Tajlandëblog.nl

Mirë se vini në Thailandblog.nl

Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.

Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!

newsletter

Cilësimi i gjuhës

Vlerësoni Baht Thai

Sponsor

Komentet e fundit

  • George: ABP do të jetë i vetmi fond pensional që do të ulë pensionin. Në rastin tim me një shumë të vogël më pak se 100 euro në muaj. Merrni c
  • Khoen: Ligji Thai parashikon që të huajt nuk lejohen të punojnë. Sigurisht jo nëse është një profesion i “ndaluar” si p.sh
  • Arno: Në fakt e çuditshme, një holandez mund të paguajë për shtëpinë, por nuk mund të ketë një shtëpi në emrin e tij/saj, kështu që ai ka një shtëpi të verdhë bo
  • Arno: Nuk e di si eshte Scholl per nga cilesia, kam blere disa here sandale Bata ne Tajlande, Bata, nje marke shume e njohur
  • Khoen: Problemi është se Hansi nuk është një partner në kuptimin e ligjit tajlandez, thjesht një mik. Ai nuk trashëgon. Epo, familja. Pa l
  • Khoen: Frëngjisht, martesa para Budës ka vetëm një kuptim ceremonial dhe nuk ka ligj në Tajlandë dhe sigurisht jo në Holandë
  • Walter Young: Unë kam vite që vij në Tajlandë dhe e di që një shkollë zhytjeje në çdo vend lejohet të ketë 2 punonjës të huaj ku ata
  • Hans Udon: Ndoshta djali juaj duhet të shkojë në Ko Tao dhe të flasë me instruktorët e zhytjes atje. Dhe pyesni se si e bëjnë këtë. Dhe mos u shqetësoni
  • Eric Kuypers: Khoen, a nuk sheh shumë arinj në rrugë? Hans nuk është i martuar. Nëse partneri i tij vdes atëherë trashëgimtarët e saj, dyshoj, trashëgojnë
  • Eric Kuypers: Khoen, nuk jam dakord me ty. Kriteri për kalimin nga përfitimi 70% në 50% AOW është martesa dhe/ose bashkëjetesa. Shiko
  • Pjotter: Nëse vërtet jeton vetëm, Frans, nuk do të rrezikoja dhe do të sigurohesha që gjithçka të tregojë se ti jeton atje vetëm. Tek ta
  • Peter Albronda: I dashur Lung Addie, lexova me vëmendje përgjigjen tuaj për stuhitë gjeomagnetike. Nga teksti juaj kuptova se ju, si unë, keni një
  • Shënoje: Kam bërë edhe disa “kërkime” për veten time në lidhje me punën e pavarur në Tajlandë. Nga rruga, unë jam një banor i Tajlandës. Voo
  • Bert Matthys: Peter Yai, është resorti Pongsin mendoj se do të thuash?
  • Stefanit: Korrigjim: Burimi: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1

Sponsor

Bangkok përsëri

Menyja

Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut

Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut

Skedarët

• Kostot e shëndetit në Tajlandë

• Viza Tajlandë

• Vdekja në Tajlandë

• viza Shengen

• Partner tajlandez i imigracionit

• Dosja e çregjistrimit në Belgjikë

paraqes

Sponsor

Përkthime të mohimit

Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.

Lexoni tonë të plotë këtu mohim.

Të drejtat e autorit

© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).

Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.

Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.

Pse Tajlanda nuk ka markën e saj të makinave?

Me mesazh të dërguar
Geplaatst në Pyetja e lexuesit
Tags:
24 dhjetor 2023

Të nderuar lexues,

Kam lexuar se kryeministri Srettha Thavisin ishte takuar në Japoni me drejtues nga prodhuesit kryesorë japonezë të automjeteve, duke përfshirë Honda, Nissan, Isuzu dhe Toyota. Shumë prodhues kryesorë të makinave janë të pranishëm në Tajlandë, siç janë kompanitë e montimit dhe prodhuesit e pjesëve. Këto kompani së bashku prodhojnë shumë prej rreth dy milionë automjeteve të ndërtuara çdo vit në Tajlandë.

Për më tepër, Tajlanda është një nga tregjet më të mëdha në botë për kamionët e transportit, me më shumë se 50% të tregut të përbërë nga kamionë me një ton. Prodhuesit si Ford, Isuzu, Mazda dhe Mitsubishi kanë zgjedhur Tajlandën si bazën e tyre për prodhimin e kamionçinës.

Me këtë në mendje, më mbetet 1 pyetje: pse nuk ka markë makine Thai? Aty janë të gjitha njohuritë dhe pajisjet e prodhimit. Ka edhe treg sepse tajlandezët janë të çmendur për makina.

a e di njeri?

regards,

Bernardi

Redaktorët: A keni një pyetje për lexuesit e Thailandblog? Perdore kontakt.

Numri i herëve të lexuar: 1.003

8 përgjigje për "Pse Tajlanda nuk ka markën e vet të makinave?"

  1. GeertP thotë lart
    24 dhjetor 2023 në 09: 19

    Mua më duket mjaft logjike, pse do të dëshironit të vendosni markën tuaj në tregun e mbushur me njerëz nëse ju A, nuk keni histori në industrinë e makinave B, keni një bazë klienti potencial shumë kritik, një tajlandez sigurisht nuk do të blejë një Thai makinë
    Shikoni motoçikletat Thai, vështirë se dikush blen një nga ato.
    Pastaj ka plot shembuj të vendeve që kanë filluar edhe industrinë e tyre të makinave, si Turqia dhe për të mos harruar Holandën me gozhdën e saj, jo histori suksesi.
    Në pak vite kinezët do të kontrollojnë industrinë e makinave, konkurrimi kundër tyre është i pamundur.

  2. është zhdukur edhe DAF thotë lart
    24 dhjetor 2023 në 09: 44

    Nëse keni jetuar për një kohë këtu, duhet të keni vënë re se gjithçka që vjen nga vende të huaja më të mira, jo Kina, por Japonia, shihet po aq më mirë/cilësore sa 'made in TH'.
    Meqë ra fjala, TH, për shembull, kishte gjithashtu një industri të madhe ndërtimi të autobusëve vendas, e cila është pothuajse plotësisht e pafuqishme për shkak të kostove të larta.
    KA një tendencë të fortë për të pasur gjithnjë e më pak marka globale, jo vetëm në motorin e makinave. Opel, DAF, Volvo, Peugeot etj janë zhdukur gjithashtu praktikisht.

  3. Bart thotë lart
    24 dhjetor 2023 në 10: 20

    E keni parë lidhjen më poshtë?

    https://shorturl.at/opqR6

  4. Wim thotë lart
    24 dhjetor 2023 në 11: 04

    Përshëndetje, nuk është aq e vështirë të merret me mend, apo jo? Tajlanda ka pasur një regjim gjysmë ushtarak për 9 vitet e fundit. Kjo nuk është garanci për udhëheqje inovative. Periudha para kësaj ishte ajo e familjes Thaksin. Populiste.
    Ajo që mund të bëjë Tajlanda është të shikojë përpara. Le të fillojnë duke i mësuar të rinjtë të mendojnë në mënyrë të pavarur dhe krijuese. Dhe të moshuarit duhet të ndjekin një sipërmarrje të denjë dhe të mos udhëhiqen vetëm nga lakmia për para.

  5. Bert thotë lart
    24 dhjetor 2023 në 11: 54

    Ata kanë Thairung.
    Bazuar në Toyota ose Isuzu

    • bennitpeter thotë lart
      25 dhjetor 2023 në 12: 15

      Faleminderit, e dija që ishte një. Është parë një herë në shitjet e one2car.
      Megjithatë, ishte pak kohë më parë dhe nuk më kujtohej emri, por atje është Thairung.
      Aty janë 2 të dorës së dytë, të cilat mund të gjenden pas kërkimit tuaj të hyrjes.
      Ok, mund të gjendet edhe në listën tërheqëse, por me emrin TR.
      Duhet të paguash diçka për të, nga 1.5 milion baht.
      Por siç shkruani, bazuar në një markë të ndryshme shasie dhe motori.
      Gjithsesi, një herë pashë një VW Taro me motor Toyota.
      Ok, thjesht lexoni se si funksionoi. Ishte një Hilux për tregun europian, e çuditshme.

  6. Janar thotë lart
    25 dhjetor 2023 në 01: 22

    @Bernhard,

    E keni gabim Tajlanda ka markën e vet të makinave, përkatësisht Wulling

    • Hans Bosch thotë lart
      25 dhjetor 2023 në 05: 29

      Wuling Motor Holdings., Ltd, është një prodhues kinez i automobilave, degë e Guangxi Automotive Group. Ata prodhojnë motorë, dhe automjete për qëllime të veçanta, përkatësisht mini makina elektrike, lëvizës njerëzish, kamionë dhe autobusë, dhe pjesë auto. Wikipedia


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë