Bangkok Post, si shumë gazeta të tjera që nuk urrejnë ndonjë ekzagjerim, tashmë flet për një epidemi, por është e sigurt se numri i rasteve me ethet e dengut kërcënon të kalojë vitet rekorde të 1986 dhe 2010. Ministria e Shëndetësisë vlerëson tashmë 120.000 infeksione këtë vit.

Fajtor janë temperaturat e larta dimrin e kaluar dhe reshjet sporadike. Midis tetorit dhe dhjetorit, 28.000 raste ishin diagnostikuar tashmë, gjë që është ekstreme sepse dimri nuk është sezoni më i lartë për ethet e dengës. Që nga janari, janë shtuar 82.000 infeksione, 78 prej të cilave ishin fatale. Shumica e viktimave ishin midis moshës 15 dhe 24 vjeç.

Ethet e Dengës aktualisht po përhapen me shpejtësi në provincat kufitare në veri, duke përfshirë Chiang Mai, Chiang Rai dhe Mae Hong Son. Një numër rastesh janë raportuar edhe nga provincat verilindore si Petchabun dhe Loei. Shumica ndodhin në komunitete të largëta të banimit, të cilat janë të vështira për t'u arritur. Banorët nuk dinë si ta parandalojnë sëmundjen dhe nuk ka asnjë kontroll për bartës të virusit.

Ndërkohë, autoritetet nuk po qëndrojnë ende. Të gjitha spitalet në vend janë alarmuar dhe në disa spitale janë ngritur kënde të dengës për të kontrolluar pacientët që kanë simptoma të sëmundjes.

Ethet e Dengës shkaktohen nga Aedes mushkonja. Shkencëtarët kanë zbuluar se jetëgjatësia e mushkonjave është rritur nga një muaj në dy muaj. Zakonisht mushkonjat ushqehen gjatë ditës, por për shkak se është bërë më e ngrohtë në Tajlandë, ato tani janë aktive edhe gjatë natës. Rungrueng Kitphati, president i Shoqatës së Forcimit të Epidemiologjisë, mendon se ndryshimi i klimës luan një rol në ndryshimin e ciklit jetësor dhe sjelljes së mushkonjave. Urbanizimi dhe trajtimi i pakujdesshëm i mbetjeve i shtohen kësaj.

Foto: Një punëtor komune spërkat insektin për të vrarë mushkonjat në Huai Khwang.

– Më shumë sëmundje. Me rastin e Ditës Botërore të Hepatitit, që po ‘festohet’ sot, spitalet shtetërore do të nisin çdo ditë javën e ardhshme testimin falas për hepatitin B (HBV). Disa spitale mund të vazhdojnë deri në shtator.

Ministria e Shëndetësisë vlerëson se 5 për qind e popullsisë së Tajlandës është e infektuar me hepatit. Gjysma e tyre, rreth 1 deri në 2 milionë njerëz, janë bartës të HBV, i cili mund të çojë në kancer të mëlçisë dhe cirrozë të mëlçisë. Ndryshe nga hepatiti C, varianti B mund të parandalohet me vaksinim. Shpesh transportuesit nuk janë të vetëdijshëm për këtë derisa të shfaqin simptoma të sëmundjes.

Tawesak Tanwandee, nënkryetar i Shoqatës Tailandeze për Studimin e Mëlçisë, këshillon njerëzit me hepatit në familjet e tyre dhe ata me sjellje seksuale të rrezikshme që të kontrollohen. Përhapja e HBV është veçanërisht shqetësuese në verilindje, ku 1,72 milionë njerëz besohet se janë bartës.

– Kemi një tjetër skandal droge që nuk është skandal droge. Ministri Chalerm Yubamrung po kritikohet nga Fondacioni i Lëvizjes Progresive të Grave dhe Burrave sepse mbajti një konferencë shtypi të premten me një vajzë (të mitur) 16-vjeçare pranë tij, e cila Hormonet Seria luan. Ajo do po akull kanë përdorur, të cilat do të shfaqeshin nga një foto në internet.

Chalerm e mbrojti vajzën, duke thënë se ajo u testua për drogë të mërkurën dhe rezultoi negative. Fotoja, tha ai, ishte e manipuluar. Meqë ra fjala, babai i saj tha të enjten se vajza e tij dikur kishte marrë drogë “për kuriozitet”.

Fondacioni, i cili është kritik ndaj Chalerm, thekson se fëmijët mbrohen nga Ligji për Mbrojtjen e Fëmijëve të vitit 2003, që do të thotë se ata nuk mund të ekspozohen en plein publique si të rriturit. Sipas fondacionit, fakti që ajo është shpallur i pafajshëm për përdorimin e drogës nuk bën dallim.

Chalerm është drejtor i qendrës qeveritare që lufton problemet e drogës. Ai dhe zyrtarë nga zyra e Bordit të Kontrollit të Narkotikëve kishin thirrur konferencën për shtyp.

Mbi Hormonet Seria shkroi Thailandblog në: https://www.thailandblog.nl/Background/geen-condoom-geen-seks/

– Tigri femër, trupi i pajetë i së cilës u gjet të shtunën në mëngjes në një çerdhe pemësh, me siguri ka vdekur nga helmimi. Kafsha besohet të ketë ardhur nga Rezerva e Lojërave Huai Kha Khaeng, 6 km nga vendi ku u gjet.

Një autopsi duhet të përcaktojë shkakun e saktë të vdekjes. Kafsha nuk kishte plagë me armë zjarri, por kavilja e pasme e majtë tregoi një çarje. Pranë tigrit të ngordhur ishin katër kufoma dhie. Autoritetet dyshojnë se ato janë përdorur si karrem dhe janë helmuar me pesticide. Ata mendojnë se sepse nuk u gjet asnjë krimb në mishin e kalbur.

Kanë kaluar tre vjet që kur gjuetarët e paligjshëm helmuan tigrat në parkun e kafshëve të egra. Në vitin 2010, një tigër femër e ngordhur dhe dy nga këlyshët e saj u gjetën pranë kufomës së një dreri.

– Media e ka bërë sërish. Çfarë kanë bërë? Ata kanë raportuar se separatistët në jug janë duke varur pankarta dhe duke shkruar tekste në rrugë duke kërkuar largimin e ushtrisë. Dhe zyrtarët dhe mediat duhet të ndalojnë përhapjen e atyre mesazheve, tha kolonel Banpot Pulplean, zëdhënës i Komandës së Operacioneve të Sigurisë së Brendshme. Këto mesazhe dërgojnë mesazhin e gabuar për komunitetin ndërkombëtar.

Për shembull, ekziston një tekst që thotë se oficerët e policisë qëllojnë mbi mësuesit myslimanë tajlandez. Dhe gjithashtu sugjerohet se dy mësuesit që u vranë në një sulm me bombë të mërkurën u goditën nga oficerët e policisë dhe u vranë.

– Nga buxheti prej 350 miliardë baht për punët ujore, 30 milionë baht tashmë janë shpenzuar, pavarësisht se gjyqtari administrativ ka urdhëruar që fillimisht të bëhen seanca publike dhe vlerësimi i ndikimit në mjedis. 30 milionë baht u shpenzuan për një sistem paralajmërimi plus pajisje të lidhura, tha zëvendëskryeministri Plodprasop Suraswadi. Por një burim në zyrën Kombëtare të Politikës së Menaxhimit të Ujit dhe Përmbytjeve thotë se paratë janë shpenzuar për projekte ripyllëzimi, rrugë dhe mure përmbytëse.

– Tre pasagjerë u plagosën në një përplasje në Non Sung (Nakhon Ratchasima) mes një kamioni dhe një autobusi të qytetit. Të dyja mjetet kanë përfunduar në afërsi të rrugës. Pas përplasjes drejtuesi i kamionit është larguar.

– Një tren në stacionin në Aranyaprathet filloi spontanisht të lëvizë mbrapsht dje. Të tridhjetë pasagjerët arritën të hidheshin nga treni në kohë, i cili u ndal në një pemë pas një kilometri në një binar të papërdorur. Dy nga pesë trenat dolën nga shinat.

– Tajlandës i mungojnë 140.000 shoferë kamionësh dhe kur Komuniteti Ekonomik ASEAN të hyjë në fuqi, ky numër do të rritet në 200.000. Federata e Transportit Tokësor të Tajlandës thotë se shoferët e kamionëve po kalojnë në punë më të lehta dhe më të paguara në furgona, taksi me motor dhe taksi.

Sipas ministrit Chadchat Sittipunt (Transport), shoferët duhet të punojnë me orë të gjata për të kompensuar mungesën. Ai tha këtë pas aksidentit fatal në Saraburi, ku humbën jetën 19 pasagjerë të një autobusi turistik. Shoferi i një kamioni kishte rënë në gjumë, duke bërë që makina e tij të kalonte përmes mesit dhe të përplasej me autobusin.

– Dy lojtarët e badmintonit, të cilët luftuan të dielën gjatë Canada Open, janë pezulluar përkatësisht për dy vjet dhe tre muaj nga Shoqata e Badmintonit të Tajlandës. Bodin Issara për pak sa nuk mori një ndalim të përjetshëm, por për shkak se e pranoi se filloi, organizata mori masa. Maneepong Jongjit, i cili kishte abuzuar me Bodin, lejohet të tundë gishtin e madh për tre muaj.

Shoqata e badmintonit ka ndarë edhe pezullime për trajnerët e të dy ‘djemve të këqij’, siç i quan gazeta. Trajneri i Bodin u dënua me gjashtë muaj dhe trajneri i Maneepong tre muaj.

Klubi i Bodin, Granular, e ka suspenduar Bodin për pjesën e mbetur të vitit, pa pagesë. Presidenti federal Charoen Wattanasin mendon se kjo mund të nënkuptojë fare mirë fundin e karrierës së Bodin. “Pas një pezullimi kaq të gjatë, nuk është e lehtë për një lojtar të kthehet. Bodin ende mund të apelojë kundër dënimit. Kryetari i Granular do të debatojë me shoqatën kombëtare për një dënim më të ulët.

Maneepong do të mungojë në Kampionatin Botëror në Kinë muajin e ardhshëm. Ai dhe partneri i tij Nipitphon Puangpuapech u renditën në vendin e katërmbëdhjetë.

Dy luftëtarët varrosën kapelën dje dhe u fotografuan duke shtrënguar duart përpara mbledhjes së shoqatës në të cilën u mor vendimi për pezullimin. Maneepong pranoi se ai ishte pjesërisht fajtor për luftën sepse kishte ngritur gishtin e mesit.

– Worachai Hema nuk mori asgjë veç lëvdatash nga ish-kryeministri Thaksin dje gjatë një drekë me rastin e ditëlindjes së Thaksin në Hong Kong. Njëzet deputetë të Pheu Thai, të sjellë me fluturim çarter, u lejuan të ndajnë një pirun me ish-kryeministrin që u arratis në vitin 2008. Në mbrëmje, Thaksin festoi ditëlindjen e tij me më shumë deputetë, mbështetës dhe gra në restorantin Empire në Victoria Bay.

Thaksin vlerësoi Worachai për propozimin për amnisti që ai paraqiti, i cili do të shqyrtohet nga parlamenti më 7 gusht. Nëse propozimi miratohet - dhe kjo pritet duke pasur parasysh përqindjet e votimeve në parlament - të gjitha bluzat e kuqe që janë ende në paraburgim do të lirohen. Vetë Thaksin thotë se nuk përfiton prej tij, sipas një burimi në Pheu Thai.

Thaksin i bëri thirrje qeverisë që të mos mashtrohet nga partia opozitare Demokratët (zgjedhja e fjalëve DvdL). Ai përpiqet të diskreditojë qeverinë. Udhëheqësi i opozitës Abhisit tha dje se ai ishte i shqetësuar për mundësinë e një konflikti intensiv politik nëse Pheu Thai e shtynte amnistinë. "Vendi do të ishte në paqe nëse nuk do të ishte për këtë çështje."

Zëdhënësi Anusorn Iamsa-ard hedh poshtë kritikat për fluturimin çarter. Ai thotë se të pranishmit e kanë paguar fluturimin nga xhepat e tyre. “Ata donin të takonin dikë që u mungonte. Vizita nuk do të thotë se ata po braktisin njerëzit në vendin e tyre.'

Ndryshon

– Do të doja të lexoja editorialin e Sumati Sivasiamphai, kryeredaktor i Mësues feje, suplementi i së premtes së Bangkok Post. Ajo ka një lloj humori që anglezët e quajnë 'tongue in cheek'. Të premten e kaluar ajo renditi një sërë incidentesh të jashtëzakonshme.

  • Në gusht 1999, ekranet e informacionit të fluturimit në Don Mueang treguan një foto pornografike për rreth 20 sekonda. Ndoshta pasagjerët nuk u ofenduan, shkruan ajo, por menaxhmenti e shkarkoi njeriun përgjegjës për këtë. Dhe atë në një vend me Patpong, Nana, Ratchada.
  • Departamenti i Tregtisë raportoi në prill se eksportet ishin rritur me 176,6 për qind. Duhet të ishte 12,6. Gabimi ishte për shkak të një zyrtari që kishte futur vlerën e një produkti eksporti në Hong Kong jo 300.000 por 30 miliardë baht.
  • KFC Thailand mori shumë kritika kur postoi mesazhin në Facebook një ditë pas tërmetit të 11 prillit 2012 në brigjet indoneziane: Le të nxitojmë në shtëpi dhe të ndjekim lajmet për tërmetin. Dhe mos harroni të porosisni menunë tuaj të preferuar KFC.
  • Së fundi, ishte edhe një deputet i cili u kap duke parë një foto pornografike në celularin e tij gjatë një mbledhjeje parlamentare. Arsyetimi i tij: E kishte dërguar shoku i tij. Ai u etiketua.

Komentoar

– Bangkok së fundmi fitoi dy çmime. Për të katërtin vit radhazi ishte qyteti më i mirë në botë (sipas Travel + Leisure revistë) dhe ishte qyteti më i mirë për turizmin në Indeksin e Qyteteve të Destinacionit Global të MasterCard.

Bangkok Post vëren në editorialin e tij të shtunën se pavarësisht nga këto lëvdata, ana e errët e Bangkok po errësohet: rritja e bllokimit të trafikut, nivelet e larta të zhurmës dhe ndotjes së ajrit, grumbullimi i ngadalshëm i plehrave, khlongët me erë të keqe, trotuaret e bllokuara nga shitësit ambulantë, policia joefikase dhe një tronditje. mungesë të gjelbër. Banorët e Bangkokut duhet të mjaftohen me 3,9 metra katrorë për person në krahasim me 33,4 të londinezëve.

Disa turistë duket se e shohin tërheqës kaosin e Bangkokut. Prandaj, një revistë ndërkombëtare e stilit të jetesës në internet i jep kryeqytetit një rekomandim 'duhet vizituar'.

Gazeta thekson se Tajlanda nuk është më një destinacion i lirë dhe se Bangkok dhe Chiang Mai janë ndër 50 qytetet më të shtrenjta në Azi. Phuket nuk mund të jetë shumë prapa.

Nuk e di se cili është përfundimi i gazetës. Zakonisht lexoj komente më të forta.

Lajme ekonomike

– Zhvilluesit e bashkëpronësisë janë goditur më së shumti nga dështimet, thotë Agjencia për Çështje të Pasurive të Paluajtshme. Nga 18.404 njësi banimi të shtyra në gjysmën e parë të vitit, 8.567 (47 përqind) ishin banesa. Pjesa e mbetur ishin shtëpi të shkëputura (25 përqind) dhe shtëpi në qytet (13) dhe 9 përqind kishin të bënin me ndarjen e tokës.

Shitjet e 89 nga 1.378 projektet u shtynë, që përfaqëson një vlerë prej 45,8 miliardë baht. Por ky numër nuk është ende shqetësues, pasi është ulur me 18 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Numri i njësive dhe vlera e projektit gjithashtu u ulën përkatësisht me 18 dhe 19 përqind.

Ndërtesat që udhëheqin listën e projekteve të shtyra janë apartamente me çmim nga 1 milion deri në 2 milion baht. Shkaku kryesor është eksplorimi i pamjaftueshëm i tregut. Gjërat shkuan keq në shtëpitë e shkëputura dhe shtëpitë e qytetit për shkak të planeve të dobëta të zhvillimit.

Blerësit e mundshëm të shtëpive këshillohen nga presidenti i agjencisë së pasurive të paluajtshme Sopon Pornchokchai llogari ruajtje [?] për t'u përdorur në transaksion. “Kur këto përdoren, tregu i banesave është i fortë dhe i qëndrueshëm. Kjo përfiton zhvilluesit e projekteve dhe krijon konkurrencë të barabartë midis zhvilluesve të projekteve të mëdha dhe të vogla.'

– Union Auction Plc, kompania më e madhe e ankandeve të makinave të përdorura në Tajlandë, pret një fluks makinash të përdorura dhe një rënie të mëtejshme të çmimeve të tregut vitin e ardhshëm. Avantazhi në thonjëza: Fluksi ofron një mundësi për tregtarët që kanë shumë aktive likuide.

Drejtori Thepthai Sila mendon se vitin e ardhshëm do të ketë goditje në programin e parë të makinave të qeverisë. Blerësit që kanë blerë një makinë më pas hasin probleme me shlyerjet e tyre. Tashmë, thotë ai, blerësit po përballen me barrën financiare, por hezitojnë të ndahen nga makinat e tyre pasi çmimet e makinave të përdorura tashmë kanë rënë që nga viti i kaluar.

Programi i qeverisë parashikon një rimbursim të taksës së paguar për blerësit e makinave për herë të parë. U shitën 1,3 milionë makina, por vetëm disa muaj pasi programi përfundoi në fund të vitit 2012, blerësit filluan të vononin ose anulonin blerjet e tyre. Programi shkaktoi gjithashtu disa viktima midis tregtarëve të makinave të përdorura, kur rimbursimet e taksave i bënë makinat e reja po aq të shtrenjta sa makinat e përdorura.

Tani që kërkesa dhe çmimet kanë rënë, kjo u ofron kompanive mundësinë për të blerë makina me çmim të ulët. Ashtu si në vitin 1997, thotë Thepthai, njerëzit janë të gatshëm të shesin pronën e tyre me çdo çmim, qoftë edhe me një humbje të madhe.

– Lojës popullore Angry Birds i është dhënë pije freskuese e saj. Është lançuar në Tajlandë dhe është në dispozicion në dyqanet 7-Eleven. Tre figura nga loja janë në kanaçe. Ato përfaqësojnë shijet e frutave, portokalli dhe luleshtrydhe.

– Koalicioni i Veprimit Kolektive të Sektorit Privat kundër Korrupsionit (një kafshatë) do t'u drejtohet kompanive të ndërtimit për t'iu bashkuar nismës së tij dhe për t'i dhënë fund korrupsionit. Aktualisht, vetëm kompanitë e huaja të ndërtimit janë anëtarë të CAC, një nismë e përbashkët e tetë grupeve kryesore të sektorit privat.

Të premten, 51 sigurues iu bashkuan CAC, duke e rritur numrin e anëtarëve në 225. Një hetim nga CAC në fillim të këtij viti tregoi se korrupsioni është rritur në një nivel shumë të diskutueshëm në dy vitet e fundit.

www.dickvanderlugt.nl – Burimi: Bangkok Post

13 përgjigje për "Lajme nga Tajlanda - 28 korrik 2013"

  1. ATK thotë lart

    Gazeta thekson se Tajlanda nuk është më një destinacion i lirë dhe se Bangkok dhe Chiang Mai janë ndër 50 qytetet më të shtrenjta në Azi. Phuket nuk mund të jetë shumë prapa.

    Jam shumë kurioz se kush e ka hetuar këtë. Chiang Mai shfaqet në studime të ndryshme si një vend shumë i këndshëm për pushuesit, pjesërisht për shkak të kostos së ulët të jetesës. Unë fluturoj nga Phuket në Chiang Mai çdo dy muaj dhe shoh që çmimet janë mesatarisht gjysma e Phuket. Phuket ka qenë provinca më e shtrenjtë në Tajlandë prej vitesh. Madje shumë më shtrenjtë se BKK. Kjo është arsyeja pse hotelet në Phuket paguajnë rroga më të larta për stafin e tyre sesa në BKK, sepse kostoja e jetesës në Phuket është thjesht më e shtrenjtë. Kjo vlen absolutisht për ferang, por edhe për tajlandezët e zakonshëm.

    Siç e kam parashikuar prej disa kohësh në këtë blog, orteku i makinave të reja të përdorura tani po merr me të vërtetë vrull. Të gjitha llojet e njerëzve që nuk mund të kalonin paketën e trashë prej 100.000 baht të zonjës Yingluck. Ndërsa të ardhurat e tyre mujore mezi mbulonin shpenzimet fikse pa makinë, papritur u desh të blihej një makinë. Me shumë mund dhe huamarrje nga familjarët dhe të njohurit, depozita u prish së bashku dhe pas pak u hasën në probleme. Muajt ​​e fundit më është kërkuar rregullisht të marr para borxh ose të marr një makinë. Makina sekuestrohet nga banka ose kompania financuese. Do të humbisni depozitën tuaj dhe të gjitha këstet e paguara. Do të përfitojnë banka dhe tregtari i makinave me mjete të mjaftueshme likuide. Në fund të fundit, kjo do të çojë në rënien e çmimit absurdisht të lartë të blerjes së makinave të përdorura në një nivel çmimi real.

    • Dik van der Lugt thotë lart

      @ TAK Bangkok Post nuk citon asnjë burim për pretendimin e tij se Bangkok dhe Chiang Mai janë ndër 50 qytetet më të shtrenjta në Azi.

      Komenti juaj 'çmimi absurdisht i lartë i blerjes së makinave të përdorura' është në kundërshtim me atë që thotë Thepthai Sila i Union Auction Plc për këtë në gazetë. Sipas tij, çmimet e veturave të përdorura tashmë kanë rënë që nga viti i kaluar. Ashtu si ju, ai parashikon se do të ketë goditje. Ai nuk po mendon deri vitin e ardhshëm, por nëse ju kuptoj mirë, kjo tashmë është kërcënuese të ndodhë. Kjo nuk më duket e pamundur. Çfarë nisme tepër budallaqe, programi i parë i makinës.

      • ATK thotë lart

        Çmimet në tregtarët dhe tregtarët për makinat e përdorura janë ende absurde të larta. Kjo vlen edhe për motoçikletat. Përqindjet normale të amortizimit siç bëjmë ne
        në Holandë, absolutisht nuk aplikoni këtu në Tajlandë. Kjo mund të jetë pjesërisht për shkak të kostos së ulët të pjesëve të makinave në rastin e një makine të prodhuar në vend dhe kostove të ulëta të punës.

        Shpesh shoh që një makinë që është 3-5 vjeç dhe ka ende mjaft kilometra kushton vetëm 25%-30% më pak se një makinë e re. Ju gjithashtu nuk e dini historinë e një makine të tillë të dorës së dytë. dhe duke pasur parasysh numrin e aksidenteve të rënda, kjo është e rëndësishme. Për këto arsye, unë preferoj të blej makinën ose motoçikletën time të re ose nga dikush që njoh.

        Ka një vonesë të caktuar në mekanizmin e tregut. Tani vijnë njerëzit e parë që nuk mund të paguajnë më dhe makina konfiskohet dhe kthehet në treg.
        Bankat dhe tregtarët e makinave tani po fitojnë shumë para nga kjo, sepse makina pjesërisht tashmë është paguar dhe ka çmime të larta për makinat e përdorura për konsumatorët. Tregtarët e makinave me inventarë të mëdhenj dhe makina më pak aktuale dhe pak asete likuide, fillimisht do të kenë një problem, sepse nuk mund të përfitojnë nga këto çmime të reja tregtarësh. Në fund, pason një cunami makinash të reja të përdorura, të cilat konfiskohen dhe futen sërish në tregti. Si rezultat, çmimet e tregtarëve vazhdojnë të bien dhe kjo përfundimisht përkthehet në çmime më të ulëta për konsumatorët që kërkojnë një makinë.

  2. Bacchus thotë lart

    Dick, një llogari ruajtjeje është një lloj llogarie e palës së tretë, e menaxhuar në Holandë, për shembull, nga një noter. Përdoret gjerësisht në transaksionet e pasurive të paluajtshme në Amerikë. Për shembull, nëse në situatën që përshkruani një zhvillues i projektit nuk e përmbush marrëveshjen e tij, përkatësisht shpërndarjen e një shtëpie, blerësi nuk i humbet menjëherë (të gjitha) paratë e tij.

    • Dik van der Lugt thotë lart

      @ Bacchus Faleminderit. Sot mësoj shumë. Tani e di gjithashtu se çfarë janë një skimmer dhe një bum (shih mesazhin për njollën e naftës dhe përgjigjen e Marcus).

  3. J. Flanders thotë lart

    Moderatori: Pyetjen tuaj do ta postojmë si pyetje lexuesi.

  4. ATK thotë lart

    Në Holandë, në vend të një llogarie ruajtjeje, kemi depozitën e njohur të ndërtimit, nga e cila kontraktori paguhet në faza sipas ecurisë së ndërtimit.

  5. Jan beute thotë lart

    Çfarë po lexoj tani?
    Tajlandës i mungon shoferët e kamionëve, d.m.th.
    Në Holandë kamionistë të mirë dhe me përvojë që nuk gjejnë punë.
    Ndoshta një mundësi e mirë për transportuesit holandezë që të hedhin një sy në Tajlandë.
    Këtu ka shumë punë për të bërë dhe ne jemi gjithashtu më të mirët në Evropë, duke përfshirë logjistikën.
    I gjithë sistemi i transportit rrugor në Tajlandë është shumë i vjetëruar nga A në Z.
    Dhe as që guxoj të flas për teknologjinë.
    EURO 3 është moderne këtu,
    Tashmë jemi duke punuar për EURO 6 në Holandë.

    Përshëndetje sërish Jantje nga Pasang

    • Franky R. thotë lart

      I dashur Jan,

      Ju e shprehni me fjalë atë që kam menduar tashmë kur lexova këtë lajm. I kam të gjitha lejet e drejtimit plus diploma në fushën e logjistikës.

      Megjithatë, është një shenjë se tajlandezët po kalojnë në minibusë, taksi me motor dhe taksi.

      Por sa bukur do të ishte të fitoje jetesën si një shofer kamioni [i vetëpunësuar] në Tajlandë… Fatkeqësisht, kjo punë është në listën e profesioneve që NUK lejohen të ushtrohen nga të huajt…

  6. paskal thotë lart

    @ Bacchus: nëse ruajtje dhe sipërmarrës nuk janë në fakt i njëjti person përmes ndërmjetësve dhe ndërtimeve të ndryshme, prandaj shija e hidhur me "ruajtje", ndodh shpesh edhe në mashtrime.

    Por në një transaksion normal keni të drejtë dhe, për shembull, një noter është një lloj llogarie e palës së tretë (ose postë e ndërmjetme). Kjo padyshim do të funksionojë në mënyrë të përsosur në Belgjikë dhe Holandë. Cfr. Transaksionet me para në dorë tashmë po bëhen më të vështira, por mund ta imagjinoj nëse mendoni se do të gëzoni të njëjtat garanci në Evropën Lindore ose Azi. . ...

    Mund të konkludoj: Në Kinë e bëjnë me "fjalë" nuk ka nevojë për letër 😉

    • Bacchus thotë lart

      Pascal, ke të drejtë që ka mundësi për mashtrime, por aty ku mund të bëhen para, ka gjithmonë mashtrues “të zgjuar”. Shembuj të shumtë, edhe në Holandë! Unë nuk mendoj se ka një gjë të tillë si noter në Tajlandë, kështu që si duhet ta rregulloni këtu…………. Meqë ra fjala, ka pasur edhe disa noterë në Holandë vitet e fundit që nuk kanë marrë profesionin e tyre nderi shumë seriozisht.dhe betimi dhe gjithashtu ka grabitur llogari të palëve të treta.

  7. dëshira ego thotë lart

    Më ka munguar një mesazh jashtëzakonisht interesant në blog deri më tani.Në Matichon lexova se Al Queda ka dhënë një dënim me vdekje kundër Taksinit për rolin e tij në vdekjet e muslimanëve në jug të Tajlandës kur ai pasdite. Ka pas qene.

    • Dik van der Lugt thotë lart

      @ Egon Shihni lajmet e sotme nga Tajlanda. Videoja ndoshta është e rreme. Ka indikacione serioze për këtë.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë