Një vizitë në Wat Khao Khitchakut
THIPPTY / Shutterstock.com
Jemi në Chanthaburi prej disa ditësh për hapjen e një salloni për të cilin kemi furnizuar furnizimet dhe pajisjet. Nui bën disa demonstrime atje.
Në një ditë pushimi, Nui, i cili është një budist i devotshëm, propozon të qetësohet Buda përpara se të shkojmë në tempullin në Parkun Kombëtar Kao Khitchakut. Prandaj, ai tempull është i famshëm në Tajlandë. Tani i përkas kongregacionit mesatarisht indiferent, kështu që jam mirë me të. Unë imagjinoj një tempull tajlandez si kaq shumë këtu. Do të rezultoj gabim.
U nisëm, 20 km nga Chanthaburi është pika e fillimit, e gjitha i përket Parkut Kombëtar Khao Khichakut. Aneksi i parkingut ka madhësinë e një qyteti. Ndodhet rrëzë një dige të madhe me një rezervuar të madh. Rezulton se ju mund dhe mund të arrini vetëm në tempullin, i cili është i lartë në male, me një kamionçinë 4×4.
E veçanta është vendndodhja në lartësinë 750 metra, rruga drejt tij, gurët e mëdhenj në majë që janë edhe pjesë e eventit të tempullit dhe numri gjigant i vizitorëve. Në vetvete nuk lejohet. Vitin e kaluar, një numër vizitorësh që shkuan vetë dolën nga rruga dhe vdiqën në një aksident.
Nui shpjegon se si funksionon gjithçka. Vetë tempulli nuk është vërtet i veçantë, vetëm 150 metra katrorë dhe rreth 4 m i lartë. Brenda Budës së zakonshme. Tempulli është i hapur vetëm për dy muaj në vit. Vizitorët vijnë nga e gjithë Tajlanda, me autobusë plot. Ai vazhdon 24 orë në ditë.
Pra, blini një biletë për 50 baht për person për pjesën e parë dhe futuni në kamionçinë. Pas një udhëtimi të çmendur ka një ndalesë, dilni në tezga dhe një banak. Blini një biletë të re dhe futuni në një tjetër kamionçinë, gjithashtu 4×4. Unë pyes pse është kështu. Nui nuk e di, por mendoj se është një mënyrë e zgjuar për të rritur shitjet e tezgave. Në fund të fundit, nëse njerëzit tajlandez ecin diku dhe shohin një stallë ushqimore, nuk ka asgjë që i ndalon ata. I uritur apo jo i uritur, nuk ka rëndësi.
Pastaj një tjetër udhëtim i çmendur përpjetë deri në fund të rrugës. Këtu po zvarritet me kamionçinë. Këtu është edhe pikënisja e shkallës 1 km të gjatë për në tempull, por përsëri stalla. Ekziston edhe një burrë që vazhdimisht bërtet në mikrofon. Në mënyrë të paqartë dëgjoj Nakhon Sawan, Sakeo, etj. duke thirrur. Nui shpjegon se mund t'i jepni para burrit për të blerë gjëra për tempullin. Për një qese çimentoje ose një tualet të ri, për shembull. Burri pastaj bërtet emrin dhe vendbanimin tuaj, në mënyrë që të gjithë (përfshirë fantazmat) të dinë se keni bërë një vepër të mirë.
THIPPTY / Shutterstock.com
Nui betohet se mund të dëshiroj vetëm një gjë në të njëjtën kohë
Pastaj Nui më jep udhëzime se si të veproj në tempull. Ju mund të bëni të gjitha llojet e dëshirave, shëndet të mirë, biznes fitimprurës, jetë të gjatë. Por Nui betohet se unë mund të dëshiroj vetëm një gjë në të njëjtën kohë, nëse bëj më shumë, atëherë gjithçka është e pavlefshme. Por më thuaj, nëse dua më shumë. Pastaj duhet të kthehesh më vonë, thotë Nui. Unë mendoj se po, duke bërë shitje.
Në tempull mund të blini edhe statuja të vogla, që përfaqësojnë një murg. Ju mund t'ua jepni këto të njohurve të cilët gjithashtu mund të dëshirojnë të gjitha llojet e gjërave në tempull në shtëpi. Pra është një tempull shumë i fuqishëm që bashkëpunon edhe me tempuj të tjerë në Tajlandë!!! LOL.
Së pari ne ecim rreth një gungë të madhe guri me duar të palosur në një vai, dhe pastaj ne jemi kthyer në fillim të shkallëve pas një shëtitje të shpejtë. Jam i habitur nga numri i njerëzve dhe dua të di më shumë. Shoferi shpjegon.
Rezulton se ka 120 kapje për këmbë. Çdo kamionçinë ngjitet në mal 3 herë në orë. Pra, në ditë për kamionçinë 72 udhëtime me 10 persona në bord. Makinat janë në pronësi private dhe shoferët punojnë me turne. Kjo do të thotë se ka afërsisht 720 vizitorë në ditë me 120×90000 marrje. Supozoni një qarkullim prej 600 baht për vizitor, që përbën 54 milionë baht në ditë. Me të vërtetë një tempull shumë i fuqishëm.
Nui uroi një vit të mbarë për biznesin dhe unë shëndet. Dhe tani gishtat e kryqëzuar.
Na vjen keq, por rregulli është që nëse e bëni të njohur dëshirën tuaj, ajo gjithashtu do të skadojë.
Por sigurisht që gjithmonë mund të ktheheni përsëri.
Përshëndetjet më të mira. Bz
Bëra udhëtimin disa vite më parë me të dashurën time rreth orës 04:00 të mëngjesit, të mbetur në këmbë për të qenë në gjurmët e Budës para lindjes së diellit dhe për të parë lindjen e diellit shumë lart në kreshtë. Një eksperiencë unike.
Gruaja ime m'u betua se pas tre vizitave gjithçka shkoi superlativ. Kështu u bë. Është një dalje e bukur
Do të dëshiroja edhe 100 dëshira të tjera për të filluar.
Tre vjet më parë, vajza jonë na sugjeroi ta vizitonim atë tempull. Sepse një javë më vonë do të mbyllej sërish. Ndaj duhej nxitim. Gruaja ime, natyrisht, u fitua menjëherë.
Trajektorja e dytë e ngritjes është me të vërtetë intensive. Ju grisni malin me një shpejtësi të çmendur dhe rrëshqitni nga e majta në të djathtë. Ndonjëherë ju duhet të përmbaheni sepse marrja e mëparshme ka dalë jashtë rrugës dhe ka probleme. Për fat të mirë, ka mjaft 'poste roje' gjatë rrugës për të siguruar që gjithçka të funksionojë pa probleme dhe që të mos ketë përplasje me kamionët në zbritje. Normalisht ata kanë shtratin e tyre, por në disa pjesë të rrugës kjo nuk është e mundur dhe nuk ka pothuajse një metër mes tyre kur kalojnë. Me shpejtësinë me të cilën po shkojnë gjërat, është një mrekulli që nuk ka aksidente.
Mund të jem i shkurtër për ngjitjen. Pas rreth 500 metrash, mua dhe gruas sime nuk kishim frymë. Mungesa e parmakeve përgjatë shkallëve në shumë vende, ajri gjithnjë e më i hollë, pleqëria dhe gjendja e keqe fizike na kanë bërë të ndalojmë ngjitjen dhe të kthehemi pas një pushimi jashtë itinerarit. Nuk ishte shumë e mirëpritur sepse pamë shumë tajlandezë të moshuar të cilët me sa duket u ngjitën me ose pa shkop pa asnjë problem. Dhe fëmijë shumë të vegjël që e bënë një garë për të qenë të parët në krye.
Gjatë zbritjes, papritmas dëgjuam se të gjithë duhej të largoheshin nga rruga. Na u desh t'i jepnim rrugë një 'farangi' të rëndë me kapele kashte dhe syze dielli që u ngrit në një karrige sedani nga dy portierë të rinj me tela, e ndjekur rreth 50 metra më tej nga një transport i dytë. E pabesueshme me çfarë shpejtësie u ngjitën ata burra. Edhe në rrokullisje.
Kur zbritëm poshtë, pamë disa çifte që prisnin klientët. Çmimi? 2.000 baht. Ne thjesht e lamë kështu. Nuk më pëlqente më dhe gruaja ime mendoi se nuk kishte asnjë meritë nëse nuk mund ta bënit vetë. Por ajo ishte e zhgënjyer. Por më pas sërish na shijuan fotot që vajza jonë dërgoi përmes Line.