Rruga lidhëse e rinovuar në Pattaya Lindore
Në Pattaya në lindje (në skajin e errët), një rrugë lidhëse është rinovuar në mënyrë fantastike, Soi 9. Kjo rrugë lidh Soi Nongkraborg (nr. 89) me Nern Plawaan Rd. (nr. 53) dhe në gjysmë të rrugës për në Wat Kao Sao Thong me Khao Talo, ku ndodhet restoranti i famshëm holandez i Eddy's Pepper and Salt.
Me këtë rrugë, tajlandezët tregojnë se si mund ta rinovojnë një rrugë në një mënyrë të mirë. Para së gjithash, rruga është e pajisur me grila të mira kullimi. Këto janë në fakt të vendosura mirë në sipërfaqen e rrugës në një vijë të drejtë në anët e rrugës. Pra, nuk ka dallime të papritura në lartësi të gropave ose majtas ose djathtas përhapur mbi sipërfaqen e rrugës.
Pavarësisht zonës bujqësore të pjerrët, ata kanë arritur ta mbajnë rrugën pothuajse horizontale. Në pjesën e parë keni ndjesinë e vozitjes mbi një digë, më tej toka ngrihet një metër mbi rrugë. Ndriçimi modern i rrugëve e plotëson të gjithë në një mënyrë të bukur.
E gjithë pjesa lindore e Pattaya është rinovuar në mënyrë drastike kohët e fundit. Nuk duhet shpresuar që qyteti të ecë në këtë drejtim. Tani është ende shumë e qetë dhe e relaksuar duke jetuar në këtë zonë, por vetëm 15 minuta nga deti dhe qyteti. Do të doja ta mbaja kështu (sigurisht me egoizëm!).
Por është ende beton pa buzë. Pra, ajo shkërmoqet në pak vite dhe është plot me të çara dhe vrima, veçanërisht në grilat e kullimit të ujit. Tajlanda mbetet një problem i inxhinierisë civile dhe ata ende nuk e kuptojnë atë. Përforcim buzësh dhe katran mbi të ju lutemi dhe grumbullim natyral i ujit në anët dhe jo në rrugë. Dhe disa goditje me shpejtësi për të ulur shpejtësinë.
Ndoshta kjo do të vijë. U hap që dje, më 29 dhjetor, ndoshta për të lehtësuar presionin mbi Sukhumvit dhe rrugët përgjatë linjës hekurudhore për natën e ngjeshur të Vitit të Ri.
Një pistë e bukur garash me ndriçim shumë të këndshëm në mbrëmje/natë.
Si banor i Nakluas, natyrisht që nuk jam dakord me paragrafin tuaj të fundit. Do të ishte jashtëzakonisht e mirë për trafikun në qendër të Pattaya nëse supermarketet e mëdhenj do të ndërtonin gjithashtu një degë në Darkside.
Gjithashtu tërheqës të madh të turmave (ngarkesa autobusësh) si Alcazar, Tiffany's dhe disa të tjerë mund të lëvizin fare mirë në lindje të Pattaya, ashtu si dikur Alangkarn.
Sa keq Gringo, por kjo nuk do të ndodhë së shpejti. Tani shikoni Terminalin e madh 21 që po ndërtohet në Pattaya Nua!
Ejani në këtë mënyrë për të jetuar, pijet janë gati!
me te vertete rruge e bukur
Martin, nuk mendoj se ke ngrënë gjalpë nga ndërtimi i rrugëve,
skajet e skajeve nuk janë të nevojshme dhe nxisin ujin e ndenjur
Ajo që është e rëndësishme, dhe sigurisht që nuk e shihni, është përforcimi i fortë prej çeliku në këtë rrugë
Unë nuk shoh asnjë kanal grumbullimi të ujit, kështu që uji zakonisht derdhet në tokën e afërt
Në Tajlandë kjo është gjithashtu e mirë për të ruajtur nivelin e ujit në tokë
Një pistë garash, ata fluturojnë rreth teje atje me më shumë se 100 km. Duket si TT ASSEN. Unë bëj
ajo rrugë e vjetër përsëri, gunga dhe vrima jo më shumë se 40 km,
I dashur Wilco,
Mos vozitni atje!
Deri më tani (2 ditë) banorët e afërt dhe përdoruesit e rrugës nuk kanë vënë re asgjë.
Është hera e parë që lexoj se për të mbajtur një rrugë horizontale, ajo ndërtohet pjesërisht si digë dhe pjesërisht si kanal në peizazh. Nuk mund ta imagjinoj se çfarë avantazhesh ofron kjo në krahasim me tejkalimin e diferencës së lartësisë prej disa metrash.
Rruga është e bukur, sidomos në mbrëmje. U desh shumë kohë por ja ku është më në fund.
Jetojmë mu në mes të rrugës, por ja ku vij sërish me mendimet e mia negative.
Sa kohë do të duhet para se një ose më shumë njerëz të vdesin. Rruga sigurisht duket si një pistë ose pjesë e një qarku F1 në dritën e mbrëmjes.
Mendoj se synimi është që ta kalojmë me shpejtësi 50 km, por jo me 120 km në orë, e cila sigurisht tejkalohet disa herë në ditë nga disa të rinj.
Shkon keq!!!! Kjo është edhe deklarata e Hans Schnitzel, i cili ka një restorant të suksesshëm pranë Baan tonë.
Nuk e di sa kohë do të duhet që bashkia ta kuptojë këtë, por një gjë është e sigurt... SHUMË VONË.
MVG.
Fred R.
Kam harruar të përmend se disa qen (dhjetëra prej tyre) kalojnë rrugën në mënyrë zigzag në mbrëmje.
Kjo është se unë nuk e ngas motoçikletën time më shpejt se 50 dhe kjo është arsyeja pse unë ende mund ta shkruaj këtë. Me të gjitha pasojat që sjell, nuk do të isha më këtu nëse do të kisha vozitur atje me mbi 100 km në orë, ashtu si të rinjtë.
RRUGA ESHTE SHUME E RREZIKSHME!!!!
Unë jetoj mes rrugës së plazhit dhe rrugës së dytë, për sa më përket mua, më shumë mund të zhvendoseshin në anën e errët... të lehtësoja pak të dyja rrugët nuk do të bënte keq.