Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
- Johnny B.G: Përkthyesi bazohet në një sërë burimesh, por sigurisht që ka shumë më tepër. Në Isaan që 50-60 vjet më parë r
- vjedh: Mesatarisht qëndroj në Tajlandë 6 deri në 8 muaj në vit dhe shijoj ushqimin atje çdo ditë. Njerëzit nuk do të më thonë kurrë, kurrë
- Eric Kuypers: Robert, a e di sa i madh është Isaani? Thuaj NL tri herë, kështu që ka kuptim nëse jep pak drejtim si profesionisti
- RonnyLatYa: Po, unë them që Kanchanaburi është vetëm një shembull dhe se ju mund ta ndryshoni këtë. Ju gjithashtu mund ta bëni këtë në vetë faqen e internetit dhe më pas shikoni
- william-korat: Në periudhën e thatë, vija është fundi i Bangkok-ut dhe më poshtë dhe në lindje deri në pak sipër Parkut Kombëtar Khao Yai zakonisht ne
- Eric Kuypers: Nëse ndryshoni vijën e komandës, si p.sh. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, do të merrni një qytet ose rajon tjetër. Por ju
- Kornelisi: Epo, GeertP, unë nuk jam absolutisht një 'mbështetës i lakrave të Brukselit' ose i varur nga marka e kuqe, por kjo nuk do të thotë se nuk më pëlqen kuzhina tajlandeze.
- Rudolf: Varet nga ajo që kërkoni në Tajlandë, por për të qenë i sinqertë nuk keni shumë zgjedhje për mendimin tim. Qytetet e mëdha po shpërbëhen
- RonnyLatYa: Hidhini një sy edhe kësaj. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gjithashtu lëvizni pak poshtë dhe ata gjithashtu do t'ju japin një shpjegim
- Peter (redaktor): Unë gjithashtu shijoj ushqimin tajlandez dhe po, çmimi është shumë tërheqës. Por është vetëm një fakt që fermerët tajlandez janë të pabesueshëm
- Krik: Është mirë të shkoni në periudhën nëntor-shkurt. Dikush me astmë nuk duhet absolutisht të vijë këtu nga marsi në maj
- GeertP: I dashur Ronald, jam plotësisht dakord me historinë tuaj, gjithashtu shijoj kuzhinën tajlandeze çdo ditë dhe madje edhe pas 45 vjetësh Thail
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Norvegjia përfundon fluturimet me distanca të gjata për në Tajlandë
Nattanon Tavonthammarit / Shutterstock.com
Linja ajrore buxhetore Norwegian do të përfundojë fluturimet nga Kopenhaga dhe Stokholmi për në Tajlandë dhe SHBA pas dimrit për shkak të kërkesës së pamjaftueshme.
Norwegian Air tha se kishte kryer "një vlerësim të plotë" dhe kishte marrë vendimin për të mos fluturuar në Bangkok, Krabi, Nju Jork dhe Los Anxhelos nga Kopenhaga dhe Stokholmi pas pushimit dimëror.
Masat po merren sepse ka shumë pak kërkesë, thotë Norvegjezi. “Skandinavia nuk është mjaft e madhe për të mbështetur fluturimet me distanca të gjata nga Oslo, Stokholm dhe Kopenhagen”, tha Matthew Wood, nënkryetar i lartë i Commercial në linjën ajrore. Problemet me motorët Rolls Royce të 787s gjithashtu luajnë një rol në këtë vendim.
Norvegjishtja është në vështirësi financiare prej disa kohësh. Vitin e kaluar linja ajrore buxhetore pësoi një humbje prej 149 milionë eurosh. Disa avionë tashmë janë shitur në muajt e fundit për të reduktuar barrën e borxhit dhe për të mbetur të besueshëm.
Burimi: Bangkok Post
Kompanitë e tjera do të ndjekin shembullin ose të paktën do të rregullojnë ofertat e tyre. Pavarësisht se si e shohin autoritetet zyrtare në Tajlandë...Ka shumë më pak turistë nga Evropa...Dhe shumë emigrantë nuk e pëlqejnë më këtu. Shkaqet dihen dhe si zakonisht nuk bëhet asgjë për këtë. Përkundrazi, çmimet vazhdojnë të rriten, madje më shumë se baht tajlandez. Filozofia tipike tajlandeze: "nëse ka më pak turistë, ata duhet të bëjnë xhiron duke paguar më shumë" nuk do të zgjasë...
Vërtet, jam plotësisht dakord me ju.
Gjithashtu vërej se ka shumë më pak turistë se në vitet e mëparshme rreth kësaj periudhe.
Përveç kësaj, turistët shpenzojnë më pak sepse marrin më pak baht për euron e tyre ose dollarë.
Kështu bën edhe turisti i zakonshëm që numëron vetëm 1 ose disa javë!
Dëgjoj nga të huajt e tjerë se janë të detyruar të shpenzojnë më pak, pjesërisht për shkak të bahtit të fortë dhe pjesërisht për shkak të rritjes së çmimeve.
Për shkak të bahtit të fortë, do të prisnit që produktet e importuara tani janë shumë më të lira, por e kundërta është e vërtetë.
Unë kam bërë edhe disa rregullime në stilin tim të jetesës. Unë pija 2-3 kapuçino në kafene çdo mëngjes, por tani e bëj kafen time në shtëpi.
Dikur hanim jashtë 3-4 herë në javë, tani vetëm të dielave dhe ditëve të tjera gatuajmë në shtëpi.
Unë nuk shpresoj për një kthim prej 45-50 baht për një euro, por 37-38 baht për një euro do të ishte e pranueshme.
Mirupafshim. 🙂
norvegjeze në Tajlandë. Më kujtohet para disa kohësh kur kërkoja fluturime nga Amsterdami dhe Dyseldorfi, hasa edhe Norvegjinë si ofrues. Konsiderata e parë që nuk duhet bërë është se një fluturim buxhetor duket si një kombinim i keq në distanca të gjata. Në fund të fundit, diçka është duke u prerë dhe ju nuk mund ta përdorni atë në një distancë të gjatë. Për të ngrënë? dhoma e këmbëve? pak tualete? Çmimi gjithashtu nuk ishte menjëherë tërheqës.
Përvoja tjetër: Eurowings. Gjithashtu një linjë ajrore buxhetore (gjermane). Kohët e fundit, një sërë fluturimesh nga Gjermania janë kryer nga Eurowings në emër të Lufthansa(!!). Nuk e vura re këtë kur rezervova. Gjithçka duket Lufthansa, por kishte diçka të fshehur që thoshte "është kryer nga Eurowings". E bëra një herë. Kurrë më. Ushqimi siç merrni gjatë një udhëtimi me autobus. Zgjedhja Zero. Paketuar në karton. Pirja: vështirë të disponueshme etj etj. Do të jem i kujdesshëm tani!
Eurowings është një filial i Lufthansa-s. Pra, asgjë e çuditshme për këtë. Nëse Transavia do të fluturonte nga nëna KLM...
Epo…. Fluturoi 2 x fluturime kthimi me Eurowings. Të jesh në gjendje të marrësh bileta të lira. Sa për të pirë: marrëzi. Ka shumë pije në dispozicion, nuk më ka munguar asgjë. Dhe nëse keni etje, pyesni një stjuardese dhe ajo do të kthehet me ujë. Fakti që Lufthansa nuk është i qartë, por që Euowings operon fluturimin është një gjë e keqe, megjithëse nuk kam "ranë kurrë në të" (ju besoj, por shkon shumë, nëse më pas zbuloni se fluturimi do të bëhej operuar nga Eurowings). Nëpërmjet faqeve të krahasimit më çonin gjithmonë drejtpërdrejt në faqen e vetë Eurowings.
Hapësira e këmbëve: pak. Ushqimi: çfarë prisni? Keni diçka për të ngrënë në aeroport paraprakisht, merrni një qese me patatina me vete në aeroplan 🙂
Është e bezdisshme që duhet të paguash ekstra për çdo gjë, edhe nëse është një batanije për të mbajtur veten të ngrohtë.
Secili duhet ta kuptojë vetë, por nëse ju jepet mundësia të rezervoni një biletë vajtje-ardhje për 300 euro (unë arrita), mund të fitoni shpejt 200-300 euro në 11 orë. Eurowings gjithashtu fluturon drejtpërdrejt dhe mendova se Këlni (tani Dusseldorf mendoj) ishte një aeroport i këndshëm, më i vogël në krahasim me Schiphol.
Të gjitha vlera për para. Siguria është e vetmja çështje për të cilën do të paguaja më shumë për një biletë.
Do të doja t'i përgjigjem përgjigjes për Eurowings. Unë fluturova nga Brukseli në Bangkok në tetor me një ndalesë në Mynih. Rezervuar Lufthansa, operuar nga Eurowings. U zhgënjeva kur pashë avionin EW… por fluturimi ishte i përsosur! Hapësirë e mirë për këmbët, mund të kontrolloj një vend të mirë pa paguar ekstra, ndenjëse falas pranë meje atje dhe mbrapa, ushqim i mirë, pastrimi i tualetit në mes, pa vonesa. Pagua 436 euro!
Unë fluturoj në Bkk 4 herë në vit, me KLM, Etihad, Thai dhe tani Lufthansa-Eurowings.
Redaktor i nderuar,
Problemi i madh është; se kontrollet në aeroport janë 'shumë' të rrepta.
Nga eksperienca e njohjeve e kuptoj që nëse udhëton vetëm nuk përballesh me ta
Nëse është i ndezur, do të merrni menjëherë një kontroll të alkoolit nën presion.
Tani e kuptoj që mund të marrësh një çmim më të mirë me një linjë tjetër ajrore.
Personalisht, unë nuk e marr këtë rrugë të tërthortë, e cila gjithashtu mund të marrë një kohë shumë të gjatë.
Met vriendelijke groet,
Erwin