Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
- Djalosh: shkarkoni miniaplikacionin "parashikuesi i motit" 2024. Aty do të gjeni informacione të dobishme të përditësuara çdo ditë, duke përfshirë cilësinë e ajrit
- Djalosh: Ndërtimi i një shtëpie këtu padyshim kushton shumë më pak se në Holandë apo Belgjikë. Sa do të kushtojë një shtëpi varet nga madhësia e saj
- Alfonet: Është e vërtetë që duhet të përpiqeni të merrni kontakt me sy, por një problem në Tajlandë është se shumë makina janë të verbuara dhe për këtë arsye nuk mundeni.
- Erik: Shkarkoni aplikacionin Airvisual (IQAir) për të parë se ku është cilësia e ajrit më të mirë.
- Co: Mund ta bësh të shtrenjtë sa të duash. Por për të dhënë një shembull, për shumën që keni marrë me qira në 8 vjet, do të kishit...
- Ruud: Një problem me tajlandezët është se ata nuk duan të mësojnë asgjë të re, veçanërisht nga të huajt, kështu që vazhdojnë të kultivojnë oriz për 50-60 vjet.
- René: Ndoshta kjo do t'ju ndihmojë. Ndotja e ajrit në botë: Indeksi i cilësisë së ajrit në kohë reale https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: I dashur Robert, Çmimi për m2 është nga 10k në 13k. Ju lutemi vini re se llogaritjet bëhen nga buza e jashtme e çatisë. Shtëpia ime është rreth 145 m2
- René: Unë jam absolutisht mendjegjerë dhe i uroj të gjithëve një jetë të këndshme me ose pa një partner të të njëjtit seks ose jo, me ose
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Bangkok Post: Nëndetëset e shtrenjta janë vetëm një lodër për ushtrinë
Marina merr një dhuratë nga qeveria tajlandeze, nëndetëset blihen gjithsesi. Për të parën tashmë është dhënë leja dhe për të dy tashmë është arritur një marrëveshje në parim. Nëndetëset janë ndërtuar në Kinë.
Gazeta Bangkok Post është e ashpër në vlerësimin e saj për këtë humbje parash. Marina në Tajlandë përmend arsyen e vetme që disa vende fqinje kanë gjithashtu nëndetëse. Sipas gazetës, një argument që nuk ka kuptim, nuk duhet të bësh të njëjtën gjë që po bëjnë, natyrisht, vendet e tjera të rajonit.
Gazeta thekson se në rajon nuk ka garë armatimi dhe nuk ka kërcënim për luftë. Prandaj, një shpenzim prej 40 miliardë baht nuk mund të mbrohet. Gjiri i Tajlandës është gjithashtu shumë i cekët për të vendosur në mënyrë efektive nëndetëset.
Prandaj duket se junta e shtyn kryesisht rrugën e saj dhe i kushton pak vëmendje popullatës.
Blerja e këtyre varkave të shtrenjta për marinën shihet nga publiku thjesht si një lojë për ushtarakët, veçanërisht sepse nuk ka asnjë justifikim të besueshëm për blerjen.
Burimi: Bangkok Post
Fakti që nuk ka kërcënim për luftë është një argument pa kuptim. Duhen vite për të projektuar, ndërtuar dhe trajnuar ekuipazhin për të drejtuar një nëndetëse
Nëse i bëni të gjitha këto vetëm kur ekziston një kërcënim për luftë, atëherë jeni shumë vonë. Shihni holandezët që u pushtuan nga gjermanët në Luftën e Dytë Botërore.
Ku duhet të kishin lundruar nëndetëset nëse "kapërceheshin" në Rhine, apo edhe më mirë IJssel?
Ka shumë gjëra më të mira për të bërë në Tajlandë me këtë, për mendimin tim, shpenzime të panevojshme për nëndetëset. Vetëm përmirësimi shumë i nevojshëm në arsim, për të përmendur vetëm disa, është në fakt shumë më i rëndësishëm. Edhe me një kërcënim real lufte, i cili ende nuk është fare i pranishëm, nuk mund të imagjinoj që këto nëndetëse do të jenë një faktor përcaktues për Tajlandën, në lidhje me një agresor të mundshëm. Në rast të numrave aktualë superiorë, disa armë më shumë për Tajlandën mund të nënkuptojnë më së shumti se ata mund ta mbajnë armikun pak më gjatë dhe në fund të kapitullojnë me më shumë vdekje dhe shkatërrime. Kushdo që mendon seriozisht se Holanda në vitin 1940 me më shumë armë nuk do të ishte pushtuar nga fuqia shumë më e madhe superiore gjermane, për mendimin tim është disi në një humbje të realitetit.
Mund të përdoret vetëm për 7 vjet. A do ta përjetonte akoma junta aktuale? A po afrohen zgjedhje? Ose ……….
Unë mendoj se në Kinë ata ndërtuan brenda pak vitesh.
Supozoni se tipi përdoret gjithashtu nga kinezët, kështu që dizajni mund të tërhiqet drejtpërdrejt nga sirtari.
Jam dakord që janë para të humbura, kemi edhe një anije kampi avioni që është në satahip shumicën e kohës. Përdoret herë pas here në fatkeqësi.
Por po, nëse njëra pjesë merr diçka të re, edhe të tjerat duan një lodër të re.
pyetja është, për çfarë e përdorni? Ata nuk mund të bëjnë asgjë në Gjirin Persik.
Pastaj trajnimi dhe mirëmbajtja (sigurisht në mirëmbajtje, Thai nuk është aq i fortë) ishin shembuj të kësaj
Nëndetëset që do të porositen tashmë janë projektuar (nëndetëse kineze S26T naftë-elektrike). Trajnimi i personelit do të jetë problem pasi nuk ka fare përvojë në marinën tajlandeze. Marina holandeze ofron trajnime komandantësh për një numër vendesh të NATO-s dhe kjo është përjetuar si shumë e vështirë. Pra lundrimi i sigurt me këto varka mund të bëhet problem.
Nga pikëpamja strategjike ushtarake, nuk është krejtësisht e pazakontë të bëhet një inventar i asaj që armiku i mundshëm ka në dispozicion dhe të bazohet pjesërisht lista e dëshirave.
Kur përdorin nëndetëset në ujë të cekët, ato zgjasin shumë më gjatë, kështu që ky është vetëm një avantazh (sasia e papritur e përdorimit në ujërat bregdetare sapo u dha nënave tona të klasës Walrus 10 vjet më shumë jetëgjatësi).
Për një vend me një vijë bregdetare kaq të gjatë, nuk është për t'u habitur që të ketë disa nëndetëse.
Për më tepër, ajo tregon se sa të mira janë marrëdhëniet midis Kinës dhe Tajlandës. Kjo në vetvete vlen shumë dhe kjo marrëveshje sigurisht që nuk do të dëmtojë marrëdhëniet ekonomike dhe politike.
Së fundi, buxheti i mbrojtjes në Tajlandë është rreth 1.5% e prodhimit të brendshëm bruto, gjë që nuk është ekstreme, veçanërisht për një juntë ushtarake.
Bangkok Post e ka mbaruar rrëfimin e saj, natyrisht, 'një lodër për ushtrinë', është vënë edhe në gojën e popullatës.
Epo, nuk është aq argëtuese në një nëndetëse, më kanë thënë, dhe vetëm pak njerëz mund të hipin në bord, kështu që kjo është pak dritëshkurtër.
Bangkok Post po bëhet gjithnjë e më shumë një gazetë ku mund të parashikoni saktësisht se si njerëzit do t'i përgjigjen çështjeve të caktuara pa asnjë njohuri për faktet.
Askush nuk përfiton nga kjo.
Përvoja ime është se atje në Kinë prodhohen vetëm mbeturina.
Në vend që të trajnojnë personelin për të operuar nëndetësen, ata fillimisht duhet të trajnojnë teknikë për t'i mbajtur në shërbim.
Ata ndoshta do të jenë të papërshkueshëm nga uji, por dyshoj se do të rrjedhin para…
Ata kanë një dizajn shumë të veçantë në Kinë, të krijuara posaçërisht për nëndetëset Thai. Me të vërtetë i përshtatur plotësisht në Gjirin shumë të cekët të Tajlandës…. ata janë zhytës në binarët e vemjeve, kështu që ata mund të ngasin mbi shtratin e detit në vend që të lundrojnë.
Zëri i shpenzimeve 40 miliardë lekë, prodhues Kina. Një + një = 2! Një numër njerëzish këtu po pasurohen në mënyrë të ndyrë
të bërjes!!! A do të kishte luajtur kjo një rol në vendimin e blerjes?
Një Ned. biznesmeni gjithashtu i shiste nëndetëset Tajlandës në atë kohë, por këto doli të ishin të papërdorshme sepse këtu është shumë i cekët. Dhe tani përsëri një humbje kaq e madhe parash!!!