Koh Larn dhe problemet e tij
Foto: Pattaya Mail
Koh Larn, një nga ishujt e bukur pranë Pattaya, është gjithnjë e më shumë nën presion. Në të kaluarën, u zhvillua një plan ambicioz për të gjeneruar energji në një mënyrë miqësore me mjedisin. U instaluan një numër i madh panelesh diellore. Por për zhgënjimin e banorëve të ishullit, kjo energji elektrike ishte menduar për ndriçimin e rrugëve në Pattaya.
Nuk ka ndodhur asnjë shfrytëzim i mëtejshëm i këtij plani miqësor ndaj mjedisit! Kur projekti në ishull përfundoi, nuk iu kushtua më vëmendje, madje as mirëmbajtje. Kur autoritetet vizituan ishullin kohët e fundit, ata arritën në përfundimin se duheshin investuar shumë para për të vënë sërish në funksion pajisjet e prekura nga erozioni!
Një pikë e dytë e vëmendjes ishte sasia e papërgjegjshme e papastërtisë, me të cilën njerëzit nuk dinë më se çfarë të bëjnë. Kapaciteti i varkave që duhet ta transportojnë këtë nga ishulli është i pamjaftueshëm ose ndonjëherë edhe i prishur. Varkat e premtuara në atë kohë ende nuk janë vendosur! Vetë Pattaya vuan gjithashtu nga një sasi e tepruar e papastërtive.
Edhe pse e ashtuquajtura industria e turizmit po lulëzon, këto të ardhura vështirë se përdoren për përmirësimin e qytetit apo përpunimin e mbetjeve apo rinovimin e plazheve. Aktualisht, një pjesë e plazhit Pattaya është zhdukur përsëri pas një gardh, sepse plazhi nuk mund të zgjerohej (për këtë është menduar për dy vjet e gjysmë, nëse jo më gjatë!).
Pika e fundit ku qeveria po ndërmerr tani veprime në ishullin Koh Larn është trajtimi i të gjitha ndërtimeve pa leje. Disa tashmë janë hequr dhe dyqanet e tjera, të cilat u toleruan për disa vite dhe u siguronin njerëzve të ardhura, po vazhdojnë.
Do të ishte merita e qeverisë nëse do t'i kushtonte më shumë vëmendje dy pikave të mëparshme dhe nuk do të zgjidhte rrugën më të lehtë duke u përballur me individët, ndonëse edhe kjo rrugë veprimi nuk lejohej me ligj.
Po, kjo është një e mirë. Panele diellore për ndriçimin e rrugëve të Pattaya në një ishull jashtë bregut. 1 Prilli fillon në fillim të këtij viti.
Epo, është e njëjta logjikë tajlandeze siç u lexua këtë javë për të spërkatur gomat e makinave kundër ndotjes së ajrit në Bangkok!
Unë jam duke filluar të kuptoj buzëqeshjen Thai gjithnjë e më shumë!
Kjo strukturë në plazhin Samaet me më shumë se 1300! panelet nuk janë aspak për ndriçimin e rrugëve në Pattaya (si e merr shkrimtari këtë burim?)
Nëse mendoni logjikisht, pse do të kalonin (një tjetër) kabllo bakri tepër të shtrenjtë midis ishullit dhe kontinentit, kur ka hapësirë të mjaftueshme në çati në Pattaya për panele.
Kam ardhur rregullisht këtu dhe kam biseduar me disa njerëz për këtë projekt.
Ka një kabllo energjie në shtratin e detit nga Pattaya në Ko lan, dhe ky projekt ka ardhur për të përballuar konsumin më të lartë në të ardhmen.
POR, si me shumë projekte tajlandeze, "diçka" nuk shkon me planet e mirëmbajtjes, ashtu si mullinjtë e erës 200 metra larg, 90% e të cilëve nuk funksionojnë më.
Dhe diçka në lidhje me papastërtitë, (dizajni) merrni një varkë që transporton të gjitha ushqimet dhe materialet me mini kontejnerë, dhe (të detyrueshme) mbushni ato kontejnerë me mbeturina (paketimi) në udhëtimin e kthimit.
Kjo nuk duhet të jetë aq e vështirë, por çfarë bëjnë njerëzit, ata presin përsëri që shqetësimi të jetë aq i madh sa nuk mund të veprohet më.
Shkova ne Koh Larn kete jave, po perkeqesohet vetem Rruga per ne plazhin Samai, qelbet, dhe as pak, njerezit qe jetojne ne zone, uau. Qeveritë tajlandeze presin shumë gjatë ose nuk e trajtojnë siç duhet.
Ju mund të fajësoni qeverinë për gjithçka, por në radhë të parë u takon banorëve atje të mbajnë gjërat të pastra.
Për sa kohë qeveria do të jetë shumë e dobët, banori, turisti do të vazhdojnë të ndotin rrugët, nuk do të merren me pikënisjen e tyre, kush do ta bëjë pis! Gjobat do të ndihmonin dhe kthesat e rrugëve që bëjnë rrugët çdo ditë. Pra, banori që bën pisllëkun nuk do ta pastrojë!
Kudo që vijnë shumë njerëz / turistë do të gjeni shumë mbeturina dhe i vetmi ilaç është pastrimi në kurriz të taksapaguesit. Gjithashtu ndodh në shumicën e vendeve.