Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
- Djalosh: shkarkoni miniaplikacionin "parashikuesi i motit" 2024. Aty do të gjeni informacione të dobishme të përditësuara çdo ditë, duke përfshirë cilësinë e ajrit
- Djalosh: Ndërtimi i një shtëpie këtu padyshim kushton shumë më pak se në Holandë apo Belgjikë. Sa do të kushtojë një shtëpi varet nga madhësia e saj
- Alfonet: Është e vërtetë që duhet të përpiqeni të merrni kontakt me sy, por një problem në Tajlandë është se shumë makina janë të verbuara dhe për këtë arsye nuk mundeni.
- Erik: Shkarkoni aplikacionin Airvisual (IQAir) për të parë se ku është cilësia e ajrit më të mirë.
- Co: Mund ta bësh të shtrenjtë sa të duash. Por për të dhënë një shembull, për shumën që keni marrë me qira në 8 vjet, do të kishit...
- Ruud: Një problem me tajlandezët është se ata nuk duan të mësojnë asgjë të re, veçanërisht nga të huajt, kështu që vazhdojnë të kultivojnë oriz për 50-60 vjet.
- René: Ndoshta kjo do t'ju ndihmojë. Ndotja e ajrit në botë: Indeksi i cilësisë së ajrit në kohë reale https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: I dashur Robert, Çmimi për m2 është nga 10k në 13k. Ju lutemi vini re se llogaritjet bëhen nga buza e jashtme e çatisë. Shtëpia ime është rreth 145 m2
- René: Unë jam absolutisht mendjegjerë dhe i uroj të gjithëve një jetë të këndshme me ose pa një partner të të njëjtit seks ose jo, me ose
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Gjobë për 1.283 taksistë në Ratchaprasong dhe Siam në Bangkok
Departamenti i Transportit Tokësor ka gjobitur 24 taksistë në Bangkok që nga 1.283 marsi i këtij viti për shkelje të rregullave.
Shumica e gjobave janë dhënë për mos paraqitje të qartë të patentës së taksisë dhe refuzim të pranimit të pasagjerëve ose mos ndezje të taksimetrit. Zona Ratchaprasong dhe Siam në veçanti morën më shumë ankesa për shoferët e taksive që nuk respektojnë rregullat, thotë Drejtori i Përgjithshëm i DLT Saint Phromwong.
Departamenti i Transportit Tokësor vendosi të intensifikojë inspektimet pas ankesave të shumta për taksitë në katër qendrat kryesore tregtare: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum dhe MBK. Falë një bashkëpunimi ndërmjet zyrtarëve të DLT-së, policisë dhe ushtrisë, taksistët tani monitorohen për një pjesë të madhe të ditës. Ata gjithashtu marrin pamje video nga operatorët e qendrave tregtare që tregojnë sjellje të pahijshme, në mënyrë që drejtuesit e automjeteve të mund të njihen dhe të ndëshkohen.
Kompanitë e taksive me shoferë që kalojnë vazhdimisht kufirin mund të presin një vizitë nga zyrtarët e DLT. Ata mund të ndëshkohen duke mos lëshuar më licencë për taksitë e reja apo edhe duke ulur numrin e makinave.
Burimi: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH
Shumë mirë, më në fund po merren masa që taksitë të bëjnë punën e tyre si duhet.
Tani diçka e ngjashme për Tuk-Tuk-të
Në autobusin e qytetit marr mjeshtërisht, vetëm për 9 Bhat, një biletë dhe pothuajse gjithmonë paguaj me 10 Bhat dhe marr gjithmonë 1 Bhat mjeshtërisht, përpiqu gjithmonë të thuash se ajo mund ta mbajë, por më pas ajo tashmë është e zënë me një tjetër.
I gjithë sistemi i taksive në Bangkok është një shaka.
Unë vetë jetoj në Sathon përballë një kompanie taksi (me 10 taksi)
Ata fillojnë të pinë uiski tajlandez dhe birrë në orën 4 të mëngjesit.
Rreth orës 6 të mëngjesit policia lokale vjen për të kontrolluar dhe na bashkohet për të pirë
Taksitë e para nisen në orën 6 të mëngjesit > nga ora 4 pasdite shumica e tyre kthehen dhe ndërrojnë shoferin, të cilët nga ana e tyre kanë pirë edhe një pije të këndshme para nisjes.
Jini shumë vigjilent ndaj kësaj kur merrni një taksi.
Më vjen era pije alkoolike dhe dal menjëherë.
Për sa kohë që policia nuk bën asgjë kundër agjentëve të vet kontrollues, kjo nuk do të ndryshojë kurrë.
Epo, është koha.
Në ato qendrat tregtare, si farang që do të ndezë matësin, më refuzojnë gjithmonë, ose 'nuk e dinë' ku është hoteli im.
Mund të tingëllojë çmenduri, por unë nuk kam kurrë probleme në qendrat tregtare për sa i përket drejtimit të matës. Gjatë ditës në fakt gjithmonë shkon mirë dhe taksitë janë të këndshme në përvojën time. Ne patëm diskutime gjatë orëve të natës në zonat argëtuese dhe nga aeroporti. Tani po marr Airportlink nga aeroporti. Zakonisht kam një ulje herët pasdite dhe më pas është mjaft e qetë dhe rasti më ndjek. Unë marr një tuktuk nëse ka një shef të vjetër në kuti. Ata janë më shumë në rrugët anësore.
Shumë mirë, ne jemi mërzitur shumë në Bangkok (edhe në Koh Samui).
Dhe po, shoferët dhe makinat gjithashtu mund të kontrollohen siç duhet.
Si përdorues i rregullt i taksive, ky problem është larg të qenit i zgjidhur.
Nuk ka rëndësi nëse jeni tajlandez apo jo. Ata refuzojnë strukturisht udhëtimet. Vërej se nuk kërkojnë më të ngasin pa matës. Taksitë e refuzuara mund të gjenden kryesisht në vendet e njohura. Kjo është gjithashtu praktikë e zakonshme në Pratunam.
Kontrollet nga policia kanë nxjerrë 24 gjoba që nga 1283 marsi. Kjo është rreth 8 muaj, ose mesatarisht 5 në ditë. Pra një shaka.
Qëndroni me Siamin për një orë. Mundohuni të gjeni një taksi dhe do t'ju duhet të kaloni 5 deri në 10 përpara se të gjeni një të gatshëm për të bërë një udhëtim të mirë.
Megjithatë, vërej se personi që ka një taksi të re shpesh nuk merr pjesë në këtë.
Meqe ra fjala, nuk hane djathe nga sherbimi. Pavarësisht sa çanta etj keni, ato qëndrojnë vetëm në taksi.
Epo, atëherë një bakshish nuk jepet lehtë. Telefonata është gjithashtu e pashmangshme për disa shoferë. Pyes nëse duan të ndalojnë së telefonuari, sjellja zigzage e vozitjes me telefonin në vesh dhe frenimi i vazhdueshëm nuk të fton të bësh një udhëtim të paktën një orë.
Nuk ka kuptim të shpjegoj, sepse ata thjesht kanë një mentalitet që nuk më shqetëson.
Muzika me zë të lartë nga radio është gjithashtu e paimagjinueshme. Unë pyes nëse mund të refuzohet sepse duhet të telefonoj. Megjithatë, sapo përfundon bisedën, ata mendojnë se jeni në një disko në lëvizje..
Java e kaluar ishte me të vërtetë një pikë më e lartë. Shoferi tha se ishte i përgjumur. Kjo ishte e dukshme. Shumë makina që bien në semafor... E kishte zënë gjumi. (Më shumë koma sesa gjumi)
Kështu që i kërkova të ndalonte në rastin e parë.
Tuk tukët gjithashtu vazhdojnë të kërkojnë çmime zhvatëse. Dhe nëse i dini pak çmimet aktuale, 200 baht janë shumë për një udhëtim. Më falni nëse bllokimi i trafikut është për të qeshur pasi çdo ditë është e njëjtë.
Unë gjithashtu them ndonjëherë në pikën e fundit ku është trafiku tani… Ata qeshin pak. Por u jep atyre ndjenjën se mund të kërkojnë një çmim të lartë
Pastaj ata pyesin se çfarë doni të paguani. Nuk do të negocioj më. Unë largohem dhe marr tjetrin. Një diferencë prej 20 ose 0 baht është e negociueshme, por për të shkuar nga 30 baht në 200 më merr shumë kohë. Dhe pastaj një tarifë normale është 80 baht.
Nga Hua lampong në qytetin e Kinës është rreth 50 deri në 60 baht me taksi. Pyet një tuk tuk që guxon të kërkojë 150 për këtë.
Këtu përsëri e mira u largua atje.
Mbetet një sport për të udhëtuar çdo ditë nëpër qytet.
Vetëm mos u shqetësoni për këtë dhe do të jeni mirë.
Për fat të mirë, autobusi ka çmime standarde. Dhe për 9 baht arrini shumë larg..
Për fat të mirë, unë gjithashtu mund të marr shpesh varkën përtej Chao Phraya. E shpejtë dhe e lehtë. Pastaj me varkë mbi klonge.
Me fjalë të tjera, ju mund të shkoni shumë larg pa një taksi ose tuk tuk.