Falimentimi i zhvillimit urban
Sistemi i ndërlikuar i khlongëve (kanaleve) të Bangkokut u projektua nga Mbreti Rama V më shumë se një shekull më parë.
Qëllimi i tij ishte të përballonte reshjet e mëdha lokale, jo të largonte sasi të mëdha nga Veriu, me të cilin po merret tani Bangkoku. Kështu shkruan Atch Sreshthaputra, pedagog në fakultetin e arkitekturës të Universitetit Chulalongkorn në një artikull për ndikimin e planifikimit të qytetit në mjerimin aktual.
Atch thekson se Bangkok ndodhet në fushën e përmbytjeve të lumit Chao Praya, që do të thotë se ka një shans të mirë që qyteti të përmbytet çdo vit. Kjo është arsyeja pse paraardhësit e banorëve aktualë i ndërtuan shtëpitë e tyre mbi shtylla për të minimizuar efektin e përmbytjeve vjetore. Shtëpitë tradicionale mund të gjenden ende në Ayutthaya dhe gjetkë, por janë relativisht të rralla në Bangkok sot.
E rëndësishme për t'u përmendur, shkruan Atch, është ekzistenca e një të ashtuquajturi plani të përdorimit të tokës (i krahasueshëm me planin zonues holandez). Harta e parë u shfaq disa dekada më parë. Ai përditësohet rregullisht. Toka në anën lindore të Bangkok ka një destinacion bujqësor në këtë hartë dhe më e rëndësishmja një destinacion ujor në rast emergjence. Uji nga veriu duhet të derdhet në det nëpërmjet kësaj rruge.
E para nga shumë shkeljet ndaj këtij destinacioni ishte ndërtimi i aeroportit Suvarnabhumi. Më pas, pasuan zonat e banimit dhe komplekset e fabrikave. “Ajo që dikur ishte një rrugë përmbytjeje, tani është shndërruar në tokë të nivelit më të lartë me rrjete rrugësh betoni që bllokojnë plotësisht rrjedhën e ujit. A është çudi që Froc [Komanda e Operacioneve të Ndihmës së Përmbytjeve, qendra e krizës e qeverisë] tani po e ka kaq të vështirë të devijojë ujin e përmbytjes nëpër këtë zonë?'
Atch e përfundon artikullin e tij me shpresën se 'dhimbja që ne banorët e Bangkokëve na është dashur të durojmë gjatë javëve të fundit do të na mësojë një mësim të vlefshëm.'
Në fjalinë e dytë mungon fjala ujë pas: sasive të mëdha.