Tre vjet pas përmbytjeve të mëdha të vitit 2011, shumë pak progres është bërë në fushën e menaxhimit të ujërave. Planifikimi, i iniciuar nga qeveria Yingluck, ka ngecur dhe junta ka urdhëruar një plan të ri të menaxhimit të ujit.
Por përmbytjet nuk janë rreziku më i madh këtë vit: kjo është thatësira e afërt. Autoritetet janë të shqetësuara për nivelet jashtëzakonisht të ulëta të ujit në rezervuarët e mëdhenj (shih infografinë). Ka dy arsye për këtë: vitin e kaluar u derdh shumë ujë për të luftuar thatësirën në atë kohë dhe zona me të korrat e dyta të orizit, i ashtuquajturi oriz jashtë sezonit, është rritur në 900.000 rai, dukshëm më shumë se ajo e menaxhueshme. objektivi prej 470.000 rai.
Planifikimi i qeverisë së mëparshme u ndal dhjetorin e kaluar kur Dhoma e Përfaqësuesve u shpërnda. Planet përbëhen nga nëntë module për të cilat tashmë janë zgjedhur kontraktorët. Konkretisht, kjo ka të bëjë me ndërtimin e rrugëve ujore (përfshirë një super kanal), ndërtimin e mbrojtjeve nga përmbytjet, ndërtimin e zonave të grumbullimit të ujit dhe një sistemi informacioni dhe menaxhimi. Planet provokuan shumë protesta gjatë seancave dëgjimore.
Sipas Pramote Maiklad, ish-drejtor i Departamentit Mbretëror të Ujitjes (RID), qeveria ishte shumë e nxituar dhe projektet nuk ishin studiuar mjaftueshëm.
Ndërkohë, disa gjëra kanë ndodhur në një shkallë të vogël:
- RID ka punuar në primat, portat e pendëve, stacionet e pompimit dhe rrugët ujore. “Ne kemi bërë shumë progres, por disa projekte janë vonuar për shkak të mosmarrëveshjeve mbi pronësinë e tokës,” tha drejtori i përgjithshëm i RID.
- Nuk ka qëndruar kot as Departamenti i Autostradave. Ajo ka ngritur 300 km rrugë në Ayutthaya, Samut Prakan, Bangkok, Pathum Thani dhe Nonthaburi. Prandaj, ato veprojnë si një pengesë kundër përmbytjeve.
- Edhe Departamenti i Rrugëve Rurale ka ngritur rrugë mbi 360 km pirgje fletësh instaluar përgjatë brigjeve të lumenjve.
Sipas një auditimi të Gjykatës së Auditimit, 290 milionë baht nga buxheti prej 7 miliardë baht janë shpenzuar në vende ku nuk ka fare rrezik përmbytjeje. Gjykata e Auditimit shqyrtoi 137 linja në 21 provinca; 21 rrugë u duk se nuk u prekën nga përmbytjet.
(Burimi: Bangkok Post, 20 tetor 2014)
Planifikimi, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja parandaluese. Këto mbeten koncepte të vështira. Dhe bëhet krejtësisht e vështirë/e pamundur kur hyjnë në lojë edhe axhendat politike. Korrja e dytë? Si keshtu? Tashmë është e vështirë të heqësh qafe korrjen e parë. Kështu që uji u shkarkua për të mbajtur të lumtur disa fermerë...
Dhe tani dardhat e pjekura. Shihni se çfarë do të bëjnë.