Chiang Rai dhe çiklizmi….(4)

Nga Korneli
Geplaatst në Të jetosh në Tajlandë
Tags: ,
22 qershor 2020

Vendos Tha Mon Ton, Bua Salee, Mae Lao

Pothuajse ka përfunduar përsëri: kthehet në Holandë në fund të javës së ardhshme, një javë më vonë se sa ishte planifikuar. Pikërisht në kohë për ditëlindjen e nipit tim! Këtë herë ne qëndruam në Tajlandë për vetëm një javë pasi kishim qëndruar në Tajlandë për pesë muaj.

'E realizuar' është në fakt një term shumë i fortë, sepse sipas Van Dale do të thotë 'sjellja e diçkaje të vështirë në një përfundim të suksesshëm' dhe nuk do të përpiqem t'ju bind se të kalosh gati pesë muaj në Tajlandë është diçka e vështirë. Megjithatë, këtë herë, veçanërisht emocionalisht, ishte ndryshe nga qëndrimet e mia të mëparshme dhe kjo u shkaktua nga - nuk do ta besoni - virusi Corona.

Masat në Tajlandë patën një ndikim relativisht të vogël në jetën time personale këtu, por sigurisht që pashë ndikimin e madh të bllokimit të plotë të turizmit dhe mbylljes së kompanive, dyqaneve, hoteleve, restoranteve dhe bareve. Radhët e gjata për ushqim falas në disa vende të qytetit treguan se sa e rëndë ishte situata për shumë njerëz. Në fund të fundit, shumë prej tyre kishin humbur punën dhe për rrjedhojë të ardhurat e tyre brenda natës, dhe pak kishin rezerva të mjaftueshme për të mbijetuar vetë për një kohë të gjatë. Nga rruga: nga një popullsi provinciale prej më shumë se 540.000, 9 infeksione (dhe zero vdekje) janë diagnostikuar zyrtarisht këtu, e fundit më shumë se 2 muaj më parë.

Rritja e bimëve të orizit para se të mbillen në fushat e përmbytura.

Me atë që quhet aq bukur "përfitimi i të kuptuarit të pasëm" në anglisht, tani mund të pyesni veten se deri në çfarë mase kufizimet ishin të nevojshme - dhe në diskutimet, përfshirë në këtë blog, shpesh e shihni se po ndodh. Herë me argumente të shkëlqyera dhe arsyetime të menduara mirë, herë me ‘bërtitje’ pa asnjë argumentim. Mjafton të them se nuk i kam zili ata që u është dashur të planifikojnë strategjinë dhe të marrin vendimet në këtë krizë, kudo që janë në botë – dhe do të duhet të vazhdojnë ta bëjnë këtë edhe për ca kohë.

Ndërkohë, shumë kufizime janë lehtësuar ose hequr, por do të duhet shumë kohë para se gjërat të kthehen në 'normalitet' - ju dhe unë nuk kemi nevojë për një top kristali apo kërkim shkencor për ta parashikuar këtë. Ajo që nuk mund të parashikoj është se kur mund të kthehem në Tajlandë dhe në çfarë kushtesh. Unë nuk bëj thirrje për dënim dhe as vuaj nga sindroma 'Tailandezët nuk na duan më', dhe për këtë arsye supozoj se në një moment dera do të hapet sërish edhe për mbajtësit e 'vazhdimit të pensionit'. Qëndrimi im zgjat deri në mesin e majit të vitit të ardhshëm, kështu që kam ende pak kohë, por shpresoj të jem në gjendje t'i kaloj muajt e dimrit në Chiang Rai. Do ta shohim…….

Në të djathtë bimët e kultivuara tashmë janë vendosur.

Sipas titullit të artikullit tim, kjo do të kishte të bënte me çiklizmin dhe me këtë, natyrisht, nuk doja vetëm - në mënyrë figurative - të çikloja shpejt dhe me goditje të gjata përmes krizës së Koronës, siç bëra më lart. Jo, unë gjithashtu kalova me biçikletë nëpër peizazhet e bukura të Chiang Rai me biçikletën time malore.

Ende nuk është e mërzitshme, ndihem mirë për këtë dhe shijoj çdo herë bukurinë dhe miqësinë e njerëzve këtu në provincën më veriore të Tajlandës. Unë kam bërë 6000 km me biçikletë në këtë periudhë, kryesisht vetëm, por edhe rregullisht në xhiro më të gjata së bashku me Marc, një entuziast/pensionist belg i çiklizmit nga rajoni i Antwerp-it, i cili, jo për keqardhjen e tij, ishte këtu pas dimrit të tij të zakonshëm. ngec për shkak të anulimit të fluturimit të tij të kthimit. Marc hipi në një biçikletë të vogël garash çeliku 40-vjeçare, një klasik që ai e kishte sjellë me vete nga Belgjika vite më parë, pasi e shpëtoi atë nga prishja atje. Unë personalisht ngas një biçikletë malore të thjeshtë të prodhuar nga Thai, e blerë e re këtu në Chiang Rai në shkurt 2017.

Në dritën e pasme: të dielën në mëngjes, ora 07 e mëngjesit, dhe kam punuar që nga drita e parë...

Ato shëtitje së bashku – gjithmonë me një ndalesë të madhe kafeje gjatë rrugës – ishin shumë të këndshme. Nisuni herët, rreth orës 06.30:XNUMX të mëngjesit, për të shmangur vapën. Gjithmonë ka shumë për të folur gjatë rrugës dhe (veçanërisht) me kafe - dhe në gjuhën tuaj gjithashtu!
Patjetër që ia vlen të përsëritet dhe nëse na lejohet të hyjmë përsëri në vend, të dy do të lëvizim nëpër rrugët Thai përsëri në muajt e ardhshëm të dimrit.

Çiklizmi nuk ishte gjithmonë plotësisht pa probleme: Unë kurrë nuk kam pasur kaq shumë goma të shpuara - gjithmonë në pjesën e pasme - sa në këtë periudhë. Në muajin maj numërova 12, ndonjëherë edhe dy herë gjatë të njëjtit udhëtim. Ndonjëherë kjo më bënte pak të dëshpëruar, për shembull kur mbërrita në biçikletë herët në mëngjes me qëllimin për të bërë një udhëtim të këndshëm dhe goma e pasme doli të ishte e rrahur përsëri. Sa herë e kontrolloja me kujdes gomën për gurë të mprehtë etj., dhe shumë herë i hiqja të gjitha papastërtitë nga shkelja, e megjithatë ia vlente sërish atë ditë ose disa ditë më vonë. Zgjidhet përfundimisht duke blerë një gomë të re, dukshëm më të shtrenjtë, me cilësi më të mirë. 'E lirë është e shtrenjtë' doli edhe një herë të ishte një deklaratë e arsyeshme...

Me një MTB mund të shkoni pothuajse kudo.

Që atëherë, nuk kam pasur goma të rrahur dhe ju ende ndiheni më mirë për të dalë. Si sot: U zgjova në kohë për të parë ndryshimin nga errësira në dritë. 25 gradë, termometri ishte tashmë - ose më mirë thënë: ende - duke u treguar në orën 06 të mëngjesit. Një vështrim në radarin e motit në aeroportin Chiang Rai tregoi se nuk kishte dushe në zonë, dielli tashmë po përpiqej të ndriçonte dhe kështu unë isha tashmë në biçikletë para gjashtë e gjysmë. Këtë herë kamera në çantën e shpinës, dhe nuk ka plane të tjera veçse të shijoni dhe të bëni disa foto. Drita është e bukur, herët në mëngjes me diell ende të ulët: ende shumë e butë, ndërsa më vonë gjatë ditës bëhet e fortë dhe e mprehtë.

Pas një turi 'turistik' rreth 60 km në jug të qytetit, u ktheva në bazë, me foto që do të doja t'i ndaja me ju, me një ndjenjë të kënaqur dhe në fakt gjithë ditën përpara.

Chiang Rai, të dua!

Wat Dong Mafueang në Chom Mok Kaeo, Mae Lao: e thjeshtë por e bukur.

8 përgjigje për "Chiang Rai dhe çiklizmi….(4)"

  1. Henk den Boer thotë lart

    Me shokun tim çiklist ne bëjmë një turne vjetor 3-javor nëpër Azinë Juglindore, kryesisht në Tajlandë.
    Jam dakort me shkrimtarin që të ecësh me biçikletë këtu është një kënaqësi e vërtetë.
    Thjesht trokasim sepse nuk kemi patur kurrë një gomë të ndeshur në gjithë këto vite dhe kjo për shkak të cilësisë së gomës; ne përdorim Schwalbe marathon plus.
    Nëse nuk janë në shitje në Tajlandë, do të merrja një me vete.

    • Kornelisi thotë lart

      Tashmë kam menduar të marr goma me vete në udhëtimin tjetër të kthimit, Henk. Schwalbe është me të vërtetë një markë e mirë, unë i kam në MTB-në time në Holandë. Por duket se me blerjen e fundit kam marrë edhe cilësi të mirë këtu dhe prandaj tani kam ndërruar edhe gomën e përparme për të shmangur probleme.

    • BertH thotë lart

      Përshëndetje
      Gomat Schwalbe mund të blihen këtu në Chiang Mai në biçikletën Lek ose mund të porositen nga Triple Cats Cycle. Nga rruga, një dyqan i mirë i vogël biçikletash në pronësi të një tajlandeze që flet mirë anglisht. Ai është i specializuar kryesisht për biçikleta turistike, por bën edhe biçikleta të tjera. Ai është gjithashtu i certifikuar për të punuar në sistemin Rohloff

  2. Wessel thotë lart

    Raport i bukur Cornelis. Ne jetojmë gjithashtu në Chiang Rai të bukur dhe gjithashtu më pëlqen çiklizmi. Duke gjykuar nga raporti juaj, unë mund të zbuloj ende shumë lajme.

  3. Leo Eggebeen thotë lart

    Çiklizëm i mrekullueshëm në Tajlandën veriore….. për fat të keq cilësia e ajrit, veçanërisht në Chiang Rai, është e tmerrshme!

    • Kornelisi thotë lart

      Po, por sigurisht që kjo nuk vlen gjatë gjithë vitit, përndryshe nuk do të isha këtu. Ju mund të shihni nga fotot e mia se tani është e qartë, gjë që nuk është në të vërtetë për disa muaj në vit.

      • John Chiang Rai thotë lart

        Por për mendimin tim, ajri i keq po zgjatet çdo vit dhe ndodh pikërisht në muajt ku temperatura është më e durueshme për evropianin mesatar.
        Kur temperaturat më të nxehta fillojnë rreth prillit dhe herë pas here mund të bjerë shi, një turne me biçikletë nuk bëhet menjëherë më tërheqës.
        Për shumë Thais, dhe sigurisht për shumë Farang, shumica e aktiviteteve zhvendosen në mbrëmje.

  4. Peter V. thotë lart

    Gomat e mira nuk janë domosdoshmërisht të shtrenjta.
    Gomat origjinale të MTB-së sime ishin shumë më të buta dhe me të vërtetë pa shpime.
    Kryesisht për shkak të copave/smerilimeve metalike që kam marrë në buzë të sipërfaqes së rrugës.

    Tani përdor Kenda Kriterium Endurance, 38 mm i gjerë; Përfshirë instalimi më kushtoi 500 THB për brez.
    Goma perfekte në të thatë, por kur të mbarojnë do të zgjedh diçka tjetër, me më shumë kullim uji. Shkelja është shumë e rrëshqitshme për mua kur laget.
    Chaoyang Kestrel u rekomandua gjithashtu, por nuk ishte në gjendje kur pata një rrjedhje tjetër.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë