Hun Sen kërkon ndalimin e drejtimit të automjeteve për shkelësit e përsëritur të trafikut në Kamboxhia
Kryeministri kamboxhian Hun Sen dëshiron të godasë shoferët që shkelin vazhdimisht rregullat e trafikut. Duke folur në ceremoninë e mbylljes së djeshme të konferencës vjetore të Ministrisë së Brendshme, Hun Sen sugjeroi që shkelësve të vazhdueshëm të trafikut t'u hiqet patenta e drejtimit dhe t'u ndalohet të drejtojnë për vite me rradhë për t'i mbajtur ata jashtë rrugës.
Hun Sen: “Unë dua që ligji të ndryshohet në mënyrë që shkelësit të ndëshkohen rreptësisht. Ideja ime është që nëse një automobilist nuk respekton rregullat për herë të dytë, gjoba duhet të dyfishohet. Nëse shkelja përsëritet për të tretën herë, gjoba duhet të trefishohet. Prandaj është koha për të hequr patentën e shoferit dhe për të ndaluar shkelësin nga drejtimi për një ose dy vjet.”
Sipas Hun Sen, ka shoferë që nuk respektojnë ligjet e trafikut sepse janë të pasur dhe mund të paguajnë gjoba. Kryeministri kërkon gjithashtu që policia rrugore të kujdeset për personat që lëvizin me motor pa helmetë.
Kamboxhia gjithashtu vuan nga shumë viktima në rrugë. Komiteti Kombëtar i Sigurisë Rrugore raportoi 4.171 aksidente rrugore vitin e kaluar që vranë 1.981 njerëz dhe plagosën 6.141. Shifrat tregojnë një rritje të numrit të aksidenteve në trafik prej 2018 për qind krahasuar me vitin 26. Numri i të vdekurve u rrit me 12%, ndërsa numri i të plagosurve u rrit me 29%. Mesatarisht 5,4 njerëz vdesin në rrugët e Kamboxhias çdo ditë.
Shumica e aksidenteve rrugore kanë ndodhur në kryeqytet, me 348 të vdekur, e ndjekur nga provinca Preah Sihanouk me 149 dhe provinca Kandal me 143. Shkaktarët e aksidenteve përfshijnë shpejtësinë, parakalimin, drejtimin në gjendje të dehur dhe shkeljen e rregullave të qarkullimit rrugor. Sipas Ministrisë së Transporteve, aksidentet rrugore i kushtojnë qeverisë pothuajse 350 milionë dollarë në vit.
Burimi: Bangkok Post
Një masë shumë e mirë, ka të çmendur që lëvizin kudo.
Në vend që të hiqni patentën e shoferit, më mirë të konfiskoni makinën....
Jo, sepse atëherë ata thjesht marrin hua makinën e dikujt tjetër.
Mase shume e mire. Ato gjithashtu duhet të futen shpejt në Tajlandë.
Pak herët për ta quajtur 'masë'. Hun Sen ka shprehur dëshirën, asgjë më shumë. Në Tajlandë, politikanët gjithashtu bëjnë rregullisht deklarata me shtrirje të gjerë, për shembull, jo shumë kohë më parë Prayut deklaroi se të gjithë drejtuesit e automjeteve që nxisin tym të zi duhet të arrestohen...
Aty shkruan diçka dhe është si proverbi, të premtosh shumë dhe të japësh pak e bën budallain të jetojë në gëzim. Balona elitare që rezultojnë të pashitshme.
Duke e trajtuar atë 'të vështirë'?
Heqja e patentës ose mohimi i të drejtës për të drejtuar makinën është shumë e zakonshme në Holandë dhe jo e rreptë….
Represioni është njëra anë e çështjes, parandalimi është aty ku fillon gjithçka. Ndjenja e përgjegjësisë duhet rrënjosur që në moshë të re. Kjo u mungon shumë njerëzve, përfshirë shumë pedagogë dhe njerëz të politikës. Ju i njihni njerëzit që bëjnë ligjet dhe ata që duhet t'i zbatojnë ato. Por si i sillni standardet dhe vlerat e trafikut që kanë rëndësi për njerëzit që u mungojnë këto. Zbatimi është i mundur vetëm pjesërisht. Zbatimi i masave për të rinjtë është një kërkesë. Sipas moshës (ndërgjegjësimit për normat) dhe sipas arsimimit (cilësisë). Kirurgët e dobët bëjnë plagë me erë të keqe, kështu që nëse zbulohet, drejtimi i mjetit dënohet, automjetet konfiskohen dhe vendosen gjoba të rënda. Sigurohuni që të paralajmëroni paraprakisht se kjo është gati të ndodhë, sepse paralajmërimi llogaritet për dy dhe një nuk mund të mbështetet në historinë e mea maxima culpa. Askush nuk mund të jetë kundër goditjes së shoferëve famëkeq të pijeve. Unë mendoj se ata mund të mbyllen me kohë të mjaftueshme për të menduar dhe trajnime të nevojshme gjatë paraburgimit. Nuk është aq e vështirë, por vullneti ose nëse dëshironi, interesi për të bërë diçka që ka rëndësi, mungon deri tani. Kështu që çdo pak ndihmon edhe në Kamboxhia.
Marrja e patentës së shoferit nuk është e dobishme këtu në Tajlandë. Unë nuk do të ushqeja numrin e shoferëve që vozisin pa patentë. Të shumta.