Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Henk: Plazhi është i gjatë. A e di ndokush se ku ndodhet perafërsisht?
- Ger Korat: Në verilindje ka vetëm 3 qytete të mëdha që kanë të drejtë për një ndalesë: Korat, Khon Kaen dhe Udon. Khon Kaen dhe Udo
- Johnny B.G: Është se ka progres në atë fushë dhe se në disa vende ka restorante mjaft të këndshme, supermarkete me artikuj të ndryshëm.
- GeertP: Po Erik, jo shumë kohë më parë "njohësit e kafesë" holandeze shkuan me pushime me kasollen e tyre pas makinës
- Mikrofon: Hahaha Lieven nga e merr, pa shikuar llumin e kafes? Historitë tuaja janë gjithmonë të shkëlqyera. Kam marrë nga j përsëri
- Eric Kuypers: Rudolf, kjo është e mrekullueshme! Prandaj, shfuqizoni të gjitha aeroportet rajonale në Tajlandë dhe ato ndërkombëtare, sepse as kjo nuk është për të mirë
- Rudolf: Kush janë ata njerëz që udhëtojnë me HSL për në Shangai? Kjo është elita e pasur. Cili është përfitimi për tajlandezët e zakonshëm nga ky projekt shumë i shtrenjtë?
- RonnyLatYa: Për të aplikuar për një zgjatje njëvjeçare në Tajlandë, njohuritë dixhitale nuk kërkohen në asnjë moment. Ishte aty edhe 30 vjet më parë
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, nuk e lexoj, por e di: s'kam pse të të shërbej kafe me një mini lugë Buisman. Ne e kishim atë
- Rudolf: Në fshat gjithmonë përpiqem t'i mësoj njerëzit se sjellja e tyre përcakton edhe sjelljen e qenit. Populli ka një rr
- Johannes: Mrekullueshëm i njohur dhe me humor. Tani për një histori të shijshme për truket dhe truket e baristëve të sotëm
- Bert: Ky tren ka gjithmonë shumë më tepër ndalesa se avioni. Për shembull, Korati nuk ka një aeroport me një fluturim operativ pasagjerësh
- Rob V.: Kaq pak? Unë mendoj se ai vendos shumë! Një HSL e vërtetë do të duhet të vrapojë të paktën 300-400 km nga Bangkok në tjetrin
- H. Revoort: ….Bluz kafeje Acorn…..
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Lajme të shkurtra » Të paktën 27 të vdekur në një aksident autobusi në veri të Tajlandës
Të paktën 27 të vdekur në një aksident autobusi në veri të Tajlandës
Geplaatst në Lajme të shkurtra, Lajme nga Tajlanda
Tags: Aksident autobusi, Vrasin, Lampang
Të paktën 27 persona kanë humbur jetën në një aksident autobusi në lagjen Wang Nua të Lampang të hënën në mbrëmje, raportojnë media të ndryshme.
Sipas policisë, aksidenti ka ardhur si pasojë e mosfunksionimit të frenave. Autobusi ishte në një zbritje dhe ishte pjesë e një kolone prej katër autobusësh që transportonin vizitorë pasi vizituan tempujt në distrikt.
Autobusi goditi kokë më kokë një strukturë betoni dhe më pas u zhyt në një përroskë 150 metra të thellë.
Ekipet e shpëtimit kanë vështirësi të mëdha në rikuperimin e të vdekurve dhe të plagosurve për shkak të errësirës dhe zonës së paarritshme.
A është i saktë ky mesazh?
Më 24 tetor 2013, saktësisht i njëjti aksident ndodhi në Wang Nua…
http://news.asiainterlaw.com/?p=2549
Po, për fat të keq e saktë dhe nuk do të jetë as e fundit: http://t.co/Qncjf6yZIt
Mosfunksionimi i frenave në një zbritje………
Çdo shofer duhet të dijë, të përdorë frenat sa më pak të jetë e mundur në zbritje.
Zhvendosni shpejtësinë dhe frenojeni motorin, mundësisht për një kohë të shkurtër kur frenoni.
Nëse frenat tuaja nxehen shumë, ato nuk do të funksionojnë.
Nuk e kuptoj shumë mirë, gjithmonë njësoj. Gjithashtu në Evropë.
Është kaq e lehtë të thuash: “frenat nuk funksionojnë”.
Si shofer, duhet të keni pak njohuri për një makinë.
Këto aksidente autobusi janë zakonisht për shkak të shoferëve të punësuar herë pas here të cilët janë pak ose jo të njohur me itinerarin që duhet ndjekur, për më tepër, mirëmbajtjen e dobët të atyre autobusëve dhe shoferët e papërvojë. Për shembull, ish-gruaja ime përjetoi një aksident të tillë, sepse frenat e tij nuk funksiononin më në një zbritje. shoferi kishte zgjedhjen: të përpiqet të ndalojë përballë murit të shkëmbit ose të përzënë nga ana tjetër në një luginë. Për fat të mirë ai zgjodhi të parin, por megjithatë 3 u vranë. Ish-gruaja ime u plagos lehtë dhe ndihmoi në kujdesin për ata që ishin në gjendje më të keqe. Ajo kishte bërë një udhëtim të lirë me autobus me të dashurin e saj dhe janë pikërisht ata që janë më të rrezikshmit.
Trajnim i mirë i shoferit;
Ndërtoni një kufi shpejtësie në autobusë;
Një frenë motori në autobusë;
Mirëmbajtje më e mirë e autobusëve;
Padyshim që ka më shumë gjëra për të përmendur.
Por, dhe ky është problemi, të gjitha do të kushtojnë para.
Dhe aty qëndron fërkimi, fitimi është para çdo gjëje.