Mbështetja e qeverisë për industrinë e udhëtimeve nevojitet urgjentisht tani që nuk ka start-up
Konferenca për shtyp e të mërkurës, 6 maj, e bën shumë të zymtë industrinë e udhëtimeve për këtë verë, pasi lehtësimi i paralajmëruar i masave të koronës do të injorojë për momentin sektorin e udhëtimeve. Përveç kostove të konsiderueshme (anulimit) prej më shumë se 1 miliard euro, humbja e qarkullimit këtë vit do të rritet në rreth 85% dhe shumë nga 20.000 vende pune do të jenë në rrezik. Dhe industria e udhëtimeve nuk do të jetë më në gjendje të mbijetojë vetëm me masa të përgjithshme mbështetëse. Prandaj sektori kërkon urgjentisht ndihmë specifike nga qeveria.
Frank Oostdam, kryetar/drejtor ANVR:
“Industria e huaj e udhëtimeve ishte sektori i parë (mendoni udhëtimin në Kinë) që u godit nga koronavirusi dhe duket se është i fundit që u lejua të kthehej në punë. Hapja ndaj turistëve nga destinacionet e huaja është një nga masat e fundit që marrin vendet dhe shpesh me kufizime. Nuk preket vetëm trafiku i pushimeve, por edhe udhëtimet e biznesit. Rezultatet e një sondazhi të fundit në fillim të majit tregojnë një rënie prej rreth 85% për vitin 2020. Prandaj ne kemi nevojë urgjente për mbështetje nga qeveria për të garantuar punësimin e 20.000 punonjësve në industrinë e udhëtimeve. Shumë nga 300 organizatat tona të udhëtimit dhe 1000 agjenci udhëtimesh biznesi dhe argëtimi tani janë në gjendje të rëndë.”
Qeveria e ka cilësuar më parë sektorin e udhëtimeve si një nga sektorët më të goditur. Prandaj nevojitet urgjentisht një shtrirje dhe thellim i masave ekzistuese të përgjithshme të qeverisë pasi është e qartë se problemet për industrinë e udhëtimeve vetëm sa do të përkeqësohen më tej. Qeveria premtoi gjithashtu masa kompensimi për sektorin e goditur rëndë. Që nga marsi, përveç një rënie të mprehtë të rezervimeve për biznes dhe pushime, industria e udhëtimeve është përballur edhe me qindra mijëra anulime të rezervimeve të bëra më parë.
Oostdam shton:
“Dhe sikur të mos mjaftonte kjo, na u desh të riatdhesonim 125.000 holandezë në mars/prill, shpesh me kosto të larta. Sektori ka punuar shumë për këtë, por në bilanc nuk ka fituar asgjë. Asnjë sektor nuk mund ta përballojë këtë. Dhe pikërisht në lidhje me kostot e anulimit qeveria ka premtuar masa kompensimi për sektorin e udhëtimeve.”
ANVR ka njoftuar se dëshiron të ulet me kryeministrin Mark Rutte për të diskutuar se si qeveria mund të ndihmojë sektorin e udhëtimeve me një paketë të dytë mbështetëse për t'i mbijetuar kësaj krize dhe për të ruajtur punësimin e 2 njerëzve për ekonominë holandeze.
Nuk kam përshtypjen se industria e udhëtimeve duhet të jetë në krye të një liste për paratë e qeverisë.
1 miliard euro kosto anulimi.
Unë supozoj se këto nuk janë kosto, por pagesa të kthyera për udhëtime të rezervuara, pra para që nuk janë fituar.
Meqenëse janë përdorur kuponët, shumë prej atyre parave ndoshta as nuk janë shlyer, por përdoren si kredi pa interes.
Nëse konsumatori do t'i shohë përsëri paratë nga ato kupona është shumë e diskutueshme, ashtu siç është e diskutueshme nëse, kur ai dëshiron të përdorë kuponin e tij për udhëtim, udhëtimi nuk do të bëhet papritmas dy herë më i shtrenjtë.
Lum injorantët. Organizatat e udhëtimit duhet të rezervojnë shtretër hotele dhe ulëse në aeroplan dhe gjithashtu të paguajnë një depozitë të pjesshme përpara se të marrin paratë nga udhëtimet e rezervuara. Përveç kësaj, ata duhet të bëjnë xhiron gjatë pushimeve verore, nëse kjo zhduket dhe nuk ka mbështetje nga qeveria, mijëra punonjës do të dalin së shpejti në rrugë, kryesisht të rinj.
Por për njerëzit që marrin përfitime (AOW, ose paga të shtyra përmes pensionit) sigurisht që është e lehtë të thuhet, ata thjesht i marrin paratë në llogari në fund të muajit. Janë veçanërisht të rinjtë ata që do ta ndiejnë rëndë këtë krizë.
Kam frikë se AOW nuk do të jetë një burim të ardhurash për shumë vite në vijim.
Për më tepër, shumë hotele kanë mbyllur dyert.
Nëse nuk ofrojnë shërbime. as ju nuk duhet t'i paguani ato.
Nëse aeroplanët nuk fluturojnë, nuk keni pse të paguani për ta.
Si i marrin paratë e tyre nga depozita nëse hoteli nuk hapet më mund të jetë problem, por nga ana tjetër, ata e kanë marrë tashmë depozitën nga konsumatori.
Shumë të rinj do të përfundojnë në rrugë, por kjo nuk vlen vetëm për ANVR-në.
Kjo vlen për shumë kompani.
Megjithatë, për momentin duket shumë sikur konsumatori ka shpenzuar para, por nuk ka marrë një produkt, vetëm një kupon, i cili ka një shlyerje të kufizuar dhe për të cilin askush nuk e di nëse mund të blihet në të ardhmen.
Përshëndetje, mendoj se përgjigja është pak dritëshkurtër. Prej vitesh nuk kemi rritje. Dhe paratë nga fondet e pensioneve i janë dhënë qeverisë, nuk e dëgjoni më. Të rinjtë nuk e bëjnë të gjithë atë që nuk është sot do të vijnë nesër dhe do të blejnë të çmendurit e tyre sepse duhet të mbani hapin, ne kemi mësuar nga prindërit nëse doni të ruani diçka, ata nuk kanë dëgjuar kurrë për të. Kur kërkova informacion në dyqanin Apple vitin e kaluar, pashë që njerëzit po blinin pa një kufi çmimi, gjë që nuk ishte normale. Kam kursyer vetë për një iPad dhe jo më të shtrenjtën.
Shihni me fqinjët tanë, asgjë nuk është mjaft e mirë dhe mendoj se kam punuar mjaft gjatë që kur isha 14 vjeç, saqë tani mund të përballoj diçka. Vetëm Corona hodhi gjithçka në ujë, por unë po e bëj më të mirën. Përshëndetje virtuale
Mos u shqetësoni aq shumë. Khun Peter ka të drejtë. Të rinjtë do të duhet të mbajnë peshën e madhe të goditjeve. Kjo është kaq e qartë. AOW dhe pensioni janë (ende) të garantuara. Ju merrni atë që me të drejtë është e juaja.
E dashur Christina, jam plotësisht dakord me ju për budallallëqet nga apo për të rinjtë, të cilët janë më mirë se ne në kohën tonë, sepse siç thoni ju, asgjë nuk është e mirë dhe e mjaftueshme.
Në ditët e sotme, pas studimeve, ose gjatë një pushimi një viti, shumica e të rinjve udhëtojnë masivisht nëpër botë, gjë që ishte vërtet ndryshe në kohën tonë, ndoshta disa ditë në një turne adoleshentësh ose Eurorail, dhe kaq.
Dhe ju uroj vërtet këtë, por ju lutemi mos jeni patetikë, ata kanë ende shumë vite për të siguruar që edhe pleqëria e tyre të jetë pak e shkujdesur, por atëherë duhet të filloni të kurseni!
Ata të rinj paguajnë pensionin tuaj shtetëror. Pa të rinj, pa pension shtetëror.
Një pjesë e madhe e të rinjve vuajnë financiarisht dhe të moshuarit shpesh vdesin. Nëse do të më duhej të zgjidhja mes dy të këqijave, do të zgjidhja.
Po harroni një degë të rëndësishme në industrinë e udhëtimeve. Këto janë lundrimet. Si transport detar ashtu edhe në brendësi. Në të dyja rastet ata zakonisht lundrojnë me personel nga vendet më të varfra. Këta njerëz janë ulur në shtëpi të papunë. Anijet kushtojnë një pasuri, edhe kur janë të palëvizshme. Vetëm mendoni për tarifat e portit dhe stafin e pritjes, pagesat dhe interesin. Nuk po flasim ende për humbje të qarkullimit. Nuk është gjithçka ashtu siç e bëni ju.
Lundrimet shpesh rezervohen nga njerëz që nuk jetojnë vetëm me një pension shtetëror. Bëjini lundrimet shumë më të shtrenjta në mënyrë që ekuipazhi të mund të paguhet me një pagë të mirë. Dhe sigurohuni që pagesa e vazhdueshme e garantuar e pagave të bëhet. Dhe nëse është e gjitha kaq e shtrenjtë, mendoni nëse këto lloj nevojash pushimesh duhet të plotësohen.