Gruaja ime fluturoi me Katarin për herë të parë BKK-AMS-BKK. Gruaja ime ka një vizë me shumë hyrje O. Unë punoj dhe jetoj në Tajlandë me një leje pune dhe vizë përkatëse.
Gjatë check-in-it në Amsterdam, gruas sime iu kërkua një kartë qëndrimi nga Tajlanda. Katari nuk mund ta kontrollojë atë derisa të tregohet një biletë se ajo po largohej përsëri nga Tajlanda.
Pra, të detyruar të blejmë një biletë me një drejtim për në Vietnam që nuk do ta përdorim kurrë. Gjatë mbërritjes në BKK, natyrisht, askush nuk pyet për këtë.
A është prekur edhe dikush nga kjo? Kush është në dijeni të këtij rregulli të ri të 15 dhjetorit 2015?
Cili është ndryshimi midis një karte qëndrimi dhe një vize?
Ja reagimi i Katarit:
Na vjen keq që dëgjojmë komentet tuaja në lidhje me përvojën tuaj të fundit të udhëtimit.
Ne hetuam rastin dhe bazuar në raportet e marra nga ekipi ynë i Shërbimeve Tokësore të aeroportit të Amsterdamit, dëshirojmë t'ju informojmë me mirësi se sipas rregulloreve nga 06 dhjetor 2015, për klientët që mbanin pasaportë holandeze dhe që udhëtonin në Bangkok, duhej të tregonin kartën e qëndrimit. Meqenëse nuk keni mundur të paraqisni këtë dokument, ju këshilluan të keni një biletë vajtje-kthimi nga Bangkok, sipas rregullave të imigracionit, në mënyrë që të udhëtoni pa probleme në destinacionin tuaj.
Nëse keni nevojë për ndihmë të mëtejshme në lidhje me këtë çështje, ju lutemi kontaktoni zyrën lokale të Qatar Airways ose ambasadën përkatëse.
regards,
René
Ai ekziston për ata që largohen për një qëndrim më pak se 30 ditë, sepse ju më pas largoheni pa vizë dhe qëndroni në Tajlandë në bazë të "Përjashtimit të Vise".
Nuk kam dëgjuar kurrë që të aplikohet për dikë që largohet me vizë.
Për më tepër, do të ishte një rregull i 06 dhjetorit 2015. Asgjë nuk është dëgjuar apo lexuar ende për të.
Do të doja të lexoja ato “rregullore të datës 06 dhjetor 2015”.
A mund të mos jua dërgojë Katari?
Viza dhe Karta e Qëndrimit
Një vizë nuk ju jep të drejtën për të qëndruar në një vend.
Thuhet vetëm se në kohën kur është bërë aplikimi për të udhëtuar në vend, nuk ka asnjë provë për të refuzuar këtë qëndrim.
Megjithatë, është oficeri i imigracionit ai që do të vendosë nëse ju jepet një periudhë qëndrimi apo jo. Nëse keni vizë apo jo. Sigurisht, ai nuk mund ta bëjë këtë në mënyrë arbitrare. Nëse refuzoheni, duhet të ketë një arsye për këtë (shih gjithashtu Visa File 2016)
Periudha e qëndrimit që merrni me hyrjen ju jep të drejtën të qëndroni në vend për një periudhë të caktuar kohe.
Nëse keni një "kartë rezidenti", kjo do të thotë se ju jeni "rezident i përhershëm" dhe qëndrimi juaj në Tajlandë është tashmë zyrtarisht i lejuar.
“Karta e Rezidentit” është në fakt një pasaportë e kuqe (Libri i Regjistrimit të të huajve) dhe është diçka si një kartë identiteti Thai.
Lexoni këtë në lidhje me "Qëndrimin e përhershëm Thai"
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Histori e çuditshme, sepse nëse ai rregull do të zbatohej për Katar Airways, do të zbatohej edhe për linjat e tjera ajrore. U ktheva në Bangkok nga Amsterdami më 4 janar me Emirates dhe nuk u pyeta për asgjë. Unë kam një vizë me shumë hyrje në pension……
Në check-in më 5 janar, fillimisht na u refuzua të bënim check-in sepse nuk kishim vizë dhe asnjë provë që do të largoheshim nga vendi brenda 30 ditëve, edhe pse kishim një printim me vete nga Konsullata e Tajlandës që prej datës 15. Nëntor 2015 kjo nuk është më e nevojshme. Ne morëm bashkëpunim të plotë nga punonjësit e Quatar për të rezervuar diçka të lirë për të përmbushur kushtet, në rastin tonë një udhëtim me tren prej 20 euro për në Malajzi që sigurisht nuk do ta përdornim kurrë. Ishte fat për ne që arritëm në Schiphol me kohë, përndryshe kjo nuk do të ishte e mundur. Meqë ra fjala, nuk ishim të vetmit me këtë 'problem'. Ndërkohë, ne kemi folur me disa udhëtarë që kanë hyrë në Tajlandë me linja të tjera ajrore dhe ata nuk e kuptuan këtë. Rastësisht, as në Katar dhe as në Bangkok nuk u kërkua asgjë.
Duket sikur dikush është shfaqur në organizatën e Katarit që po i vështirëson gjërat për klientët. Ne patëm një problem tjetër me Katarin dhe edhe atje mora përshtypjen se termi 'Zyrtar i Marrëdhënieve me Klientët' do të thotë në fakt diçka ndryshe nga sa kishim imagjinuar. Pas disa javësh diskutime, nuk ka ardhur as një 'falje' e thjeshtë. Për më tepër, cilësia e ushqimit në bord është bërë shumë e dobët dhe për këtë arsye e kemi kthyer atë. Është raportuar edhe me shkrim por as që ka marrë përgjigje.
Kush është Rene në të vërtetë dhe pse ai nuk e përmend burimin e pretendimit të tij, si p.sh. një referencë në atë artikull. Dhe çfarë mendon ai/ajo në të vërtetë është një kartë qëndrimi? Edhe reagimet e të tjerëve tregojnë se ky është me sa duket interpretimi 'vet' i Katarit. Për më tepër, një biletë në vazhdim është thjesht bileta e kthimit! Dhe më pas të pranosh një biletë treni si bazë për një vizë të ri-hyrjes është çmenduri!
Ju lutem, as mos u mërzitni të kërkoni që Rene të prezantohet me mbiemrin e tij ose të saj dhe të shpjegohet në këtë faqe. Për shkak se ai/ajo përmend në mënyrë specifike mbajtësit e pasaportës holandeze, kam përshtypjen se kjo u drejtohet holandezëve? Asnjë linjë tjetër ajrore nuk e kërkon këtë! gjithashtu këtu në Chiang Mai nuk kam dëgjuar kurrë nga të njohurit e mi që kjo ekziston.
Sigurisht,
Këtë e kam pasur edhe më 14 shtator 2015. Me EVA Air në fluturimin tim të kthimit nga Schiphol. Vajza pas tavolinës më pyeti nëse mund t'i tregoja kur ishte fluturimi im i kthimit. Thashë se ky ishte fluturimi im i kthimit. Nëse mund të tregoja vizën time. Unë isha në vitin e dytë të vizës sime të parë OA dhe tani ajo ishte e vlefshme deri më 10 mars 2016. Sipas vajzës, viza ime kishte skaduar dhe për këtë arsye nuk mund të vija. Epo atëherë duhet t'i shpjegoni një fëmije se si është rregulluar kjo me këtë vizë dhe se leja ime e rihyrjes tregon datën e vlefshmërisë dhe numrin e ri të vizës. Dhe sigurisht që ajo nuk e kuptoi këtë. Më sollën dikë tjetër dhe në fund më lejuan të vija, në fakt sepse asnjëri prej tyre nuk e kuptoi plotësisht, pra më shumë për butësi.
Por ky rregull i ri, që ju duhet të largoheni përsëri nga Tajlanda, duhet të vijë nga qeveria tajlandeze. A dëshiron tani që të gjithë të huajt të largohen përgjithmonë nga vendi?
Ndoshta një pyetje që ambasadori ynë në Bangkok mund t'i bëjë qeverisë tajlandeze.
Ajo që nuk është e qartë nga historia është se ku jeton në të vërtetë gruaja juaj.
Ajo ka një vizë O me shumë hyrje, kështu që duket se ajo jeton zyrtarisht në Holandë, por në fakt jeton me ju në Tajlandë.
Kjo është arsyeja pse asaj iu kërkua edhe prova se jeton në Tajlandë.
Atëherë situata juaj është shumë e ngjashme me dikë që udhëton në Tajlandë me një biletë me një drejtim.
Ju gjithashtu mund të prisni probleme atje nëse nuk keni një biletë për një fluturim vajtje-ardhje.
Përgjigja është shumë e thjeshtë.
Thjesht mos fluturoni më me këtë linjë ajrore.
Rastësisht, është shumë mirë që kjo tani po publikohet në një blog si ky.
Atëherë të gjithë blogerët e tjerë do të dinë se çfarë të presin në Schiphol përpara nisjes me këtë linjë ajrore.
Ndërsa e lexova këtë tashmë, çdo ditë bëhet më e çmendur të fluturosh.
Jan Beute.
Kam hasur në të njëjtën gjë në Vietnam. Doja të rezervoja një biletë nga Saigon në Bangkok. Së pari duhej të tregoja një biletë për udhëtimin e kthimit nga Bangkok në Bruksel për të treguar se do të largohesha nga Tajlanda, mendoj se përpara vizës ishte e pavlefshme.Në fakt, mendoj se kjo është normale, përndryshe unë duhet të paguajë kompania ajrore për shpenzimet.
Nuk është e pazakontë që një linjë ajrore t'ju kërkojë të provoni se po largoheni nga Tajlanda brenda një periudhe të caktuar.
Kjo mund të bëhet me një biletë avioni, por mund të përdoret edhe çdo provë tjetër që pranon kompania, si bileta e rezervuar e trenit. Varet nga shoqëria se çfarë duan të pranojnë. Një biletë avioni sigurisht që pranohet gjithmonë.
Kompanitë e kontrolluan këtë kur u nisët për në Tajlandë për më shumë se 30 ditë, pa vizë. Më pas ju hyni në një "Përjashtim të Vizave" 30-ditore dhe për këtë arsye duhej të provonit se do të largoheshit nga Tajlanda brenda 30 ditëve.
Megjithatë, pata përshtypjen se nuk kontrollohej më aq rreptësisht, sepse mund ta zgjasësh atë “Përjashtim të Vizave” me 30 ditë që nga viti i kaluar.
Ndoshta kompanitë kanë marrë një letër nga imigracioni për ta kontrolluar këtë më rreptësisht nga 6 dhjetori 2015 dhe tani edhe ata që kanë vizë.
Sigurisht, mund të ndodhë që Katari thjesht të kontrollojë më rreptësisht. Madje e ekzagjeruar...
Kështu që është më mirë ta mbani në mend këtë.
Nuk mendoj se fakti që ata shkruajnë "për klientët me pasaportë holandeze" ka të bëjë me faktin se kjo vlen vetëm për holandezët. Me sa duket për shkak se pyetësi është holandez, kjo është shkruar. Nëse do të ishte një belg, ata ndoshta do të kishin shkruar "për klientët me pasaportë belge".
Për informacionin tuaj.
Paralajmërimi që kontrollojnë kompanitë është edhe në Dossier Visa 2016, por siç e thashë më lart, kjo lidhej më shumë me udhëtarët pa vizë.
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Faqe 9/14
Linjat ajrore kanë përgjegjësinë, duke rrezikuar një gjobë, të kontrollojnë
nëse udhëtarët e tyre kanë një pasaportë dhe vizë të vlefshme për të hyrë në vend.
Nëse dëshironi të hyni në Tajlandë me përjashtim nga viza, sigurisht që nuk mund të merrni vizë
për të treguar. Më pas mund t'ju kërkohet të provoni se do të largoheni nga Tajlanda brenda 30 ditëve.
Prova më e thjeshtë është sigurisht bileta juaj e kthimit, por mund të përdorni edhe një biletë avioni nga
t'i provoni një linje tjetër ajrore se do të vazhdoni fluturimin tuaj në një vend tjetër brenda 30 ditëve.
Nëse do të largoheni nga Tajlanda me rrugë tokësore, kjo është pothuajse e pamundur të vërtetohet.
Jo të gjitha linjat ajrore ende e kërkojnë ose monitorojnë këtë. Nëse keni dyshime, ju lutemi kontaktoni
me linjën tuaj ajrore dhe pyesni nëse keni nevojë të tregoni prova dhe cilat do të pranojnë. Pyete këtë
mundësisht me email në mënyrë që të keni prova të përgjigjes së tyre më vonë në check-in.
faleminderit të gjithëve për përgjigjen,
Unë i kam kërkuar Katarit që të më dërgojë këto “rregullore”.
Mendoj se mund të ketë të bëjë vërtet me vendin e banimit, pasi gruaja ime më viziton vetëm në Tajlandë dhe unë jam çregjistruar në Holandë, por nuk pyetet kurrë nëse jeni çregjistruar apo jo në Holandë.
meqenëse punëdhënësi im tajlandez mund t'i rimbursojë biletat vetëm nëse rezervojmë BKK-AMS-BKK, gjë që ka kuptim për një kompani tajlandeze ku unë punoj, kjo mund të jetë e paqartë për linjën ajrore të Katarit në fjalë.
Udhëtimi ynë i radhës në Hollandë po vjen, por tani me emiratet, mesi i marsit
Pyes veten nëse kjo shkakton probleme edhe me emiratet.
por në fakt kjo duhet të dihet më mirë se cilat janë saktësisht rregullat në rastin tonë,
apo Katari i ndjek rregullat në mënyrë korrekte dhe linjat e tjera ajrore jo?
Unë do t'ju mbaj të informuar
por tani për tani jo më Katar për ne.
gr rene dhe monique
Bangsaen
Kam një pyetje (për qartësi) Gruaja ime tajlandeze (me pasaportë tajlandeze dhe leje qëndrimi holandeze) që jeton në Holandë dhe unë (holandeze me pasaportë holandeze) fluturojmë për në Bangkok me Qatar Airlines më 5 maj 2016. Kemi një ndalesë në Katar dhe fluturojme me 1 Qershor 2016 brenda 30 diteve ne te njejten itinerar (ajror) per ne Amsterdam.Sigurisht qe kemi nje bilete kthimi me datat e cekura.Pasi lexoj sa me siper pyetja ime eshte a ka kjo pasoja per ne si përshkruar apo jo sepse kemi një biletë me datë kthimi që është brenda 30 ditëve?