Sot jam rrugës për në Sakon Nakhon me gruan time tajlandeze, dy orë e gjysmë me makinë për ne, pra jo pak. Ne shkojmë atje për të marrë dokumentet e nevojshme për t'u bërë banorë të Tajlandës. Nuk eshte ky qellimi sepse jetoj ne Tajlande 4 muaj dhe ne Holande 8 muaj por dua te kem letrat per te marre patenten tajlandeze dhe te aplikoj per librin e verdhe vitin tjeter.
Pas një udhëtimi nëpër male, mora edhe një gjobë prej 400 baht, sepse kam vozitur 90 km ku ju lejohen vetëm 70 (nuk e pashë shenjën). Më në fund mbërriti në Emigracion. Ne u ndihmuam shpejt edhe pse kishte mjaft tajlandez atje, por kjo nuk na shqetësoi.
Zyrtari ishte shumë miqësor dhe shikoi gazetat. Na pyeti nëse duam edhe dokumente për patentë shoferin? Ne jehonë po sigurisht, mirë që kushton 500 baht sipas tij. Dhe po të donim patentën e motorit, u shtuan edhe 500 baht.
Ne si laikë thamë natyrshëm që donim t'i kishim të dyja dhe se ishte mirë. Zyrtari pyeti nëse kishim 2 foto pasaporte me vete? Jo, nuk e kishim atë, atëherë mund ta bëni këtu në rrugën afër Big C, tha ai me dashamirësi. Kështu që shkuam shpejt në Big C dhe bëmë foto dhe shpejt u kthyem përpara se ata të bënin një pushim dreke dhe ne duhej të prisnim të paktën një orë e gjysmë, siç është normale për të gjithë nëpunësit civilë.
Arritëm në orën 1000:XNUMX dhe na ndihmuan menjëherë. Edhe një herë njeriu u tregua shumë i sjellshëm dhe shpejt na ndihmoi me dokumentet e nevojshme dhe pasi kontrolloi me eprorin e tij ndoshta, u krye shpejt. Të gjithë së bashku XNUMX baht në tavolinë dhe u larguan në xhep. Mendova se sa njerëz të mirë. Sapo doli, gruaja ime më thotë “diçka nuk shkon këtu, nuk kemi marrë faturë”.
Ata shikuan shpejt në internet dhe gjetën përgjigjen: dokumentet janë falas. Ajo u kthye shpejt dhe pyeti me një zë pak më të lartë nëse mund ta merrte faturën? Ajo la të kuptohet gjithashtu se e kishte kërkuar dhe se dhënia e këtyre dokumenteve ishte falas! Zyrtari (jo më i gëzuar dhe me zë të butë) i kërkoi të ulej dhe i shpjegoi se 1000 baht ishin për mirëmbajtjen e zyrës, por nëse nuk donte të paguante, do t'i kthente paratë. Sigurisht që i mora paratë dhe u largova shpejt. Ne të dy jemi ende pak të mbingarkuar sepse njeriu ishte shumë i mirë dhe na ndihmoi shpejt, por tani e dimë pse. me shumë mundësi për një drekë të bollshme me kolegët
Ne dëshirojmë t'i paralajmërojmë të gjithë se duhet të kontrolloni gjithçka me kujdes për të parë nëse ka ndonjë kosto dhe të mos mbingarkoheni. Ju gjithashtu duhet të kërkoni një biletë për një biletë shpejtësie. Nëse nuk jua japin, nuk keni pse të paguani.
Dërguar nga Frank
"Ne u ndihmuam shpejt edhe pse kishte mjaft tajlandez atje, por kjo nuk na shqetësoi"
Në fakt, ju keni abuzuar me situatën dhe nëse kushton para për t'i rregulluar gjërat shpejt, atëherë befas ka një problem, sepse zyrtari nuk e ka thënë paraprakisht.
Mund të bëhet shumë më e vështirë në vizitën tuaj të radhës nëse ata ende ju njohin. Unë vlerësoj se letrat nuk janë të sakta ose thjesht keni mbetur në pritje 😉
1000 baht…aq, për çfarë po flasim me një shërbim të tillë?
Unë nuk e quaj atë korrupsion, por pagesën për shërbimin e shkëlqyer!
Atëherë je po aq i korruptuar sa ai zyrtari. Kështu ruani një sistem të korruptuar.
Kështu ndihem unë për Frans Nico-n. Nëse vazhdoni të paguani, asgjë nuk do të ndryshojë. Nëse nuk ka më korrupsion, vendi do të përmirësohet edhe ekonomikisht
Mesa duket kjo ka të bëjë me 'certifikatën e vendbanimit'. Në të vërtetë, asnjë çmim zyrtar nuk është caktuar për atë dokument, por më së shumti (të gjitha?) zyrat duhet të paguani diçka. Në Chiang Rai ata paguajnë 300 baht, dhe një kopje është e mjaftueshme për të aplikuar për dy patentë drejtimi në Departamentin e Transportit Tokësor. Dëgjoj/lexoj histori për shuma edhe 1000 baht në disa zyra dhe për raste kur, nëse thuhet se ofrohet falas, mund ta marrësh dokumentin vetëm 4-6 javë më vonë.
Ju gjithashtu mund të kontrolloni internetin paraprakisht, në mënyrë që të dini paraprakisht se diçka është falas.
Personalisht, nuk do të doja kurrë të bëja bujë në një zyrë emigracioni në Tajlandë.
I dashur Frank, nuk e kuptoj pse doni të merrni një patentë shoferi Thai. Unë kurrë nuk kam pasur ndonjë problem me patentën time ndërkombëtare të drejtimit dhe kur tregoj patentën time belge, askush nuk ka folur për të. Pra, pse dëshironi ta keni këtë patentë shoferi?
Epo Bruno, unë do të doja ta kisha atë patentë shoferi sepse kontrollohem rregullisht për të, dhe ishte shumë e vështirë këtë vit të merrja patentën time ndërkombëtare të shoferit nga ANWB. Unë kam një patentë shoferi austriake (e cila mbetet e vlefshme për pjesën tjetër të jetës), kështu që çdo vit duhet të kërkoni një formular nga komuna që të thoni se jetoni në Holandë (përsëri, 10 euro). Prandaj kam marrë një Patentë shoferi tajlandez që tani e tutje ta heq qafe dhe të mos shqetësohem për të. kushton më shumë.
Me një patentë shoferi ndërkombëtar ju lejohet të vozitni në një vend të huaj vetëm për 3 muaj në të njëjtën kohë.
Kjo nuk është plotësisht e saktë: ju lejohet të vozitni një në NJË vend të huaj vetëm për 3 muaj. Një kërcim i shkurtër në kufi, për shembull në Kamboxhia pas 3 muajsh, dhe ora fillon të numërojë përsëri.
Çfarë nuk bëjnë disa këshilltarë për të kursyer 250 THB dhe për të anashkaluar ose abuzuar legjislacionin: bëjnë një kalim kufitar në një vend fqinj pas tre muajsh dhe sporteli fillon përsëri. Kjo është e drejtë, por kjo lëvizje kufitare do të kushtojë më shumë sesa thjesht marrja e një patentë shoferi tajlandez. Unë nuk e shoh veten duke bërë një hop kufitar për të shmangur marrjen e një patentë shoferi Thai, sepse marrja e një patentë shoferi Thai nuk është aq e vështirë, të paktën nëse emri juaj nuk është Frank sepse atëherë do të keni tashmë probleme me emigracionin.
Për sa kohë që mbetet brenda periudhës tre mujore, ju mund të vozisni me patentë shoferin tuaj belge dhe ndërkombëtare. Nuk ka problem.
Edhe më pas, policia mund të mos i kushtojë vëmendje kësaj.
Përndryshe, mendoj se do të përfshiheni në një aksident pas këtyre tre muajve.
Pyes veten nëse kompania e sigurimeve mendon njësoj si ju...
Por le të shpresojmë që sigurisht të jeni të kursyer nga aksidentet dhe se nuk keni pse ta mësoni kështu.
Një leje drejtimi ndërkombëtare "NL" është e vlefshme vetëm për 1 vit.
Belgët i kanë bërë më mirë detyrat e shtëpisë pasi patenta ndërkombëtare e drejtimit është e vlefshme për më gjatë.
Anwb me sa duket nuk po nxiton ta ndryshojë këtë, tani e paguan këtë copë letre çdo vit.
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/het-rijbewijs/internationaal-rijbewijs
Në Belgjikë është e vlefshme për 3 vjet.
https://www.antwerpen.be/nl/info/52d5052439d8a6ec798b4aa3/rijbewijs-internationaal
I dashur Pieter,
Është e vërtetë që një leje drejtimi ndërkombëtare belge është e vlefshme për 3 vjet. Sidoqoftë, Zyra Tajlandeze e Transportit dhe Tokës, ku duhet të merrni patentën e shoferit tajlandez, pranon vetëm 1 vit nga ajo. Nëse është më i vjetër se 1 vit ata do ta refuzojnë këtë si bazë për një patentë shoferi Thai. E di, është ndryshe kudo, por është përvoja ime personale këtu në Chumphon ku në fakt nuk e bëjnë shumë të vështirë për faktin se këtu ka vetëm një grusht Farangësh.
Pse kjo patentë shoferi Thai?
Nëse qëndroni në Tajlandë për një periudhë më të gjatë, ju kërkohet të keni një patentë shoferi tajlandez në mënyrë që të pajtoheni me sigurimin dhe legjislacionin.
Nuk ka të bëjë nëse nuk keni pasur kurrë ndonjë problem me diçka të paligjshme. Zyrtarisht, ju lejohet të vozitni në Tajlandë me patentë shoferi ndërkombëtar vetëm për 3 muaj në të njëjtën kohë.
Të kesh patentë shoferi tajlandez më ka dhënë tashmë shumë përparësi. Në përgjithësi pranohet si provë identiteti. Për shembull, gjatë 2 vizitave të mia të fundit në spital. Ata preferuan patentën time të shoferit tajlandez sesa pasaportën time holandeze.
Nëse patentë shoferi tajlandez është i nevojshëm apo jo, është shkruar shumë herë këtu. Ju mund të vozitni me patentë shoferi evropian për 3 muaj, pas së cilës ju duhet patentë shoferi tajlandez. Problemi nuk është nëse do të këndojë një gjel nëse nuk respektoni. Problemi është se gjeli këndon vetëm kur je në hall. Është kaq e thjeshtë. Po kështu edhe për ngarje pa patentë shoferi e të ngjashme. Policia tajlandeze pothuajse kurrë nuk do të thotë asgjë për këtë (përveç ndoshta një gjobë), por nëse keni një përplasje me dëmtime ose lëndime serioze. Ekziston një rrezik i lartë që sigurimi të mos paguajë.
Kees, nuk është e vërtetë. Së fundmi u godit nga një pick-up që rezultoi në një këmbë të thyer. Unë dhe gruaja ime të dy nuk kemi patentë motori dhe sigurimi thjesht ka paguar 30000 baht sepse ky është sigurim aksidentesh. Jam dakort me ju qe sigurimet private nuk paguajne.
Mos e bëni këtë një rregull të përgjithshëm. Cilin sigurim keni paguar? Në përgjigjen tuaj ju përmendni sigurimin e aksidenteve. Unë nuk njoh ndonjë kompani sigurimesh që siguron dhe paguan për aksidente personat që nuk kanë patentë shoferi të vlefshëm, kështu është rasti në Holandë, Belgjikë dhe gjithashtu në Tajlandë. Ju lutemi jepni emrin e atij sigurimi.
Unë jam në fakt kurioz se çfarë do të ndodhte nëse do të kishit shkaktuar gabimin dhe pala tjetër do të ishte lënduar...
Gabim = palumturi sigurisht
Epo, i dashur Bruno, ai njeri do një patentë shoferi tajlandez sepse dëshiron të respektojë ligjin. Nga rruga, ju lejohet të vozitni në Tajlandë me patentë shoferi ndërkombëtar vetëm për tre muaj. Fakti qe asnje gjel nuk ka kenduar se ti nuk e ben kete, do te jete mire derisa te perfshihesh ne nje aksident, atehere gjeli do te kendoje dhe ti mund te vish ketu dhe te ankohesh se fajin e kane gjithmone Faranget. Atëherë sigurisht mos e përmendni që keni vozitur pa patentë shoferi të vlefshëm sepse kjo nuk është e nevojshme, askush nuk do të këndojë për këtë.
Në disa zyra mund të merrni një "kupon" për gjithçka.
Pyetja mbetet se çfarë vlere/autenticiteti ka ai kupon.
Kush do ta kontrollojë këtë dhe ku?
Pra, ata kanë ende shumë për të mësuar në Sakon Nakhon.
Një tjetër histori e bujshme për korrupsionin. Nëse do ta kishit kërkuar paraprakisht, do të ishit përgatitur. Ju gjithashtu u ndihmuat shkëlqyeshëm përpara radhës suaj. Në këmbim ju krijoni probleme. Thjesht e falënderova njeriun me dashamirësi për shërbimin e tij. Dhe nëse do të ishte e nevojshme, ai do t'i jepte atij 300 baht me një buzëqeshje.
Herën tjetër njerëzit do t'ju njohin atje dhe do t'ju shkaktojë shumë mjerim.
Kostot janë vërtet zero dhe këtë e kemi përjetuar shumë bukur në Sisaket. Gjithashtu të gjithë njerëzit më miqësorë dhe pas një kafeje të shkurtër u kthyen në rrugë me letrat e dëshiruara të njoftimit 90 ditë për patentën e shoferit. Kur e pyeta se sa kushtonte, ajo tha se gjithçka ishte falas.
Fatkeqesisht kane kudo zyrtare qe nuk i marrin gjerat shume seriozisht, vetem shikoni doganat tona 😉
“Letër njoftimi për patentë shoferin 90 ditë”. Kjo nuk ekziston.
Njoftimi për adresën 90-ditore ekziston dhe është falas kudo, por kjo nuk ka të bëjë me patentën e shoferit, por gjithçka ka të bëjë me vendbanimin tuaj.
Ajo që është e vërtetë është se ju duhet të keni përfunduar një njoftim 90-ditor në Bangkok të paktën një herë gjatë qëndrimit tuaj përpara se të aplikoni për një "Certifikatë të Rezidencës", që do të thotë se duhet të keni qëndruar në Tajlandë për të paktën 90 ditë vazhdimisht. .
Pas rreth tre javësh do ta merrni në shtëpi nëpërmjet EMS.
Një COR kushton 200 baht (nëse nuk gabohem) në Bangkok dhe kjo varet edhe nga imigracioni.
Njoftimi ishte për qëndrimin tim në Kantharalak TM30, ky njoftim është i vlefshëm për 90 ditë. Nuk ka lidhje me vizen. Por është vendbanimi im.
Në të njëjtën kohë mora letrat e nevojshme për të aplikuar për patentë shofer, ndaj e gjithë kjo nuk më kushtoi asgjë.
Ju lutem më falni për çdo paqartësi të mundshme. Për shembull, në një klinikë për një analizë për përdhes kam marrë edhe një shënim mjeku për më pak se 370 dush.
TM30 do të thotë që keni mbërritur në një adresë të caktuar dhe është e vlefshme për sa kohë që qëndroni në atë adresë. Në rastin tuaj ndoshta 90 ditë, por kjo mund të jetë çdo periudhë.
TM30 është gjithmonë falas.
Nganjëherë mund të ngarkohet një shumë për një certifikatë qëndrimi. Varet nga zyra e emigracionit.
Nuk është e pazakontë që ata të japin edhe shënimin e mjekut nëse zgjidhni diçka tjetër.
Nëse thjesht vini për patentë shoferin, mendova se do të ishte 150 baht, por kjo do të ndryshojë nga vendi në vend.
Një titull paksa përgjithësues. Kam jetuar në Ubon dhe më parë në Phi Bun dhe më parë në afërsi të Surin. Nuk paguhet kurrë për diçka që është falas. Në Ubon kohët e fundit ka pasur një tabelë në zyrë "pa këshilla ju lutem". Nëse e shkarkoni formularin e zgjatjes së vizës nga faqja e internetit IMMI, ai thotë në fund “kushton 2000 THBt.” Javën e kaluar në Ubon ata nuk donin ta përdornin atë formular dhe tarifa ishte 1900 THBt. Pra, asgjë për t'u ankuar.
Çdo zgjerim kushton 1900 baht dhe kjo është e njëjtë kudo. Çdo zgjatje.
Formulari i ri i imigracionit nuk tregon më një çmim (TM7)
https://www.immigration.go.th/download/1486547929418.pdf nr 14
Formulari i mëparshëm (TM7) thoshte 1900 baht
http://bangkok.immigration.go.th/en/base.php?page=download
Konvertimi i statusit të turistit në status jo emigrant kushton 2000 baht (TM87)
https://www.immigration.go.th/download/ nr 31
I dashur Frank, kjo është Tajlanda dhe kështu shkojnë gjërat shpesh këtu. Nuk i justifikoj, por nuk e humbas realitetin. Atë që nuk mund ta ndryshoni këtu, nuk duhet të dëshironi ta ndryshoni. Ju u vërtetua se kishit të drejtë dhe morët 1000 THB. Pas pak, kur të vijë koha, mund të rinovosh vizën, mund të qeshësh vërtet, ndoshta si një fermer me dhimbje dhëmbi. Ose jo, nëse jeni me fat. Me 1000 thb tuaja, ju jeni trajtuar me përparësi dhe nuk ju shqetëson fakti që njerëzit tajlandez duhet të presin shumë më gjatë, standarde të dyfishta për mendimin tim modest…. Në rastin tuaj ju nuk keni një vizë vjetore, por mos harroni se tajlandezët kanë një kujtesë të shkëlqyer në çështje si kjo dhe humbja e fytyrës nuk falet lehtë prej tyre. Ju mund të keni nevojë për të njëjtin burrë emigracioni në të ardhmen, por nuk ia vlen 1000 THB për mua që ta heq dorë nga kjo. …
Përvoja juaj në zyrën e imigracionit në Sakon Nakhon nuk justifikon titullin subjektiv 'Përvoja jonë me emigracionin, korrupsioni kudo'. Ka gjithashtu shumë histori në blogun e Tajlandës nga vizitorët në një zyrë imigracioni me përvoja pozitive dhe ku nuk ka korrupsion. Për më tepër, pikëpamja se një biletë shpejtësie nuk duhet të paguhet pa marrë një faturë nuk është plotësisht në përputhje me realitetin. Nëse nuk e pranoni propozimin për të paguar 400 baht e kërkuar (shuma mund të negociohet), patenta e shoferit me shumë mundësi do t'ju konfiskohet dhe mund ta merrni në stacionin e policisë lokale pasi të keni paguar shumën zyrtare të gjobës, gjithmonë më e lartë. se shuma e propozuar më parë. Do të merrni një faturë, por kjo nuk e tejkalon kohën e humbur dhe shumën më të lartë, apo jo? Natyrisht një vendim personal, por unë do ta dija.
Artikulli nuk thotë se ai nuk ka marrë vërtetimin e pagesës për gjobën prej 400 baht.
Thjesht thotë se ka marrë një biletë për shpejtësi.
I dashur Ruud, 2 paragrafët e fundit në tregimin e Frank thonë se nëse merr një biletë për shpejtësi, duhet të kërkosh një biletë dhe nëse nuk e merr, nuk duhet të paguash. Me fjalë të rrepta, keni të drejtë që unë mund të kem arritur në përfundimin e parakohshëm se ai nuk ka marrë një faturë për pagesën e 400 baht, por nuk mund ta imagjinoj se ai ka marrë vërtet një të tillë. Sepse në fakt ai nuk do të ketë marrë një gjobë në të cilën janë shënuar të dhënat e tij, por 'propozimin' për të shlyer shkeljen e vërejtur të shpejtësisë me 400 baht për të shmangur një gjobë. Dhe nëse vazhdoni me këtë, nuk do të merrni asnjë provë pagese. Siç shkruan më poshtë Lung addie, një gjobë dërgohet në adresën tuaj të shtëpisë, por kjo vlen vetëm për një Thai ose një 'farang' me një adresë shtëpie të regjistruar zyrtarisht në Tajlandë. Frank nuk e kishte këtë, në fund të fundit, ai ishte në rrugën e tij për në Emigracionin në Sakon Nakhon për të rregulluar letrat. Ju mund të pyesni veten nëse regjistrimi në Tajlandë nuk është në kundërshtim me të mbeturit të regjistruar në Holandë, por kjo është jashtë çështjes. Dhe nëse Franku nuk do ta kishte pranuar 'propozimin' në atë kohë, do t'i konfiskohej patenta e shoferit, të cilën ai do ta merrte vetëm pas pagesës së gjobës (më të lartë) në komisariat. Tani sigurisht që nuk e di sa kohë kishte qenë Frank në Tajlandë, por nëse do të kishin kaluar më shumë se tre muaj dhe do ta kishin marrë vesh në komisariat, ai mund të kishte marrë një gjobë edhe për drejtimin e automjetit pa patentë shoferi të vlefshëm.
Thjesht mendoj se është marrëzi që ka korrupsion kudo. Shikoni normat modeste të tatimit mbi të ardhurat në Tajlandë dhe madje mund të merrni dokumente falas ose me një tarifë të vogël. Krahasoni atë me Holandën, ku shpenzoni shpejt mesatarisht 40% të të ardhurave tuaja në taksa dhe gjithashtu keni një sërë gjysmë taksash të tjera si tarifat e bordit të ujit, grumbullimin e plehrave dhe më shumë për të cilat mund të paguani shumë. Dhe nëse, për shembull, keni nevojë për dokumente nga qeveria ose regjistri i gjendjes civile nga bashkia, mund të paguani shumë përsëri. Jo, atëherë është mirë të jetosh në Tajlandë ku paguani relativisht pak. Kështu që unë mendoj se është e padrejtë të quash diçka korrupsion në Tajlandë, ku paguan shumë pak në krahasim me Holandën.
Kemi 3 muaj që vijmë në Huahin prej vitesh. Disa vite më parë burri im mori patentën e shoferit tajlandez përmes një autoshkolle në Huahin. Tani ai duhej ta rinovonte për 5 vjet. Të gjithë, duke përfshirë Thailandbloq, thanë se ai nuk do të kishte sukses, sepse ne padyshim nuk e kemi librin e verdhë.
Më pas shkuam në të njëjtën autoshkollë dhe na dhanë letra dhe duhej të shkonim në Pranburi. Aty iu desh të bënte një provë frenimi dhe të tregonte ngjyrat e semaforit. Më pas ka parë një film prej një ore e gjysmë, teksa tajlandezët po flinin, janë bërë 2 foto pasaporte dhe ka marrë patentën e shoferit të motoçikletës Thai. Nuk e mbaj mend koston, por ishte shumë pak.
Ju gjithashtu nuk keni nevojë të keni një "libër të verdhë".
Por ju duhet të vërtetoni një adresë dhe kjo mund të bëhet përmes një "Certifikate të Rezidencës".
Është më mirë të informoni dhe kontrolloni paraprakisht se çfarë ju nevojitet dhe çfarë kostoje ka, pasi të bësh bujë më pas nuk i sjell dobi askujt.
I dashur Frank,
Nëse bëhet fjalë për një certifikatë nga Emigracioni për marrjen/aplikimin/rinovimin e patentës së shoferit tajlandez, kjo do të jetë një "Certifikatë e Rezidencës" (dëshmi që jetoni në këtë adresë).
Një dokument i tillë ju nevojitet gjithmonë kur blini/shitni një motoçikletë ose makinë.
Kjo kushton zyrtarisht 300 banjë për dokument dhe sigurisht që nuk është 100% falas.
Ka vetëm 2 gjëra falas në Imigracionin: 1) detyrimi i raportimit 90-ditor 2) transferimi i vulës së vizës nga pasaporta juaj e vjetër në pasaportën tuaj të re.
Përshëndetje, Gino
dhe një njoftim TM30 😉
Epo,
Gino, nuk mund të pajtohem me këtë, në 2014 nuk kushton asgjë në rrugën Chiang Watthana (Bangkok).
Ndoshta tani, por jo atëherë.
200 baht.
Do të dërgohet në adresën tuaj nëpërmjet EMS pas rreth 3 javësh.
Ju gjithashtu duhet të keni dorëzuar të paktën një njoftim 90 ditësh ose aplikimi juaj nuk do të pranohet.
Kemi marrë edhe gjoba për vozitje të ‘gjoja’ me shpejtësi, ndërkohë që zakonisht çdo gjë na kalonte me rrota. Mister si e përcaktuan atë (asnjë foto, pa blic, pa ndjekje?? Pra, asnjë provë apo vendosmëri.
Ja ku jeni... 200 BHT dhe sigurisht ato thjesht zhduken në xhepin e pasmë.
Epo, të them të drejtën, nuk do të hyj në një diskutim me ata oficerë, zakonisht në mes të askundit, në atë moment. Unë nuk dua të shkoj në burg për 5 euro, sepse gjithsesi ka mundësi që nëse filloni të jeni të vështirë ata të gjejnë disa nga pilulat e tyre të dyshimta në makinën tuaj. Ne nuk kërkojmë një faturë apo dëshmi sepse ata nuk kanë asnjë.
Nga ana tjetër, ne mund të jetojmë duke paguar një gjobë prej 5 euro çdo vit tjetër.
Pra, sipas mendimit tonë modest...kurrë mos e vështirësoni të buzëqeshni dhe të paguani 5 ose 10 euro.Ne nuk kemi ambicie të ndryshojmë asgjë në shoqërinë tajlandeze.
Ju flisni për 1000 banja sikur janë 1000 €, për rreth 27 € do të ndihmoheni shpejt.
Dhe pastaj ajo gjoba prej 400 baht sepse ke vozitur 20 kilometra shumë shpejt, edhe pse nuk e kishe parë shenjën.
Në përgjithësi, nuk është një ditë e keqe në Holandë, ju lehtë mund të humbni 200 € nëse vozitni 20 kilometra shumë shpejt.
I dashur Frank,
Së shpejti, pasi të keni librin tuaj të verdhë, do të aplikoni për patentë për motor dhe makinë.
Deklarata shëndetësore, kushton 65 Bth. Merrni një provim teorik/praktik të ngjarjeve dhe do të shpenzoni afërsisht 250 Bth për patentë shoferi. Kështu ishte për mua në Ubon R. Hera e parë ishte e përkohshme për 2 vjet, por tani janë zgjatur për 5 vjet.
Succes
Keni një përvojë të keqe dhe më pas shkruani 'Përvoja jonë me emigracionin, korrupsionin kudo'
Më duket se këtë do t'ju duhet ta vërtetoni më mirë "kudo".
Ne u ndihmuam shpejt edhe pse kishte mjaft tajlandez atje, por kjo nuk na shqetësoi.
Tajlandezët ndoshta u mërzitën nga kjo, por çfarë bëni ju si tajlandez?
Një tajlandez i zakonshëm nuk shkon fare në Emigracion nëse nuk shoqëron një të huaj ose nuk punon atje. Unë mendoj se shkrimtari i artikullit gabon, për shembull, punëtorët mysafirë nga vendet përreth që përdorin Imigracionin. për shembull në Korat shumë punonjës nga fabrikat në Kamboxhia (u flas kur vizitoj Imigracionin) ose shumë japonezë në pozicione menaxheriale të kompanive japoneze të shoqëruar nga punonjës tajlandez ose staf tajlandez të kompanive të cilët janë të ngarkuar të ofrojnë letrat për qëndrim dhe punë për stafi vjen për të rregulluar.
Ne vizitojmë rregullisht zyrën e imigracionit Sakon Nakhon dhe kemi pasur vetëm përvoja të mira me të. Për shkak se unë kam një zgjatje të Vizës Martesore, ata kanë qenë tashmë në shtëpinë tonë 4 herë. Tani më është dashur të marr disa herë një "provë adrese", leje drejtimi dhe libër shtëpie të verdhë dhe kam paguar çdo herë 300 THB, çmimi normal. Për shkak se frutat hahen ndonjëherë së bashku në zyrën e imigracionit, ne gjithmonë marrim disa fruta me vete gjatë vizitës sonë pas Vitit të Ri. Jam i bindur se kjo është një nga arsyet pse ne marrim gjithmonë ndihmë të shpejtë dhe të mirë. Kush bën mirë takon mirë!!!
Sigurisht ata do t'ju ndihmojnë me dashamirësi sepse ju vjedhin 300 banjo çdo herë. Ju duhet të kërkoni një faturë ndonjëherë!!! Ata nuk lejohen të paguajnë asgjë për vërtetimin e adresës. 300 banjo është rroga e një dite për një tajlandez!!!
Paga prej 300 baht është me të vërtetë skandalozisht e ulët, sepse në praktikë nuk mund të mbash një familje me atë nëse nuk jetoni në një lagje të varfër.
Mund të kishit lënë një bakshish.
Pyes veten nëse Tajlanda është një vend i përshtatshëm për ju për të jetuar.
Unë mendoj se është e keqe për presionin tuaj të gjakut.
I dashur Frank,
Lexova me habi që ju e vlerësuat zyrën e imigracionit në Sakhon Nakon aq keq në trajtimin e dokumenteve tuaja. Nuk e di sa shpesh keni qenë atje, por vitet e fundit që kemi qenë atje, edhe pas një udhëtimi me makinë të paktën dy orë e gjysmë, i di që zyrtarët atje janë shumë korrektë dhe të dobishëm. Asnjëherë nuk kam pasur një koment të keq dhe gjithmonë me një buzëqeshje, por kurrë nuk është dashur të paguaj. Ju duhet të paguani vetëm kostot ligjore prej 1900 baht për zgjatjen e vizës së daljes në pension. Shpresoj që për hirin tënd të mos ketë kryq pas emrit, se nuk harrojnë të bëjnë shaka para të tjerëve. Morali i tregimit: përgatituni nëse duhet të shkoni në një institucion qeveritar për dokumente.
Ndoshta nuk ju është dashur të paguani kurrë asgjë, por ne e bëmë, siç keni lexuar. 1000 banjo eshte rroge per 3 dite per nje tajlandez!!!
Frank, edhe këtu e ke gabim, por nuk je vetëm në këtë. 1000 baht është një pagë për një punëtor të pakualifikuar tajlandez. Jo çdo tajlandez fiton kaq pak, dhe sigurisht jo çdo nëpunës civil. Jam dakord që ai duhet ta kishte bërë këtë për asgjë, por gjërat janë kështu. Pagimi i 1000 baht mund t'ju ketë dhënë një trajtim preferencial dhe ndoshta nuk do ta kishit mendjen aq shumë, por ju nuk e dinit këtë, mendoj, dhe kjo është arsyeja pse zemërimi më pas.
Nëse një zyrtar do të më thoshte se do të vija para të gjithëve për 1000 baht dhe do të isha vërtet me nxitim, mund të isha i gatshëm të paguaja për të. Por duke qenë se zakonisht kam shumë kohë, mund të pres dhe t'i kursej ato para.
Meqë ra fjala, kështu mund të emocionohesha (dhe mendoj se është tipike): dy muaj më parë kisha dokumente të legalizuara: në Ministrinë e Jashtme më kushtoi 400 baht. Këto u kontrolluan për gabime dhe u vulosën. Të njëjtat letra, për të njëjtin veprim (përveç kontrollit për gabime) kushtojnë mbi 1600 baht në ambasadën holandeze. Kështu katër herë më shumë dhe më duhej të prisja dy javë…. Mund të mos jetë korrupsion, por kostot për të bërë diçka në Tajlandë janë ende të mira dhe të ulëta.
Patentë shoferi në Holandë? Rreth më e shtrenjta në të gjithë botën, rreth 2005 Euro. Në Tailandë? Vetëm midis 200 dhe 5000 baht (nëse shkon në një autoshkollë) dhe nëse nuk ia del, ka një zyrtar që do t'ju japë gjithashtu atë letër për 500 baht. Korrupsioni? Ndoshta, por funksionon.
I dashur Frank, ji i lumtur me atë ditore tajlandeze prej 320 banjash. Në fund të fundit, shumë farang janë në gjendje të jetojnë në Tajlandë me një pension AOW plus të vogël. Imagjinoni që një Thai fiton (por nuk merr) 1000 banja në ditë. Menjëherë jeta dhe të jetuarit në Tajlandë janë edhe më të shtrenjta për shumë farang. Për çfarë po flet? Doje një histori të këndshme, por përdore temën e gabuar, deshe të fajësosh tajlandezin, por ajo u kthye si një bumerang. Vlerësoni pak më shumë se si janë rregulluar gjërat në TH!
Do të ndihmoheni shumë shpejt për 2 herë 500 baht. Ju gjithashtu mund të keni pritur për orë të tëra dhe të jeni dërguar nga shtylla në postim dhe madje edhe në shtëpi sepse mungon një dokument i caktuar. Unë do të doja të paguaj paratë për të. A ju është dashur ndonjëherë diçka nga bashkia apo ambasada në Bkk në Holandë? Atëherë ju paguani shpejt shumë më tepër se 1000 baht. Me pas, pas sherbimit te shkelqyer, fillova te debatoja sepse mund te ishte falas. I paturpshëm dhe pak i kuptuar për Tajlandën është përfundimi im i vetëm.
ATK
Nuk ka të bëjë nëse nuk keni pasur kurrë ndonjë problem me diçka të paligjshme. Zyrtarisht, ju lejohet të vozitni në Tajlandë me patentë shoferi ndërkombëtar vetëm për 3 muaj në të njëjtën kohë.
Të kesh patentë shoferi tajlandez më ka dhënë tashmë shumë përparësi. Në përgjithësi pranohet si provë identiteti. Për shembull, gjatë 2 vizitave të mia të fundit në spital. Ata preferuan patentën time të shoferit tajlandez sesa pasaportën time holandeze.
Një patentë shoferi Thai nuk është dhe nuk ka qenë kurrë një ID zyrtare.
Është në rregull që ju nuk e kuptoni se si funksionojnë gjërat këtu, por gruaja juaj tajlandeze duhet ta dijë më mirë.
Asnjëherë shumë e vjetër për të mësuar.
Unë mendoj se ky është një keqkuptim kaq i plotë. Gruaja tajlandeze e phalangut duhet të dijë gjithçka për atë që ndodh në zyrat e IM, për korrupsionin, etj. Shumica e grave tajlandeze që martohen me një falang vijnë gjithashtu në kontakt me këtë për herë të parë në jetën e tyre.
Oh, kjo histori po shkatërron nga të gjitha anët…” Ne u ndihmuam shpejt edhe pse kishte mjaft tajlandez atje”…. Nuk ka pothuajse asnjë Thais për imigrim, ata kanë nevojë për imigrim praktikisht për asgjë. Si e di ai se ata ishin tajlandez…. ??? Ata duhet të kenë qenë njerëz nga Laosi ose Mianmari që kanë ardhur për një leje pune. Ato shërbehen në një tavolinë tjetër, kjo është arsyeja pse keni qenë kaq me fat që ju lejuan të shkoni së pari.
Një biletë shpejtësie me arkëtim të menjëhershëm??? Fatura vjen në shtëpi pas shlyerjes dhe pothuajse nuk arkëtohet menjëherë.
“Korrupsion i emigracionit kudo”… Çfarë quani 'kudo' nëse nuk keni qenë kurrë diku tjetër përveç rajonit SN? Unë kam vite që shkoj në emigracion këtu në Chumphon dhe nuk kam përjetuar ende ndonjë korrupsion këtu. Gjithmonë shërbehet me edukatë dhe miqësore. A duhet të shkruaj më pas “Imigracioni askund korrupsion”? Shumica e njerëzve që duhet të merren me 'korrupsionin' janë ata që kanë një 'problem' diku që duhet 'zgjidh' për ta dhe më pas paguajnë për 'shërbimin shtesë'.