Sindikatat kërkojnë një hetim mbi tenderin e aeroportit HSL
Sindikatat hekurudhore duan një hetim të pavarur mbi procedurën e tenderit për aeroportin HSL, i cili po ndërtohet nga një konsorcium i udhëhequr nga Charoen Pokphand Group.
Tre sindikatat e Hekurudhave Shtetërore të Tajlandës (SRT), punonjësve të metrosë dhe hekurudhave i dorëzuan dje qeverisë një letër me këtë kërkesë. Ata kërkojnë hetimin pasi ka indikacione se procedura nuk ka respektuar rregullat.
Sipas Akkarakrit Noonchan, drejtor i kërkimit dhe zhvillimit në Institutin e Qeverisjes së Tajlandës, konsorciumi ka negociuar me SRT-në për kushte që nuk mbulohen nga programi i kërkesave. Kjo do të kishte të bënte me zgjatjen e koncesionit të operimit nga 50 në 99 vjet dhe kërkesën drejtuar qeverisë për dhënien e një kredie. Konsorciumi do të ishte përpjekur gjithashtu të merrte një subvencion nga qeveria kur të ardhurat nga operacioni janë zhgënjyese.
Linja e shpejtësisë së lartë 220 km e gjatë midis Don Mueang, Suvarnabhumi dhe U-Tapao pritet të bëhet funksionale në vitin 2024. SRT njoftoi më parë se do të transferonte 80 përqind të 10.000 rai në mënyrë që konsorciumi të mund të fillojë ndërtimin.
Grupi i sindikatave kërkon gjithashtu një hetim të veçantë për pasojat e Korridorit Ekonomik Lindor (EEC). Ata thonë se plani është katastrofik për banorët dhe mjedisin.
Burimi: Bangkok Post
Procedurat e prokurimit publik në të cilat bëhet një përzgjedhje e përafërt e ofertave në radhë të parë dhe më pas procedohet në një procedurë të negociuar me një përzgjedhje të kufizuar, qoftë edhe me një kandidat, ekzistojnë në shumë vende, përfshirë BE-në. Për të shmangur arbitraritetin dhe favorizimin (parimi i barazisë), një program kërkesash është krijuar gjithmonë paraprakisht. Kjo nuk mund të ndryshohet. Paraprakisht përcaktohen edhe shkallët e lirisë për fazën e dytë, fazën e negociatave
Nëse koncesioni i operimit zgjatej nga 50 në 99 vjet, kjo bie erë maksimizimi të gjerë të fitimit për palën private me bashkëpunimin e bordit. Nëse qeveria i jep një kredi tenderuesit, supozohet se ai nuk ka kapacitetin e nevojshëm për të realizuar kontratën. Nëse konsorciumi merr një subvencion nga qeveria për të mbuluar shfrytëzimin zhgënjyes, kjo duket në mënyrë të dyshimtë si shmangie e rrezikut të biznesit ndaj taksapaguesve.
A nuk do t'i dinin shumë mirë rregullat e lojës? Jo, ata e dinë shumë mirë 🙂
Populli ka liderët që meriton. Kështu thuhet ndonjëherë. Dyshoj shumë nëse kjo vlen edhe për Tajlandën.
Më duket e habitshme në vetvete që sindikatat e SRT i bien ziles. Ka ende shpresë për shërim për njerëzit 🙂