Lajme nga Tajlanda – 5 nëntor 2014
Ciganët e detit, të cilët po ndiqen nga një bandë biznesmenësh në Phuket, mund të marrin frymë lehtë për momentin. Ata nuk duhet të largohen nga toka ku kanë jetuar paraardhësit e tyre më shumë se një shekull më parë.
Kjo është vërtetuar bindshëm në bazë të provave arkeologjike dhe mjekoligjore nga një panel i DPI (FBI Thai) dhe Instituti Qendror i Shkencës Forenzike.
Tashmë Ministria e Drejtësisë i ka kërkuar Departamentit të Tokës që të revokojë aktet e tokës për 11 rai sepse janë marrë në mënyrë të paligjshme. Sipas Chatchawal Suksomjit të Drejtësisë, biznesmenët nuk kanë qenë në gjendje të provojnë se si i kanë marrë ato vepra në vitin 1955. Pronësia e 10 rai është ende duke u hetuar.
Deri tani biznesmenët kanë aplikuar për njoftimin e dëbimit të 101 ciganëve të detit. Gjykata e kishte miratuar tashmë këtë për nëntë ciganë, por ata kishin apeluar. Gjetjet e panelit ofrojnë mbështetje të rëndësishme për procedurat që ende duhet të kryhen. Komuniteti i Ciganëve përbëhet nga 1.042 njerëz që jetojnë në 210 kasolle. Shumica e fitojnë jetesën duke peshkuar (foto më lart).
– Një Airbus 330-300 i Thai Airways International rrëshqiti nga pista në aeroportin Khon Kaen të hënën në mbrëmje pak para nisjes dhe përfundoi në bar. Më pas aeroporti u mbyll, duke bërë që një fluturim i Nok Air të devijohej në Udon Thani. Pasagjerët që prisnin avionin u dërguan me autobus për në Udon Thani. Që atëherë, tetë fluturime kanë zbritur dhe nisur atje, me transport të mëvonshëm me autobus ndërmjet dy aeroporteve.
Asnjë nga 246 pasagjerët dhe ekuipazhi nuk u lëndua nga rrëshqitja. Pasagjerët janë akomoduar në një hotel ose kanë marrë një rimbursim. Aeroporti pritet të rihapet sot.
– Mbreti Bhumibol, i cili më parë i është nënshtruar një operacioni në fshikëzën e tëmthit, vuan nga inflamacioni i zorrës së trashë. Byroja e Shtëpisë Mbretërore e njoftoi këtë në komunikatën e saj të tetë mjekësore. Edhe ngrica ka temperaturë, por fatmirësisht po ulet. Mjekët shpresojnë ta luftojnë inflamacionin me antibiotikë.
– Tre zona të banuara në Hua Hin u prekën nga përmbytjet dje: Pong Naret, Royal Home dhe Country Hill. Në vendet më të ulëta uji arrinte lartësinë 80 deri në 100 cm. Në mesazh nuk thuhet se nga ka ardhur uji.
– Motoja e juntës “Kthimi i lumturisë tek populli” po shpërfillet sërish. Ministria e Brendshme ka kërkuar nga të gjitha provincat që të mos kërkojnë nga qytetarët kopje të dokumenteve të identitetit dhe regjistrimit të shtëpisë për çështje rutinë.
– Policia ka arrestuar tre persona në Ratchaburi, të dyshuar për vrasjen e një shitësi të paligjshëm llotarie në fund të tetorit. Njëri nga të tre ka deklaruar se e ka vrarë burrin nga xhelozia pasi dyshonte se kishte lidhje me të dashurën e tij.
– Ambasada e Mianmarit nuk i është përgjigjur kurrë më parë kaq qartë hetimit të policisë për vrasjen e dyfishtë në Koh Tao. Ajo kërkon që policia të rihapë hetimin e saj tani që dy të dyshuarit kanë thënë se rrëfimet e tyre janë nxjerrë nën torturë.
"Djemtë i thanë Komisionit Kombëtar të të Drejtave të Njeriut, avokatëve, ekipit tonë të ambasadës dhe prindërve të tyre se ata ishin rrahur nga policia," tha avokatja Aung Myo Thant në një intervistë me Zëri Demokratik i Birmanisë.
Policia deri më tani ka refuzuar t'i drejtohet NHRC-së për t'u mbrojtur kundër akuzave për torturë.
Turistët britanikë David Miller dhe Hannah Witheridge u vranë në plazhin e Koh Tao natën e 14-15 shtatorit. Hannah u përdhunua gjithashtu. Dy javë më vonë, policia arrestoi dy punëtorë emigrantë të rinj nga Mianmari që punonin në barin AC ku britanikët kishin qenë një natë para vdekjes së tyre.
– Bashkëthemeluesi suedez i uebsajtit The Pirate Bay u arrestua në Nong Khai të hënën. Fredrik Lennart Neij (36) u arrestua kur donte të hynte në Tajlandë nga Laosi me gruan e tij laosiane. Ndaj tij kishte një urdhër arresti ndërkombëtar. Neij ishte në kërkim sepse u arratis në vitin 2009 pasi u lirua me kusht. Një gjykatë suedeze ka shpallur fajtorë të katër themeluesit për shkelje të së drejtës së autorit.
– Komuna e Bangkokut filloi dje pastrimin e tregut Bo Bae. Shitësit midis kryqëzimit Saphan Khao dhe Kasatsuek lejohen të tregtojnë atje vetëm nëse kanë një leje dhe vetëm në kohë të caktuara. Qëllimi është të krijohet më shumë hapësirë në trotuare.
Operacioni i djeshëm i ushtarëve, policëve dhe inspektorëve komunalë ka nisur me 350 tezga dhe ka përfunduar me 200 tezga. Nga këto 200, 140 janë të regjistruar në komunë. Rreth 650 shitës për të cilët nuk ka vend gjatë ditës lejohen të vendosin tezgën e tyre në këtë zonë në mbrëmje.
– Studenti 24-vjeçar Akkradet Iamsuwan mund të kalojë dy vjet e gjysmë duke menduar për mëkatin e tij pas hekurave. Gjykata Penale e dha atë dënim dje për lese majeste. Studenti kishte postuar një mesazh në internet që u konsiderua fyes për monarkinë. Akkradet u arrestua në qershor. Katër kërkesa për lirim me kusht u refuzuan.
Studenti dhe avokati i tij nuk do të apelojnë; ata luanin kumar me amnistinë nga mbreti. Akkradet është i katërti Thai që dënohet këtë vit sipas nenit drakonian të ligjit penal mbi lese majeste dhe Aktit edhe më të rreptë të Krimeve Kompjuterike.
– Synimi i Ministrisë së Brendshme për të armatosur vullnetarët e mbrojtjes në jug të Tajlandës - ushtria furnizon 2.700 pushkë - po takohet me rezerva në Komandën e Operacioneve të Sigurisë së Brendshme (Isoc). [Një rast i punës për qëllime të kryqëzuara?] Vullnetarët duhet të trajnohen dhe udhëzohen siç duhet, përndryshe do të ketë vetëm më shumë dhunë, thotë zëdhënësi i Isoc Banphot Poolpian.
Propozimi i BiZa-s daton në qershor dhe u miratua nga NCPO (junta), e cila gjithashtu i dha ushtrisë lejen për furnizimin me armë.
– Ishin 50 vite burg dhe do të mbeten 50 vite, vendosi dje Gjykata e Apelit në apelin e një të dënuari për përdhunimin e vazhdueshëm të një punonjësi të tij, kërcënimin me armë dhe shantazhin. As Gjykata nuk tregoi ndonjë dhembshuri për bashkëshorten-bashkëpunëtoren e tij, e cila ankonte për 10 vjet.
Ndryshe nga i shoqi, gruaja më herët ishte liruar me kusht, por ditën e djeshme nuk u paraqit në seancë. Gjykata urdhëroi policinë ta arrestonte në mënyrë që të vuante dënimin. Viktima 25-vjeçare ishte e punësuar në kompaninë e çiftit, International Detective Thailand.
www.dickvanderlugt.nl – Burimi: Bangkok Post
Kur kthehem në BKK nga Holanda, gjithmonë fluturoj për në KKC. Është një pistë shumë e shkurtër dhe mendova se ishte e tejkaluar. Unë (pothuajse) e kam përjetuar vetë atë. Duhej të kthehej në fund të korsisë për të marrë daljen në korsinë e taksive. Por rrëshqita në pistën e taksive? Mua më duket e fortë në këtë periudhë të thatë, apo ishte piloti duke parë lojtarët e golfit duke u përpjekur të godiste topin nga "rufa"?
Gjatë kthesës 180 gradë në krye të pistës - nuk ka rrugë lidhëse të veçantë - Airbus i Thai Airways drejtohej pranë pistës me rrotën e hundës dhe pajisjen e majtë të uljes. Duket se pilotët u përpoqën të ktheheshin në asfalt me fuqi shtesë të motorit, duke bërë që rrota e hundës të gërmonte thellë në tokë. Shikoni për më shumë detaje dhe foto http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0
Fakti që është një avion i Thai Airways duket qartë në foto, kompania ajrore këtë herë nuk i ka hequr logot nga avioni.(lol)
Nëse dikush ka faj atëherë menaxherët e këtij aeroporti. Hapësira e nevojshme për rrethin e kthesës thjesht nuk është e disponueshme prej vitesh. Nuk është çudi që një pilot më në fund arrin dhe e vendos kutinë pranë pistës. Kthimi, pra kthimi në fund të pistës së uljes në ngritje dhe ulje, është krejtësisht normale këtu për shkak të mungesës së një piste taksie.
Gjatësia e pistës është e përpjestuar mirë; mungon rezerva e nevojshme e sigurisë. Kjo vihet re qartë nga presioni i madh i frenimit që krijohet gjatë uljes. Ekziston një hapësirë e mjaftueshme për zgjerimin e rrethit të kthesës.
Në asfalt është vënë një vijë që duhet të ndjekë piloti.
Ai pilot ishte vetëm duke fjetur.
Investimet në aeroportin Khon Kaen janë ende jofitimprurëse.
Për vite me radhë kishte 3 ose 4 fluturime të Thais vetëm në një ditë.
Ju nuk mund të paguani për një aeroport të tillë me atë.
Gjatësia e pistës së këtij aeroporti definitivisht nuk është e përmasave të mira në 3050 metra. Sipas prodhuesit, gjatësia minimale e pistës që kërkohet për një Airbus A330-300 me peshën maksimale të ngritjes/uljes është 2100 metra.