Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
- Johnny B.G: Përkthyesi bazohet në një sërë burimesh, por sigurisht që ka shumë më tepër. Në Isaan që 50-60 vjet më parë r
- vjedh: Mesatarisht qëndroj në Tajlandë 6 deri në 8 muaj në vit dhe shijoj ushqimin atje çdo ditë. Njerëzit nuk do të më thonë kurrë, kurrë
- Eric Kuypers: Robert, a e di sa i madh është Isaani? Thuaj NL tri herë, kështu që ka kuptim nëse jep pak drejtim si profesionisti
- RonnyLatYa: Po, unë them që Kanchanaburi është vetëm një shembull dhe se ju mund ta ndryshoni këtë. Ju gjithashtu mund ta bëni këtë në vetë faqen e internetit dhe më pas shikoni
- william-korat: Në periudhën e thatë, vija është fundi i Bangkok-ut dhe më poshtë dhe në lindje deri në pak sipër Parkut Kombëtar Khao Yai zakonisht ne
- Eric Kuypers: Nëse ndryshoni vijën e komandës, si p.sh. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, do të merrni një qytet ose rajon tjetër. Por ju
- Kornelisi: Epo, GeertP, unë nuk jam absolutisht një 'mbështetës i lakrave të Brukselit' ose i varur nga marka e kuqe, por kjo nuk do të thotë se nuk më pëlqen kuzhina tajlandeze.
- Rudolf: Varet nga ajo që kërkoni në Tajlandë, por për të qenë i sinqertë nuk keni shumë zgjedhje për mendimin tim. Qytetet e mëdha po shpërbëhen
- RonnyLatYa: Hidhini një sy edhe kësaj. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gjithashtu lëvizni pak poshtë dhe ata gjithashtu do t'ju japin një shpjegim
- Peter (redaktor): Unë gjithashtu shijoj ushqimin tajlandez dhe po, çmimi është shumë tërheqës. Por është vetëm një fakt që fermerët tajlandez janë të pabesueshëm
- Krik: Është mirë të shkoni në periudhën nëntor-shkurt. Dikush me astmë nuk duhet absolutisht të vijë këtu nga marsi në maj
- GeertP: I dashur Ronald, jam plotësisht dakord me historinë tuaj, gjithashtu shijoj kuzhinën tajlandeze çdo ditë dhe madje edhe pas 45 vjetësh Thail
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Pyetja e lexuesit » Pyetja e lexuesit: Taksi i kunatit tim nuk është i siguruar, si është e mundur?
Të nderuar lexues,
Kunati im drejton taksinë e tij në Bangkok. Është një makinë e vjetër që kompania e sigurimeve nuk do ta sigurojë. Tani ai ka kaluar frenimin e tij, mendoj se është shumë pak mirëmbajtje. Ai pati një përplasje për fajin e tij dhe dëmtimi i makinës tjetër 30.000 baht.
Tani pyes veten, ka shumë makina në rrugë që nuk janë të siguruara. Mendoj se është një histori e çuditshme që nuk mund të kesh sigurim dhe megjithatë mund të ngasësh një taksi. Kush mund të tregojë më shumë për këtë?
regards,
Hans
E thjeshtë: nëse oficeri i xhaxhait ndal tajlandezin, tajlandezi i paguan 200 baht oficerit të xhaxhait.
Një herë u ula pranë një zonje të re në makinë, e cila po kalonte me shpejtësi në autostradën në BKK me 130 km/h… e pasiguruar! Përveç pagesave mujore të makinës, ajo nuk kishte mundësi të paguante edhe primin e sigurimit.
Dhe takova disa zonja që nuk kishin patentë shoferi... pa problem, i keni gati 200 baht.
Kohët e fundit isha ulur me një shofer taksimetër ME një nga ata diplomatët e këndshëm në pjesën e përparme të majtë të pultit në makinë, kur u ndaluam nga (tani shumë e zakonshme) një ekip oficerësh policie dhe ushtarësh së bashku.
Patenta e shoferit të taksisë duket se ka skaduar për më shumë se një vit. Nëse kontrollon edhe ushtria, nuk ka mashtrim dhe pas përfundimit të shumë letrave shoferi (pothuajse duke qarë) duhej të paguante 500 baht. Mjaft e çuditshme, ne u lejuam të vazhdonim (duhej të bënim ende 120 km). Burri e kaloi pjesën tjetër të kohës duke më mërzitur për "fatin e tij të keq".
Ata thjesht marrin me qira taksitë në ditë, dhe kompania e qirasë nuk u kërkon të bëjnë asgjë tjetër. Kjo është Tajlanda.
Ky sigurisht nuk më duket si një problem specifik Thai. Nuk do të doja t'u jepja bukën e gojës, atyre që shkojnë në rrugë në Belgjikë dhe Holandë pa sigurim dhe/ose pa patentë shoferi. Si eshte e mundur?
Po, por nuk mund të ikësh me këtë me 200 bht. Unë supozoj, por nuk jam i sigurt pa hulumtime, se problemi në Tajlandë është pak më i madh se në Belgjikë dhe Holandë.
Nëse keni një mjet transporti në Holandë (makinë, autobus, kamion, furgon, motor, etj.) me targë të regjistruar, është fare e thjeshtë.
1. Asnjë taksë rrugore –> rikujtim më pas FINE nëpërmjet RDW është 3 herë këste ose këste të papaguara.
2. Pa Sigurim –> Përkujtim nëpërmjet RDW për të vërtetuar se jeni i siguruar. Nëse nuk është i siguruar, gjobë nëpërmjet RDW.
Ju mund të pezulloni targën (për 3 muaj). A jeni kapur me një mjet motorik të pezulluar duke drejtuar në rrugë publike? Paguani gjithçka 3 herë + që ju duhet të paguani akoma sigurimin me rrezikun që kompania e sigurimit t'ju përjashtojë.
Përshëndetje Hans,
Pyetja ime kundër është në fakt: A e vutë re vetë dëmin apo ishte vetëm thashetheme?
Mund të jetë gjithashtu një variant i 'historisë së një lope të sëmurë (të shenjtë)'...
Përshëndetje Gëzimi
Pyetja është në fakt pse sigurimi refuzon ta sigurojë atë, ata thonë se makina është shumë e vjetër
Si eshte e mundur ???
Kjo mund të bëhet shumë lehtë, thjesht hipni në makinën tuaj dhe vozitni, nuk është problem dhe makina funksionon po aq mirë qoftë me ose pa sigurim, dhe kjo është e mundur jo vetëm në Tajlandë, por kjo është e mundur në mbarë botën, DERI ???
Po, nëse ndodh diçka, ju keni kukullat që kërcejnë dhe këta njerëz sigurisht që duhet të ndëshkohen siç duhet dhe të paguajnë dëmin ndaj një personi të tretë.Vetëm nëse ka edhe të plagosur rëndë apo edhe me fatalitet, atëherë problemi është i pallogaritshëm.
Kështu që unë shpresoj për kunatin tuaj që ai të mund të punojë në partinë kundërshtare vitet e para për t'i kompensuar ata.
Paga është e ulët, por për dëme prej 30,000 baht nuk duhet të punosh për vite me radhë as në Tajlandë...
Prandaj: Në Tajlandë (dhe shumë vende të tjera) një kamerë në pjesën e përparme dhe të pasme të makinës për të regjistruar gjithçka, atëherë ju keni disa prova si pronar makine që është goditur nga një makinë. Si Farang ju jeni tashmë në një disavantazh gjithsesi. Dhe jo hera e parë që “oficer xhaxhai” apo kalimtarë të tjerë që shfaqen papritur bien dakord me personin që shkaktoi dëmin, ju jeni të dehur plotësisht. Filmat video ndonjëherë mund të ndihmojnë për të rifreskuar kujtimet (nëse karta e kujtesës ose e gjithë kamera nuk konfiskohet nga "xhaxhai i policisë" për të qenë "ilegale").
Ju lutemi mos më "histori majmuni" në 2561.
Telefononi kompaninë tuaj të sigurimit, e cila do ta rregullojë atë në vend.
Xhaxhai juaj është vërtet i siguruar, sepse pa sigurim nuk mund të paguajë vinjetën e taksave vjetore të rrugës dhe pa këtë vinjetë do të kapet në çdo pikë kontrolli.
Tani është vërtet shumë e mundur që asnjë kompani sigurimesh nuk dëshiron ta sigurojë atë. Gjithashtu nuk është e nevojshme. Sepse ka shumë të ngjarë që ai ka atë që tajlandezët e quajnë sigurim Por Ror Bor. Kjo kushton një maksimum prej 645.21 baht
Ky është një sigurim i detyrueshëm që mbulon vetëm dëmet ndaj palëve të treta dhe pasagjerëve. Pra nuk ka dëme materiale
Ky sigurim mund të merret nga zyra lokale e Tramsport.
Kontrolli i makinës (200 baht), sepse çdo makinë më e vjetër se 7 vjet duhet të kontrollohet çdo vit para se të paguani taksën e rrugës dhe makina nuk do të kontrollohet nëse nuk keni Por Ror Bor.
Shumica e tregtarëve të makinave shesin gjithashtu sigurimin Por Ror Bor.
Unë gjithashtu kam dyshimet e mia të forta se një kompani sigurimesh nuk do të dëshirojë të sigurojë makinën e tij sepse është shumë e vjetër. Deri në moshën 15 vjeç, ju mund të merrni ende sigurim të klasit të parë, duke përfshirë asistencën rrugore 24/7, edhe pse me një zbritje prej 5000 baht nëse keni faj. Ka pastaj formula të tjera që kompensojnë dëmin material.
Epo, ajo që thotë Henri është saktësisht e drejtë.
Pa fletën 2561 do të dështojë në çdo kontroll.
Ai do të marrë faturën e taksës rrugore vetëm nëse makina është kontrolluar (është më e vjetër se 7 vjet) dhe është paguar sigurimi (Por For Bor është më i liri)
Mund të ketë arsye të tjera për taksitë.
Unë mendoj se kunati juaj mendoi se po tregohej i zgjuar (stili tajlandez) duke mos paguar dhe duke fituar kështu një avantazh.Tani kjo është shumë negative dhe ai do ta mësojë këtë. Por mos jepni para tani, përndryshe ai nuk do të mësojë kurrë.
Gerrit
Taksitë mund të mos jenë më të vjetra se disa vite. Nëse janë më të vjetër se ai numër vitesh, nuk lejohen më të lëvizin si taksi. Prandaj, kjo makinë do të jetë më e vjetër se ky numër vitesh dhe për këtë arsye nuk mund të sigurohet më si taksi. Këtë informacion e mora nga një shofer taksie.
henry ,::Xhaxhai yt eshte vertet i siguruar sepse pa sigurim nuk mund te paguaje vinjeten vjetore te taksave rrugore dhe pa kete vinete perplaset ne cdo postblloqe.:::
Duke u kapur në çdo pikë kontrolli?? Unë kam 10 vjet që drejtoj një makinë këtu dhe shumë kilometra, por gjatë gjithë asaj kohe kam pasur një kontroll.::
::Tani është vërtet shumë e mundur që asnjë kompani sigurimesh nuk do të dëshirojë ta sigurojë atë. Gjithashtu nuk është e nevojshme. Sepse ka shumë të ngjarë që ai ka atë që tajlandezët e quajnë sigurim Por Ror Bor. Kjo kushton një maksimum prej 645.21 baht::::: Gjithashtu për disa tajlandezë kjo 645 baht është shumë dhe ata preferojnë t'i shpenzojnë ato para për gjëra të tjera..
:::: Kontrolli i makinës (200 baht), sepse çdo makinë më e vjetër se 7 vjet duhet të kontrollohet çdo vit para se të paguani taksën e rrugës dhe makina nuk do të kontrollohet nëse nuk keni Por Ror Bor. :::
Besoni vertet se cdo makine mbi 7 vjec shkon ne inspekt ketu??? Nëse është kështu, dyshoj se është shkolla lokale për të verbërit...
Imagjinoni që shumë njerëz janë të dehur, pa patentë shoferi dhe pa sigurim dhe lëvizin me një makinë shumë të rrezikshme me të cilën nuk do të donit të bënit një aksident.
Hank,
Ajo që thotë Henri është ashtu siç duhet dhe të gjithë e dinë që minon një tajlandez.
Por një ditë ai kthehet në shtëpi nga një zgjim i vrazhdë dhe kjo është pikërisht ajo që do të thotë letrar.
Dhe shpresoj vetëm që Hansi (shkrimtari) të mos i japë lekë atij kunatit, përndryshe nuk do të mësojë kurrë.
Hans, lajmëroje kunatin tënd sa më shpejt që të jetë e mundur që nuk po zbaton rregullat e trafikut në Tajlandë. Automjeti i tij është shumë i vjetër për sigurimin që të vazhdojë të shërbejë si taksi. Prej këtu edhe refuzimi i lëshimit të certifikatës së sigurimit të mjetit, me emrin “taksi”. Kjo nuk e pengon kunatin tuaj që ta ketë mjetin të siguruar me “makinë pasagjerësh për përdorim privat”, por më pas ai nuk mund të ofrojë më shërbim taksi me atë mjet.
Meqë ra fjala, nuk do të doja të isha në vendin e kunatit tënd nëse do të kishte një përplasje fatale, aq më tepër që tashmë po ndodh... duke kaluar nëpër frena, për shkak të pak ose aspak mirëmbajtjes.
Ose sa i papërgjegjshëm duhet të jeni që të rrezikoni jetën e të tjerëve me një rrënim të tillë.
Epo, e lodhur, ja ku më thyhet nallapi.
Apo ka ende një vend në dispozicion në një hotel në Bangkok?
Përshëndetje Dre