Këtë javë pati një tjetër fatalitet në një aksident në Hua Hin. Një tuk-tuk me shpejtësi ka goditur viktimën. Për pushuesit nuk mund të theksohet mjaftueshëm se ata duhet së pari të shikojnë DJATHTA për trafikun e ardhshëm në Tajlandë.
Një pikë tjetër është absolutisht të mos udhëtoni pa sigurim. Jo vetëm për aksidente, por edhe për raste sëmundjesh. Si mund të identifikohet dikush që është pa ndjenja ose në koma? A mund të gjendet ndonjë nga këto te pacienti? Si mund të informohet familja, ambasada dhe autoritetet e tjera, si sigurimi i udhëtimit?
Në rast të transportit në vendlindje (riatdhesimi), dikush duhet të japë leje për këtë. Koha është thelbësore këtu. Për transportin horizontal kërkohen rregullime të veçanta. Në vitin 2014, ADAC gjermane transportoi jo më pak se 4500 pushues në vendin e tyre. Për këtë transport mbarëbotëror, ADAC ka tre avionë, të cilët janë të përhershëm në "gadishmëri".
Sulmet në zemër dhe hemorragjitë cerebrale ndodhin në 70 për qind të pushuesve gjermanë. Shpenzimet e këtij transporti ajror nga Egjipti, për shembull, arrijnë në 45.000 euro. Prandaj, një numër shërbimesh shtesë të nevojshme urgjente janë gati, si një ambulancë nga aeroporti në spital. Ka rregulla të tjera zyrtare në rast vdekjeje. Shpesh bëhet autopsi dhe më pas lirimi i të ndjerit për përpunim të mëtejshëm nga autoritetet dhe të afërmit.
Fluturime me ombrellë
Qendrat e urgjencës holandeze janë gjithashtu të gatshme për të sjellë në shtëpi turistët e lënduar dhe të sëmurë. Qendra e urgjencës SOS International kryen të ashtuquajturat 'fluturime ombrellë' në bashkëpunim me TAA. Kjo organizatë ka një flotë prej 6 avionësh, duke përfshirë 2 Dornier 328 me hapësirë për 30 pasagjerë ose 6 barela dhe me opsione për konfigurime të ndryshme, për shembull për pacientët me lëndime në këmbë (shih foton). Të gjithë avionët e ambulancës të pajisur posaçërisht, me të gjitha pajisjet e nevojshme mjekësore në bord dhe mjekë dhe infermierë të mirëtrajnuar.
Fakti që Dornier 328 mund të transportojë disa pacientë në të njëjtën kohë është unik në botën e ambulancave ajrore. Kushdo që është lënduar më rëndë, ose që paraqet rrezik infeksioni për pacientët e tjerë, do të sillet në Holandë individualisht me një pajisje më të vogël. Shpenzimet për këtë transport mbulohen plotësisht nga sigurimi juaj i udhëtimit. Nëse nuk keni sigurim udhëtimi, duhet t'i paguani vetë këto shpenzime dhe mund të arrijnë në 50.000 euro!
Nuk ka gjë të tillë si një jetë pa rrezik, por të bësh diçka të përgatitur mirë duhet pothuajse të bëhet e detyrueshme. Një sigurim (udhëtimi) mund të jetë pjesë e kësaj.
Komercializimi në kujdesin shëndetësor është ngritur gjithashtu në prioritetin nr.1 në Holandë.
Për shembull, një udhëtim me ambulancë (urgjence) kushton mesatarisht 600 Euro! (burimi Kolegji Rates Health Care}
Rezultati është se për shkak të një zbritjeje në Holandë prej gati 400 eurosh, disa njerëz refuzojnë ambulancën.
Por në Tajlandë ju do të dërgoheni me ambulancë në një spital që zgjidhni pa pagesë.
Kjo është arsyeja pse ju mund të imagjinoni që kompanitë përdorin aeroplanë për të marrë njerëzit nga larg. Model i mirë i të ardhurave për këto kompani. Mund të tarifohet një shumëfish i kostos aktuale. Dhe për shkak të kësaj, primet e sigurimit të udhëtimit po rriten përsëri.
Komentet tuaja të fundit nuk bazohen në fakte. Asnjë sigurues nuk pret të shpenzojë vetëm 50.000 mijë euro për një fluturim ambulance, kështu që kjo që shkruani është marrëzi. Premiumet? Më pas dilni me shembuj. Fakti është se primet e sigurimit të udhëtimit nuk janë rritur prej vitesh. Ka shumë konkurrencë dhe kjo e mban çmimin të ulët.
Moderatori: Ju lutemi mos bisedoni.
Lidhur me ato fluturime me ombrellë,...a nuk ka sigurim vetëm për këtë nevojë? (fluturimi i riatdhesimit...), ndoshta mund të jetë interesant pasi shumë emigrantë kanë kujdes pothuajse falas në vendin e tyre...kjo është më shumë se një i vogël gjë për rastet më të mëdha.
Ps: E di qe fondet e sigurimit te pergjithshem/reciproces/sigurimeve shendetesore e kane ne nje pakete totale ajo qe dua te them eshte VETËM ai fluturimi i riatdhesimit
Disa vite pas daljes në pension të tyre dhe transferimit në Isaan, dy miq tashmë i janë kthyer dërguesit në paketim të çuditshëm. Shkaku: jo trafiku, por konsumimi i tepërt i birrës Olifant si pasojë e një mërzie thuajse patologjike.
Nuk e kuptoj fare. Është shkruar për riatdhesimin me avionë të pajisur posaçërisht. Çdo vit shihni në lajme se avionë të tillë – përfshirë Dornier 328 – përdoren për të sjellë të lënduar nga pushimet e skijimit në vendin e tyre. Por këta avionë janë të përshtatshëm vetëm për fluturime me distanca të shkurtra dhe ndoshta edhe fluturime të mesme.
Tajlanda është 10.000 km nga Benelux dhe zakonisht përdoren avionë të mëdhenj për këtë. A janë marrë edhe personat e lënduar posaçërisht me këto avionë të pajisur posaçërisht dhe fluturohen në vendin e tyre apo a bëhet kjo me fluturimet e planifikuara?
Nuk ka asnjë ide vërtet, por mendoj se ndoshta varet edhe nga ashpërsia.
Nëse kërkohet monitorim shumë serioz dhe i përhershëm, mendoj se do të jetë i nevojshëm një avion special. Mundësisht me ndalesa të ndërmjetme nëse nuk është e mundur me një lëvizje.
Nëse është më pak serioze, mund të mjaftojë mbikëqyrja normale nga personeli mjekësor dhe mund të bëhet me një fluturim të planifikuar.
Krahasimi i tij me pushimet e skive mund të mos jetë i përshtatshëm. Nga vendpushimet e skive, një aeroplan mbushet shpejt me kocka të thyera. Nga Tajlanda nuk përfundoni lehtë me një avion plot me kocka të thyera.
Ndoshta me zemra të thyera, por kjo është diçka tjetër 😉
Nuk ka ski në Tajlandë, por zemrat e thyera janë sigurisht atje!
Është e vërtetë që në disa zona shumë turistike marrja me qira e një motoçiklete është shumë e popullarizuar.
Në zona të tjera, marrja me qira e një ski jet është shumë popullor.
Pastaj keni udhëtimet aventureske me rafting, 'fluturimet e gibonit' e kështu me radhë.
Atëherë mund të keni me të vërtetë kocka të thyera…
A mund të kujdeseni më pas në Tajlandë derisa të jeni në gjendje të ktheheni me një fluturim normal të planifikuar?
Por çfarë ndodh me vizën nëse duhet të qëndroni më gjatë në spital?
Apo ka masa të tjera për pasagjerët me këmbë ose krah në gips?
Po sikur të udhëtoni vetëm? Kush më pas paketon valixhet tuaja dhe kujdeset për bagazhet tuaja? Po në lidhje me bagazhin tuaj në hotel ndërsa jeni në spital? Apo dikush siguron që bagazhi juaj të jetë i paketuar për ju dhe të përfundojë në spital? Edhe pse je aty në konvikt? Kjo duhet të jetë një pamje mjaft e mirë për tajlandezët atje… “Shikoni atje! Farang me pushime në spital!”…
Tani kam filluar t'i bëj vetes edhe më shumë pyetje ...
A ka dikush tashmë përvojë me këtë?
Nëse jeni në spital, spitali mund të organizojë zgjatjen e vizës. Nëse keni sigurim udhëtimi, gjithçka që duhet të bëni është të telefononi qendrën e urgjencës dhe ata do të rregullojnë gjithçka. Kështu që ju ktheheni gjithmonë mjeshtërisht, shtrirë ose duke ecur, nëse është e nevojshme me një fluturim special. Qendrat e urgjencës përdorin një rrjet agjentësh lokalë. Kështu që në Tajlandë ata mund të thërrasin punonjësit e ndihmës në vend për t'u siguruar që të ktheheni në shtëpi.
Para vetë fluturimit:
Ka një sasi të caktuar ndihme në aeroporte, e cila ndihmon pasagjerin nga mbërritja në hipje, zakonisht në një karrige me rrota, dhe ndoshta e njëjta gjë do të jetë edhe pas mbërritjes. Kjo do të zgjidhet edhe me bagazhin tuaj.
Kjo duhet të komunikohet në momentin e rezervimit.
Pas kësaj do të jetë ambulancë / taksi ose ndihmë familjare mendoj.
Pra është e mundur
sa i përket vizave…, mendoj se ka një zgjidhje për këtë, me çertifikatën e mjekut nga spitali.
Spitalet do të kenë gjithashtu një shërbim social që mund t'ju ndihmojë, ndoshta me një tarifë, ose një tajlandez gjithashtu mund t'ju ndihmojë me një tarifë.
Kjo është gjëja praktike këtu në Tajlandë, që ka gjithmonë dikë për të gjetur, vetëm aty është pengesa gjuhësore.....!
Sigurisht që mund të ketë kocka të thyera, por nuk do të keni një kulm si në ski ku ata kanë një aeroplan të plotë pothuajse çdo ditë.
Kthimi juaj do të varet nëse mjeku vendos nëse jeni i transportueshëm apo jo.
Ky është një vendim mjekësor.
Nëse mund të qëndroni për pjesën tjetër të pushimit tuaj do të varet nga sigurimi juaj, mendoj.
A duan të përballojnë shpenzimet mjekësore për kujdesin e mëtejshëm atje apo vendosin që ju duhet të kujdeseni në vendin tuaj?
Bagazhi juaj apo çfarëdo tjetër që do të keni për të gjetur një zgjidhje për veten tuaj kur jeni vetëm.
Hoteli mund ta mbajë atë diku derisa të ktheheni ose ata të ngarkojnë dhomën e hotelit.
Nuk e di.
Ende mjaft që duan të kujdesen për ju ndryshe… ndoshta për një tarifë
Sa për vizën
Shkurtimisht
– Në rastin e trajtimit mjekësor, rehabilitimit ose kujdesit për një pacient
– Çdo leje jepet për jo më shumë se 90 ditë.
– Kohëzgjatja totale e qëndrimit nuk do të kalojë një vit, dhe kjo nga hyrja në Mbretëri.
– Duhet të jetë dëshmi e mjekut spitalor ose kurues.
– Edhe 1 anëtar/kujdestar i familjes mund të marrë të njëjtën zgjatje për këtë arsye.
Në shërbimet e planifikuara, një tendë mund të ndërtohet duke hequr 3 rreshta vendesh. Nëse është e nevojshme, një mjek dhe një infermiere do të fluturojnë me ju. Ka qenë në TV. Mund të jetë diku në youtube. Pastaj kostot rriten ndjeshëm. Unë vetë u dërgova në Holandë me një pjesë të thyer të pajisjes sime të uljes në një klasë të mirë biznesi. Ndoshta shikoja shumë trafikun që kalonte në vend se ku po ecja. Gjëja më e rëndësishme për mua ishte se më ndihmuan në një vend të huaj. Me ilaçet kundër dhimbjeve, anglishtja e tyre ishte pak më pak se unë jam mësuar në një spital të tillë. Por edhe familja ime kishte shumë pyetje dhe kishte një tabelë zanore.
Dyqani më i mirë i kasapëve në Kampen Jo të gjithë e kanë dërguar kufomën në Holandë, por mund të digjen këtu. Ka gjithashtu shumë emigrantë në Isaan që kanë një jetë të këndshme dhe aktive dhe e konsumojnë pijen me moderim.
Artikull i mirë, rëndësia e sigurimit të mirë të udhëtimit nuk mund të theksohet sa duhet. Këtë e kam përjetuar vetë në vitin 2013. Përfundoi në kujdesin intensiv në Spitalin Bangkok në qytetin me të njëjtin emër në 2013. Për fat të mirë, isha i siguruar mirë, kështu që gjithçka ishte rregulluar në mënyrë perfekte, dhe ANWB në veçanti meriton një kompliment të madh në këtë kontekst!!!!
Gjithçka ishte rregulluar mirë, duke përfshirë fluturimin e kthimit me një avion të shoqëruar, ambulanca ishte gati në Schiphol, thjesht perfekte. Kjo histori do të kishte përfunduar shumë ndryshe pa sigurimin e duhur.
Pra, merrni parasysh këshillat e mira dhe sigurohuni mirë, shuma që përndryshe do të duhet të paguani në rast të një fatkeqësie të tillë është e madhe.
Është e gjitha kaq e vështirë tani. Ju paguani shumë para për fluturimin dhe qëndrimin tuaj në Tajlandë. Tani keni ata njerëz që bien mbi 1 euro kur duhet të bëjnë sigurimin e udhëtimit.
Shkoni te një autoritet përkatës, nëse jo disa, dhe informohuni për ngritjet dhe uljet. Vendosni planin tuaj në tryezë. Ku është shtëpia juaj e siguruar, sigurimi i palës së tretë, etj. Çfarë duhet të bëni në rast aksidenti, pyesni siguruesin tuaj shëndetësor, çfarë të bëni në rast vdekjeje, për shembull, për shkak të vdekjes. Sigurohuni që të jeni të informuar mirë, numrat e telefonit dhe KUSH keni folur. Shume e rendesishme! Informoni informoni. Mos i shikoni ato pak euro. Është mirë që të keni sigurim të vazhdueshëm të udhëtimit dhe aksidenteve. Kërkoni nëse ka ndodhur ndonjë ndryshim, për shembull pas një periudhe të caktuar kohe. Bëni kontakt personal me këshilltarin, është shumë më mirë! Po, kontakt i vërtetë personal!
Gjithmonë gjithçka përmes internetit nuk bën ndonjë ndryshim. Më e mira është të pyesësh dhe të pyesësh.
Përfitoni nga kjo. Një udhëtar në Tajlandë. Kurrë mos thuaj: KJO NUK DO TË NDODHË ME mua.
Lërini detaje me personin që është një lloj ndërmjetësi për ju. Gjithashtu numri i regjistrimit dhe marka e makinës suaj nëse shkoni me makinë, për shembull, nuk ka Tajlandë. A e dini se 7 nga 10 shoferë nuk e dinë numrin e regjistrimit të makinës së tyre.
Gëzuar Festat.
Vitin e kaluar tre herë më kanë çuar në BKK me ambulancë, por thjesht është paguar, më dërgoni adresat ku mendoni se nuk kushton asgjë.
Po në lidhje me ata që shkojnë në Tajlandë në Australi dhe në zonën përreth, shumica e tyre nuk janë të siguruar. Ne vetë i kemi të gjitha ato sigurime prej vitesh, ju nuk i përdorni, por pastaj keni nevojë për të dhe u gëzuam që e kishim marrë atë sigurim. Kohët e fundit u desh të anulonte të gjithë udhëtimin për shkak të sëmundjes, gjithçka u pagua në qindarkë brenda një jave.
Një sigurim i mirë udhëtimi nuk është sigurisht një luks i panevojshëm dhe, në raport me koston e pushimeve, është një përqindje e vogël e kostos totale.
Me sa duket askush nuk ka dëgjuar ndonjëherë për këtë:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
Ju mund të regjistroheni atje falas dhe fronti i shtëpisë do të mbahet i informuar në rast urgjence.
@ Lung addie harroi të shtojë se kjo është vetëm për belgët. Përshëndetje nga një holandez
Unë kam një sigurim të vazhdueshëm udhëtimi me një klauzolë anulimi me OHRA për 35 vjet.
Ky i fundit ishte shumë i këndshëm pas cunamit, mund të zgjidhte një destinacion tjetër.
Aksident dhe thyerje e kofshës 20 vjet më parë në mes të askundit në Indi.
Nuk i besoja mjekut vendas dhe aparaturat me rreze x në klinikën aty pranë ishin të viteve pesëdhjetë.
Konkluzioni i tij ishte se unë kisha thyer ijën time të majtë, ishte kofsha ime e Djathtë.
Operacioni atje nuk kishte një opsion, atëherë ndoshta do të më duhej të humbisja një këmbë.
OHRA dërgoi një mbikëqyrës me të gjitha llojet e pajisjeve (tërheqëse) dhe shiringave anestezike.
Ai rregulloi gjithçka atje dhe qëndroi me mua deri në Bronovo në Hagë.
Gjithsej 12 ditë pritje në Indi derisa të kishte vend në aeroplan.
Ambulanca për në aeroport ishte shumë e vogël, dola nga dera e pasme.
Mora edhe një gomë, avioni duhej të më priste.
Duheshin 12 vende në aeroplan për t'u transportuar i shtrirë në NL
Operuar + 3 javë spital + 3 muaj fizioterapi, rreth 40.000 € në total.
Unë eci përsëri si një kivit.
PO : gjithmonë të siguruar !!!
Udhetim i mire.
Unë njoh një fqinj që duhej të transportohej jo nga Tajlanda por nga Australia. Ai u transportua në Holandë me një shërbim të rregullt të planifikuar me mbikëqyrje mjekësore. Kjo sigurisht që zuri mjaft hapësirë në aeroplan, por u trajtua në mënyrë të përsosur me sigurimin e tij të udhëtimit.Ambulanca ishte gati në Schiphol për ta çuar në një spital holandez.Ne vetë kemi sigurim të vazhdueshëm udhëtimi.Sepse për disa dhjetëra euro në vit nuk duam të rrezikojmë të kemi kosto të larta.Dhe kurrë mendo, oh, kjo do të ndodhë me mua, nuk ndodh, diçka e tillë mund t'i ndodhë një personi.
Vetëm edhe një gjë, me të vërtetë rekomandohet që së pari të shikoni Djathtas kur kaloni rrugën dhe më pas Majtas. Bëni këtë të paktën tre herë. Kjo në veçanti në lidhje me motoçiklistët që lëvizin kundër trafikut. Gjithashtu zbatohet nëse drejtoni një makinë, nga ose hyni në një IST.
Sigurimi i mirë i udhëtimit është gjithmonë i nevojshëm. Përpara se të vendoseshim përgjithmonë në Tajlandë, ne kishim gjithmonë një sigurim udhëtimi të vazhdueshëm me “De Europeese”. per 2 persona 150 euro ne vit.
Në Evropë, megjithëse fondi i sigurimeve shëndetësore rimburson pjesën më të madhe të kostove, shpenzimet shtesë si transporti me taksi etj. rimbursohen nga siguruesi i udhëtimit. Madje në Tajlandë morëm në telefon një person që fliste holandisht, i cili kontaktoi edhe mjekun. Ndihmuar mjeshtërisht.
Është thjesht një mendim ngushëllues të kesh sigurim të mirë udhëtimi. Dhe kjo për 20 cent për person në ditë-
Së shpejti do të kthehem në Holandë për një muaj dhe kam bërë sigurimin e udhëtimit me Allianz për mua dhe të dashurën time. Por a e dini se unë mund të kem një pushim të siguruar vetëm për tre vjet të tjera. Për tre vjet do të jem 70 vjeç dhe nuk mund të marr më sigurim udhëtimi me Allianz.
Këshillë e mirë për të shkuar me pushime të siguruar mirë, por nëse rreziqet janë edhe më të larta, sigurimi i udhëtimit nuk jep një shtëpi. Qëndrimi në shtëpi për mua ose i pasiguruar në pushime.