Pyetja e lexuesit: Duke fluturuar përsëri me KLM në Holandë

I dashur Ger Korat,

Më poshtë është një shpjegim se si është rregulluar rikuperimi.

Citoj
Kabineti, së bashku me industrinë e udhëtimit dhe shoqatën e siguruesve, po ndajnë 10 milionë euro për të kthyer udhëtarët e bllokuar në Holandë. Sipas ministrit të Punëve të Jashtme Stef Blok, janë përfshirë mijëra pushues. Ai flet për një 'operacion kompleks dhe unik'.

Holandezët që janë ngecur jashtë vendit duhet gjithashtu të kontribuojnë në riatdhesimin e tyre. Për udhëtarët brenda Evropës kërkohet një kontribut personal prej 300 euro, bashkatdhetarët në pjesën tjetër të botës që duan të kthehen duhet të paguajnë 900 euro. Skema nuk është e destinuar për shtetasit holandezë që jetojnë dhe punojnë jashtë vendit.

Partneriteti ndërmjet Ministrisë së Punëve të Jashtme, siguruesve dhe industrisë së udhëtimit bazohet në skemën e asistencës speciale jashtë vendit, e destinuar për udhëtarët që nuk mund t'i drejtohen organizatës së udhëtimit me të cilën kanë rezervuar udhëtimin e tyre ose një kompanie ajrore që mund t'i kthejë. Ky grup duhet të regjistrohet në http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Në asnjë mënyrë

“Për të sjellë në mënyrë të sigurtë në shtëpi këtë grup specifik njerëzish, të cilët realisht nuk mund të shkojnë askund për shkak të ndikimit të madh të virusit korona, në shtëpi të sigurt, nevojitet një përpjekje maksimale”, thotë ministri Blok. Ai nuk mund të garantojë se kushdo që dëshiron të kthehet do të mund të kthehet.

Për grupin që mbetet pas, qendrat e urgjencës organizojnë mbështetje për të gjetur një vend të sigurt për të qëndruar derisa të mund të udhëtojnë në shtëpi.

Fluturimet e riatdhesimit fillimisht do të operohen nga linjat ajrore holandeze, thotë kryetari i ANVR Frank Oostdam. “Pavarësisht periudhës së vështirë dhe të vështirë në të cilën po kalon industria e udhëtimeve, ne marrim përgjegjësinë tonë për të siguruar që asnjë holandez të mos mbetet prapa.”
Përgjegjësia e vet

Sipas drejtorit menaxhues Richard Weurding i Shoqatës Hollandeze të Siguruesve, ky është "një mega operacion në një kohë të vështirë". “Ne gjithashtu i bëjmë thirrje vetë holandezëve dhe presim që ata të marrin përgjegjësinë për udhëtimin, akomodimin, programin alternativ të udhëtimit dhe transportin e tyre.”

Ministria e Punëve të Jashtme thekson se është në konsultim të vazhdueshëm me qeveritë e vendeve ku qëndrojnë shtetas holandezë të bllokuar, të cilët nuk mund të organizojnë vetë udhëtimin e tyre të kthimit. Po bëhen përpjekje për të rregulluar opsione më të gjera uljeje, për shembull në vendet që kanë mbyllur hapësirën e tyre ajrore. Për shembull, javën e kaluar arritëm të kthenim një numër holandezësh nga Maroku me fluturime shtesë.
mbyll thonjëzat

KLM është një kompani tregtare që jo vetëm që fluturon për hir të vetë fluturimit, por megjithatë vërtet përpiqet të bëjë ndonjë fitim apo ju ka munguar përmbledhja tremujore? KLM fluturon bosh në Tajlandë me një ekuipazh të dyfishtë, kështu që kosto shtesë. Llogaritja juaj e thjeshtë prej 75% të udhëtimit të vetëm është fitimprurëse ose. fitimi më duket i diskutueshëm. Aeroplani me të vërtetë nuk fluturon për në Bangkok falas, në atë rrugë kushton vetëm para. Ndoshta një pjesë kalohet në tarifat njëdrejtimëshe të përdorura?

Një udhëtim i vetëm nga Bangkoku në Amsterdam do të kushtonte 13 Thb më 18.795 maj, sipas faqes së internetit të KLM.

Nuk bëhej fjalë për 75% okupim – avioni ishte plot, shkruan Chris….