Zëdhënësi i operatorit të Airport Rail Link, Suthep Panpeng, pretendon se Lidhja Hekurudhore e Aeroportit është e sigurt, por ish-zëvendësguvernatori i Bangkok Samart mendon ndryshe. Sipas tij, shumë bulona që lidhin shinat me pllakën e çelikut në të cilën mbështeten shinat janë liruar duke krijuar një situatë të pasigurt.

Kjo shpjegon pse trenat duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në dy vende përkatësisht nga 45 në 15 dhe 30 km në orë për të parandaluar aksidente të rënda. Samart pretendon në Facebook se sipas një raporti të mirëmbajtjes janë 159 pika të dobëta që duhen riparuar urgjentisht. Prej tyre, 59 thuhet se janë në 'gjendje kritike'.

Suthep pranon se nevojiten riparime, por ai thotë se po kryhen inspektime dhe mirëmbajtje. Në fund të vitit 2015 janë riparuar 28 km. Në prill të vitit të kaluar, çdo muaj u punësuan më shumë teknikë për inspektim vizual.

Ka pasur më shumë probleme me lidhjen hekurudhore të aeroportit në të kaluarën e afërt, shikoni këtu: www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/airport-rail-link-government-ingrijpen

Burimi: Bangkok Post

Asnjë koment nuk është i mundur.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë