dhe transporti » Video e një aksidenti të rëndë trafiku në Tajlandë
Video e një aksidenti të rëndë trafiku në Tajlandë
Në Tajlandë është shumë e rrezikshme në rrugë. Në trafik ka shumë viktima. Zakonisht bëhet fjalë për motoçikletat, ato janë të pambrojtura dhe një helmetë përdoret rrallë.
Në këtë video mund të shihni pamjet të cilat janë regjistruar me kamera sigurie. Incidenti ndodhi në Nakhon Chaisi, një lagje në Tajlandën Qendrore rreth 56 kilometra nga Bangkok.
Pas rreth dy minutash shihni se një kamionçinë u përpoq të kalonte rreth një pengese në mes të rrugës dhe goditi kokë më kokë një njeri që priste me motoçikletë. Viktima më pas goditet edhe nga i njëjti kamionçinë. Madje duket sikur shoferi në kamion sapo ka vozitur pas aksidentit. Imazhe të tmerrshme, por për fat të keq të rendit të ditës në Tajlandë.
Video aksident i rëndë trafiku në Tajlandë
Shikoni videon këtu:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
Kam parë shumë aksidente në Tajlandë.
Dhe zakonisht shoferi thjesht ecën sikur të mos kishte ndodhur asgjë.
Gjëja më e keqe është nëse flisni me tajlandezët për këtë, ata gjithashtu e shohin atë shumë normale.
Njerëzit në një makinë janë superiorë ndaj njerëzve në një motoçikletë.
kjo është arsyeja pse skema e parë e makinave ishte një sukses kaq i madh.
Po sikur të kishte një Farang në makinë? Ata me të vërtetë i kishin gjurmuar dhe ndoshta edhe i kishin linçuar. Më mungon edhe roli i atij hovit që parkon skuterin në mes të rrugës. Në Holandë, një numër personash do të akuzoheshin këtu. Shoferi i Pikapit, njeriu me skuterin e bardhë dhe personat që në këtë rast largohen nga vendi i krimit pa i ofruar ndihmë viktimës. Shpresoj se viktima ka mbijetuar dhe se dikush tjetër ka pasur mirësjelljen për të thirrur një ambulancë.
Sërish po biem jashtë mase, sepse në 32 vite udhëtim në Tajlandë kam parë vetëm një përplasje (!!). Kjo ishte në Bangkok në rrugën Sukhumvit në kryqëzimin e Terminalit 1 midis një motoçiklete dhe një makine.
Ndaj mendova se, pavarësisht anarkizmit përsa i përket sjelljes në trafik, aksidentet ishin shumë të pakta.
Jo kështu, dhe më duket sikur vazhdoj të dal jashtë mase kur Tajlanda vihet sërish me gisht dhe mendoj se populli tajlandez po kritikohet përsëri padrejtësisht.
Të shkosh me pushime në Tajlandë (edhe pse ka qenë kështu për 32 vjet dhe disa herë në vit dhe për shumë javë) është qartësisht ndryshe nga të jetuarit atje, është përfundimi im i vetëm.
Me sa duket nuk e njoh shumë mirë vendin dhe njerëzit...
Përshëndetje Pat
Unë jetoj rreth 25 km nga Pattaya dhe mund t'ju siguroj se vozitja në Tajlandë është një aventurë e vërtetë
Shumica e tajlandezëve vozisin pa sigurim (nuk kërkohet këtu)
Sa herë që ne vozisim diku, më bezdis stili i drejtimit tajlandez, ata nuk shohin majtas apo djathtas
Kam përshtypjen kur janë në timon e imagjinojnë veten si 'mbreti i rrugës'.
Të gjithë duhet t'i lënë rrugën, këtu nuk mund të relaksoheni me vozitje si në Evropë
Christje si ju vjen me kaq budallallëqe.
Sigurimi i makinës dhe motoçikletës është i detyrueshëm në Tajlandë.
Makinat më të vjetra se 5 vjet duhet t'i nënshtrohen një testi frenimi dhe tymi çdo vit në një stacion inspektimi.
Për motoçikleta pas 5 vitesh testim ndriçimi, tym dhe zëri së fundmi.
Jantje gjyqtare e vjetër, dhe ishte e dobishme 7 vjet më parë në një stacion inspektimi tajlandez
Kur aplikoni për miratimin e tipit nga një kompani holandeze që prodhon banka frenash.
Ka qenë i pranishëm gjatë gjithë procedurës për miratim nga RDW tajlandeze.
Te pershendes Jantje
Unë jetoj në Koh Samui dhe të mos shohësh një aksident për një muaj është një gjë e rrallë. Meqë ra fjala, duhet të shikoni vetëm rrugën ku policia bën shenjat me sprej pas një aksidenti. Mesatarisht tre persona të lënduar rëndë çdo ditë, pa llogaritur gërvishtjet. Tani mund të përfitojnë edhe turistët që qarkullojnë me motoçikletë si idiot pa patentë shoferi. E shihni një çdo ditë në fasha plot me gërvishtje. Kur jam duke hipur në motoçikletën time dhe gruaja ime është ulur në shpinë dhe unë ngadalësoj shpejtësinë për të lënë një këmbësor të kalojë, ajo më thotë të vazhdoj të ngas. Unë mendoj se një këmbësor është një i jashtëligjshëm në Tajlandë. Sapo po shkoja me makinë në unazën, kur erdhi një kamionçinë që donte të merrte kthesën me një lëvizje të çuditshme dhe për pak më goditi. Përmes dritares së errët (mendoj se e ndalojnë këtë) pashë që një grua tajlandeze po telefononte në një celular dhe donte të drejtonte kthesën me njërën dorë. Në Holandë do t'i dërgonit një mallkim shoferit, por gruaja ime nuk më lejon ta bëj këtë. Jo për shkak të mallkimit, por për shkak të humbjes së fytyrës që ju shkaktoni shoferit. Nëse takoni personin e gabuar, nuk e dini kurrë se si do të dalë.
Edhe unë personalisht e kam përjetuar këtë incident, nuk jam përfshirë në një aksident të ngjashëm
Siç thotë Kees, të gjithë thjesht ecin përpara pa u kujdesur për viktimën.
Ne të huajt që jetojmë këtu bëjmë atë që duhet të bëjmë dhe në mënyrë spontane ofrojmë ndihmë.
Më pas do të merrni shumë mirënjohje nga viktima.
Thjesht do të ndodhë me ju
Nesër duhet të shkoj në aeroport në Bkk me makinë, djali im vjen me pushime dhe unë do të jem i lumtur vetëm kur të kthehem në shtëpi një copë, pastaj them si gjithmonë OEF OEF i lumtur në shtëpi pa problem.
Ai djaloshi i shëndoshë që e vendos motoçikletën në mes të rrugës është fajtori kryesor!!! Është plotësisht e paqartë se çfarë po kalonte në kokën e tij! Që nga momenti kur është në ekran (gjatë gjithë kohës), ai bën budallallëqe… fillon të telefonojë kur largohet, bën telashe për motoçikletat e tjera dhe futet në mes të rrugës!!!
Pra, të ngasësh dikë me vetëdije për vdekje është thjesht vrasje! Nuk kam fjalë për faktin që Vigo e përshpejton qëllimisht dhe e përshkon atë njeri... Për të cilën nuk kam fjalë gjithashtu, që të gjithë ecin me makinë, madje edhe dëshmitarët e drejtpërdrejtë (Honda Civic e zezë, SUV dhe motoçikleta). Askush nuk ndihmon!!!
Shpresoj që të gjithë të përfshirët të marrin dënimet më të ashpra të mundshme, por dijeni (për fat të keq) shumë mirë se ndoshta ASGJE nuk do të ndodhë. Cfare mund te them?!? TIT (Kjo është Tajlanda)
Ishte edhe mendimi im i parë. Për çfarë arsyeje të paqartë ai person e vendos motoçikletën / motoçikletën e tij atje në mes të rrugës dhe më pas thjesht largohet. Të paktën ai duhej të parkonte automjetin e tij në buzë të rrugës.
Pikapi duhej të lëvizte në anën e majtë të rrugës.
Nuk keni pare apo ndjere gje???
Do të jetë fëmija / burri juaj.
Gjithashtu në Belgjikë vërej se shumë shtyjnë borinë dhe jo frenën.
Krisje,
Jam dakord që vozitja (pjesëmarrja në trafik) në Tajlandë është një aventurë e vërtetë, por mendimi im është se kjo shpesh përfiton edhe vigjilencën...
Sapo u ktheva nga Pattaya dhe mora pjesë shumë intensivisht në trafik me motoçikletën time.
Edhe unë shoh që rregullat e qarkullimit nuk janë në përputhje me tonat, por në atë anarki shoh edhe qartësi dhe madje njëfarë mirësjelljeje.
Meqe ra fjala, kur sheh sa i detajuar eshte shkruar legjislacioni yne perendimor i trafikut dhe nga ana tjeter sheh qe aksidente rrugore te renda/fatale ndodhin cdo dite, atehere nuk e kuptoj kritiken ketu...
PIKA IME: ju mund të kritikoni dhe të krijoni lidhje vetëm nëse shikoni se cili është shkaku/arsyeja/arsyeja.
Shembulli që shohim në video ka të bëjë me gabimin njerëzor dhe legjislacioni nuk mund ta ndryshojë kurrë këtë.
Unë gjithashtu do të doja të supozoja se njerëzit e moshuar (perëndimorë) përjetojnë vështirësi në funksionimin e trafikut tajlandez, por si një burrë apo grua jetike, për mendimin tim nuk është në të vërtetë një udhëtim mbijetese.
I dashur Pat
Dreqin mendoj se kam filluar të marr çmenduri
Përplasja ndodh me shpejtësi mesatare. Pas përplasjes, makina mund të ishte ndalur.
Por jo, ai nxiton për të kapërcyer motoçikletën dhe njeriun e shtrirë në tokë. Pas kësaj ai thjesht vazhdon. Ju e quani atë gabim njerëzor.
Le të shpresojmë se nuk keni patentë shoferi. Unë dua të jetoj në Tajlandë vitin e ardhshëm
Nëse keni parë një aksident vetëm një herë, ju keni qenë të lidhur për 32 vjet ose jeni mbyllur në dhomën tuaj të hotelit.
Nëse shikoni mirë përreth jush (veçanërisht në Bangkok) do të shihni aksidente çdo ditë.
Unë ndonjëherë kam qenë i tmerruar në një taksi! Dhe kjo nuk është sepse isha i frikësuar.
Aksidentet janë rendi i ditës, shpesh për shkak të pijeve.
Tani marr dy fshirje të vogla nga tepsi këtu me radhë, ndërsa reagimet e mia të mprehta shpesh mbeten të pabotuara…
Për Bangkokker-in: jo, nuk jam mbyllur dhe nuk kam ecur me sy të lidhur, po ju them atë që (nuk) kam parë gjatë gjithë këtyre viteve përsa i përket aksidenteve (ashtu është, vetëm një).
Për Kees: me gabim njerëzor unë kryesisht nënkuptova se ky aksident nuk ka të bëjë fare me rregulloret dhe me Tajlandën, por me gabimin njerëzor.
Dështim përmes marrëzisë, dështim përmes mungesës së mendjes, dështim përmes vullnetit të keq, ose çfarëdo tjetër.
Dhe sigurisht që nuk e pranoj plotësisht këtë sjellje.
Ju gjithashtu mund të shihni në video ku ka shumë të tjera në youtube që përdoruesit e tjerë të rrugës ngasin plotësisht të painteresuar pas këtij aksidenti të tmerrshëm. Dhe të gjithë ata kalorës me skuter që kalojnë të gjithë pa helmeta. Pasi u shtyva një herë nga rruga në Tajlandë nga një makinë shoferi i cili më pas e ka shkëputur një semafor të kuq. 9 nga 10 nuk kanë pasur trajnim për drejtimin e automjetit dhe vazhdojnë të qarkullojnë të pasiguruar. Kohët e fundit pamë një vajzë 14-vjeçare që drejtonte kamioncinin e ri të mamasë së saj në rrugën tonë dhe 4 fëmijë më tundën me dorë në zonën e ngarkimit. Duke ditur mbikëqyrjen, kontrollin dhe llogaridhënie jo në Tajlandë A keni parë kurrë një makinë mësimore në rrugë në Tajlandë, a ka ndonjë?
Drejtuesit e Tjoek nuk kanë nevojë as të kenë patentë shoferi, edhe pse janë një numër i konsiderueshëm përdoruesish të rrugës. Ju do të vazhdoni ta keni këtë sjellje për sa kohë që Policia fokusohet ekskluzivisht në masën e gjobës dhe nuk kujdeset për sigurinë dhe aksidentin. parandalimi.
I dashur Pat
Nuk e di se çfarë kuptoni me gabim njerëzor. Të vraposh dikë me vetëdije nuk është gabim. Ky është qëllimi më i keq edhe tentativa për vrasje nga pakujdesia. Prandaj përgjigja ime
Edhe une jam dakort me ju qe ka edhe vdekje ne Holande. Dhe deri në 650 në vit kundër Tajlandës
14000 Dhe ende në rritje. Më kanë thënë se janë 4,4 vdekje në 100000
Në Holandë dhe 38,1 në 100000 në Tajlandë. Ky ndryshim është aq i madh sa duhet të tronditeni pak unë mendoj
Tajlanda renditet e dyta për sa i përket të qenit vendi më i rrezikshëm në botë. Në lidhje me trafikun
Vetëm Venezuela ka më shumë vdekje në rrugë në vit. Së bashku me Suedinë dhe Anglinë, Holanda është një nga vendet më të sigurta në botë. Këto të dhëna i kam marrë nga google
Unë nuk jam këtu duke denoncuar Tajlandën. Më pëlqen Tajlanda, por është ashtu siç është
Unë kam qenë vetë një shofer ndërkombëtar dhe duke e bërë këtë kam përzënë disa milionë kilometra në të gjitha llojet e vendeve.Do t'ia dal në Tajlandë. Ndryshe është për gruan time Pon, e cila mori lejen e drejtimit këtu në Holandë 30 vjet më parë. Ajo ende ngas mjeshtërisht sipas librit
Kjo nuk do të funksionojë në Tajlandë.
Kjo nuk është një shuplakë në fytyrë Pat. Ju mund ta doni Tajlandën, por nuk duhet të thoni se nuk bie kurrë shi.
Me përshëndetje, Kees
Kees1, veçanërisht do të doja të komentoja fjalinë tuaj të fundit, sepse këtë e dëgjoj shpesh.
Në fund të fundit, më kanë thënë shumë herë se i jap shumë merita Tajlandës dhe popullit tajlandez, ndërsa realiteti ndonjëherë është krejtësisht ndryshe...
Megjithatë, unë nuk jam një nga naivët e kësaj bote dhe perceptimi dhe njohuritë e mia për njerëzit janë më se të zhvilluara mirë.
Megjithatë, me sa duket, kontaktet me tajlandezët i përjetoj ndryshe, edhe pse i kuptoj skajet e tyre të vrazhda.
Gjithsesi, jam mjaft i përulur (SIGURT PËR OPERACIONET E MIJA si qytetare e Antwerpenit me shumë vetëbesim), pasi jam mysafir.
Këtë e pres edhe nga belgët tanë të rinj, nëse e dini se çfarë dua të them, dhe kjo është një nga arsyet pse jam kaq i hidhëruar në vendin tim flamand...
Në temë, pranoj që ndodhin shumë aksidente trafiku dhe se ka shumë pakujdesi dhe shumë pak legjislacion në komunikacion, por në fakt kam parë vetëm një aksident trafiku.
Moderatori: Ju lutemi mos bisedoni.