Dyshoj nëse të gjitha daljet nga binarët e trenave hyjnë në gazeta, sepse rrjeti hekurudhor i Tajlandës është shumë i vjetëruar dhe nuk ka para për mirëmbajtje periodike. Megjithatë, daljet nga shinat të dielën në mëngjes merr mjaft vëmendje me një foto me 5 kolona në faqen e parë dhe artikullin hapës në faqen 2.
Bëhet fjalë për Eastern & Oriental Express, një – shkruan gazeta – ‘shërbim luksoz’ mes Singaporit dhe Tajlandës. [I cili më kujton një libër të famshëm të Agatha Christie.] Treni doli nga shinat në stacionin Sa Kosi Narai në provincën Ratchaburi në orën 10:30 të mëngjesit.
Pesë nga tetëmbëdhjetë vagonët u përmbysën, duke plagosur dy gra japoneze të moshës 40 dhe 61 vjeç. Ata u dërguan në spitalin Sancamillo. Në tren kishte 80 pasagjerë dhe anëtarë të stafit; ata ishin në rrugën e tyre për në urën mbi lumin Kwai. Studiuesit supozojnë se shirat e dendur e lanë dheun nën shina. Disa gjumë u thyen.
Mund të tingëllojë e çuditshme, por del nga shinat gjashtë muaj shumë herët, sepse hekurudhat do të bëjnë sigurimin e aksidenteve për pasagjerët dhe ekuipazhin e trenit. Kjo do të thotë se viktimat, siç janë dy gratë në këtë rast, nuk duhet të paguajnë asnjë cent për trajtimin e tyre. Sigurimi gjithashtu siguron një pagesë nëse dikush vritet në tren. Data e hyrjes në fuqi është 1 janari.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Drejtor menaxhimin e aseteve në SRT, kompania e sigurimeve e quan dhuratën e Vitit të Ri nga hekurudhat. [Tajlanda nuk ka Sinterklaas ose dhurata për Krishtlindje, por dhuratat jepen në Vitin e Ri.]
Kjo është një dhuratë me një çmim, sepse primi i sigurimit paguhet nga një rritje (e lehtë) e çmimit të biletës së trenit për trenat ekspres.
Panthop gjithashtu vë në dukje se përdhunimi dhe vrasja e 13-vjeçarit Nong Kaem nga një punonjës hekurudhor në fillim të korrikut nuk i ka bërë asnjë të mirë imazhit tashmë të varfër [përzgjedhja ime e fjalëve] të hekurudhave. Artikulli nuk përmend se çfarë planifikojnë të bëjnë hekurudhat për këtë.
Raportet e mëparshme përmendin një procedurë më të rreptë aplikimi dhe kontrolle në vend midis stafit të trenit për përdorimin e drogës dhe alkoolit. Trenat e natës do të kenë një karrocë Lady nga 1 gushti.
(Burimi: Bangkok Post, 28 korrik 2014)
E bëri shiu! Dhe në Holandë dimri e ka bërë gjithmonë atë. Asgjë e re nën diell.
Ho, ho Erik, ndonjëherë edhe vjeshtë kur ka gjethe në pistë 🙂
Sigurimi nga kutia juaj, duket si Holanda.
Nëse kjo nuk është një dhuratë e mrekullueshme e Vitit të Ri.
Dhe nese te vrasin ne tren merr edhe perfitime????
Unë mendoj se është më e dobishme për ju nëse jeni ende gjallë.
Por hekurudhat duhet të shqetësohen për dyfishimin e shumë binarëve të vetëm, në mënyrë që të marrin menjëherë me vete ato ekzistuese për rinovim. Kjo nuk duhet të kushtojë kaq shumë para.
Moderatori: Lexojeni sërish fjalinë përkatëse: Sigurimi gjithashtu siguron një pagesë nëse dikush vritet në tren. Nuk thotë se kujt i jepet ky përfitim.
Një citim pak i çuditshëm: “Artikulli nuk përmend se çfarë synojnë të bëjnë hekurudhat për këtë” dhe më pas përmenden tre masa që duhen marrë…
Moderatori: Në mesazh mund të lexoni se informacioni është marrë nga raportimi i mëparshëm dhe jo nga mesazhi i sotëm.