Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
- Djalosh: shkarkoni miniaplikacionin "parashikuesi i motit" 2024. Aty do të gjeni informacione të dobishme të përditësuara çdo ditë, duke përfshirë cilësinë e ajrit
- Djalosh: Ndërtimi i një shtëpie këtu padyshim kushton shumë më pak se në Holandë apo Belgjikë. Sa do të kushtojë një shtëpi varet nga madhësia e saj
- Alfonet: Është e vërtetë që duhet të përpiqeni të merrni kontakt me sy, por një problem në Tajlandë është se shumë makina janë të verbuara dhe për këtë arsye nuk mundeni.
- Erik: Shkarkoni aplikacionin Airvisual (IQAir) për të parë se ku është cilësia e ajrit më të mirë.
- Co: Mund ta bësh të shtrenjtë sa të duash. Por për të dhënë një shembull, për shumën që keni marrë me qira në 8 vjet, do të kishit...
- Ruud: Një problem me tajlandezët është se ata nuk duan të mësojnë asgjë të re, veçanërisht nga të huajt, kështu që vazhdojnë të kultivojnë oriz për 50-60 vjet.
- René: Ndoshta kjo do t'ju ndihmojë. Ndotja e ajrit në botë: Indeksi i cilësisë së ajrit në kohë reale https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: I dashur Robert, Çmimi për m2 është nga 10k në 13k. Ju lutemi vini re se llogaritjet bëhen nga buza e jashtme e çatisë. Shtëpia ime është rreth 145 m2
- René: Unë jam absolutisht mendjegjerë dhe i uroj të gjithëve një jetë të këndshme me ose pa një partner të të njëjtit seks ose jo, me ose
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Pyetja e lexuesit » Pyetja e lexuesit: Cili është qëllimi i kursimit të miljeve të linjës ajrore?
Të nderuar lexues,
Aktualisht fluturoj rregullisht me EVA Air për në Bangkok. Unë nuk kam mbledhur asnjë milje ajrore deri më tani dhe nuk di si t'i fitoj ato? A ka pasur ndonjëherë një artikull në Tajlandblog në lidhje me fitimin e miljeve të linjës ajrore? Sa merrni dhe çfarë zbritjesh
mund të presësh me padurim? A ka njerëz që e përdorin këtë shpesh?
Askush në zonën time nuk e përdor atë dhe pyes veten pse jo?
Met vriendelijke groet,
Richard
Po, kishte një artikull në lidhje me të në Thailandblog, me mjaft përgjigje.
.
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmijlen-sparen-een-farce/
.
Kurseni për një përmirësim në një vend të klasit të parë dhe përdorni gjithmonë atë për fluturimin e kthimit
Nëse fluturoni rregullisht me të njëjtën kompani, është shumë e dobishme. Ju kurseni milje dhe mund t'i ndërroni me dhurata, bileta avioni ose të kaloni në biznes. Nëse fluturoni për në Tajlandë më shumë se një herë në vit, së shpejti do të merrni një të re në vend të një karte të zakonshme miljesh. Në Etihad quhet një kartë argjendi dhe hapi tjetër është një kartë ari. Një kartë më e lartë jep milje shtesë kur fluturoni. Ju mund të merrni me vete bagazhe shtesë falas. Ju lejohen në sallë pritjeje. Nëse arrini në maksimumin, ekziston një shans shumë real që, edhe pse kishit blerë një biletë ekonomike, do t'ju lejohet të fluturoni falas për biznesin për shkak të rezervimit të tepërt. Shikoni nga afër se cilat kompani kanë kartat më të mira të kilometrazhit. Fluturoni gjithmonë me të njëjtën kompani, edhe nëse bileta është 1 ose 50 euro më e shtrenjtë. Ju e nxirrni atë përsëri. Dikush që gjithmonë fluturon me një linjë ajrore të ndryshme sepse ka biletën më të lirë, nuk ka nevojë të fitojë milje.
Ashtu si ju, unë fluturoj rregullisht në Tajlandë me EVA. Unë kam një numër fluturues të shpeshtë. Ju mund ta kërkoni këtë në faqen e internetit të EVA dhe ta përdorni për të fituar milje të linjës ajrore. Miljet i shtohen llogarisë për çdo udhëtim të vetëm. Numri ndryshon sipas klasës. Nëse i keni ende biletat tuaja të fundit dhe kartat e imbarkimit, mund të shtoni ende kilometra në zyrën e EVA në Amsterdam. Është e rëndësishme që numri i anëtarësimit të jepet gjatë rezervimit ose të tregohet në check-in.
Nëse janë kursyer mjaft kilometra, mund të kërkoni një përmirësim për klasën tjetër, për shembull nga ekonomia në elitë. Numri i kilometrave të kërkuara tregohet në faqen speciale brenda faqes së internetit të EVA. Për të arritur atje, së pari duhet të aplikoni për një leje kalimi me fluturues të shpeshtë. Është falas, nuk kërkon përpjekje dhe është e këndshme, pra çfarë nuk ju pëlqen. Për më tepër, nëse fluturoni me Thai, ato milje mund të kreditohen gjithashtu në llogarinë EVA, por kjo duhet të deklarohet kur rezervoni. Ju do të shpenzoni afërsisht 25000 >> 35000 milje për përmirësim.
Shpresoj që informacioni të jetë i mjaftueshëm. Ju pershendes Jan
Për ato Air Miles, ju duhet të fluturoni rregullisht me të njëjtën linjë ajrore, ose me një kompani nga një grup linjash ajrore që marrin pjesë në të njëjtat Air Miles.
Nëse fluturoni rregullisht, mund t'i kurseni ato milje ajrore, për shembull, për një fluturim falas (i cili nuk është plotësisht falas, por të paktën kursen para).
Ose për një përmirësim në klasën e biznesit, për shembull.
Ju regjistroheni në faqen e internetit të kompanisë dhe do të merrni një kartë dhe kushtet pas një kohe.
Ndoshta kjo bëhet me email ndërkohë, përveç hartës.
Dërgimi i një karte plastike me email është pak i vështirë.
Kur rezervoni fluturimin tuaj, futni gjithashtu detajet e anëtarësimit dhe kur hipni, kontrolloni nëse numri i kartës është në sistem.
Kjo parandalon shumë telashe më vonë nëse diçka shkon keq.
Nëse fluturoni rregullisht, padyshim që ia vlen, megjithëse miljet kanë qenë subjekt i inflacionit në të kaluarën.
Përndryshe, miljet ndoshta do të skadojnë përpara se të mund t'i shlyeni ato.
Po Richard, udhëtarët që fluturojnë shpesh shpesh kursejnë milje ajrore. Mund të përdoret, për shembull, për zbritje në blerjet në aeroplan, rezervime ndenjëse, përmirësime dhe, nëse keni kursyer mjaftueshëm, edhe bileta falas. Milet që nuk janë shlyer do të skadojnë pas një periudhe të caktuar. Shkoni në faqen e internetit të linjës ajrore, regjistrohuni në internet dhe shikoni në faqe sa milje merrni për një rrugë dhe sa ju nevojiten për një veprim që duhet shpenzuar. Ju gjithashtu mund të fitoni milje me kartën në hotele të zgjedhura dhe kompani të marrjes me qira të makinave. Në varësi të statusit tuaj, p.sh
Si 'anëtar i Gold' ju gjithashtu mund të keni akses në sallën e pritjes në aeroportin e linjës ajrore përkatëse. Paç fat!
shikoni lart http://www.airmiles.nl
atëherë gjithçka do të bëhet e qartë shpejt, filloni të kurseni shpejt.
Për shembull, mund ta përdorni për të paguar për përmirësime në klasën e biznesit ose bileta shtesë – falas ose… shih faqen e internetit të Eva Air ose broshurën që mund të merrni në aeroport, shih https://eservice.evaair.com/flyeva/EVA/FFP/login.aspx
Sepse nëse keni kursyer mjaft kilometra dhe dëshironi të keni një përmirësim, për shembull, diçka për mrekulli nuk bëhet kurrë e disponueshme!
Është e gjitha në faqen e internetit të Eva Air
Keni milje ajrore, të cilat i merrni për blerje në dyqane dhe pika karburanti të ndryshme në Holandë, të cilat tani mund të shkëmbehen me një zbritje në Expedia kur rezervoni një biletë.
Pastaj ka një program kursimi për milje, të cilat ndryshojnë për kompani. Kur regjistroheni për këtë, do të merrni pikë të kredituara në llogarinë tuaj, ashtu si me postat ajrore. Ju mund t'i shkëmbeni këto pikë për një përmirësim ose oferta të tjera. Është falas, kështu që unë kam shijuar përditësimet e klasës biseness për vite me rradhë.
Sa milje ajrore merrni varet nga klasa që rezervoni. Mund të shpenzoni nëse keni kursyer një shumë të caktuar dhe nëse keni mjaftueshëm, mund ta përdorni për një përmirësim apo edhe bileta falas. Linjat ajrore shpesh kanë oferta. Pra, thjesht hidhni një sy në faqen e tyre të internetit për të parë se çfarë është e mundur.
Unë kam qenë anëtar i programit të fluturimeve të shpeshta EVA AIR prej vitesh dhe kam përdorur gjithmonë kilometrat e fituara për të ashtuquajturat përmirësime të kabinës, por ju mund të merrni edhe dhurata dhe kupona hoteli për të, për shembull. Përveç kësaj, në varësi të kartës suaj të anëtarësimit (Gr/Si/Go/Di), ju do të merrni disa privilegje në check-in dhe mund të përdorni sallonet VIP. Padyshim që ia vlen nëse udhëtoni rregullisht në Tajlandë, për shembull. Ekziston edhe një aleancë, kështu që mund të kurseni edhe me kompani dhe/ose destinacione të tjera. Ju mund të gjeni gjithçka rreth programit infinity këtu:
http://www.evaair.com/en-us/infinity-mileagelands/membership-benefits/introduction/
E bëri këtë për vite me rradhë. Kishte edhe një kartë ari në fund. Më pas mund të shkoni në sallë pritjeje... Nuk ka shumë kuptim sepse zakonisht vështirë se keni kohë për të. Unë kam pasur një përmirësim në Business një herë në tre vjet. Ju lejohet të mbani pak më shumë bagazhe... por dikush që fluturon shpesh nuk ka kurrë shumë bagazhe, mendoj.
Gjithmonë fluturimi me të njëjtën linjë ajrore mund të jetë konfidencial, por bëhet edhe pak i mërzitshëm... gjithmonë përfundoni në të njëjtin aeroport.
Ju mund t'i kurseni miljet tuaja për bileta falas… por kjo nuk është falas sepse duhet të paguani ende taksa dhe ndonjëherë është më shumë se gjysma e çmimit. Nëse shkoni gjithmonë për të njëjtën madhësi
Nëse keni një fluturim të mbivendosur, disa linja ajrore do t'ju japin një vend të garantuar nëse keni një status të caktuar. Nëse fluturoni me ekonomi, duhet të shkoni lart e poshtë disa herë në vit për të marrë shumë pikë. Unë e përjetoj atë si një plus dhe nuk kam përjetuar asnjë ankesë apo disavantazh. Unë shpesh marr një përmirësim kur fluturoj ekonominë kur është i zënë për në BC pa hequr dorë nga pikët ose pa paguar ekstra. Kjo është përvoja ime në Sia, Katar dhe Emirates.
Kushtet për grumbullimin dhe përdorimin e miljeve në EVA AIR janë bërë më të kufizuara. Për shembull, nuk merrni më pikë për klasat më të lira të Ekonomisë, për shembull V. Nëse e keni biletën tuaj në këtë klasë, nuk mund të rezervoni më një përmirësim.
Përmirësimi i kartonit tuaj jeshil në një kartë argjendi gjithashtu nuk ka shumë kuptim, shpesh pa akses në sallë pritjeje dhe pa përparësi në check-in.
regards,
Frans