Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Unë pothuajse do të mendoja se pothuajse të gjithë autorët perëndimorë që shkruajnë një roman me Tajlandën si mjedis kanë të gjithë të njëjtin komplot
- Rudolf: Kuotim: Cilat janë kostot aktuale të vlerësuara të ndërtimit të një shtëpie për m². Kjo varet vetëm nga kërkesat që plotësoni
- Johnny B.G: Në vitet 50-80/90, ushqimet holandeze të kultivuara rregullisht gjithashtu përmbanin helm dhe megjithatë ka 20% të moshuar në Holandë dhe në TH që është gjithashtu rasti.
- Johnny B.G: Përkthyesi bazohet në një sërë burimesh, por sigurisht që ka shumë më tepër. Në Isaan që 50-60 vjet më parë r
- vjedh: Mesatarisht qëndroj në Tajlandë 6 deri në 8 muaj në vit dhe shijoj ushqimin atje çdo ditë. Njerëzit nuk do të më thonë kurrë, kurrë
- Eric Kuypers: Robert, a e di sa i madh është Isaani? Thuaj NL tri herë, kështu që ka kuptim nëse jep pak drejtim si profesionisti
- RonnyLatYa: Po, unë them që Kanchanaburi është vetëm një shembull dhe se ju mund ta ndryshoni këtë. Ju gjithashtu mund ta bëni këtë në vetë faqen e internetit dhe më pas shikoni
- william-korat: Në periudhën e thatë, vija është fundi i Bangkok-ut dhe më poshtë dhe në lindje deri në pak sipër Parkut Kombëtar Khao Yai zakonisht ne
- Eric Kuypers: Nëse ndryshoni vijën e komandës, si p.sh. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, do të merrni një qytet ose rajon tjetër. Por ju
- Kornelisi: Epo, GeertP, unë nuk jam absolutisht një 'mbështetës i lakrave të Brukselit' ose i varur nga marka e kuqe, por kjo nuk do të thotë se nuk më pëlqen kuzhina tajlandeze.
- Rudolf: Varet nga ajo që kërkoni në Tajlandë, por për të qenë i sinqertë nuk keni shumë zgjedhje për mendimin tim. Qytetet e mëdha po shpërbëhen
- RonnyLatYa: Hidhini një sy edhe kësaj. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gjithashtu lëvizni pak poshtë dhe ata gjithashtu do t'ju japin një shpjegim
- Peter (redaktor): Unë gjithashtu shijoj ushqimin tajlandez dhe po, çmimi është shumë tërheqës. Por është vetëm një fakt që fermerët tajlandez janë të pabesueshëm
- Krik: Është mirë të shkoni në periudhën nëntor-shkurt. Dikush me astmë nuk duhet absolutisht të vijë këtu nga marsi në maj
- GeertP: I dashur Ronald, jam plotësisht dakord me historinë tuaj, gjithashtu shijoj kuzhinën tajlandeze çdo ditë dhe madje edhe pas 45 vjetësh Thail
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Pyetja e lexuesit » Rezervoni një fluturim të ri për në Tajlandë, EVA Air ose KLM?
Të nderuar lexues,
Unë kam vite që fluturoj me EVA Air dhe tani jam duke kërkuar për një fluturim të ri rreth 01-2020. EVA së shpejti do të fluturojë me një avion të ri. Nuk e di sa vend ka për këmbët. Fatkeqësisht, tani paguani një kontribut prej 40 dollarësh për fluturim për të rezervuar një vend me EVA.
Në KLM kjo është 25 euro për fluturim. A di dikush ndonjë gjë për hapësirën e këmbëve në KLM? Të dy vijnë në të njëjtën shumë përfundimtare, me kusht që të rezervoni një vend.
KLM është më e favorshme për sa i përket mbërritjes në Tajlandë, mendoj.
Shpresoj se dikush mund të komentojë për dhomën e këmbëve etj.
regards,
I sinqertë
Thjesht shkoni në internet dhe shkruani pyetjen e kërkimit "legroom EVA Air" ose KLM. Madje ka një faqe interneti që tregon hapësirën e këmbëve për kompani për ekonominë, klasën e biznesit etj. Nuk e di avionin e ri, por nëse e dini, mund të shkruani edhe llojin e avionit dhe shpesh do të shfaqen informacione të mjaftueshme.
Personalisht nuk jam shqetësuar asnjëherë për 1 ose 2 centimetra pak a shumë.
Ndoshta ju jeni 1.75 metra i gjatë. Pastaj e marr.
Por me lartësinë time prej 1.90+, hapësira e këmbëve është me të vërtetë një problem.
Po aq mirë sa disa fluturojnë për në Tajlandë vetëm me bagazh dore dhe të tjerë nuk u mjaftojnë me 40 kg. 🙂
Willem, sigurisht që ke të drejtë, por për njerëzit me lartësi 1.90 pothuajse asnjë karrige nuk do të ulet në mënyrë perfekte. Unë supozoj se gjithmonë do të përpiqeni të jeni në gjendje të uleni pranë një dere EXIT.
Në këtë faqe interneti do të gjeni shumë informacione
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
Herën e fundit që fluturova me një aeroplan KLM, kishte sedilje me një shpinë të fortë plastike, ku gjunjët e mi u mbërthyen me dhimbje dhe nuk mund të lëviznin.
Për më tepër, sediljet ishin të ulëta, kështu që nuk mund t'i shtrinit më këmbët nën sediljen përballë.
Ky ishte fluturimi im i fundit me KLM, dhe ndoshta do të mbetet fluturimi im i fundit me KLM.
Faqja e internetit të cilës i referohet shkrimtari HarryN është http://www.seatguru.com
I dashur Wil, jo, nuk e njihja këtë faqe interneti, por i pashë të gjitha ato dhoma për këmbët në WTC.nl (qendra botërore e biletave)
Po, edhe unë jam kurioz për hapësirën e këmbëve.Megjithatë, a duhet të paguani ekstra për rezervimin e sediljeve? Sapo rezervova në aeroplanin e ri, por nuk pagova asnjë tarifë shtesë!
Kam telefonuar në EVA, nga viti 2020 është pagesë më kanë thënë.
Do të rezervojë gjithsesi, dhe më pas do të zbulojë se kush ka të drejtë.
Faleminderit. (Gjithashtu nuk kishte kosto rezervimi të vendeve këtë janar)
Jo shok, me EVA Air nuk ke pse të paguash fare numrin e sediljes.
Unë kam një këshillë për këtë: regjistrohu për programin e fluturimeve të shpeshta të EVA Air.
aleancë me yje
EVA tani fluturon me Boeing-777, hapësirë për këmbët e klasit ekonomik 84 cm.. Ata po kalojnë në Dreamliner me hapësirë për këmbët (me shumë gjasa..) 79 cm, njësoj si ekonomia KLM…..Nëse rezervoni direkt me EVA (siç bëj gjithmonë), ju NUK paguani për rezervimin e sediljeve.
Keni të njëjtin problem. Avioni i ri është Boeing 787-9.
Klasa ekonomike tani fillon në rreshtin 20 dhe tarifat shtesë në BMair.nl variojnë nga 30 në 120 USD për ndenjëse NJË RRUGË!
Vetëm Qatar Airways nuk merr pjesë ende në tarifën shtesë për vend, por atëherë ju keni një kohë minimale transferimi prej 2,5 orësh në Doha.
Përveç kësaj, KLM ka rregullimin 3-4-3 dhe EVA 3-3-3.
Meqenëse fluturoj gjithmonë për në Krabi, tani po mendoj për AMS-Singapore dhe një biletë kthimi për në Sin-Krabi.
Ndoshta të tjerët kanë sugjerime të mira?
Renee,
Nëse rezervoni direkt me EVA Air, sedilja nuk kushton asgjë.
Për Rene 23:
Sapo u kthyem nga Krabi me Thai International.
Norma nga Brukseli në Krabi ishte më e lirë se nga Brukseli në Bangkok.
Gjithçka shkoi mirë, thjesht mundëm të bënim lidhjen nga Bangkok në Krabi pavarësisht mbërritjes me vonesë për shkak të një stuhie bore në nisje. Gjithçka ishte rregulluar mjeshtërisht pas mbërritjes në Bangkok. Asnjëherë nuk kemi mundur ta kalojmë kaq shpejt emigracionin.
Gjithashtu te gjitha fluturimet, sherbim i shkelqyer megjithe pushtimin pothuajse te plote.
Është e qartë se fluturimi direkt është avantazhi më i madh.
Në varësi të vendit ku jetoni dhe cilat janë saktësisht kërkesat e tjera.
Hidhini një sy Eurowings nga Dusseldorf. Çmimi bazë teke është 199,95 Euro. Mund të rezervoni të gjitha opsionet, por vetëm 375 Euro janë me të gjitha opsionet.
Një këshillë tjetër hidhini një sy MOTRAVE të Evan Air në Star Alliance: Swiss, Lufthansa, Austria, Kina, Thai, Turkish Airlines.
Blerë ndonjëherë hapësirë shtesë për këmbët nga KLM; 90 € një drejtim. A janë karriget përballë tualetit, ai vend që shumëkush e përdorin për të shëtitur. Kështu që të gjithë më shikojnë jashtëzakonisht pis, që i nxjerr këmbët jashtë ashtu. KURRË MË !
https://www.seatguru.com/
Shko hidhi një sy http://www.seatguru.com, Të gjitha linjat ajrore me avionët e tyre DHE informacionin rreth ulëseve në avionët e tyre. Shumë edukative!
Nuk munda të gjeja asnjë të dhënë për 787 Dreamliner të Eva Air në mësuesin e sediljeve. Pas disa kërkimeve, është diçka në faqen e internetit të Eva Air dhe këtu.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Ata deklarojnë se ka 31-32 inç hapësirë për këmbët, që është aq sa deklaron Eva Air në të dhënat e tyre 777.
Shpresoj për sa më shumë hapësirë për këmbët në ekonominë 787 pasi kam një fluturim të rezervuar për mesin e shtatorit 2019. Unë jam 1.89 kështu që një hapësirë është e bukur.
Rastësisht, një vend tashmë është rezervuar pa asnjë kosto (rezervuar direkt me Evën).
Sapo u ktheva nga Tajlanda. Fluturoi me KLM. Ora 1:90 m. KLM (tani) fluturon me Boeing 777. Ky avion ka shumë hapësirë për këmbët në pjesën e përparme. Kështu që ju nuk keni nevojë të uleni në një vend shtesë komode, por dëshironi të jeni në seksionin e parë të ekonomisë. Kushton 20,00 € për vend për një udhëtim të vetëm.
Përshëndetje Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com në këto faqe mund të krahasoni vende të ndryshme nga linja ajrore të ndryshme. NB Pitch është hapësira midis dy rreshtave të sediljeve të matura nga një pikë fikse dhe gjerësia është gjithmonë gjerësia e sediljes në inç. Duket sikur të dy fluturojnë me 787 Dreamliner ku vendet janë të njëjta Pitch 31 dhe gjerësi 17.5. Vetëm një Economy Comfort jep 3 inç më shumë midis sediljeve.
Nëse po kërkoni pak më shumë hapësirë, hidhini një sy Emirates, keni vetëm një ndalesë, por mua më pëlqen vetë, ata fluturojnë A380 ose Boeing 777. Përshëndetje Jaap
Faleminderit Jaap.
Kam lexuar disa herë këtu që EVA nuk paguan për zgjedhjen e sediljeve. Kjo ishte e vërtetë deri vonë, por sapo u përpoqa të rezervoja përsëri dhe tani duket se EVA tarifon 40 € shtesë për fluturim të vetëm për zgjedhjen e ndenjëseve.
Fakti që Eva tarifon ekstra për zgjedhjen e sediljeve ka filluar me të vërtetë kohët e fundit. Rezervimin tim e bëra aty ku ishte ende falas në mes të janarit.
Pastaj shikova të rezervoja një vend në një dalje emergjente, por kushtoi 122 € për një drejtim. Kjo ishte paksa e tepërt për mua.
Zie ook https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Hapësira e këmbëve në Eva air është më shumë se në KLM
Në Eva air mund t'i shtrini mirë këmbët.
Në KLM, sipas mësuesit të sediljeve, është 777 inç si për 787 ashtu edhe për 31.
Nga 5 marsi, ajri Eva ka një strukturë të ndryshuar normash.
Ka 4 tarifa në klasën ekonomike: zbritje, bazë, standarde dhe plus.
Në varësi të zgjedhjes që bëni, ju duhet të paguani për rezervimin e sediljeve, peshën maksimale të bagazhit, ndryshimet, etj.
Mund të gjendet në faqen e internetit të Eva air.
Kjo është pak më tepër. 40 euro për fluturim. Për një kthim që është 80 Euro. Duke ditur që fluturimet e KLM shpesh janë po aq të shtrenjta (jep-ose-merr një euro ose 5) Dhe ju arrini me KLM 4 orë më herët, dhe në Holandë keni më pak rrezik të bllokimit të trafikut në Schiphol për shkak të kohës së nisjes…..
Provoni gjithsesi KLM. Pastaj pak më pak shërbim dhe 3 cm më pak hapësirë për këmbët, me 1.75 nuk do të ketë shumë rëndësi.
Sapo bleva 2 bileta EVA për 787.
4 x 27 € shtesë për vendet në Ekonomi.
Moderatori: Ne e kemi ndarë përvojën tuaj.
Eh nuk e kuptoj kurre diskutimin per fluturimin me Evan Air. Vite më parë mund ta imagjinoja disi këtë.
Ajo që të gjithë injorojnë është fakti që Eva-Air është pjesë e Star Alliance.
Do të thotë që shërbimi bazë i të gjitha kompanive është pak a shumë i barabartë.
Preferoj të fluturoj nga Gjermania tashmë. Dusseldorf, Frankfurt. Këln-Bon ose Mynih.
Duket më larg se sa është.
Preferenca: Zvicerane, Lufhansa, Austriake.
Ndonjëherë UIA, Finnair
Buxheti me udhëtime me një drejtim pa bagazhe të kontrolluara: Eurowings. Pa shërbim, por një fluturim i mirë. Atje ora 11 mbrapa ora 12.
Mbërritja në BKK rreth orës 6.30:6, Mbërritja në Dusseldorp rreth orës XNUMX:XNUMX.
Këshillë provoni Thai Airways nga Brukseli direkt në Bangkok. Top
Vetëm Zaventem është shumë i vështirë për t'u arritur dhe nga përvoja ime e punës (ka punuar në Belgjikë për 12 vjet) shërbim i keq.
Jo një herë por disa herë edhe nga rrëmuja e klasës së biznesit me trajtimin e bagazheve dhe shërbime të tjera.
Çdo vit rezervoj me KLM. Ju nuk duhet të paguani asgjë shtesë për vendet standarde. Një numër i kufizuar vendesh kanë hapësirë shtesë për këmbët dhe ju paguani për këtë për udhëtim vetëm një drejtim. Unë gjithmonë rezervoj direkt me KLM.
përdoret për të fluturuar shpesh bkk/ams me eva dhe kl por së fundmi me FINNAIR. shërbim më i lirë dhe cilësor. çdo ditë disa fluturime nga HEL në AMS, kështu që mos prisni më shumë se 1.5/2 orë. rekomandohet.